Турбина (турбокомпрессор) (Страница 355)
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для IVECO Daily V 2011-2014. Артикул 796399-5006S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Управляемый вакуумно |
| Вид топлива | Дизель |
| Норма выхлопных газов | Euro 5 |
| Тип зарядки | Перепускной возд.клапан с управл. по давлению / разрежению, Турбонагнетатель |
| Торговые номера | 796399-0006, 796399-5006, 796399-9016S, GTB2056V |
Турбина (турбокомпрессор) Stellox для Citroen Jumper II 2011-2026. Артикул 10-80390-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276844643 |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Renault Kangoo I 2000-2009. Артикул 708639-5007S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Пневматичексий |
| Норма выхлопных газов | Euro 2 |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 708639-0007, 708639-5007, GTA1749V |
Турбина (турбокомпрессор) Meat & Doria для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 65018
| Комплектность | Без дополнительного материала |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель / интеркулер |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для BMW X3 I (E83) 2004-2007. Артикул 750431-5013S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Пневматичексий |
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок |
| Норма выхлопных газов | Euro 3 |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 750431-0013, 750431-5013, GT1749V |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Kia Carens I (RS) 2005-2006. Артикул 757886-5004S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Пневматический |
| Вид топлива | Дизель |
| Тип зарядки | ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 757886-0004, 757886-5004, GTB1649V |
Турбина (турбокомпрессор) (в сборе) Meat & Doria для SEAT Inca I 1996-2003. Артикул 65017
| Комплектность | Без дополнительного материала |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель / интеркулер |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett для Chevrolet Cruze I 2012-2015. Артикул 781504-5014S
| Вид эксплуатации | Пневматичексий |
| Норма выхлопных газов | Euro 5 |
| Тип зарядки | Нагнетаемый, Нагнетатель/охладитель нагнетае, с вестгейтом регулирования давления наддува, турбо, турбо/охладитель нагнетаем.воздуха, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель |
| Торговые номера | 781504-0014, 781504-5014, MGT1446MZGL |
Турбина (турбокомпрессор) NTY для Citroen Jumper II 2011-2026. Артикул ECD-CT-001
| Серийный номер | ECD-CT-001 |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048096906 |
Турбина (турбокомпрессор) Meat & Doria для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2011. Артикул 65012
| Комплектность | С уплотнениями |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель / интеркулер |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Jeep Grand Cherokee III (WK) 2005-2010. Артикул 765155-5004S
| Серия | Original Spare part |
| Норма выхлопных газов | Норматив Евро-4 |
| Тип зарядки | REA - исполнительный элемент (актуатор), Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 765155-0004, 765155-5004, GTA2056VK |
Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Peugeot 5008 II 2018-2026. Артикул 7.01777.18.0
| Вид эксплуатации | Электро-Пневматический |
| Тип клапана | Соленоидный клапан |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977823756 |
| Напряжение | 12 V |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Nissan Tiida I 2014-2013. Артикул 8B38-300-C34
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок |
| Тип зарядки | Турбокомпрессор / компрессор |
Турбина (турбокомпрессор) JP Group для Mazda 3 II (BL) 2010-2013. Артикул 4117400500
| Серия | |
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
| Номер EAN/Штрих-код | 5714267269883 |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Opel Zafira B 2008-2015. Артикул 779591-5004S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Пневматичексий |
| Норма выхлопных газов | Euro 5 |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 779591-0004, 779591-5004, GTB1546V |
Турбина (турбокомпрессор) Luzar для Renault Megane I 1999-2000. Артикул LAT 1010
| Номер компонента | HE500FG |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295320944 |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2004. Артикул 713672-5003S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Пневматичексий |
| Норма выхлопных газов | Euro 3 |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 713672-0003, 713672-5003, GT1749V |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Mercedes-Benz M-Класс III (W166) 2011-2015. Артикул 765155-5008S
| Серия | Original Spare part |
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок |
| Норма выхлопных газов | Норматив Евро-4 |
| Тип зарядки | REA - исполнительный элемент (актуатор), Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 765155-0008, 765155-5008, GTA2056VK |
Турбина (турбокомпрессор) Stellox для Nissan Patrol Y61 2000-2026. Артикул 10-80356-SX
| Вес | 7 кг |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276692596 |
Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул 7.01777.18.0
| Вид эксплуатации | Электро-Пневматический |
| Тип клапана | Соленоидный клапан |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977823756 |
| Напряжение | 12 V |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Renault Megane I 1997-2003. Артикул 751768-5004S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Пневматичексий |
| Норма выхлопных газов | Euro 3 |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, с вестгейтом регулирования давления наддува, турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 751768-0004, 751768-5004, GT1549S |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Opel Zafira A 2000-2005. Артикул 454216-5003S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Пневматичексий |
| Норма выхлопных газов | Euro 2 |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, с вестгейтом регулирования давления наддува, турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 454216-0003, 454216-5003, GT1549S |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Chevrolet Orlando I 2012-2015. Артикул 781504-5006S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Пневматичексий |
| Норма выхлопных газов | Euro 5 |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, с вестгейтом регулирования давления наддува, турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 781504-0006, 781504-5006, MGT1446MZGL |
Турбина (турбокомпрессор) Stellox для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 10-80304-SX
| Вид эксплуатации | Пневматичексий |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
Турбина (турбокомпрессор) BSG для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул BSG 90-836-016
| Вид эксплуатации | Электро-Пневматический |
| Номер компонента | BSG 90-836-016 |
| Тип клапана | Соленоидный клапан |
| Торговые номера | 90836016, BSG 90836016, BSG90836016 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822109526 |
| Напряжение | 12 V |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Land Rover Discovery Sport I 2014-2026. Артикул 8M04-300-E52
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | TD04L4 |
Турбина (турбокомпрессор) BSG для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул BSG 90-836-017
| Вид эксплуатации | Электро-Пневматический |
| Номер компонента | BSG 90-836-017 |
| Тип клапана | Соленоидный клапан |
| Торговые номера | 90836017, BSG 90836017, BSG90836017 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822109533 |
| Напряжение | 12 V |
Турбина (турбокомпрессор) Mahle для Mercedes-Benz Vario 1996-2013. Артикул 001 TC 18857 000
| Вес нетто | 9275,0 г |
| Длина упаковки | 30,0 см |
| Ширина упаковки | 25,50 см |
| Высота упаковки | 25,50 см |
| Для оригинального номера | A9240962199 |
| Только в соединении с | 001TA18857000 |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
| Торговые номера | 001 TA 18857 000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026932186 |
Турбина (турбокомпрессор) JP Group для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул 1417401700
| Серия | |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
| Торговые номера | 1417403100 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412835019 |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Audi A6 allroad III (C7) 2012-2016. Артикул 799671-5001S
| Серия | Original Spare part |
| Норма выхлопных газов | Euro 5 |
| Тип зарядки | SREA - исполнительный элемент (актуатор), Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 799671-0001, 799671-5001, GTB2260VZK |
Как выбрать турбину (турбокомпрессор): тип конструкции, совместимость с двигателем, состояние агрегата
Турбокомпрессор — это агрегат принудительного наддува, использующий энергию выхлопных газов для нагнетания дополнительного воздуха в цилиндры двигателя. Турбина повышает мощность и крутящий момент мотора без увеличения его рабочего объёма, улучшает тяговые характеристики и снижает удельный расход топлива. Применяется на бензиновых и дизельных двигателях легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Замена турбины требуется при появлении синего или чёрного дыма из выхлопа, потере мощности, посторонних свистах и шумах со стороны выпускного коллектора, а также при течах масла через уплотнения картриджа.
Типы турбокомпрессоров
Одноступенчатые турбины с фиксированной геометрией (FGT) — классическая конструкция с постоянным сечением соплового аппарата. Применяются преимущественно на бензиновых двигателях и простых дизелях.
Турбины с изменяемой геометрией (VGT/VNT) — оснащены поворотными лопатками, которые изменяют поток выхлопных газов на крыльчатку. Обеспечивают эффективный наддув в широком диапазоне оборотов и устанавливаются в основном на современные дизельные моторы.
Битурбо и твин-турбо системы — две турбины работают последовательно или параллельно, что снижает турбояму и расширяет рабочий диапазон.
Электрические турбины и e-турбо — гибридные решения с электрическим приводом крыльчатки для устранения задержки наддува на низких оборотах.
Ключевые параметры подбора
При выборе турбокомпрессора ориентируются на оригинальный артикул производителя и заводской номер картриджа (CHRA), нанесённый на табличку корпуса. Важны посадочные размеры фланцев впуска и выпуска, расположение и тип масляных и охлаждающих магистралей (с водяным охлаждением или без), направление вращения вала и тип привода клапана управления — пневматический актуатор или электронный (с шаговым двигателем). Для VGT-турбин учитывается тип привода поворотного механизма. Также проверяют совместимость по двигателю: код мотора, объём, мощность и год выпуска должны совпадать с указанными в каталоге производителя турбины.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте артикул со старой турбиной — даже на одном двигателе могут устанавливаться разные модификации.
- Уточните, поставляется ли турбина в сборе с актуатором или электронным приводом, либо его нужно переставлять со старого агрегата.
- Перед монтажом обязательна замена масла и масляного фильтра, промывка масляных магистралей и интеркулера.
- Проверьте состояние системы вентиляции картера, воздушного фильтра и патрубков впуска — попадание стружки или пыли выводит новую турбину из строя.
- Уточните, является ли турбина новой, восстановленной (reman) или представляет собой только картридж для замены.
- Сохраняйте упаковку и пломбы до проверки агрегата — это условие большинства гарантийных программ.
В каталоге tachka.ru представлены турбокомпрессоры от производителей, формирующих основу мирового рынка наддувных систем: Garrett, BorgWarner, Mitsubishi Heavy Industries (MHI), IHI, Holset. Также доступны картриджи и ремонтные комплекты от специализированных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать турбину для конкретного автомобиля?
Самый надёжный способ — по артикулу, нанесённому на табличку старой турбины. Дополнительно проверяют код двигателя (VIN-номер автомобиля), модификацию и год выпуска. Замена на турбину с похожими параметрами, но другим артикулом, может привести к несовместимости с электронным управлением и неверному давлению наддува.
Можно ли заменить турбокомпрессор своими руками?
Технически замена возможна в условиях гаража при наличии набора инструмента и подъёмника или ямы. Однако работа требует промывки масляных каналов, замены прокладок и хомутов, корректной обкатки, а на современных дизелях — адаптации актуатора через диагностический сканер. Без этих процедур ресурс новой турбины существенно сокращается.
Что выбрать: новую турбину, восстановленную или картридж?
Новый агрегат обеспечивает максимальный ресурс и заводскую гарантию. Восстановленная турбина (reman) от профильного производителя сопоставима по качеству с новой при меньшей стоимости. Картридж имеет смысл устанавливать, если корпуса горячей и холодной улиток в исправном состоянии и не имеют трещин или износа посадочных поверхностей.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене?
Помимо самой турбины потребуются моторное масло и масляный фильтр, прокладки выпускного коллектора и приёмной трубы, уплотнительные кольца масляных трубок, новые шпильки, хомуты патрубков. Часто рекомендуют менять воздушный фильтр и проверять состояние интеркулера и патрубков на предмет масла.
Почему новая турбина быстро выходит из строя?
Распространённое заблуждение — что причина в качестве самой турбины. На практике большинство преждевременных отказов связано с внешними факторами: загрязнённое или несоответствующее масло, забитая сетка маслоприёмника, неисправная система вентиляции картера, попадание абразива через впуск, перегрев из-за глушения двигателя сразу после нагрузки. Перед заменой необходимо устранить первопричину отказа предыдущего агрегата.