Турбина (турбокомпрессор) (Страница 215)
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Mercedes-Benz CLA II (C118, X118) 2019-2026. Артикул 850282-5012S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Норма выхлопных газов | Euro 6, Евро 6b |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, с вестгейтом регулирования давления наддува, турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 850282-0012, 850282-5012, NGT1241MKSZ |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Volvo V70 II 2005-2008. Артикул 762060-5006S
| Серия | Original Spare part |
| Норма выхлопных газов | Euro 5 |
| Тип зарядки | REA - исполнительный элемент (актуатор), Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 762060-0006, 762060-5006, GTB2056VLM |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Nissan Navara D40 2005-2015. Артикул 769708-5002S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Пневматичексий |
| Норма выхлопных газов | Норматив Евро-4 |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 769708-0002, 769708-5002, GTA2056V |
Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Toyota Corolla Verso I 2005-2009. Артикул 7.00513.10.0
| Вид эксплуатации | Электро-Пневматический |
| Тип клапана | Соленоидный клапан |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977671876 |
| Напряжение | 12 V |
Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner DB39V для Peugeot 1007 2007-2009. Артикул 57399880000
| Серия | DB39V |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Спецификация | SINGLE STAGE |
| Тип зарядки | Турбо/Охладитель нагнетаем.воздуха |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Audi A2 2000-2005. Артикул 8G15-20M-819
| Вид эксплуатации | Пневматический |
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок, с выпускным коллектором |
| Тип зарядки | С вестгейтом регулирования давления наддува, с пневматич. регулир. исполнительным элементом (актуатор), Турбокомпрессор / компрессор |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Mazda 3 II (BL) 2010-2013. Артикул 8G12-300-885
| Тип зарядки | Турбо |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для BMW X1 II (F48) 2015-2026. Артикул 8M04-40M-N31
| Тип зарядки | Турбо |
| Торговые номера | 49477-02200, 49477-02201, 49477-02202, 49477-02203, 49477-02204, 49477-02205, 49477-02206, 49477-02207, 49477-02208, 49477-02209, 49477-02210, 49477-02211, 49477-02212, 49477-02213, 49477-02214, 49477-02215, 49477-02220, 49477-02221, 49477-02222, 49477-02223, 49477-02224, 49477-02225, 49477-02227, 49477-02228, 49477-02229, 49477-02230, 49477-02232, 49477-02233, 4947702200, 4947702201, 4947702202, 4947702203, 4947702204, 4947702205, 4947702206, 4947702207, 4947702208, 4947702209, 4947702210, 4947702211, 4947702212, 4947702213, 4947702214, 4947702215, 4947702220, 4947702221, 4947702222, 4947702223, 4947702224, 4947702225, 4947702227, 4947702228, 4947702229, 4947702230, 4947702232, 4947702233, 49U77-02233, 49U7702233 |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Porsche Cayenne II (958) 2010-2014. Артикул 8G22-30M-H23
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок |
| Тип зарядки | Турбокомпрессор / компрессор |
Турбина (турбокомпрессор) Stellox для Citroen C5 I 2001-2004. Артикул 10-80344-SX
| Вес | 3,24 кг |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276692442 |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2014-2017. Артикул 8I04-40M-M20
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок |
| Тип зарядки | Турбокомпрессор / компрессор |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для SEAT Leon I 2003-2006. Артикул 8G17-30M-206
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | GT1749VA |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Audi A3 II (8P) 2004-2013. Артикул 8B03-40M-G26
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | K03 |
Турбина (турбокомпрессор) NTY для Renault Dokker 2013-2026. Артикул EGR-RE-017
| Вид эксплуатации | Электро-Пневматический |
| Тип клапана | Соленоидный клапан |
| Серийный номер | EGR-RE-017 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048134226 |
| Напряжение | 12 V |
Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner KP39 для Volvo S60 II 2010-2015. Артикул 54399980123
| Серия | KP39 |
| Комплектность | Без дополнительного материала |
| Спецификация | SINGLE STAGE |
| Тип зарядки | Турбо/Охладитель нагнетаем.воздуха |
| Номер EAN/Штрих-код | 4063984005573 |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Mercedes-Benz Actros MP4 2011-2019. Артикул 8B3G-200-M58
| Вид эксплуатации | Пневматический |
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок, без выпускного коллектора |
| Тип зарядки | С вестгейтом регулирования давления наддува, с пневматич. регулир. исполнительным элементом (актуатор), Турбокомпрессор / компрессор |
| Торговые номера | 1387-970-0026, 1387-970-0047, B3G |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул 8M02-200-340
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | TD025M-06T-2.3 |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Mercedes-Benz SLC I (R172) 2016-2026. Артикул 8I04-40M-M20
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок |
| Тип зарядки | Турбокомпрессор / компрессор |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Toyota Ipsum II (M20) 2001-2005. Артикул 8G17-300-990
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | GT1749V |
Турбина (турбокомпрессор) Stellox для Volkswagen Multivan T5 2003-2009. Артикул 10-80341-SX
| Вес | 8,5 кг |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276692398 |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул 8M35-300-938
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | TF035 |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Opel Cascada 2015-2018. Артикул 822072-5004S
| Серия | Original Spare part |
| Норма выхлопных газов | Euro 6 |
| Тип зарядки | SUTA - исполнительный элемент (актуатор), Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 822072-0004, 822072-5004, GTD1449VZKL |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 454135-5010S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Пневматичексий |
| Норма выхлопных газов | Euro 3 |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 454135-0010, 454135-5010, GTA2052V |
Турбина (турбокомпрессор) Nissens ** FIRST FIT ** для Renault Modus I 2004-2012. Артикул 93073
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Вид эксплуатации | Пневматичексий |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286396401 |
Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner BV38 для Mercedes-Benz B-Класс II (W246) 2013-2018. Артикул 54389880006
| Серия | BV38 |
| Комплектность | Без дополнительного материала |
| Спецификация | SINGLE STAGE |
| Тип зарядки | Турбо/Охладитель нагнетаем.воздуха |
| Номер EAN/Штрих-код | 4063984016272 |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Volvo FM 2005-2026. Артикул 8C05-100-949
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок |
| Тип зарядки | Турбокомпрессор / компрессор |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для SEAT Ibiza V 2017-2026. Артикул 8G12-30M-A24
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | GTD1244MVZ |
Турбина (турбокомпрессор) Nissens ** FIRST FIT ** для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул 93073
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Вид эксплуатации | Пневматичексий |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286396401 |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Skoda Yeti I 2009-2015. Артикул 8I03-40M-R51
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок |
| Тип зарядки | Турбо |
| Торговые номера | 9V204, F31CEG-SR006B, F31CEGSR006B, T3M3771P8 |
Турбина (турбокомпрессор) Nissens ** FACTORY NEW ** для Citroen Grand C4 SpaceTourer 2018-2026. Артикул 93258
| Серия | ** FACTORY NEW ** |
| Вид эксплуатации | Пневматический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Тип зарядки | С линеарным датчиком позиционирования (ЛДП), Турбонагнетатель |
| Тип системы охлаждения | С масляным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286461499 |
Как выбрать турбину (турбокомпрессор): тип конструкции, совместимость с двигателем, состояние агрегата
Турбокомпрессор — это агрегат принудительного наддува, использующий энергию выхлопных газов для нагнетания дополнительного воздуха в цилиндры двигателя. Турбина повышает мощность и крутящий момент мотора без увеличения его рабочего объёма, улучшает тяговые характеристики и снижает удельный расход топлива. Применяется на бензиновых и дизельных двигателях легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Замена турбины требуется при появлении синего или чёрного дыма из выхлопа, потере мощности, посторонних свистах и шумах со стороны выпускного коллектора, а также при течах масла через уплотнения картриджа.
Типы турбокомпрессоров
Одноступенчатые турбины с фиксированной геометрией (FGT) — классическая конструкция с постоянным сечением соплового аппарата. Применяются преимущественно на бензиновых двигателях и простых дизелях.
Турбины с изменяемой геометрией (VGT/VNT) — оснащены поворотными лопатками, которые изменяют поток выхлопных газов на крыльчатку. Обеспечивают эффективный наддув в широком диапазоне оборотов и устанавливаются в основном на современные дизельные моторы.
Битурбо и твин-турбо системы — две турбины работают последовательно или параллельно, что снижает турбояму и расширяет рабочий диапазон.
Электрические турбины и e-турбо — гибридные решения с электрическим приводом крыльчатки для устранения задержки наддува на низких оборотах.
Ключевые параметры подбора
При выборе турбокомпрессора ориентируются на оригинальный артикул производителя и заводской номер картриджа (CHRA), нанесённый на табличку корпуса. Важны посадочные размеры фланцев впуска и выпуска, расположение и тип масляных и охлаждающих магистралей (с водяным охлаждением или без), направление вращения вала и тип привода клапана управления — пневматический актуатор или электронный (с шаговым двигателем). Для VGT-турбин учитывается тип привода поворотного механизма. Также проверяют совместимость по двигателю: код мотора, объём, мощность и год выпуска должны совпадать с указанными в каталоге производителя турбины.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте артикул со старой турбиной — даже на одном двигателе могут устанавливаться разные модификации.
- Уточните, поставляется ли турбина в сборе с актуатором или электронным приводом, либо его нужно переставлять со старого агрегата.
- Перед монтажом обязательна замена масла и масляного фильтра, промывка масляных магистралей и интеркулера.
- Проверьте состояние системы вентиляции картера, воздушного фильтра и патрубков впуска — попадание стружки или пыли выводит новую турбину из строя.
- Уточните, является ли турбина новой, восстановленной (reman) или представляет собой только картридж для замены.
- Сохраняйте упаковку и пломбы до проверки агрегата — это условие большинства гарантийных программ.
В каталоге tachka.ru представлены турбокомпрессоры от производителей, формирующих основу мирового рынка наддувных систем: Garrett, BorgWarner, Mitsubishi Heavy Industries (MHI), IHI, Holset. Также доступны картриджи и ремонтные комплекты от специализированных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать турбину для конкретного автомобиля?
Самый надёжный способ — по артикулу, нанесённому на табличку старой турбины. Дополнительно проверяют код двигателя (VIN-номер автомобиля), модификацию и год выпуска. Замена на турбину с похожими параметрами, но другим артикулом, может привести к несовместимости с электронным управлением и неверному давлению наддува.
Можно ли заменить турбокомпрессор своими руками?
Технически замена возможна в условиях гаража при наличии набора инструмента и подъёмника или ямы. Однако работа требует промывки масляных каналов, замены прокладок и хомутов, корректной обкатки, а на современных дизелях — адаптации актуатора через диагностический сканер. Без этих процедур ресурс новой турбины существенно сокращается.
Что выбрать: новую турбину, восстановленную или картридж?
Новый агрегат обеспечивает максимальный ресурс и заводскую гарантию. Восстановленная турбина (reman) от профильного производителя сопоставима по качеству с новой при меньшей стоимости. Картридж имеет смысл устанавливать, если корпуса горячей и холодной улиток в исправном состоянии и не имеют трещин или износа посадочных поверхностей.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене?
Помимо самой турбины потребуются моторное масло и масляный фильтр, прокладки выпускного коллектора и приёмной трубы, уплотнительные кольца масляных трубок, новые шпильки, хомуты патрубков. Часто рекомендуют менять воздушный фильтр и проверять состояние интеркулера и патрубков на предмет масла.
Почему новая турбина быстро выходит из строя?
Распространённое заблуждение — что причина в качестве самой турбины. На практике большинство преждевременных отказов связано с внешними факторами: загрязнённое или несоответствующее масло, забитая сетка маслоприёмника, неисправная система вентиляции картера, попадание абразива через впуск, перегрев из-за глушения двигателя сразу после нагрузки. Перед заменой необходимо устранить первопричину отказа предыдущего агрегата.