Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Турбина (турбокомпрессор) (Страница 163)

НАЙДЕНО: 19153 ТОВАРА
стр. 163 из 639

Турбина (турбокомпрессор) Garrett для Land Rover Discovery I 1993-1998. Артикул 752610-5035W

Garrett · США
Артикул: 752610-5035W
3 ШТ
66 800

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Alfa Romeo 145 I 1994-2001. Артикул 8G15-200-055

Jrone · Китай
Артикул: 8G15-200-055
2 ШТ
22 490

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Citroen C4 Picasso II 2014-2018. Артикул 8B03-400-M31

Jrone · Китай
Артикул: 8B03-400-M31
8 ШТ
24 300

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Fiat Tipo 356 2015-2026. Артикул 7.03003.01.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.03003.01.0
83 ШТ
4 100

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Citroen C4 I 2008-2013. Артикул 8B03-400-997

Jrone · Китай
Артикул: 8B03-400-997
51 ШТ
20 780

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Lancia Phedra 2006-2008. Артикул 7.01633.04.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.01633.04.0
23 ШТ
4 320

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул 8B39-30M-323

Jrone · Китай
Артикул: 8B39-30M-323
3 ШТ
29 350

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для BMW 3 VI (F3x) 2011-2018. Артикул 7.00887.21.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.00887.21.0
62 ШТ
10 700

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для SEAT Ibiza II 1996-2002. Артикул 7.21903.75.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.21903.75.0
42 ШТ
12 620

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2016-2026. Артикул 8I04-40M-M19

Jrone · Китай
Артикул: 8I04-40M-M19
5 ШТ
64 380

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Volkswagen Polo IV 2001-2010. Артикул 8B39-30M-037

Jrone · Китай
Артикул: 8B39-30M-037
9 ШТ
40 800

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Toyota Corolla E120, E130 2002-2007. Артикул 8G17-300-991

Jrone · Китай
Артикул: 8G17-300-991
50 ШТ
22 350

Турбина (турбокомпрессор) Vika для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул 12531012401

Vika · Китай
Артикул: 12531012401
2 ШТ
42 770

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Citroen DS3 I 2013-2015. Артикул 819872-5001S

Garrett · США
Артикул: 819872-5001S
3 ШТ
41 800

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Citroen C5 I 2001-2008. Артикул 7.02256.24.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.02256.24.0
15 ШТ
5 610

Турбина (турбокомпрессор) Stellox для Volkswagen Golf Plus I 2005-2009. Артикул 10-80303-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-80303-SX
8 ШТ
27 520

Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner K03 для Audi A4 IV (B8) 2008-2015. Артикул 53039880291

BorgWarner · США
Артикул: 53039880291
4 ШТ
111 520

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Citroen C8 I 2006-2014. Артикул 8M02-200-340

Jrone · Китай
Артикул: 8M02-200-340
2 ШТ
14 160

Турбина (турбокомпрессор) Stellox для Volkswagen Multivan T5 2003-2009. Артикул 10-80306-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-80306-SX
8 ШТ
41 620

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Neoplan Starliner 2002-2026. Артикул 8B31-100-M60

Jrone · Китай
Артикул: 8B31-100-M60
7 ШТ
34 260

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Fiat Qubo I 2010-2026. Артикул 8B35-300-651

Jrone · Китай
Артикул: 8B35-300-651
2 ШТ
38 260

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 8B43-30M-B53

Jrone · Китай
Артикул: 8B43-30M-B53
1 ШТ
34 510

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Mercedes-Benz R-Класс I 2006-2014. Артикул 8G22-300-H18R

Jrone · Китай
Артикул: 8G22-300-H18R
9 ШТ
72 450

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Volvo V70 III 2007-2015. Артикул 7.01771.01.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.01771.01.0
174 ШТ
6 210

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Volvo V70 III 2007-2012. Артикул 8B04-40M-275

Jrone · Китай
Артикул: 8B04-40M-275
2 ШТ
47 260

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 8B03-400-B98

Jrone · Китай
Артикул: 8B03-400-B98
4 ШТ
18 700

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Volkswagen Sharan II 2013-2026. Артикул 8G14-30M-H65

Jrone · Китай
Артикул: 8G14-30M-H65
2 ШТ
50 100

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для BMW X5 II (E70) 2007-2013. Артикул 7.02256.27.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.02256.27.0
129 ШТ
8 430

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул 8L70-30M-J15

Jrone · Китай
Артикул: 8L70-30M-J15
3 ШТ
48 850

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Peugeot 208 I 2013-2019. Артикул 819872-5001S

Garrett · США
Артикул: 819872-5001S
3 ШТ
41 800

Как выбрать турбину (турбокомпрессор): тип конструкции, совместимость с двигателем, состояние агрегата

Турбокомпрессор — это агрегат принудительного наддува, использующий энергию выхлопных газов для нагнетания дополнительного воздуха в цилиндры двигателя. Турбина повышает мощность и крутящий момент мотора без увеличения его рабочего объёма, улучшает тяговые характеристики и снижает удельный расход топлива. Применяется на бензиновых и дизельных двигателях легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Замена турбины требуется при появлении синего или чёрного дыма из выхлопа, потере мощности, посторонних свистах и шумах со стороны выпускного коллектора, а также при течах масла через уплотнения картриджа.

Типы турбокомпрессоров

Одноступенчатые турбины с фиксированной геометрией (FGT) — классическая конструкция с постоянным сечением соплового аппарата. Применяются преимущественно на бензиновых двигателях и простых дизелях.

Турбины с изменяемой геометрией (VGT/VNT) — оснащены поворотными лопатками, которые изменяют поток выхлопных газов на крыльчатку. Обеспечивают эффективный наддув в широком диапазоне оборотов и устанавливаются в основном на современные дизельные моторы.

Битурбо и твин-турбо системы — две турбины работают последовательно или параллельно, что снижает турбояму и расширяет рабочий диапазон.

Электрические турбины и e-турбо — гибридные решения с электрическим приводом крыльчатки для устранения задержки наддува на низких оборотах.

Ключевые параметры подбора

При выборе турбокомпрессора ориентируются на оригинальный артикул производителя и заводской номер картриджа (CHRA), нанесённый на табличку корпуса. Важны посадочные размеры фланцев впуска и выпуска, расположение и тип масляных и охлаждающих магистралей (с водяным охлаждением или без), направление вращения вала и тип привода клапана управления — пневматический актуатор или электронный (с шаговым двигателем). Для VGT-турбин учитывается тип привода поворотного механизма. Также проверяют совместимость по двигателю: код мотора, объём, мощность и год выпуска должны совпадать с указанными в каталоге производителя турбины.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте артикул со старой турбиной — даже на одном двигателе могут устанавливаться разные модификации.
  • Уточните, поставляется ли турбина в сборе с актуатором или электронным приводом, либо его нужно переставлять со старого агрегата.
  • Перед монтажом обязательна замена масла и масляного фильтра, промывка масляных магистралей и интеркулера.
  • Проверьте состояние системы вентиляции картера, воздушного фильтра и патрубков впуска — попадание стружки или пыли выводит новую турбину из строя.
  • Уточните, является ли турбина новой, восстановленной (reman) или представляет собой только картридж для замены.
  • Сохраняйте упаковку и пломбы до проверки агрегата — это условие большинства гарантийных программ.

В каталоге tachka.ru представлены турбокомпрессоры от производителей, формирующих основу мирового рынка наддувных систем: Garrett, BorgWarner, Mitsubishi Heavy Industries (MHI), IHI, Holset. Также доступны картриджи и ремонтные комплекты от специализированных брендов. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать турбину для конкретного автомобиля?

Самый надёжный способ — по артикулу, нанесённому на табличку старой турбины. Дополнительно проверяют код двигателя (VIN-номер автомобиля), модификацию и год выпуска. Замена на турбину с похожими параметрами, но другим артикулом, может привести к несовместимости с электронным управлением и неверному давлению наддува.

Можно ли заменить турбокомпрессор своими руками?

Технически замена возможна в условиях гаража при наличии набора инструмента и подъёмника или ямы. Однако работа требует промывки масляных каналов, замены прокладок и хомутов, корректной обкатки, а на современных дизелях — адаптации актуатора через диагностический сканер. Без этих процедур ресурс новой турбины существенно сокращается.

Что выбрать: новую турбину, восстановленную или картридж?

Новый агрегат обеспечивает максимальный ресурс и заводскую гарантию. Восстановленная турбина (reman) от профильного производителя сопоставима по качеству с новой при меньшей стоимости. Картридж имеет смысл устанавливать, если корпуса горячей и холодной улиток в исправном состоянии и не имеют трещин или износа посадочных поверхностей.

Какие сопутствующие расходы возникают при замене?

Помимо самой турбины потребуются моторное масло и масляный фильтр, прокладки выпускного коллектора и приёмной трубы, уплотнительные кольца масляных трубок, новые шпильки, хомуты патрубков. Часто рекомендуют менять воздушный фильтр и проверять состояние интеркулера и патрубков на предмет масла.

Почему новая турбина быстро выходит из строя?

Распространённое заблуждение — что причина в качестве самой турбины. На практике большинство преждевременных отказов связано с внешними факторами: загрязнённое или несоответствующее масло, забитая сетка маслоприёмника, неисправная система вентиляции картера, попадание абразива через впуск, перегрев из-за глушения двигателя сразу после нагрузки. Перед заменой необходимо устранить первопричину отказа предыдущего агрегата.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи