Турбина (турбокомпрессор) (Страница 121)
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для MINI Cabrio I (R52) 2004-2007. Артикул 8B03-400-497
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | K03 |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Jaguar XF I 2009-2015. Артикул 778400-5005S
| Серия | Original Spare part |
| Норма выхлопных газов | Euro 5 |
| Тип зарядки | SREA - исполнительный элемент (актуатор), Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, регулируемый 2-х ступенчатый турбонаддув, турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 778400-0005, 778400-5005, GTB1749VK |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Honda CR-V II 2005-2006. Артикул 753707-5009S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Управляемый вакуумно |
| Норма выхлопных газов | Норматив Евро-4 |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 753707-0009, 753707-5009, GTA1752LV |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Mercedes-Benz B-Класс III (W247) 2018-2026. Артикул 850282-5012S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Норма выхлопных газов | Euro 6, Евро 6b |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, с вестгейтом регулирования давления наддува, турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 850282-0012, 850282-5012, NGT1241MKSZ |
Турбина (турбокомпрессор) Meat & Doria для Nissan Cube Z12 2010-2026. Артикул 65042
| Комплектность | Без дополнительного материала |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель / интеркулер |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Renault Megane II 2002-2010. Артикул 8B35-200-A84
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | KP35 |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Scania R 2004-2015. Артикул 779839-5025S
| Серия | Original Spare part |
| Вид топлива | Дизель |
| Норма выхлопных газов | Euro 3, Euro 3 / Euro 4, Euro 5, норматив Евро-4 |
| Тип зарядки | С вестгейтом регулирования давления наддува, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 779839-0025, 779839-5025, GTC4294BNS |
Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул 7.00968.04.0
| Вид эксплуатации | Электро-Пневматический |
| Тип клапана | Соленоидный клапан |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977551116 |
| Напряжение | 12 V |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для SEAT Exeo 2008-2013. Артикул 8B43-300-643
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | BV43 |
Турбина (турбокомпрессор) Vika для Volkswagen Crafter I 2006-2013. Артикул 11451825001
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул 8G12-30M-A24
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | GTD1244MVZ |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для BMW X5 III (F15) 2014-2018. Артикул 8G22-400-Q45
| Вид эксплуатации | Пневматический |
| Комплектность | Без выпускного коллектора |
| Тип зарядки | С вестгейтом регулирования давления наддува, с пневматич. регулир. исполнительным элементом (актуатор) |
| Торговые номера | 800075-0006, 800075-0008, 800075-0009, 800075-0011, 800075-11, 800075-5006S, 800075-5008S, 800075-5009S, 800075-5011S, 800075-5012S, 800075-6, 800075-8, 800075-9 |
Турбина (турбокомпрессор) Mahle для Volkswagen Caddy II 1996-2004. Артикул 030 TC 14156 000
| Вес нетто | 4380,0 г |
| Длина упаковки | 30,5 см |
| Ширина упаковки | 25,50 см |
| Высота упаковки | 20,50 см |
| Только в соединении с | 030TA14156000 |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
| Торговые номера | 030 TA 14156 000, 030 TM 14156 000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026831083 |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Mitsubishi Pajero Sport II 2008-2016. Артикул 8I04-200-685
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок |
| Тип зарядки | Турбокомпрессор / компрессор |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Volvo XC70 I 2005-2007. Артикул 762060-5006S
| Серия | Original Spare part |
| Норма выхлопных газов | Euro 5 |
| Тип зарядки | REA - исполнительный элемент (актуатор), Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 762060-0006, 762060-5006, GTB2056VLM |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул 753420-5002S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Пневматичексий |
| Норма выхлопных газов | Euro 3 |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 753420-0002, 753420-5002, GTA1544V |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Audi Q7 II (4M) 2015-2026. Артикул 8I05-400-L58
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок |
| Тип зарядки | Турбокомпрессор / компрессор |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Volkswagen Touareg I 2007-2010. Артикул 8G17-300-H71
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | GTB1749VK |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Volvo FH12 1993-2005. Артикул 452164-5001S
| Серия | Original Spare part |
| Норма выхлопных газов | Euro 2 |
| Тип зарядки | Без исполнительного элемента (актуатор)), Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 452164-0001, 452164-5001, GT4594 |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для DAF XF 105 2005-2026. Артикул 8B3G-20M-L56
| Вид эксплуатации | Пневматический |
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок, с выпускным коллектором |
| Тип зарядки | С вестгейтом регулирования давления наддува, с пневматич. регулир. исполнительным элементом (актуатор), Турбокомпрессор / компрессор |
| Торговые номера | 1387-970-0004, 1387-970-0009, 1387-970-0030, 1387-970-0066, B3G |
Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner KP35 для Ford Fusion I 2004-2012. Артикул 54359887000
| Серия | KP35 |
| Комплектность | Без дополнительного материала |
| Спецификация | SINGLE STAGE |
| Тип зарядки | Турбо/Охладитель нагнетаем.воздуха |
Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner KP35 для Renault Duster I 2011-2020. Артикул 54359980028
| Серия | KP35 |
| Комплектность | Без дополнительного материала |
| Спецификация | SINGLE STAGE |
| Тип зарядки | Турбо/Охладитель нагнетаем.воздуха |
| Торговые номера | 118936RH82728353, 16446RH82728353, 841167H82728353 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4063984015640 |
Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Dacia Sandero II 2012-2026. Артикул 7.01814.12.0
| Вид эксплуатации | Электро-Пневматический |
| Комплектность | С фильтром |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977747649 |
| Напряжение | 12 V |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Volkswagen Sharan II 2010-2026. Артикул 8B03-40M-758T
| Вид эксплуатации | Пневматический |
| Комплектность | С выпускным коллектором |
| Номер технической информации | Billet |
| Тип зарядки | С вестгейтом регулирования давления наддува, с пневматич. регулир. исполнительным элементом (актуатор) |
| Торговые номера | BWTS/K03 |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Volkswagen Jetta VI 2010-2015. Артикул 775517-5001S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Управляемый вакуумно |
| Норма выхлопных газов | Euro 5 |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 775517-0001, 775517-5001, 775517-9002S, GTC1244MVZ |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Opel Corsa D 2012-2014. Артикул 8G14-40M-A58
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | GT1446MZGL |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Fiat Punto II 2003-2012. Артикул 8B35-200-062
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | KP35 |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Volvo FH16 1993-2002. Артикул 8G45-100-805
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | GT4594 |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для MINI Countryman I (R60) 2010-2016. Артикул 8G15-300-310
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | GT1544V |
Турбина (турбокомпрессор) Mahle для SEAT Ibiza III 2005-2009. Артикул 030 TC 17430 000
| Только в соединении с | 030TA17430000 |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
| Торговые номера | 030 TA 17430 000, 030 TM 17430 000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026925355 |
Как выбрать турбину (турбокомпрессор): тип конструкции, совместимость с двигателем, состояние агрегата
Турбокомпрессор — это агрегат принудительного наддува, использующий энергию выхлопных газов для нагнетания дополнительного воздуха в цилиндры двигателя. Турбина повышает мощность и крутящий момент мотора без увеличения его рабочего объёма, улучшает тяговые характеристики и снижает удельный расход топлива. Применяется на бензиновых и дизельных двигателях легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Замена турбины требуется при появлении синего или чёрного дыма из выхлопа, потере мощности, посторонних свистах и шумах со стороны выпускного коллектора, а также при течах масла через уплотнения картриджа.
Типы турбокомпрессоров
Одноступенчатые турбины с фиксированной геометрией (FGT) — классическая конструкция с постоянным сечением соплового аппарата. Применяются преимущественно на бензиновых двигателях и простых дизелях.
Турбины с изменяемой геометрией (VGT/VNT) — оснащены поворотными лопатками, которые изменяют поток выхлопных газов на крыльчатку. Обеспечивают эффективный наддув в широком диапазоне оборотов и устанавливаются в основном на современные дизельные моторы.
Битурбо и твин-турбо системы — две турбины работают последовательно или параллельно, что снижает турбояму и расширяет рабочий диапазон.
Электрические турбины и e-турбо — гибридные решения с электрическим приводом крыльчатки для устранения задержки наддува на низких оборотах.
Ключевые параметры подбора
При выборе турбокомпрессора ориентируются на оригинальный артикул производителя и заводской номер картриджа (CHRA), нанесённый на табличку корпуса. Важны посадочные размеры фланцев впуска и выпуска, расположение и тип масляных и охлаждающих магистралей (с водяным охлаждением или без), направление вращения вала и тип привода клапана управления — пневматический актуатор или электронный (с шаговым двигателем). Для VGT-турбин учитывается тип привода поворотного механизма. Также проверяют совместимость по двигателю: код мотора, объём, мощность и год выпуска должны совпадать с указанными в каталоге производителя турбины.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте артикул со старой турбиной — даже на одном двигателе могут устанавливаться разные модификации.
- Уточните, поставляется ли турбина в сборе с актуатором или электронным приводом, либо его нужно переставлять со старого агрегата.
- Перед монтажом обязательна замена масла и масляного фильтра, промывка масляных магистралей и интеркулера.
- Проверьте состояние системы вентиляции картера, воздушного фильтра и патрубков впуска — попадание стружки или пыли выводит новую турбину из строя.
- Уточните, является ли турбина новой, восстановленной (reman) или представляет собой только картридж для замены.
- Сохраняйте упаковку и пломбы до проверки агрегата — это условие большинства гарантийных программ.
В каталоге tachka.ru представлены турбокомпрессоры от производителей, формирующих основу мирового рынка наддувных систем: Garrett, BorgWarner, Mitsubishi Heavy Industries (MHI), IHI, Holset. Также доступны картриджи и ремонтные комплекты от специализированных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать турбину для конкретного автомобиля?
Самый надёжный способ — по артикулу, нанесённому на табличку старой турбины. Дополнительно проверяют код двигателя (VIN-номер автомобиля), модификацию и год выпуска. Замена на турбину с похожими параметрами, но другим артикулом, может привести к несовместимости с электронным управлением и неверному давлению наддува.
Можно ли заменить турбокомпрессор своими руками?
Технически замена возможна в условиях гаража при наличии набора инструмента и подъёмника или ямы. Однако работа требует промывки масляных каналов, замены прокладок и хомутов, корректной обкатки, а на современных дизелях — адаптации актуатора через диагностический сканер. Без этих процедур ресурс новой турбины существенно сокращается.
Что выбрать: новую турбину, восстановленную или картридж?
Новый агрегат обеспечивает максимальный ресурс и заводскую гарантию. Восстановленная турбина (reman) от профильного производителя сопоставима по качеству с новой при меньшей стоимости. Картридж имеет смысл устанавливать, если корпуса горячей и холодной улиток в исправном состоянии и не имеют трещин или износа посадочных поверхностей.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене?
Помимо самой турбины потребуются моторное масло и масляный фильтр, прокладки выпускного коллектора и приёмной трубы, уплотнительные кольца масляных трубок, новые шпильки, хомуты патрубков. Часто рекомендуют менять воздушный фильтр и проверять состояние интеркулера и патрубков на предмет масла.
Почему новая турбина быстро выходит из строя?
Распространённое заблуждение — что причина в качестве самой турбины. На практике большинство преждевременных отказов связано с внешними факторами: загрязнённое или несоответствующее масло, забитая сетка маслоприёмника, неисправная система вентиляции картера, попадание абразива через впуск, перегрев из-за глушения двигателя сразу после нагрузки. Перед заменой необходимо устранить первопричину отказа предыдущего агрегата.