Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Турбина (турбокомпрессор) (Страница 56)

НАЙДЕНО: 18534 ТОВАРА
стр. 56 из 618

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Volkswagen Transporter T6 2015-2026. Артикул 7.00868.02.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.00868.02.0
57 ШТ
5 300

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Skoda Fabia I 2000-2008. Артикул 7.02184.01.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.02184.01.0
64 ШТ
5 100

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Volkswagen Crafter II 2016-2026. Артикул 8G14-30M-798

Jrone · Китай
Артикул: 8G14-30M-798
63 ШТ
38 220

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Nissan Qashqai II 2013-2026. Артикул 8B39-300-373

Jrone · Китай
Артикул: 8B39-300-373
50 ШТ
29 570

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Volvo S80 II 2010-2011. Артикул 753420-5005S

Garrett · США
Артикул: 753420-5005S
3 ШТ
29 260

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Opel Vivaro A 2006-2014. Артикул 8G15-200-B10

Jrone · Китай
Артикул: 8G15-200-B10
51 ШТ
21 030

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Citroen DS3 I 2009-2015. Артикул 762328-5003S

Garrett · США
Артикул: 762328-5003S
2 ШТ
35 830

Турбина (турбокомпрессор) Vika для Audi A4 IV (B8) 2008-2015. Артикул 11451015701

Vika · Китай
Артикул: 11451015701
3 ШТ
64 000

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1999-2003. Артикул 8C03-200-B31

Jrone · Китай
Артикул: 8C03-200-B31
2 ШТ
27 890

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 7.21903.70.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.21903.70.0
20 ШТ
7 100

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для DAF CF 85 2001-2013. Артикул 8G42-100-382

Jrone · Китай
Артикул: 8G42-100-382
51 ШТ
36 920

Турбина (турбокомпрессор) Vika для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 11451017901

Vika · Китай
Артикул: 11451017901
5 ШТ
65 590

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул 8G17-300-A54

Jrone · Китай
Артикул: 8G17-300-A54
66 ШТ
29 920

Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner BV39 для Skoda Fabia II 2007-2010. Артикул 54399880019

BorgWarner · США
Артикул: 54399880019
3 ШТ
41 330

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Mercedes-Benz GLE Coupe I (C292) 2015-2019. Артикул 7.00782.11.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.00782.11.0
52 ШТ
6 090

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 8M02-40M-681

Jrone · Китай
Артикул: 8M02-40M-681
50 ШТ
32 100

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Mercedes-Benz X-Класс I 2017-2026. Артикул 8G12-20M-L40

Jrone · Китай
Артикул: 8G12-20M-L40
2 ШТ
52 400

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Saab 9-5 I 2002-2009. Артикул 8G18-300-385

Jrone · Китай
Артикул: 8G18-300-385
3 ШТ
16 580

Турбина (турбокомпрессор) Era OEM для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2016. Артикул 555173

Era · Италия
Артикул: 555173
26 ШТ
4 750

Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner K03 для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 53039880290

BorgWarner · США
Артикул: 53039880290
7 ШТ
98 130

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Subaru Impreza II 2005-2007. Артикул 8I05-400-D97

Jrone · Китай
Артикул: 8I05-400-D97
1 ШТ
24 300

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Ford Kuga I 2008-2012. Артикул 8B04-40M-275

Jrone · Китай
Артикул: 8B04-40M-275
2 ШТ
46 830

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Fiat Idea 2004-2016. Артикул 8B35-200-062

Jrone · Китай
Артикул: 8B35-200-062
4 ШТ
15 000

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Mercedes-Benz S-Класс VI (W222, C217) 2013-2017. Артикул 8G20-300-P36R

Jrone · Китай
Артикул: 8G20-300-P36R
50 ШТ
78 550

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул 8B35-200-026

Jrone · Китай
Артикул: 8B35-200-026
1 ШТ
13 590

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Nissan Primera P12 2002-2007. Артикул 8G17-300-A17

Jrone · Китай
Артикул: 8G17-300-A17
3 ШТ
18 190

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Citroen C4 Picasso I 2007-2013. Артикул 762328-5001S

Garrett · США
Артикул: 762328-5001S
2 ШТ
35 830

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Alfa Romeo MiTo I 2008-2018. Артикул 7.00607.02.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.00607.02.0
13 ШТ
7 670

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Renault Logan II 2008-2026. Артикул 8B35-200-A85

Jrone · Китай
Артикул: 8B35-200-A85
50 ШТ
16 580

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Audi A6 IV (C7) 2011-2013. Артикул 8B03-40M-G24

Jrone · Китай
Артикул: 8B03-40M-G24
5 ШТ
41 370

Как выбрать турбину (турбокомпрессор): тип конструкции, совместимость с двигателем, состояние агрегата

Турбокомпрессор — это агрегат принудительного наддува, использующий энергию выхлопных газов для нагнетания дополнительного воздуха в цилиндры двигателя. Турбина повышает мощность и крутящий момент мотора без увеличения его рабочего объёма, улучшает тяговые характеристики и снижает удельный расход топлива. Применяется на бензиновых и дизельных двигателях легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Замена турбины требуется при появлении синего или чёрного дыма из выхлопа, потере мощности, посторонних свистах и шумах со стороны выпускного коллектора, а также при течах масла через уплотнения картриджа.

Типы турбокомпрессоров

Одноступенчатые турбины с фиксированной геометрией (FGT) — классическая конструкция с постоянным сечением соплового аппарата. Применяются преимущественно на бензиновых двигателях и простых дизелях.

Турбины с изменяемой геометрией (VGT/VNT) — оснащены поворотными лопатками, которые изменяют поток выхлопных газов на крыльчатку. Обеспечивают эффективный наддув в широком диапазоне оборотов и устанавливаются в основном на современные дизельные моторы.

Битурбо и твин-турбо системы — две турбины работают последовательно или параллельно, что снижает турбояму и расширяет рабочий диапазон.

Электрические турбины и e-турбо — гибридные решения с электрическим приводом крыльчатки для устранения задержки наддува на низких оборотах.

Ключевые параметры подбора

При выборе турбокомпрессора ориентируются на оригинальный артикул производителя и заводской номер картриджа (CHRA), нанесённый на табличку корпуса. Важны посадочные размеры фланцев впуска и выпуска, расположение и тип масляных и охлаждающих магистралей (с водяным охлаждением или без), направление вращения вала и тип привода клапана управления — пневматический актуатор или электронный (с шаговым двигателем). Для VGT-турбин учитывается тип привода поворотного механизма. Также проверяют совместимость по двигателю: код мотора, объём, мощность и год выпуска должны совпадать с указанными в каталоге производителя турбины.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте артикул со старой турбиной — даже на одном двигателе могут устанавливаться разные модификации.
  • Уточните, поставляется ли турбина в сборе с актуатором или электронным приводом, либо его нужно переставлять со старого агрегата.
  • Перед монтажом обязательна замена масла и масляного фильтра, промывка масляных магистралей и интеркулера.
  • Проверьте состояние системы вентиляции картера, воздушного фильтра и патрубков впуска — попадание стружки или пыли выводит новую турбину из строя.
  • Уточните, является ли турбина новой, восстановленной (reman) или представляет собой только картридж для замены.
  • Сохраняйте упаковку и пломбы до проверки агрегата — это условие большинства гарантийных программ.

В каталоге tachka.ru представлены турбокомпрессоры от производителей, формирующих основу мирового рынка наддувных систем: Garrett, BorgWarner, Mitsubishi Heavy Industries (MHI), IHI, Holset. Также доступны картриджи и ремонтные комплекты от специализированных брендов. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать турбину для конкретного автомобиля?

Самый надёжный способ — по артикулу, нанесённому на табличку старой турбины. Дополнительно проверяют код двигателя (VIN-номер автомобиля), модификацию и год выпуска. Замена на турбину с похожими параметрами, но другим артикулом, может привести к несовместимости с электронным управлением и неверному давлению наддува.

Можно ли заменить турбокомпрессор своими руками?

Технически замена возможна в условиях гаража при наличии набора инструмента и подъёмника или ямы. Однако работа требует промывки масляных каналов, замены прокладок и хомутов, корректной обкатки, а на современных дизелях — адаптации актуатора через диагностический сканер. Без этих процедур ресурс новой турбины существенно сокращается.

Что выбрать: новую турбину, восстановленную или картридж?

Новый агрегат обеспечивает максимальный ресурс и заводскую гарантию. Восстановленная турбина (reman) от профильного производителя сопоставима по качеству с новой при меньшей стоимости. Картридж имеет смысл устанавливать, если корпуса горячей и холодной улиток в исправном состоянии и не имеют трещин или износа посадочных поверхностей.

Какие сопутствующие расходы возникают при замене?

Помимо самой турбины потребуются моторное масло и масляный фильтр, прокладки выпускного коллектора и приёмной трубы, уплотнительные кольца масляных трубок, новые шпильки, хомуты патрубков. Часто рекомендуют менять воздушный фильтр и проверять состояние интеркулера и патрубков на предмет масла.

Почему новая турбина быстро выходит из строя?

Распространённое заблуждение — что причина в качестве самой турбины. На практике большинство преждевременных отказов связано с внешними факторами: загрязнённое или несоответствующее масло, забитая сетка маслоприёмника, неисправная система вентиляции картера, попадание абразива через впуск, перегрев из-за глушения двигателя сразу после нагрузки. Перед заменой необходимо устранить первопричину отказа предыдущего агрегата.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи