Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Турбина (турбокомпрессор) (Страница 182)

НАЙДЕНО: 19162 ТОВАРА
стр. 182 из 639

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Opel Signum I 2003-2004. Артикул 8G18-300-385

Jrone · Китай
Артикул: 8G18-300-385
3 ШТ
16 580

Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner BV39 для Renault Scenic II 2003-2005. Артикул 54399980027

BorgWarner · США
Артикул: 54399980027
3 ШТ
44 000

Турбина (турбокомпрессор) Nissens ** FIRST FIT ** для MAN TGA 2000-2026. Артикул 93390

Nissens · Дания
Артикул: 93390
4 ШТ
45 190

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Skoda Superb II 2008-2010. Артикул 8G16-30M-350

Jrone · Китай
Артикул: 8G16-30M-350
5 ШТ
40 800

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Renault Clio V 2008-2026. Артикул 8M02-400-964

Jrone · Китай
Артикул: 8M02-400-964
2 ШТ
21 150

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для BMW 7 IV (E65/E66) 2002-2005. Артикул 742730-9019S

Garrett · США
Артикул: 742730-9019S
3 ШТ
61 800

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Lancia Thesis 2002-2009. Артикул 7.00607.02.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.00607.02.0
18 ШТ
7 670

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для IVECO Daily III 2004-2006. Артикул 8M04-200-837

Jrone · Китай
Артикул: 8M04-200-837
6 ШТ
18 840

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Ford Fiesta VI 2008-2019. Артикул 8M02-200-527

Jrone · Китай
Артикул: 8M02-200-527
1 ШТ
17 840

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул 8I04-300-359

Jrone · Китай
Артикул: 8I04-300-359
23 ШТ
29 890

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Ford Transit Torneo VII 2006-2014. Артикул 8M03-200-552

Jrone · Китай
Артикул: 8M03-200-552
60 ШТ
13 380

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Renault Clio III 2005-2014. Артикул 8B39-300-373

Jrone · Китай
Артикул: 8B39-300-373
12 ШТ
23 090

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 8B03-40M-G26

Jrone · Китай
Артикул: 8B03-40M-G26
1 ШТ
54 640

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул EGR-AU-020

NTY · Польша
Артикул: EGR-AU-020
10 ШТ
3 850

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для SEAT Toledo II 1998-2004. Артикул 7.21903.70.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.21903.70.0
26 ШТ
7 100

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Ford Transit V 1994-2000. Артикул 752610-5035S

Garrett · США
Артикул: 752610-5035S
3 ШТ
66 800

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Dodge Caliber I 2006-2013. Артикул 8G16-30M-R52

Jrone · Китай
Артикул: 8G16-30M-R52
1 ШТ
62 270

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Mitsubishi Pajero I 1986-1991. Артикул 8M04-100-232

Jrone · Китай
Артикул: 8M04-100-232
2 ШТ
19 800

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Peugeot 1007 2007-2009. Артикул 8G15-300-310

Jrone · Китай
Артикул: 8G15-300-310
54 ШТ
14 600

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул 8G17-30M-667

Jrone · Китай
Артикул: 8G17-30M-667
2 ШТ
45 740

Турбина (турбокомпрессор) Stellox для Citroen Xsara Picasso 1999-2011. Артикул 10-80344-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-80344-SX
1 ШТ
19 170

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Nissan Pathfinder R51 2005-2014. Артикул 769708-5004S

Garrett · США
Артикул: 769708-5004S
4 ШТ
33 440

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул 7.21903.70.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.21903.70.0
26 ШТ
7 100

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для BMW 5 IV (E39) 1998-2004. Артикул 7.22796.01.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.22796.01.0
39 ШТ
8 360

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для BMW 7 III (E38) 1998-2001. Артикул 7.22796.01.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.22796.01.0
39 ШТ
8 360

Турбина (турбокомпрессор) Stellox для Volvo V60 I 2011-2015. Артикул 10-80430-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-80430-SX
1 ШТ
48 800

Турбина (турбокомпрессор) OSSCA для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул 32817

OSSCA · Китай
Артикул: 32817
41 ШТ
2 980

Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner BV39 для Volkswagen Multivan T5 2006-2009. Артикул 54399880057

BorgWarner · США
Артикул: 54399880057
21 ШТ
75 440

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Citroen C4 II 2009-2026. Артикул 8M02-200-886

Jrone · Китай
Артикул: 8M02-200-886
13 ШТ
24 070

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Opel Astra J 2009-2015. Артикул 7.03073.01.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.03073.01.0
6 ШТ
7 540

Как выбрать турбину (турбокомпрессор): тип конструкции, совместимость с двигателем, состояние агрегата

Турбокомпрессор — это агрегат принудительного наддува, использующий энергию выхлопных газов для нагнетания дополнительного воздуха в цилиндры двигателя. Турбина повышает мощность и крутящий момент мотора без увеличения его рабочего объёма, улучшает тяговые характеристики и снижает удельный расход топлива. Применяется на бензиновых и дизельных двигателях легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Замена турбины требуется при появлении синего или чёрного дыма из выхлопа, потере мощности, посторонних свистах и шумах со стороны выпускного коллектора, а также при течах масла через уплотнения картриджа.

Типы турбокомпрессоров

Одноступенчатые турбины с фиксированной геометрией (FGT) — классическая конструкция с постоянным сечением соплового аппарата. Применяются преимущественно на бензиновых двигателях и простых дизелях.

Турбины с изменяемой геометрией (VGT/VNT) — оснащены поворотными лопатками, которые изменяют поток выхлопных газов на крыльчатку. Обеспечивают эффективный наддув в широком диапазоне оборотов и устанавливаются в основном на современные дизельные моторы.

Битурбо и твин-турбо системы — две турбины работают последовательно или параллельно, что снижает турбояму и расширяет рабочий диапазон.

Электрические турбины и e-турбо — гибридные решения с электрическим приводом крыльчатки для устранения задержки наддува на низких оборотах.

Ключевые параметры подбора

При выборе турбокомпрессора ориентируются на оригинальный артикул производителя и заводской номер картриджа (CHRA), нанесённый на табличку корпуса. Важны посадочные размеры фланцев впуска и выпуска, расположение и тип масляных и охлаждающих магистралей (с водяным охлаждением или без), направление вращения вала и тип привода клапана управления — пневматический актуатор или электронный (с шаговым двигателем). Для VGT-турбин учитывается тип привода поворотного механизма. Также проверяют совместимость по двигателю: код мотора, объём, мощность и год выпуска должны совпадать с указанными в каталоге производителя турбины.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте артикул со старой турбиной — даже на одном двигателе могут устанавливаться разные модификации.
  • Уточните, поставляется ли турбина в сборе с актуатором или электронным приводом, либо его нужно переставлять со старого агрегата.
  • Перед монтажом обязательна замена масла и масляного фильтра, промывка масляных магистралей и интеркулера.
  • Проверьте состояние системы вентиляции картера, воздушного фильтра и патрубков впуска — попадание стружки или пыли выводит новую турбину из строя.
  • Уточните, является ли турбина новой, восстановленной (reman) или представляет собой только картридж для замены.
  • Сохраняйте упаковку и пломбы до проверки агрегата — это условие большинства гарантийных программ.

В каталоге tachka.ru представлены турбокомпрессоры от производителей, формирующих основу мирового рынка наддувных систем: Garrett, BorgWarner, Mitsubishi Heavy Industries (MHI), IHI, Holset. Также доступны картриджи и ремонтные комплекты от специализированных брендов. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать турбину для конкретного автомобиля?

Самый надёжный способ — по артикулу, нанесённому на табличку старой турбины. Дополнительно проверяют код двигателя (VIN-номер автомобиля), модификацию и год выпуска. Замена на турбину с похожими параметрами, но другим артикулом, может привести к несовместимости с электронным управлением и неверному давлению наддува.

Можно ли заменить турбокомпрессор своими руками?

Технически замена возможна в условиях гаража при наличии набора инструмента и подъёмника или ямы. Однако работа требует промывки масляных каналов, замены прокладок и хомутов, корректной обкатки, а на современных дизелях — адаптации актуатора через диагностический сканер. Без этих процедур ресурс новой турбины существенно сокращается.

Что выбрать: новую турбину, восстановленную или картридж?

Новый агрегат обеспечивает максимальный ресурс и заводскую гарантию. Восстановленная турбина (reman) от профильного производителя сопоставима по качеству с новой при меньшей стоимости. Картридж имеет смысл устанавливать, если корпуса горячей и холодной улиток в исправном состоянии и не имеют трещин или износа посадочных поверхностей.

Какие сопутствующие расходы возникают при замене?

Помимо самой турбины потребуются моторное масло и масляный фильтр, прокладки выпускного коллектора и приёмной трубы, уплотнительные кольца масляных трубок, новые шпильки, хомуты патрубков. Часто рекомендуют менять воздушный фильтр и проверять состояние интеркулера и патрубков на предмет масла.

Почему новая турбина быстро выходит из строя?

Распространённое заблуждение — что причина в качестве самой турбины. На практике большинство преждевременных отказов связано с внешними факторами: загрязнённое или несоответствующее масло, забитая сетка маслоприёмника, неисправная система вентиляции картера, попадание абразива через впуск, перегрев из-за глушения двигателя сразу после нагрузки. Перед заменой необходимо устранить первопричину отказа предыдущего агрегата.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи