Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Турбина (турбокомпрессор) (Страница 538)

НАЙДЕНО: 18534 ТОВАРА
стр. 538 из 618

Турбина (турбокомпрессор) FAE для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул 56006

FAE · Испания
Артикул: 56006
НЕТ
6 620

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Skoda Roomster I 2006-2010. Артикул EGR-AU-021

NTY · Польша
Артикул: EGR-AU-021
4 ШТ
3 430

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Renault Scenic II 2003-2008. Артикул ECD-RE-007

NTY · Польша
Артикул: ECD-RE-007
НЕТ
3 000

Турбина (турбокомпрессор) JP Group для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 1117800610

JP Group · Дания
Артикул: 1117800610
1 ШТ
114 830

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Kia Bongo IV 2012-2026. Артикул 8M03-200-707

Jrone · Китай
Артикул: 8M03-200-707
НЕТ
29 100

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2009. Артикул 752990-9007S

Garrett · США
Артикул: 752990-9007S
1 ШТ
82 680

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Ford Focus II 2004-2012. Артикул ECD-PE-000

NTY · Польша
Артикул: ECD-PE-000
4 ШТ
3 050

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Fiat Strada 2010-2026. Артикул 8G10-300-J43

Jrone · Китай
Артикул: 8G10-300-J43
НЕТ
29 160

Турбина (турбокомпрессор) Febi Bilstein febi Plus для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2014. Артикул 194920

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 194920
2 ШТ
5 840

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 454232-9014S

Garrett · США
Артикул: 454232-9014S
1 ШТ
48 220

Турбина (турбокомпрессор) JP Group для Ford Fiesta V 2001-2010. Артикул 1517400500

JP Group · Дания
Артикул: 1517400500
1 ШТ
26 450

Турбина (турбокомпрессор) JP Group для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2005-2010. Артикул 1317400600

JP Group · Дания
Артикул: 1317400600
НЕТ
63 490

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Volkswagen Bora 2000-2005. Артикул EGR-AU-021

NTY · Польша
Артикул: EGR-AU-021
4 ШТ
3 430

Турбина (турбокомпрессор) Stellox для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул 10-80335-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-80335-SX
5 ШТ
13 760

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Volkswagen Golf IV 1997-2002. Артикул 768329-5003S

Garrett · США
Артикул: 768329-5003S
1 ШТ
48 220

Турбина (турбокомпрессор) JP Group для Skoda Superb II 2008-2010. Артикул 1117800510

JP Group · Дания
Артикул: 1117800510
НЕТ
61 470

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Fiat Doblo II 2010-2026. Артикул 822088-5006S

Garrett · США
Артикул: 822088-5006S
1 ШТ
43 840

Турбина (турбокомпрессор) Stellox для Opel Astra H 2005-2014. Артикул 10-80376-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-80376-SX
НЕТ
33 070

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Skoda Octavia Tour 2002-2004. Артикул 720855-5003S

Garrett · США
Артикул: 720855-5003S
НЕТ
42 140

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 713672-5003S

Garrett · США
Артикул: 713672-5003S
1 ШТ
48 220

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Ford Tourneo Courier I 2014-2026. Артикул ECD-CT-007

NTY · Польша
Артикул: ECD-CT-007
4 ШТ
8 760

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Citroen DS4 2011-2015. Артикул ECD-CT-005

NTY · Польша
Артикул: ECD-CT-005
1 ШТ
3 440

Турбина (турбокомпрессор) JP Group для Audi A4 III (B7) 2004-2009. Артикул 1117409000

JP Group · Дания
Артикул: 1117409000
НЕТ
58 560

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Volkswagen Sharan I 2000-2010. Артикул 454232-5011S

Garrett · США
Артикул: 454232-5011S
1 ШТ
43 000

Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner BV39 для Volkswagen Golf V 2003-2007. Артикул 54399880029

BorgWarner · США
Артикул: 54399880029
1 ШТ
65 280

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Peugeot 207 I 2006-2013. Артикул ECD-PE-000

NTY · Польша
Артикул: ECD-PE-000
4 ШТ
3 050

Турбина (турбокомпрессор) Stellox для Ford Fiesta VI 2009-2019. Артикул 10-80335-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-80335-SX
5 ШТ
13 760

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Citroen Jumpy III 2016-2026. Артикул 7.02300.04.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.02300.04.0
НЕТ
6 810

Турбина (турбокомпрессор) FAE для Dacia Logan I 2009-2012. Артикул 56012

FAE · Испания
Артикул: 56012
1 ШТ
4 800

Турбина (турбокомпрессор) Meat & Doria для Peugeot 308 I 2010-2014. Артикул 99008

Meat & Doria · Италия
Артикул: 99008
НЕТ
8 120

Как выбрать турбину (турбокомпрессор): тип конструкции, совместимость с двигателем, состояние агрегата

Турбокомпрессор — это агрегат принудительного наддува, использующий энергию выхлопных газов для нагнетания дополнительного воздуха в цилиндры двигателя. Турбина повышает мощность и крутящий момент мотора без увеличения его рабочего объёма, улучшает тяговые характеристики и снижает удельный расход топлива. Применяется на бензиновых и дизельных двигателях легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Замена турбины требуется при появлении синего или чёрного дыма из выхлопа, потере мощности, посторонних свистах и шумах со стороны выпускного коллектора, а также при течах масла через уплотнения картриджа.

Типы турбокомпрессоров

Одноступенчатые турбины с фиксированной геометрией (FGT) — классическая конструкция с постоянным сечением соплового аппарата. Применяются преимущественно на бензиновых двигателях и простых дизелях.

Турбины с изменяемой геометрией (VGT/VNT) — оснащены поворотными лопатками, которые изменяют поток выхлопных газов на крыльчатку. Обеспечивают эффективный наддув в широком диапазоне оборотов и устанавливаются в основном на современные дизельные моторы.

Битурбо и твин-турбо системы — две турбины работают последовательно или параллельно, что снижает турбояму и расширяет рабочий диапазон.

Электрические турбины и e-турбо — гибридные решения с электрическим приводом крыльчатки для устранения задержки наддува на низких оборотах.

Ключевые параметры подбора

При выборе турбокомпрессора ориентируются на оригинальный артикул производителя и заводской номер картриджа (CHRA), нанесённый на табличку корпуса. Важны посадочные размеры фланцев впуска и выпуска, расположение и тип масляных и охлаждающих магистралей (с водяным охлаждением или без), направление вращения вала и тип привода клапана управления — пневматический актуатор или электронный (с шаговым двигателем). Для VGT-турбин учитывается тип привода поворотного механизма. Также проверяют совместимость по двигателю: код мотора, объём, мощность и год выпуска должны совпадать с указанными в каталоге производителя турбины.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте артикул со старой турбиной — даже на одном двигателе могут устанавливаться разные модификации.
  • Уточните, поставляется ли турбина в сборе с актуатором или электронным приводом, либо его нужно переставлять со старого агрегата.
  • Перед монтажом обязательна замена масла и масляного фильтра, промывка масляных магистралей и интеркулера.
  • Проверьте состояние системы вентиляции картера, воздушного фильтра и патрубков впуска — попадание стружки или пыли выводит новую турбину из строя.
  • Уточните, является ли турбина новой, восстановленной (reman) или представляет собой только картридж для замены.
  • Сохраняйте упаковку и пломбы до проверки агрегата — это условие большинства гарантийных программ.

В каталоге tachka.ru представлены турбокомпрессоры от производителей, формирующих основу мирового рынка наддувных систем: Garrett, BorgWarner, Mitsubishi Heavy Industries (MHI), IHI, Holset. Также доступны картриджи и ремонтные комплекты от специализированных брендов. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать турбину для конкретного автомобиля?

Самый надёжный способ — по артикулу, нанесённому на табличку старой турбины. Дополнительно проверяют код двигателя (VIN-номер автомобиля), модификацию и год выпуска. Замена на турбину с похожими параметрами, но другим артикулом, может привести к несовместимости с электронным управлением и неверному давлению наддува.

Можно ли заменить турбокомпрессор своими руками?

Технически замена возможна в условиях гаража при наличии набора инструмента и подъёмника или ямы. Однако работа требует промывки масляных каналов, замены прокладок и хомутов, корректной обкатки, а на современных дизелях — адаптации актуатора через диагностический сканер. Без этих процедур ресурс новой турбины существенно сокращается.

Что выбрать: новую турбину, восстановленную или картридж?

Новый агрегат обеспечивает максимальный ресурс и заводскую гарантию. Восстановленная турбина (reman) от профильного производителя сопоставима по качеству с новой при меньшей стоимости. Картридж имеет смысл устанавливать, если корпуса горячей и холодной улиток в исправном состоянии и не имеют трещин или износа посадочных поверхностей.

Какие сопутствующие расходы возникают при замене?

Помимо самой турбины потребуются моторное масло и масляный фильтр, прокладки выпускного коллектора и приёмной трубы, уплотнительные кольца масляных трубок, новые шпильки, хомуты патрубков. Часто рекомендуют менять воздушный фильтр и проверять состояние интеркулера и патрубков на предмет масла.

Почему новая турбина быстро выходит из строя?

Распространённое заблуждение — что причина в качестве самой турбины. На практике большинство преждевременных отказов связано с внешними факторами: загрязнённое или несоответствующее масло, забитая сетка маслоприёмника, неисправная система вентиляции картера, попадание абразива через впуск, перегрев из-за глушения двигателя сразу после нагрузки. Перед заменой необходимо устранить первопричину отказа предыдущего агрегата.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи