Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Турбина (турбокомпрессор) (Страница 148)

НАЙДЕНО: 18940 ТОВАРОВ
стр. 148 из 632

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Audi TT II (8J) 2008-2014. Артикул 8B43-30M-B53

Jrone · Китай
Артикул: 8B43-30M-B53
1 ШТ
34 510

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Mercedes-Benz GLC I (X253) 2016-2026. Артикул 8I04-40M-M19

Jrone · Китай
Артикул: 8I04-40M-M19
5 ШТ
64 380

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Toyota 4Runner III 1995-2002. Артикул 8T12-200-208

Jrone · Китай
Артикул: 8T12-200-208
5 ШТ
16 270

Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner BV39 для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул 54399880136

BorgWarner · США
Артикул: 54399880136
3 ШТ
58 660

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Ford Transit Connect II 2013-2026. Артикул 8M02-200-886

Jrone · Китай
Артикул: 8M02-200-886
10 ШТ
24 110

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Ford Kuga I 2008-2012. Артикул 7.01771.01.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.01771.01.0
167 ШТ
6 270

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул 8M02-40M-681

Jrone · Китай
Артикул: 8M02-40M-681
71 ШТ
22 120

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Lancia Ypsilon II (Type 843) 2003-2011. Артикул 7.03003.01.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.03003.01.0
98 ШТ
4 100

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Land Rover Discovery IV 2009-2016. Артикул 8G17-300-B23

Jrone · Китай
Артикул: 8G17-300-B23
50 ШТ
48 360

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Volkswagen Golf VI 2009-2013. Артикул ECD-VW-016

NTY · Польша
Артикул: ECD-VW-016
1 ШТ
36 130

Турбина (турбокомпрессор) Mahle для Peugeot 806 I 1999-2002. Артикул 039 TC 14121 000

Mahle · Германия
Артикул: 039 TC 14121 000
1 ШТ
48 150

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул 7.01814.12.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.01814.12.0
110 ШТ
4 540

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Opel Signum I 2003-2008. Артикул 8G20-400-273

Jrone · Китай
Артикул: 8G20-400-273
2 ШТ
21 050

Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner B03G для Mercedes-Benz A-Класс III (W176) 2013-2015. Артикул 18559880010

BorgWarner · США
Артикул: 18559880010
1 ШТ
219 100

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Peugeot 5008 I 2010-2017. Артикул 806291-5002S

Garrett · США
Артикул: 806291-5002S
6 ШТ
35 830

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Renault Avantime 2002-2003. Артикул ECD-RE-001

NTY · Польша
Артикул: ECD-RE-001
4 ШТ
2 840

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Audi A6 II (C5) 2001-2005. Артикул EGR-AU-023

NTY · Польша
Артикул: EGR-AU-023
4 ШТ
2 860

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Mercedes-Benz Tourismo 1995-2026. Артикул 8B27-100-B97

Jrone · Китай
Артикул: 8B27-100-B97
3 ШТ
22 540

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Infiniti Q30 2015-2015. Артикул 7.01814.12.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.01814.12.0
110 ШТ
4 540

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2012. Артикул 8G22-300-J25

Jrone · Китай
Артикул: 8G22-300-J25
6 ШТ
34 710

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Audi A4 III (B7) 2004-2009. Артикул 8B03-40M-G24

Jrone · Китай
Артикул: 8B03-40M-G24
1 ШТ
45 740

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Mercedes-Benz GLE I (W166) 2015-2018. Артикул 8I04-40M-M19

Jrone · Китай
Артикул: 8I04-40M-M19
5 ШТ
64 380

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Volkswagen Passat B7 2010-2014. Артикул 8G12-30M-796

Jrone · Китай
Артикул: 8G12-30M-796
3 ШТ
43 030

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Peugeot 2008 I 2013-2026. Артикул 806291-5002S

Garrett · США
Артикул: 806291-5002S
6 ШТ
35 830

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для BMW 2 F22 2015-2026. Артикул 8M04-40M-N31

Jrone · Китай
Артикул: 8M04-40M-N31
1 ШТ
49 680

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Citroen C4 SpaceTourer I 2018-2026. Артикул 819872-5001S

Garrett · США
Артикул: 819872-5001S
3 ШТ
41 800

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Volvo 9900 2007-2026. Артикул 8C05-200-E55

Jrone · Китай
Артикул: 8C05-200-E55
НЕТ
42 580

Турбина (турбокомпрессор) Meat & Doria для Renault Scenic II 2005-2008. Артикул 9196

Meat & Doria · Италия
Артикул: 9196
50 ШТ
6 280

Турбина (турбокомпрессор) NTY для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул EGR-AU-020

NTY · Польша
Артикул: EGR-AU-020
10 ШТ
3 670

Турбина (турбокомпрессор) Meat & Doria для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2013. Артикул 9232

Meat & Doria · Италия
Артикул: 9232
4 ШТ
10 750

Как выбрать турбину (турбокомпрессор): тип конструкции, совместимость с двигателем, состояние агрегата

Турбокомпрессор — это агрегат принудительного наддува, использующий энергию выхлопных газов для нагнетания дополнительного воздуха в цилиндры двигателя. Турбина повышает мощность и крутящий момент мотора без увеличения его рабочего объёма, улучшает тяговые характеристики и снижает удельный расход топлива. Применяется на бензиновых и дизельных двигателях легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Замена турбины требуется при появлении синего или чёрного дыма из выхлопа, потере мощности, посторонних свистах и шумах со стороны выпускного коллектора, а также при течах масла через уплотнения картриджа.

Типы турбокомпрессоров

Одноступенчатые турбины с фиксированной геометрией (FGT) — классическая конструкция с постоянным сечением соплового аппарата. Применяются преимущественно на бензиновых двигателях и простых дизелях.

Турбины с изменяемой геометрией (VGT/VNT) — оснащены поворотными лопатками, которые изменяют поток выхлопных газов на крыльчатку. Обеспечивают эффективный наддув в широком диапазоне оборотов и устанавливаются в основном на современные дизельные моторы.

Битурбо и твин-турбо системы — две турбины работают последовательно или параллельно, что снижает турбояму и расширяет рабочий диапазон.

Электрические турбины и e-турбо — гибридные решения с электрическим приводом крыльчатки для устранения задержки наддува на низких оборотах.

Ключевые параметры подбора

При выборе турбокомпрессора ориентируются на оригинальный артикул производителя и заводской номер картриджа (CHRA), нанесённый на табличку корпуса. Важны посадочные размеры фланцев впуска и выпуска, расположение и тип масляных и охлаждающих магистралей (с водяным охлаждением или без), направление вращения вала и тип привода клапана управления — пневматический актуатор или электронный (с шаговым двигателем). Для VGT-турбин учитывается тип привода поворотного механизма. Также проверяют совместимость по двигателю: код мотора, объём, мощность и год выпуска должны совпадать с указанными в каталоге производителя турбины.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте артикул со старой турбиной — даже на одном двигателе могут устанавливаться разные модификации.
  • Уточните, поставляется ли турбина в сборе с актуатором или электронным приводом, либо его нужно переставлять со старого агрегата.
  • Перед монтажом обязательна замена масла и масляного фильтра, промывка масляных магистралей и интеркулера.
  • Проверьте состояние системы вентиляции картера, воздушного фильтра и патрубков впуска — попадание стружки или пыли выводит новую турбину из строя.
  • Уточните, является ли турбина новой, восстановленной (reman) или представляет собой только картридж для замены.
  • Сохраняйте упаковку и пломбы до проверки агрегата — это условие большинства гарантийных программ.

В каталоге tachka.ru представлены турбокомпрессоры от производителей, формирующих основу мирового рынка наддувных систем: Garrett, BorgWarner, Mitsubishi Heavy Industries (MHI), IHI, Holset. Также доступны картриджи и ремонтные комплекты от специализированных брендов. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать турбину для конкретного автомобиля?

Самый надёжный способ — по артикулу, нанесённому на табличку старой турбины. Дополнительно проверяют код двигателя (VIN-номер автомобиля), модификацию и год выпуска. Замена на турбину с похожими параметрами, но другим артикулом, может привести к несовместимости с электронным управлением и неверному давлению наддува.

Можно ли заменить турбокомпрессор своими руками?

Технически замена возможна в условиях гаража при наличии набора инструмента и подъёмника или ямы. Однако работа требует промывки масляных каналов, замены прокладок и хомутов, корректной обкатки, а на современных дизелях — адаптации актуатора через диагностический сканер. Без этих процедур ресурс новой турбины существенно сокращается.

Что выбрать: новую турбину, восстановленную или картридж?

Новый агрегат обеспечивает максимальный ресурс и заводскую гарантию. Восстановленная турбина (reman) от профильного производителя сопоставима по качеству с новой при меньшей стоимости. Картридж имеет смысл устанавливать, если корпуса горячей и холодной улиток в исправном состоянии и не имеют трещин или износа посадочных поверхностей.

Какие сопутствующие расходы возникают при замене?

Помимо самой турбины потребуются моторное масло и масляный фильтр, прокладки выпускного коллектора и приёмной трубы, уплотнительные кольца масляных трубок, новые шпильки, хомуты патрубков. Часто рекомендуют менять воздушный фильтр и проверять состояние интеркулера и патрубков на предмет масла.

Почему новая турбина быстро выходит из строя?

Распространённое заблуждение — что причина в качестве самой турбины. На практике большинство преждевременных отказов связано с внешними факторами: загрязнённое или несоответствующее масло, забитая сетка маслоприёмника, неисправная система вентиляции картера, попадание абразива через впуск, перегрев из-за глушения двигателя сразу после нагрузки. Перед заменой необходимо устранить первопричину отказа предыдущего агрегата.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи