Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Турбина (турбокомпрессор) (Страница 125)

НАЙДЕНО: 18946 ТОВАРОВ
стр. 125 из 632

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Audi 200 II (C3) 1983-1984. Артикул 8I03-40M-R51

Jrone · Китай
Артикул: 8I03-40M-R51
3 ШТ
56 960

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 8G20-300-306

Jrone · Китай
Артикул: 8G20-300-306
5 ШТ
22 460

Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner BV39 для Volkswagen Caddy III 2004-2010. Артикул 54399880071

BorgWarner · США
Артикул: 54399880071
3 ШТ
70 840

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Mercedes-Benz Actros MP2 2002-2008. Артикул 8B31-100-E53

Jrone · Китай
Артикул: 8B31-100-E53
1 ШТ
27 980

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул 8I04-300-359

Jrone · Китай
Артикул: 8I04-300-359
14 ШТ
29 890

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Skoda Superb II 2008-2010. Артикул 8B39-30M-323

Jrone · Китай
Артикул: 8B39-30M-323
4 ШТ
32 950

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Land Rover Range Rover Sport I 2009-2013. Артикул 778400-5005S

Garrett · США
Артикул: 778400-5005S
5 ШТ
150 330

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Audi A1 I (8X) 2012-2012. Артикул 8B04-40M-A94

Jrone · Китай
Артикул: 8B04-40M-A94
1 ШТ
45 290

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Nissan Qashqai I 2011-2013. Артикул 7.01814.12.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.01814.12.0
94 ШТ
4 540

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Ford EcoSport I 2013-2026. Артикул 8M02-200-886

Jrone · Китай
Артикул: 8M02-200-886
10 ШТ
24 110

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2009. Артикул 8G15-200-172

Jrone · Китай
Артикул: 8G15-200-172
3 ШТ
15 490

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Scania 4 1995-2008. Артикул 8G42-100-199

Jrone · Китай
Артикул: 8G42-100-199
1 ШТ
37 950

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Fiat Ulysse II 2006-2011. Артикул 8M02-200-340

Jrone · Китай
Артикул: 8M02-200-340
2 ШТ
14 160

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для SEAT Ibiza III 2003-2008. Артикул 8B03-400-052

Jrone · Китай
Артикул: 8B03-400-052
50 ШТ
23 120

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул 8M02-200-886

Jrone · Китай
Артикул: 8M02-200-886
10 ШТ
24 110

Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner BV39 для Volkswagen Polo IV 2001-2009. Артикул 54399880019

BorgWarner · США
Артикул: 54399880019
3 ШТ
41 330

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Audi A3 III (8V) 2013-2026. Артикул 8B43-30M-789

Jrone · Китай
Артикул: 8B43-30M-789
6 ШТ
46 490

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 8B43-30M-789

Jrone · Китай
Артикул: 8B43-30M-789
6 ШТ
46 490

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Fiat 500 II 2007-2026. Артикул 8B35-200-062

Jrone · Китай
Артикул: 8B35-200-062
5 ШТ
14 400

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Scania G 2004-2015. Артикул 8G42-100-199

Jrone · Китай
Артикул: 8G42-100-199
1 ШТ
37 950

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул 8M02-40M-681

Jrone · Китай
Артикул: 8M02-40M-681
71 ШТ
22 120

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 8G15-300-310

Jrone · Китай
Артикул: 8G15-300-310
57 ШТ
22 210

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Mercedes-Benz A-Класс III (W176) 2012-2018. Артикул 8I04-40M-N85

Jrone · Китай
Артикул: 8I04-40M-N85
1 ШТ
66 150

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул 806291-5003S

Garrett · США
Артикул: 806291-5003S
5 ШТ
35 830

Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner K03 для Citroen C4 I 2008-2013. Артикул 53039880425

BorgWarner · США
Артикул: 53039880425
8 ШТ
53 330

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Fiat Bravo II 2007-2014. Артикул 7.00607.02.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.00607.02.0
17 ШТ
7 670

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для BMW 7 IV (E65/E66) 2002-2005. Артикул 722010-5010S

Garrett · США
Артикул: 722010-5010S
4 ШТ
35 270

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул 7.02256.27.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.02256.27.0
115 ШТ
10 940

Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner KP35 для Dacia Logan I 2006-2012. Артикул 54359980033

BorgWarner · США
Артикул: 54359980033
3 ШТ
44 000

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Renault Kadjar I 2015-2026. Артикул 7.01814.12.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.01814.12.0
94 ШТ
4 540

Как выбрать турбину (турбокомпрессор): тип конструкции, совместимость с двигателем, состояние агрегата

Турбокомпрессор — это агрегат принудительного наддува, использующий энергию выхлопных газов для нагнетания дополнительного воздуха в цилиндры двигателя. Турбина повышает мощность и крутящий момент мотора без увеличения его рабочего объёма, улучшает тяговые характеристики и снижает удельный расход топлива. Применяется на бензиновых и дизельных двигателях легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Замена турбины требуется при появлении синего или чёрного дыма из выхлопа, потере мощности, посторонних свистах и шумах со стороны выпускного коллектора, а также при течах масла через уплотнения картриджа.

Типы турбокомпрессоров

Одноступенчатые турбины с фиксированной геометрией (FGT) — классическая конструкция с постоянным сечением соплового аппарата. Применяются преимущественно на бензиновых двигателях и простых дизелях.

Турбины с изменяемой геометрией (VGT/VNT) — оснащены поворотными лопатками, которые изменяют поток выхлопных газов на крыльчатку. Обеспечивают эффективный наддув в широком диапазоне оборотов и устанавливаются в основном на современные дизельные моторы.

Битурбо и твин-турбо системы — две турбины работают последовательно или параллельно, что снижает турбояму и расширяет рабочий диапазон.

Электрические турбины и e-турбо — гибридные решения с электрическим приводом крыльчатки для устранения задержки наддува на низких оборотах.

Ключевые параметры подбора

При выборе турбокомпрессора ориентируются на оригинальный артикул производителя и заводской номер картриджа (CHRA), нанесённый на табличку корпуса. Важны посадочные размеры фланцев впуска и выпуска, расположение и тип масляных и охлаждающих магистралей (с водяным охлаждением или без), направление вращения вала и тип привода клапана управления — пневматический актуатор или электронный (с шаговым двигателем). Для VGT-турбин учитывается тип привода поворотного механизма. Также проверяют совместимость по двигателю: код мотора, объём, мощность и год выпуска должны совпадать с указанными в каталоге производителя турбины.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте артикул со старой турбиной — даже на одном двигателе могут устанавливаться разные модификации.
  • Уточните, поставляется ли турбина в сборе с актуатором или электронным приводом, либо его нужно переставлять со старого агрегата.
  • Перед монтажом обязательна замена масла и масляного фильтра, промывка масляных магистралей и интеркулера.
  • Проверьте состояние системы вентиляции картера, воздушного фильтра и патрубков впуска — попадание стружки или пыли выводит новую турбину из строя.
  • Уточните, является ли турбина новой, восстановленной (reman) или представляет собой только картридж для замены.
  • Сохраняйте упаковку и пломбы до проверки агрегата — это условие большинства гарантийных программ.

В каталоге tachka.ru представлены турбокомпрессоры от производителей, формирующих основу мирового рынка наддувных систем: Garrett, BorgWarner, Mitsubishi Heavy Industries (MHI), IHI, Holset. Также доступны картриджи и ремонтные комплекты от специализированных брендов. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать турбину для конкретного автомобиля?

Самый надёжный способ — по артикулу, нанесённому на табличку старой турбины. Дополнительно проверяют код двигателя (VIN-номер автомобиля), модификацию и год выпуска. Замена на турбину с похожими параметрами, но другим артикулом, может привести к несовместимости с электронным управлением и неверному давлению наддува.

Можно ли заменить турбокомпрессор своими руками?

Технически замена возможна в условиях гаража при наличии набора инструмента и подъёмника или ямы. Однако работа требует промывки масляных каналов, замены прокладок и хомутов, корректной обкатки, а на современных дизелях — адаптации актуатора через диагностический сканер. Без этих процедур ресурс новой турбины существенно сокращается.

Что выбрать: новую турбину, восстановленную или картридж?

Новый агрегат обеспечивает максимальный ресурс и заводскую гарантию. Восстановленная турбина (reman) от профильного производителя сопоставима по качеству с новой при меньшей стоимости. Картридж имеет смысл устанавливать, если корпуса горячей и холодной улиток в исправном состоянии и не имеют трещин или износа посадочных поверхностей.

Какие сопутствующие расходы возникают при замене?

Помимо самой турбины потребуются моторное масло и масляный фильтр, прокладки выпускного коллектора и приёмной трубы, уплотнительные кольца масляных трубок, новые шпильки, хомуты патрубков. Часто рекомендуют менять воздушный фильтр и проверять состояние интеркулера и патрубков на предмет масла.

Почему новая турбина быстро выходит из строя?

Распространённое заблуждение — что причина в качестве самой турбины. На практике большинство преждевременных отказов связано с внешними факторами: загрязнённое или несоответствующее масло, забитая сетка маслоприёмника, неисправная система вентиляции картера, попадание абразива через впуск, перегрев из-за глушения двигателя сразу после нагрузки. Перед заменой необходимо устранить первопричину отказа предыдущего агрегата.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи