Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Турбина (турбокомпрессор) (Страница 118)

НАЙДЕНО: 18940 ТОВАРОВ
стр. 118 из 632

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для SEAT Altea I 2009-2015. Артикул 8B03-40M-G23

Jrone · Китай
Артикул: 8B03-40M-G23
19 ШТ
41 040

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Audi A4 allroad IV (B8) 2013-2016. Артикул 8I05-400-L58

Jrone · Китай
Артикул: 8I05-400-L58
1 ШТ
64 610

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Peugeot 406 I 1998-2004. Артикул 7.02256.23.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.02256.23.0
3 ШТ
5 740

Турбина (турбокомпрессор) Nissens ** FIRST FIT ** для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул 93135

Nissens · Дания
Артикул: 93135
1 ШТ
69 210

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Citroen DS4 2014-2015. Артикул 819872-5002S

Garrett · США
Артикул: 819872-5002S
7 ШТ
41 800

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Mercedes-Benz GL-Класс II (X166) 2012-2015. Артикул 7.00782.11.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.00782.11.0
36 ШТ
6 090

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Volkswagen Vento 1993-1998. Артикул 7.21903.70.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.21903.70.0
12 ШТ
7 100

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для IVECO Daily III 1999-2007. Артикул 8G22-300-A61

Jrone · Китай
Артикул: 8G22-300-A61
2 ШТ
27 640

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для BMW X5 IV (G05) 2018-2026. Артикул 7.02256.27.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.02256.27.0
115 ШТ
10 940

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2010-2012. Артикул 8G20-300-P36R

Jrone · Китай
Артикул: 8G20-300-P36R
50 ШТ
78 550

Турбина (турбокомпрессор) Garrett для Mercedes-Benz GLE Coupe I (C292) 2015-2019. Артикул 777318-9002W

Garrett · США
Артикул: 777318-9002W
1 ШТ
143 500

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Peugeot Partner Tepee 2010-2017. Артикул 806291-5003S

Garrett · США
Артикул: 806291-5003S
5 ШТ
35 830

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Volvo FM II 2015-2026. Артикул 8C05-200-P82

Jrone · Китай
Артикул: 8C05-200-P82
3 ШТ
41 400

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2006-2013. Артикул 8M03-40M-B05

Jrone · Китай
Артикул: 8M03-40M-B05
2 ШТ
36 000

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2005-2007. Артикул 8G20-300-478

Jrone · Китай
Артикул: 8G20-300-478
2 ШТ
42 920

Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner BV50 для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул 53049880055

BorgWarner · США
Артикул: 53049880055
3 ШТ
104 960

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Opel Astra G 2000-2009. Артикул 7.03088.01.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.03088.01.0
9 ШТ
9 210

Турбина (турбокомпрессор) JP Group JP для Volkswagen Golf VII 2017-2026. Артикул 1117409900

JP Group · Дания
Артикул: 1117409900
3 ШТ
98 040

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Scania G 2012-2015. Артикул 779839-5046S

Garrett · США
Артикул: 779839-5046S
3 ШТ
47 770

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул 806291-5003S

Garrett · США
Артикул: 806291-5003S
5 ШТ
35 830

Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner KP35 для Dacia Logan I 2006-2012. Артикул 54359980033

BorgWarner · США
Артикул: 54359980033
3 ШТ
44 000

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Skoda Octavia A5 2004-2010. Артикул 8B39-30M-323

Jrone · Китай
Артикул: 8B39-30M-323
4 ШТ
32 950

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Nissan Almera N16 2003-2006. Артикул 727477-5002S

Garrett · США
Артикул: 727477-5002S
5 ШТ
29 860

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул 8G20-20M-563

Jrone · Китай
Артикул: 8G20-20M-563
1 ШТ
34 570

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2011-2013. Артикул 8G20-300-P36R

Jrone · Китай
Артикул: 8G20-300-P36R
50 ШТ
78 550

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Scania P 2009-2015. Артикул 8G45-200-L27

Jrone · Китай
Артикул: 8G45-200-L27
1 ШТ
48 230

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Kia Sportage II 2006-2010. Артикул 8G16-300-C19

Jrone · Китай
Артикул: 8G16-300-C19
3 ШТ
24 480

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для BMW 3 VI (F3x) 2012-2026. Артикул 8G22-300-H69

Jrone · Китай
Артикул: 8G22-300-H69
1 ШТ
60 430

Турбина (турбокомпрессор) Nissens ** FIRST FIT ** для Renault Clio II 2001-2013. Артикул 93073

Nissens · Дания
Артикул: 93073
1 ШТ
32 440

Турбина (турбокомпрессор) OSSCA для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 06441

OSSCA · Китай
Артикул: 06441
3 ШТ
24 570

Как выбрать турбину (турбокомпрессор): тип конструкции, совместимость с двигателем, состояние агрегата

Турбокомпрессор — это агрегат принудительного наддува, использующий энергию выхлопных газов для нагнетания дополнительного воздуха в цилиндры двигателя. Турбина повышает мощность и крутящий момент мотора без увеличения его рабочего объёма, улучшает тяговые характеристики и снижает удельный расход топлива. Применяется на бензиновых и дизельных двигателях легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Замена турбины требуется при появлении синего или чёрного дыма из выхлопа, потере мощности, посторонних свистах и шумах со стороны выпускного коллектора, а также при течах масла через уплотнения картриджа.

Типы турбокомпрессоров

Одноступенчатые турбины с фиксированной геометрией (FGT) — классическая конструкция с постоянным сечением соплового аппарата. Применяются преимущественно на бензиновых двигателях и простых дизелях.

Турбины с изменяемой геометрией (VGT/VNT) — оснащены поворотными лопатками, которые изменяют поток выхлопных газов на крыльчатку. Обеспечивают эффективный наддув в широком диапазоне оборотов и устанавливаются в основном на современные дизельные моторы.

Битурбо и твин-турбо системы — две турбины работают последовательно или параллельно, что снижает турбояму и расширяет рабочий диапазон.

Электрические турбины и e-турбо — гибридные решения с электрическим приводом крыльчатки для устранения задержки наддува на низких оборотах.

Ключевые параметры подбора

При выборе турбокомпрессора ориентируются на оригинальный артикул производителя и заводской номер картриджа (CHRA), нанесённый на табличку корпуса. Важны посадочные размеры фланцев впуска и выпуска, расположение и тип масляных и охлаждающих магистралей (с водяным охлаждением или без), направление вращения вала и тип привода клапана управления — пневматический актуатор или электронный (с шаговым двигателем). Для VGT-турбин учитывается тип привода поворотного механизма. Также проверяют совместимость по двигателю: код мотора, объём, мощность и год выпуска должны совпадать с указанными в каталоге производителя турбины.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте артикул со старой турбиной — даже на одном двигателе могут устанавливаться разные модификации.
  • Уточните, поставляется ли турбина в сборе с актуатором или электронным приводом, либо его нужно переставлять со старого агрегата.
  • Перед монтажом обязательна замена масла и масляного фильтра, промывка масляных магистралей и интеркулера.
  • Проверьте состояние системы вентиляции картера, воздушного фильтра и патрубков впуска — попадание стружки или пыли выводит новую турбину из строя.
  • Уточните, является ли турбина новой, восстановленной (reman) или представляет собой только картридж для замены.
  • Сохраняйте упаковку и пломбы до проверки агрегата — это условие большинства гарантийных программ.

В каталоге tachka.ru представлены турбокомпрессоры от производителей, формирующих основу мирового рынка наддувных систем: Garrett, BorgWarner, Mitsubishi Heavy Industries (MHI), IHI, Holset. Также доступны картриджи и ремонтные комплекты от специализированных брендов. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать турбину для конкретного автомобиля?

Самый надёжный способ — по артикулу, нанесённому на табличку старой турбины. Дополнительно проверяют код двигателя (VIN-номер автомобиля), модификацию и год выпуска. Замена на турбину с похожими параметрами, но другим артикулом, может привести к несовместимости с электронным управлением и неверному давлению наддува.

Можно ли заменить турбокомпрессор своими руками?

Технически замена возможна в условиях гаража при наличии набора инструмента и подъёмника или ямы. Однако работа требует промывки масляных каналов, замены прокладок и хомутов, корректной обкатки, а на современных дизелях — адаптации актуатора через диагностический сканер. Без этих процедур ресурс новой турбины существенно сокращается.

Что выбрать: новую турбину, восстановленную или картридж?

Новый агрегат обеспечивает максимальный ресурс и заводскую гарантию. Восстановленная турбина (reman) от профильного производителя сопоставима по качеству с новой при меньшей стоимости. Картридж имеет смысл устанавливать, если корпуса горячей и холодной улиток в исправном состоянии и не имеют трещин или износа посадочных поверхностей.

Какие сопутствующие расходы возникают при замене?

Помимо самой турбины потребуются моторное масло и масляный фильтр, прокладки выпускного коллектора и приёмной трубы, уплотнительные кольца масляных трубок, новые шпильки, хомуты патрубков. Часто рекомендуют менять воздушный фильтр и проверять состояние интеркулера и патрубков на предмет масла.

Почему новая турбина быстро выходит из строя?

Распространённое заблуждение — что причина в качестве самой турбины. На практике большинство преждевременных отказов связано с внешними факторами: загрязнённое или несоответствующее масло, забитая сетка маслоприёмника, неисправная система вентиляции картера, попадание абразива через впуск, перегрев из-за глушения двигателя сразу после нагрузки. Перед заменой необходимо устранить первопричину отказа предыдущего агрегата.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи