Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Турбина (турбокомпрессор) (Страница 175)

НАЙДЕНО: 19153 ТОВАРА
стр. 175 из 639

Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner KP39+K16 для Volvo S80 II 2010-2015. Артикул 10009980164

BorgWarner · США
Артикул: 10009980164
3 ШТ
182 360

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Volvo S60 I 2002-2010. Артикул 8M04-400-287

Jrone · Китай
Артикул: 8M04-400-287
51 ШТ
17 590

Турбина (турбокомпрессор) OSSCA для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул 32267

OSSCA · Китай
Артикул: 32267
37 ШТ
2 970

Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner BV39 для Skoda Octavia A5 2004-2010. Артикул 54399880072

BorgWarner · США
Артикул: 54399880072
3 ШТ
69 530

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2006-2014. Артикул 8G20-300-788

Jrone · Китай
Артикул: 8G20-300-788
56 ШТ
27 750

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для DAF XF 105 2005-2026. Артикул 8B3G-20M-L56

Jrone · Китай
Артикул: 8B3G-20M-L56
14 ШТ
57 050

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул 7.02256.21.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.02256.21.0
54 ШТ
6 870

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Ford Ranger III 2011-2015. Артикул 8G17-300-939

Jrone · Китай
Артикул: 8G17-300-939
2 ШТ
46 160

Турбина (турбокомпрессор) OSSCA для Volkswagen Touareg I 2003-2010. Артикул 32267

OSSCA · Китай
Артикул: 32267
37 ШТ
2 970

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул 8G20-300-H49

Jrone · Китай
Артикул: 8G20-300-H49
8 ШТ
43 530

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Volvo V50 I 2005-2011. Артикул 7.00968.04.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.00968.04.0
46 ШТ
6 030

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул ECD-RE-006

NTY · Польша
Артикул: ECD-RE-006
4 ШТ
3 220

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Ford Tourneo Custom I 2012-2026. Артикул 786880-5019S

Garrett · США
Артикул: 786880-5019S
12 ШТ
38 220

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для MAN TGA 2004-2026. Артикул 8G40-100-N86

Jrone · Китай
Артикул: 8G40-100-N86
4 ШТ
35 580

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Volkswagen Bora 1998-2005. Артикул 7.21903.70.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.21903.70.0
26 ШТ
7 100

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Citroen C4 Picasso I 2010-2013. Артикул 7.01633.06.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.01633.06.0
20 ШТ
4 410

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Peugeot 208 II 2019-2026. Артикул 8G12-300-N13

Jrone · Китай
Артикул: 8G12-300-N13
3 ШТ
48 660

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Peugeot 2008 I 2014-2026. Артикул 819872-5002S

Garrett · США
Артикул: 819872-5002S
6 ШТ
41 800

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Citroen C4 II 2009-2026. Артикул 7.01633.06.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.01633.06.0
20 ШТ
4 410

Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner K27 для Mercedes-Benz Axor 2002-2004. Артикул 53279887196

BorgWarner · США
Артикул: 53279887196
3 ШТ
107 580

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Volvo S60 I 2005-2010. Артикул 762060-5006S

Garrett · США
Артикул: 762060-5006S
3 ШТ
44 190

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Ford Kuga II 2016-2019. Артикул 8G22-300-E67

Jrone · Китай
Артикул: 8G22-300-E67
5 ШТ
51 290

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Renault Clio III 2005-2014. Артикул 8B35-200-A84

Jrone · Китай
Артикул: 8B35-200-A84
2 ШТ
12 270

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Citroen C2 2005-2009. Артикул 8G15-300-310

Jrone · Китай
Артикул: 8G15-300-310
54 ШТ
14 600

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для BMW 1 I (E82/E88) 2008-2013. Артикул 767378-5007S

Garrett · США
Артикул: 767378-5007S
5 ШТ
31 050

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Fiat Strada 2006-2026. Артикул 7.00607.02.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.00607.02.0
18 ШТ
7 670

Турбина (турбокомпрессор) Nissens ** FIRST FIT ** для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул 93021

Nissens · Дания
Артикул: 93021
1 ШТ
61 270

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для BMW X4 I (F26) 2014-2018. Артикул 7.02256.27.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.02256.27.0
129 ШТ
8 430

Турбина (турбокомпрессор) Nissens ** FACTORY NEW ** для Nissan Interstar 2002-2026. Артикул 93238

Nissens · Дания
Артикул: 93238
2 ШТ
64 950

Турбина (турбокомпрессор) Nissens ** FACTORY NEW ** для Mercedes-Benz Atego 1 1998-2004. Артикул 93697

Nissens · Дания
Артикул: 93697
1 ШТ
78 340

Как выбрать турбину (турбокомпрессор): тип конструкции, совместимость с двигателем, состояние агрегата

Турбокомпрессор — это агрегат принудительного наддува, использующий энергию выхлопных газов для нагнетания дополнительного воздуха в цилиндры двигателя. Турбина повышает мощность и крутящий момент мотора без увеличения его рабочего объёма, улучшает тяговые характеристики и снижает удельный расход топлива. Применяется на бензиновых и дизельных двигателях легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Замена турбины требуется при появлении синего или чёрного дыма из выхлопа, потере мощности, посторонних свистах и шумах со стороны выпускного коллектора, а также при течах масла через уплотнения картриджа.

Типы турбокомпрессоров

Одноступенчатые турбины с фиксированной геометрией (FGT) — классическая конструкция с постоянным сечением соплового аппарата. Применяются преимущественно на бензиновых двигателях и простых дизелях.

Турбины с изменяемой геометрией (VGT/VNT) — оснащены поворотными лопатками, которые изменяют поток выхлопных газов на крыльчатку. Обеспечивают эффективный наддув в широком диапазоне оборотов и устанавливаются в основном на современные дизельные моторы.

Битурбо и твин-турбо системы — две турбины работают последовательно или параллельно, что снижает турбояму и расширяет рабочий диапазон.

Электрические турбины и e-турбо — гибридные решения с электрическим приводом крыльчатки для устранения задержки наддува на низких оборотах.

Ключевые параметры подбора

При выборе турбокомпрессора ориентируются на оригинальный артикул производителя и заводской номер картриджа (CHRA), нанесённый на табличку корпуса. Важны посадочные размеры фланцев впуска и выпуска, расположение и тип масляных и охлаждающих магистралей (с водяным охлаждением или без), направление вращения вала и тип привода клапана управления — пневматический актуатор или электронный (с шаговым двигателем). Для VGT-турбин учитывается тип привода поворотного механизма. Также проверяют совместимость по двигателю: код мотора, объём, мощность и год выпуска должны совпадать с указанными в каталоге производителя турбины.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте артикул со старой турбиной — даже на одном двигателе могут устанавливаться разные модификации.
  • Уточните, поставляется ли турбина в сборе с актуатором или электронным приводом, либо его нужно переставлять со старого агрегата.
  • Перед монтажом обязательна замена масла и масляного фильтра, промывка масляных магистралей и интеркулера.
  • Проверьте состояние системы вентиляции картера, воздушного фильтра и патрубков впуска — попадание стружки или пыли выводит новую турбину из строя.
  • Уточните, является ли турбина новой, восстановленной (reman) или представляет собой только картридж для замены.
  • Сохраняйте упаковку и пломбы до проверки агрегата — это условие большинства гарантийных программ.

В каталоге tachka.ru представлены турбокомпрессоры от производителей, формирующих основу мирового рынка наддувных систем: Garrett, BorgWarner, Mitsubishi Heavy Industries (MHI), IHI, Holset. Также доступны картриджи и ремонтные комплекты от специализированных брендов. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать турбину для конкретного автомобиля?

Самый надёжный способ — по артикулу, нанесённому на табличку старой турбины. Дополнительно проверяют код двигателя (VIN-номер автомобиля), модификацию и год выпуска. Замена на турбину с похожими параметрами, но другим артикулом, может привести к несовместимости с электронным управлением и неверному давлению наддува.

Можно ли заменить турбокомпрессор своими руками?

Технически замена возможна в условиях гаража при наличии набора инструмента и подъёмника или ямы. Однако работа требует промывки масляных каналов, замены прокладок и хомутов, корректной обкатки, а на современных дизелях — адаптации актуатора через диагностический сканер. Без этих процедур ресурс новой турбины существенно сокращается.

Что выбрать: новую турбину, восстановленную или картридж?

Новый агрегат обеспечивает максимальный ресурс и заводскую гарантию. Восстановленная турбина (reman) от профильного производителя сопоставима по качеству с новой при меньшей стоимости. Картридж имеет смысл устанавливать, если корпуса горячей и холодной улиток в исправном состоянии и не имеют трещин или износа посадочных поверхностей.

Какие сопутствующие расходы возникают при замене?

Помимо самой турбины потребуются моторное масло и масляный фильтр, прокладки выпускного коллектора и приёмной трубы, уплотнительные кольца масляных трубок, новые шпильки, хомуты патрубков. Часто рекомендуют менять воздушный фильтр и проверять состояние интеркулера и патрубков на предмет масла.

Почему новая турбина быстро выходит из строя?

Распространённое заблуждение — что причина в качестве самой турбины. На практике большинство преждевременных отказов связано с внешними факторами: загрязнённое или несоответствующее масло, забитая сетка маслоприёмника, неисправная система вентиляции картера, попадание абразива через впуск, перегрев из-за глушения двигателя сразу после нагрузки. Перед заменой необходимо устранить первопричину отказа предыдущего агрегата.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи