Турбина (турбокомпрессор) (Страница 47)
Турбина (турбокомпрессор) Meat & Doria для Fiat Marea 1998-2002. Артикул 9039
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество полюсов | 2 |
Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2011-2017. Артикул 7.00782.11.0
| Вид эксплуатации | Электро-Пневматический |
| Тип клапана | Соленоидный клапан |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977728037 |
| Напряжение | 12 V |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Volkswagen Jetta V 2006-2010. Артикул 8G17-30M-722
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | GTB1749VM |
Турбина (турбокомпрессор) FAE для SEAT Toledo II 1998-2004. Артикул 56047
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050652824 |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Opel Vectra C 2002-2005. Артикул 8G15-200-381
| Вид эксплуатации | Пневматический |
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок, без выпускного коллектора |
| Тип зарядки | С вестгейтом регулирования давления наддува, с пневматич. регулир. исполнительным элементом (актуатор), Турбокомпрессор / компрессор |
Турбина (турбокомпрессор) FAE для Renault Megane III 2009-2016. Артикул 56025
| Количество полюсов | 2 |
| Цвет корпуса | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050648148 |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Skoda Yeti I 2015-2017. Артикул 8M02-400-H88
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | TD025 |
Турбина (турбокомпрессор) Luzar для Volvo V70 III 2010-2015. Артикул LAT 1004
| Номер компонента | KP39 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295288497 |
Турбина (турбокомпрессор) Stellox левый для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 10-80300-SX
| Комплектность | Без уплотнений |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
Турбина (турбокомпрессор) FAE для SEAT Alhambra II 2010-2026. Артикул 56006
| Количество полюсов | 2 |
| Цвет корпуса | Черный |
| Цвет штекера | Белый мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050647950 |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Audi A4 III (B7) 2004-2008. Артикул 8G17-300-972
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | GT1749VA |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 8G17-30M-332
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | GT1749V |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Fiat Scudo II 2007-2016. Артикул 8M02-200-527
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | TD025S2-06T4 |
Турбина (турбокомпрессор) Meat & Doria для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 9087
| Для оригинального номера | 1J0906627B |
Турбина (турбокомпрессор) Meat & Doria для Citroen DS3 I 2014-2015. Артикул 99008
| Для оригинального номера | 3648862 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033419474508 |
Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Nissan Interstar 2006-2026. Артикул 7.01152.02.0
| Вид эксплуатации | Электро-Пневматический |
| Тип клапана | Соленоидный клапан |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977672156 |
| Напряжение | 12 V |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для SsangYong Actyon I 2005-2011. Артикул 8G15-300-C06
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | GTB1549V |
Турбина (турбокомпрессор) Meat & Doria для Peugeot 508 I 2012-2018. Артикул 99008
| Для оригинального номера | 3648862 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033419474508 |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул 8I03-40M-H04
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок |
| Тип зарядки | Турбокомпрессор / компрессор |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул 8M02-200-527
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | TD025S2-06T4 |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул 8B43-300-643
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | BV43 |
Турбина (турбокомпрессор) JP Group для Nissan Navara D40 2005-2015. Артикул 4017400200
| Серия | |
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
| Номер EAN/Штрих-код | 5714267230937 |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 8B39-30M-037
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | BV39 |
Турбина (турбокомпрессор) Luzar для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул LAT 2024
| Номер компонента | K03 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295330189 |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Skoda Superb II 2008-2010. Артикул 8B39-30M-323
| Тип зарядки | Турбо |
Турбина (турбокомпрессор) Era OEM для Volkswagen Passat B5 1998-2005. Артикул 555171
| Вид эксплуатации | Электро-Пневматический |
| Комплектность | Со скобкой |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Количество полюсов | 2 |
| Цвет корпуса | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379064021 |
| Напряжение | 12 V |
Турбина (турбокомпрессор) FAE для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2005-2009. Артикул 56031
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050652732 |
Турбина (турбокомпрессор) FAE для Peugeot 307 I 2003-2009. Артикул 56038
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050652398 |
Турбина (турбокомпрессор) Meat & Doria для Hyundai Matrix I 2001-2005. Артикул 65043
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
Турбина (турбокомпрессор) Meat & Doria для BMW 1 III (F40) 2011-2026. Артикул 9339
| Вид эксплуатации | Электро-Пневматический |
Как выбрать турбину (турбокомпрессор): тип конструкции, совместимость с двигателем, состояние агрегата
Турбокомпрессор — это агрегат принудительного наддува, использующий энергию выхлопных газов для нагнетания дополнительного воздуха в цилиндры двигателя. Турбина повышает мощность и крутящий момент мотора без увеличения его рабочего объёма, улучшает тяговые характеристики и снижает удельный расход топлива. Применяется на бензиновых и дизельных двигателях легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Замена турбины требуется при появлении синего или чёрного дыма из выхлопа, потере мощности, посторонних свистах и шумах со стороны выпускного коллектора, а также при течах масла через уплотнения картриджа.
Типы турбокомпрессоров
Одноступенчатые турбины с фиксированной геометрией (FGT) — классическая конструкция с постоянным сечением соплового аппарата. Применяются преимущественно на бензиновых двигателях и простых дизелях.
Турбины с изменяемой геометрией (VGT/VNT) — оснащены поворотными лопатками, которые изменяют поток выхлопных газов на крыльчатку. Обеспечивают эффективный наддув в широком диапазоне оборотов и устанавливаются в основном на современные дизельные моторы.
Битурбо и твин-турбо системы — две турбины работают последовательно или параллельно, что снижает турбояму и расширяет рабочий диапазон.
Электрические турбины и e-турбо — гибридные решения с электрическим приводом крыльчатки для устранения задержки наддува на низких оборотах.
Ключевые параметры подбора
При выборе турбокомпрессора ориентируются на оригинальный артикул производителя и заводской номер картриджа (CHRA), нанесённый на табличку корпуса. Важны посадочные размеры фланцев впуска и выпуска, расположение и тип масляных и охлаждающих магистралей (с водяным охлаждением или без), направление вращения вала и тип привода клапана управления — пневматический актуатор или электронный (с шаговым двигателем). Для VGT-турбин учитывается тип привода поворотного механизма. Также проверяют совместимость по двигателю: код мотора, объём, мощность и год выпуска должны совпадать с указанными в каталоге производителя турбины.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте артикул со старой турбиной — даже на одном двигателе могут устанавливаться разные модификации.
- Уточните, поставляется ли турбина в сборе с актуатором или электронным приводом, либо его нужно переставлять со старого агрегата.
- Перед монтажом обязательна замена масла и масляного фильтра, промывка масляных магистралей и интеркулера.
- Проверьте состояние системы вентиляции картера, воздушного фильтра и патрубков впуска — попадание стружки или пыли выводит новую турбину из строя.
- Уточните, является ли турбина новой, восстановленной (reman) или представляет собой только картридж для замены.
- Сохраняйте упаковку и пломбы до проверки агрегата — это условие большинства гарантийных программ.
В каталоге tachka.ru представлены турбокомпрессоры от производителей, формирующих основу мирового рынка наддувных систем: Garrett, BorgWarner, Mitsubishi Heavy Industries (MHI), IHI, Holset. Также доступны картриджи и ремонтные комплекты от специализированных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать турбину для конкретного автомобиля?
Самый надёжный способ — по артикулу, нанесённому на табличку старой турбины. Дополнительно проверяют код двигателя (VIN-номер автомобиля), модификацию и год выпуска. Замена на турбину с похожими параметрами, но другим артикулом, может привести к несовместимости с электронным управлением и неверному давлению наддува.
Можно ли заменить турбокомпрессор своими руками?
Технически замена возможна в условиях гаража при наличии набора инструмента и подъёмника или ямы. Однако работа требует промывки масляных каналов, замены прокладок и хомутов, корректной обкатки, а на современных дизелях — адаптации актуатора через диагностический сканер. Без этих процедур ресурс новой турбины существенно сокращается.
Что выбрать: новую турбину, восстановленную или картридж?
Новый агрегат обеспечивает максимальный ресурс и заводскую гарантию. Восстановленная турбина (reman) от профильного производителя сопоставима по качеству с новой при меньшей стоимости. Картридж имеет смысл устанавливать, если корпуса горячей и холодной улиток в исправном состоянии и не имеют трещин или износа посадочных поверхностей.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене?
Помимо самой турбины потребуются моторное масло и масляный фильтр, прокладки выпускного коллектора и приёмной трубы, уплотнительные кольца масляных трубок, новые шпильки, хомуты патрубков. Часто рекомендуют менять воздушный фильтр и проверять состояние интеркулера и патрубков на предмет масла.
Почему новая турбина быстро выходит из строя?
Распространённое заблуждение — что причина в качестве самой турбины. На практике большинство преждевременных отказов связано с внешними факторами: загрязнённое или несоответствующее масло, забитая сетка маслоприёмника, неисправная система вентиляции картера, попадание абразива через впуск, перегрев из-за глушения двигателя сразу после нагрузки. Перед заменой необходимо устранить первопричину отказа предыдущего агрегата.