Турбина (турбокомпрессор) (Страница 438)
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Lancia Musa I 2008-2012. Артикул 803956-5001S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Управляемый вакуумно |
| Вид топлива | Дизель |
| Норма выхлопных газов | Euro 5 |
| Тип зарядки | Перепускной возд.клапан с управл. по давлению / разрежению, Турбонагнетатель |
| Торговые номера | 803956-0001, 803956-5001, 803956-9003S, GTB1446VZ |
Турбина (турбокомпрессор) Mahle для Mercedes-Benz Atego 2 2004-2013. Артикул 001 TM 15055 000
| Вес нетто | 14502 г |
| Длина упаковки | 37,5 см |
| Ширина упаковки | 29,00 см |
| Высота упаковки | 38,00 см |
| Для оригинального номера | A9060969099 |
| Комплектность | С монтажным / крепёжным материалом |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
| Торговые номера | 001 TA 15055 000, 001 TA 15055 010, 001 TC 15055 000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026942550 |
Турбина (турбокомпрессор) Meat & Doria для Renault Megane II 2007-2008. Артикул 65833
| Для оригинального номера | 7701477853 |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033419585563 |
Турбина (турбокомпрессор) NTY для Volkswagen Passat B7 2010-2014. Артикул ECD-VW-032
| Серийный номер | ECD-VW-032 |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048196026 |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 722730-5003S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Пневматичексий |
| Норма выхлопных газов | Euro 3 |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 722730-0003, 722730-5003, GTA1749MV |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул 802774-5004S
| Серия | Original Spare part |
| Вид топлива | Дизель |
| Норма выхлопных газов | Euro 5 |
| Тип зарядки | ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 802774-0004, 802774-5004, 802774-9008S, GTB2060VKLR |
Турбина (турбокомпрессор) NTY для Skoda Octavia A5 2009-2013. Артикул ECD-VW-032
| Серийный номер | ECD-VW-032 |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048196026 |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул 847671-5003S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Управляемый вакуумно |
| Вид топлива | Дизель |
| Норма выхлопных газов | Euro 5 |
| Тип зарядки | Перепускной возд.клапан с управл. по давлению / разрежению, ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), Турбонагнетатель |
| Торговые номера | 847671-0003, 847671-5003, 847671-9004S, GTD1244MVZ |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Volkswagen Golf III 1996-1999. Артикул 454161-5001S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Пневматичексий |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 454161-0001, 454161-5001, VNT15 |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 722730-5003S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Пневматичексий |
| Норма выхлопных газов | Euro 3 |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 722730-0003, 722730-5003, GTA1749MV |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Ford C-MAX I 2005-2010. Артикул 742110-5004S
| Серия | Original Spare part |
| Норма выхлопных газов | Норматив Евро-4 |
| Тип зарядки | REA - исполнительный элемент (актуатор), Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 742110-0004, 742110-5004, GTB1746VK |
Турбина (турбокомпрессор) NTY для Volkswagen Jetta VI 2010-2015. Артикул ECD-VW-032
| Серийный номер | ECD-VW-032 |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048196026 |
Турбина (турбокомпрессор) NTY для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул ECD-ME-004
| Серийный номер | ECD-ME-004 |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048096562 |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Volkswagen Fox I 2005-2009. Артикул 733783-5004S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Пневматичексий |
| Норма выхлопных газов | Норматив Евро-4 |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, с вестгейтом регулирования давления наддува, турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 733783-0004, 733783-5004, GT1544S |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Toyota Ipsum II (M20) 2001-2005. Артикул 721164-5012S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Пневматичексий |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 721164-0012, 721164-5012, GTA1749V |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Scania P 2013-2015. Артикул 806709-5030S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Управляемый давлением |
| Вид топлива | Дизель |
| Норма выхлопных газов | Euro 6 |
| Тип зарядки | С вестгейтом регулирования давления наддува, Турбонагнетатель |
| Торговые номера | 806709-0030, 806709-5030, GTC4594BNS |
| Номер EAN/Штрих-код | 7630701746094 |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул 776470-5001S
| Серия | Original Spare part |
| Норма выхлопных газов | Euro 5 |
| Тип зарядки | SREA - исполнительный элемент (актуатор), Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 776470-0001, 776470-5001, GTB2260VK |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Audi A4 III (B7) 2004-2008. Артикул 758219-5003S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Пневматичексий |
| Норма выхлопных газов | Норматив Евро-4 |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 758219-0003, 758219-5003, GTA1749V |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул 742110-5004S
| Серия | Original Spare part |
| Норма выхлопных газов | Норматив Евро-4 |
| Тип зарядки | REA - исполнительный элемент (актуатор), Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 742110-0004, 742110-5004, GTB1746VK |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Ford Escort V 1995-2001. Артикул 452084-5011S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Пневматичексий |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, с вестгейтом регулирования давления наддува, турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 452084-0011, 452084-5011, GT1544S |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 722730-5001S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Пневматичексий |
| Норма выхлопных газов | Euro 3 |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 722730-0001, 722730-5001, GTA1749MV |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Volvo S80 I 2001-2006. Артикул 716214-5001S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Пневматичексий |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 716214-0001, 716214-5001, GT2052SV |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Ford Focus I 1998-2005. Артикул 802419-5006S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Пневматический |
| Вид топлива | Дизель |
| Норма выхлопных газов | Euro 3 |
| Тип зарядки | С вестгейтом регулирования давления наддува, с пневматич. регулир. исполнительным элементом (актуатор), Турбонагнетатель |
| Торговые номера | 802419-0006, 802419-5006, GT1544MSZ |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для BMW 3 IV (E46) 1999-2005. Артикул 700935-5006S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Пневматичексий |
| Норма выхлопных газов | Euro 2 |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 700935-0006, 700935-5006, GT2256V |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Toyota Estima II 2001-2006. Артикул 721164-5013S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Пневматичексий |
| Норма выхлопных газов | Euro 3 |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 721164-0013, 721164-5013, GTA1749V |
Турбина (турбокомпрессор) NTY для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул ECD-ME-004
| Серийный номер | ECD-ME-004 |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048096562 |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Peugeot 806 I 1996-1999. Артикул 454091-5002S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Пневматичексий |
| Норма выхлопных газов | Euro 2 |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, с вестгейтом регулирования давления наддува, турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 454091-0002, 454091-5002, TB02 |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Scania R 2012-2015. Артикул 852915-5005S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Управляемый давлением |
| Вид топлива | Дизель |
| Норма выхлопных газов | Euro 6 |
| Тип зарядки | С вестгейтом регулирования давления наддува, Турбонагнетатель |
| Торговые номера | 852915-0005, 852915-5005, 885476-5008S, GTC4594BNS |
| Номер EAN/Штрих-код | 7630701752071 |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Volkswagen Polo IV 2001-2009. Артикул 733783-5004S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Пневматичексий |
| Норма выхлопных газов | Норматив Евро-4 |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, с вестгейтом регулирования давления наддува, турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 733783-0004, 733783-5004, GT1544S |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Audi A4 I (B5) 1997-2001. Артикул 454135-5002S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Пневматичексий |
| Норма выхлопных газов | Euro 3 |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 454135-0002, 454135-5002, GT2052V |
Как выбрать турбину (турбокомпрессор): тип конструкции, совместимость с двигателем, состояние агрегата
Турбокомпрессор — это агрегат принудительного наддува, использующий энергию выхлопных газов для нагнетания дополнительного воздуха в цилиндры двигателя. Турбина повышает мощность и крутящий момент мотора без увеличения его рабочего объёма, улучшает тяговые характеристики и снижает удельный расход топлива. Применяется на бензиновых и дизельных двигателях легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Замена турбины требуется при появлении синего или чёрного дыма из выхлопа, потере мощности, посторонних свистах и шумах со стороны выпускного коллектора, а также при течах масла через уплотнения картриджа.
Типы турбокомпрессоров
Одноступенчатые турбины с фиксированной геометрией (FGT) — классическая конструкция с постоянным сечением соплового аппарата. Применяются преимущественно на бензиновых двигателях и простых дизелях.
Турбины с изменяемой геометрией (VGT/VNT) — оснащены поворотными лопатками, которые изменяют поток выхлопных газов на крыльчатку. Обеспечивают эффективный наддув в широком диапазоне оборотов и устанавливаются в основном на современные дизельные моторы.
Битурбо и твин-турбо системы — две турбины работают последовательно или параллельно, что снижает турбояму и расширяет рабочий диапазон.
Электрические турбины и e-турбо — гибридные решения с электрическим приводом крыльчатки для устранения задержки наддува на низких оборотах.
Ключевые параметры подбора
При выборе турбокомпрессора ориентируются на оригинальный артикул производителя и заводской номер картриджа (CHRA), нанесённый на табличку корпуса. Важны посадочные размеры фланцев впуска и выпуска, расположение и тип масляных и охлаждающих магистралей (с водяным охлаждением или без), направление вращения вала и тип привода клапана управления — пневматический актуатор или электронный (с шаговым двигателем). Для VGT-турбин учитывается тип привода поворотного механизма. Также проверяют совместимость по двигателю: код мотора, объём, мощность и год выпуска должны совпадать с указанными в каталоге производителя турбины.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте артикул со старой турбиной — даже на одном двигателе могут устанавливаться разные модификации.
- Уточните, поставляется ли турбина в сборе с актуатором или электронным приводом, либо его нужно переставлять со старого агрегата.
- Перед монтажом обязательна замена масла и масляного фильтра, промывка масляных магистралей и интеркулера.
- Проверьте состояние системы вентиляции картера, воздушного фильтра и патрубков впуска — попадание стружки или пыли выводит новую турбину из строя.
- Уточните, является ли турбина новой, восстановленной (reman) или представляет собой только картридж для замены.
- Сохраняйте упаковку и пломбы до проверки агрегата — это условие большинства гарантийных программ.
В каталоге tachka.ru представлены турбокомпрессоры от производителей, формирующих основу мирового рынка наддувных систем: Garrett, BorgWarner, Mitsubishi Heavy Industries (MHI), IHI, Holset. Также доступны картриджи и ремонтные комплекты от специализированных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать турбину для конкретного автомобиля?
Самый надёжный способ — по артикулу, нанесённому на табличку старой турбины. Дополнительно проверяют код двигателя (VIN-номер автомобиля), модификацию и год выпуска. Замена на турбину с похожими параметрами, но другим артикулом, может привести к несовместимости с электронным управлением и неверному давлению наддува.
Можно ли заменить турбокомпрессор своими руками?
Технически замена возможна в условиях гаража при наличии набора инструмента и подъёмника или ямы. Однако работа требует промывки масляных каналов, замены прокладок и хомутов, корректной обкатки, а на современных дизелях — адаптации актуатора через диагностический сканер. Без этих процедур ресурс новой турбины существенно сокращается.
Что выбрать: новую турбину, восстановленную или картридж?
Новый агрегат обеспечивает максимальный ресурс и заводскую гарантию. Восстановленная турбина (reman) от профильного производителя сопоставима по качеству с новой при меньшей стоимости. Картридж имеет смысл устанавливать, если корпуса горячей и холодной улиток в исправном состоянии и не имеют трещин или износа посадочных поверхностей.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене?
Помимо самой турбины потребуются моторное масло и масляный фильтр, прокладки выпускного коллектора и приёмной трубы, уплотнительные кольца масляных трубок, новые шпильки, хомуты патрубков. Часто рекомендуют менять воздушный фильтр и проверять состояние интеркулера и патрубков на предмет масла.
Почему новая турбина быстро выходит из строя?
Распространённое заблуждение — что причина в качестве самой турбины. На практике большинство преждевременных отказов связано с внешними факторами: загрязнённое или несоответствующее масло, забитая сетка маслоприёмника, неисправная система вентиляции картера, попадание абразива через впуск, перегрев из-за глушения двигателя сразу после нагрузки. Перед заменой необходимо устранить первопричину отказа предыдущего агрегата.