Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Турбина (турбокомпрессор) (Страница 105)

НАЙДЕНО: 18777 ТОВАРОВ
стр. 105 из 626

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул 774193-5003S

Garrett · США
Артикул: 774193-5003S
4 ШТ
23 880

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Lancia Ypsilon III (Type 846) 2011-2026. Артикул 8M02-40M-848

Jrone · Китай
Артикул: 8M02-40M-848
2 ШТ
36 330

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Renault Laguna I 1997-2001. Артикул 8G15-200-055

Jrone · Китай
Артикул: 8G15-200-055
3 ШТ
16 260

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Volkswagen Jetta V 2009-2010. Артикул 8G12-30M-796

Jrone · Китай
Артикул: 8G12-30M-796
3 ШТ
43 030

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул 8B2S-200-B54

Jrone · Китай
Артикул: 8B2S-200-B54
3 ШТ
73 400

Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner K03 для SEAT Ibiza IV 2009-2015. Артикул 53039880248

BorgWarner · США
Артикул: 53039880248
3 ШТ
39 410

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Mercedes-Benz S-Класс VI (W222, C217) 2014-2017. Артикул 8B2S-200-B54

Jrone · Китай
Артикул: 8B2S-200-B54
3 ШТ
73 400

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Fiat Punto III Punto 2012-2018. Артикул 7.03003.01.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.03003.01.0
67 ШТ
4 100

Турбина (турбокомпрессор) ASAM для Renault Clio II 2003-2013. Артикул 30930

ASAM · Румыния
Артикул: 30930
1 ШТ
16 410

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Fiat Multipla I 2001-2010. Артикул 8G22-300-593

Jrone · Китай
Артикул: 8G22-300-593
51 ШТ
35 970

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Jaguar XJ IV (X351) 2009-2016. Артикул 8G17-300-B23

Jrone · Китай
Артикул: 8G17-300-B23
50 ШТ
48 360

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Opel Vivaro C 2019-2026. Артикул 8G12-300-N13

Jrone · Китай
Артикул: 8G12-300-N13
3 ШТ
47 750

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Mercedes-Benz Vario 1996-2013. Артикул 8B31-100-E53

Jrone · Китай
Артикул: 8B31-100-E53
1 ШТ
27 980

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Cadillac BLS 2006-2009. Артикул 8G20-400-273

Jrone · Китай
Артикул: 8G20-400-273
2 ШТ
21 050

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Audi A4 I (B5) 1995-2001. Артикул 8B03-400-003

Jrone · Китай
Артикул: 8B03-400-003
61 ШТ
14 610

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Citroen C4 I 2010-2013. Артикул 806291-5003S

Garrett · США
Артикул: 806291-5003S
5 ШТ
35 830

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Citroen C4 Picasso I 2010-2013. Артикул 806291-5003S

Garrett · США
Артикул: 806291-5003S
5 ШТ
35 830

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Dacia Logan I 2010-2012. Артикул 801374-5004S

Garrett · США
Артикул: 801374-5004S
2 ШТ
40 990

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2026. Артикул 8G17-300-N32

Jrone · Китай
Артикул: 8G17-300-N32
1 ШТ
50 240

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Audi A1 I (8X) 2014-2018. Артикул 8I03-400-D08

Jrone · Китай
Артикул: 8I03-400-D08
1 ШТ
33 550

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Volkswagen Lupo 1999-2005. Артикул 7.21903.70.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.21903.70.0
20 ШТ
7 100

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Opel Cascada 2013-2015. Артикул 8G15-300-794

Jrone · Китай
Артикул: 8G15-300-794
6 ШТ
36 940

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул 8G15-30M-304

Jrone · Китай
Артикул: 8G15-30M-304
12 ШТ
22 670

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул 8G20-300-160

Jrone · Китай
Артикул: 8G20-300-160
76 ШТ
36 450

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Jaguar XF I 2012-2015. Артикул 8B03-40M-D27

Jrone · Китай
Артикул: 8B03-40M-D27
9 ШТ
54 810

Турбина (турбокомпрессор) OSSCA для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 32817

OSSCA · Китай
Артикул: 32817
32 ШТ
2 980

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 753420-5006S

Garrett · США
Артикул: 753420-5006S
6 ШТ
29 260

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул 8I04-300-359

Jrone · Китай
Артикул: 8I04-300-359
23 ШТ
29 230

Турбина (турбокомпрессор) Meat & Doria для Renault Modus I 2005-2012. Артикул 65042

Meat & Doria · Италия
Артикул: 65042
1 ШТ
50 970

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Ford Galaxy II 2011-2015. Артикул 7.01633.06.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.01633.06.0
30 ШТ
4 320

Как выбрать турбину (турбокомпрессор): тип конструкции, совместимость с двигателем, состояние агрегата

Турбокомпрессор — это агрегат принудительного наддува, использующий энергию выхлопных газов для нагнетания дополнительного воздуха в цилиндры двигателя. Турбина повышает мощность и крутящий момент мотора без увеличения его рабочего объёма, улучшает тяговые характеристики и снижает удельный расход топлива. Применяется на бензиновых и дизельных двигателях легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Замена турбины требуется при появлении синего или чёрного дыма из выхлопа, потере мощности, посторонних свистах и шумах со стороны выпускного коллектора, а также при течах масла через уплотнения картриджа.

Типы турбокомпрессоров

Одноступенчатые турбины с фиксированной геометрией (FGT) — классическая конструкция с постоянным сечением соплового аппарата. Применяются преимущественно на бензиновых двигателях и простых дизелях.

Турбины с изменяемой геометрией (VGT/VNT) — оснащены поворотными лопатками, которые изменяют поток выхлопных газов на крыльчатку. Обеспечивают эффективный наддув в широком диапазоне оборотов и устанавливаются в основном на современные дизельные моторы.

Битурбо и твин-турбо системы — две турбины работают последовательно или параллельно, что снижает турбояму и расширяет рабочий диапазон.

Электрические турбины и e-турбо — гибридные решения с электрическим приводом крыльчатки для устранения задержки наддува на низких оборотах.

Ключевые параметры подбора

При выборе турбокомпрессора ориентируются на оригинальный артикул производителя и заводской номер картриджа (CHRA), нанесённый на табличку корпуса. Важны посадочные размеры фланцев впуска и выпуска, расположение и тип масляных и охлаждающих магистралей (с водяным охлаждением или без), направление вращения вала и тип привода клапана управления — пневматический актуатор или электронный (с шаговым двигателем). Для VGT-турбин учитывается тип привода поворотного механизма. Также проверяют совместимость по двигателю: код мотора, объём, мощность и год выпуска должны совпадать с указанными в каталоге производителя турбины.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте артикул со старой турбиной — даже на одном двигателе могут устанавливаться разные модификации.
  • Уточните, поставляется ли турбина в сборе с актуатором или электронным приводом, либо его нужно переставлять со старого агрегата.
  • Перед монтажом обязательна замена масла и масляного фильтра, промывка масляных магистралей и интеркулера.
  • Проверьте состояние системы вентиляции картера, воздушного фильтра и патрубков впуска — попадание стружки или пыли выводит новую турбину из строя.
  • Уточните, является ли турбина новой, восстановленной (reman) или представляет собой только картридж для замены.
  • Сохраняйте упаковку и пломбы до проверки агрегата — это условие большинства гарантийных программ.

В каталоге tachka.ru представлены турбокомпрессоры от производителей, формирующих основу мирового рынка наддувных систем: Garrett, BorgWarner, Mitsubishi Heavy Industries (MHI), IHI, Holset. Также доступны картриджи и ремонтные комплекты от специализированных брендов. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать турбину для конкретного автомобиля?

Самый надёжный способ — по артикулу, нанесённому на табличку старой турбины. Дополнительно проверяют код двигателя (VIN-номер автомобиля), модификацию и год выпуска. Замена на турбину с похожими параметрами, но другим артикулом, может привести к несовместимости с электронным управлением и неверному давлению наддува.

Можно ли заменить турбокомпрессор своими руками?

Технически замена возможна в условиях гаража при наличии набора инструмента и подъёмника или ямы. Однако работа требует промывки масляных каналов, замены прокладок и хомутов, корректной обкатки, а на современных дизелях — адаптации актуатора через диагностический сканер. Без этих процедур ресурс новой турбины существенно сокращается.

Что выбрать: новую турбину, восстановленную или картридж?

Новый агрегат обеспечивает максимальный ресурс и заводскую гарантию. Восстановленная турбина (reman) от профильного производителя сопоставима по качеству с новой при меньшей стоимости. Картридж имеет смысл устанавливать, если корпуса горячей и холодной улиток в исправном состоянии и не имеют трещин или износа посадочных поверхностей.

Какие сопутствующие расходы возникают при замене?

Помимо самой турбины потребуются моторное масло и масляный фильтр, прокладки выпускного коллектора и приёмной трубы, уплотнительные кольца масляных трубок, новые шпильки, хомуты патрубков. Часто рекомендуют менять воздушный фильтр и проверять состояние интеркулера и патрубков на предмет масла.

Почему новая турбина быстро выходит из строя?

Распространённое заблуждение — что причина в качестве самой турбины. На практике большинство преждевременных отказов связано с внешними факторами: загрязнённое или несоответствующее масло, забитая сетка маслоприёмника, неисправная система вентиляции картера, попадание абразива через впуск, перегрев из-за глушения двигателя сразу после нагрузки. Перед заменой необходимо устранить первопричину отказа предыдущего агрегата.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи