Турбина (турбокомпрессор) (Страница 62)
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Land Rover Discovery IV 2009-2016. Артикул 829440-5004S
| Серия | Original Spare part |
| Норма выхлопных газов | Euro 6 |
| Тип зарядки | SUTA - исполнительный элемент (актуатор), Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 829440-0004, 829440-5004, GTB2060VKLR |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Nissan Navara D40 2005-2015. Артикул 8G20-300-734
| Тип зарядки | Турбо |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для BMW X3 I (E83) 2005-2010. Артикул 8G22-300-E88
| Тип зарядки | Турбо |
Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner BV40 для Volkswagen Passat B7 2010-2014. Артикул 54409880036
| Серия | BV40 |
| Комплектность | Без дополнительного материала |
| Спецификация | SINGLE STAGE |
| Тип зарядки | Турбо/Охладитель нагнетаем.воздуха |
| Торговые номера | BV40D-0002, BV40D-0007, BV40D-0021, BV40D-0036 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4063984006204 |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Volkswagen Caddy III 2004-2010. Артикул 8G17-30M-330
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | GT1749V |
Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner S410 для Mercedes-Benz Axor 2004-2026. Артикул 318960
| Серия | S410 |
| Комплектность | Без дополнительного материала |
| Спецификация | SINGLE STAGE |
| Тип зарядки | Турбо/Охладитель нагнетаем.воздуха |
| Номер EAN/Штрих-код | 4063984002916 |
Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner BV39 для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул 54399880136
| Серия | BV39 |
| Комплектность | Без дополнительного материала |
| Спецификация | SINGLE STAGE |
| Тип зарядки | Турбо/Охладитель нагнетаем.воздуха |
| Торговые номера | BV39F-0086, BV39F-0094, BV39F-0098, BV39F-0114, BV39F-0136 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4063984003050 |
Турбина (турбокомпрессор) JP Group для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул 3517400200
| Серия | |
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
| Номер EAN/Штрих-код | 5714267067243 |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Opel Astra H 2004-2010. Артикул 8G17-30M-433
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | GT1749MV |
Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner DB47V для Volkswagen Transporter T5 2003-2009. Артикул 57479880005
| Серия | DB47V |
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель / интеркулер |
| Номер EAN/Штрих-код | 4063984024109 |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 8B03-40M-G26
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | K03 |
Турбина (турбокомпрессор) Vika для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 11451017901
| Тип зарядки | Турбо |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Audi A8 I (D2) 1997-2002. Артикул 8G20-300-141
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | GT2052V (S1) |
Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner K03 для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 53039880248
| Серия | K03 |
| Комплектность | Без дополнительного материала |
| Спецификация | SINGLE STAGE |
| Тип зарядки | Турбо/Охладитель нагнетаем.воздуха |
| Торговые номера | K032074DAB42-248 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4063984017408 |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул 8I04-300-502B
| Вид эксплуатации | Пневматический |
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок, без выпускного коллектора |
| Номер технической информации | D5S |
| Тип зарядки | С пневматич. регулир. исполнительным элементом (актуатор), ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), Турбокомпрессор / компрессор |
| Торговые номера | RHV4, VD20012-VJ36 |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Land Rover Defender I 2006-2016. Артикул 8M03-200-585
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | TD03 |
Турбина (турбокомпрессор) Meat & Doria для Renault Megane II 2003-2010. Артикул 65042
| Комплектность | Без дополнительного материала |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель / интеркулер |
Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Fiat Freemont 2011-2016. Артикул 7.03003.01.0
| Вид эксплуатации | Электро-Пневматический |
| Тип клапана | Соленоидный клапан |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977706608 |
| Напряжение | 12 V |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул 8M02-40M-681
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | TD025M2-07T-2.3 |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул 8G17-300-371
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | GT1749V |
Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Mercedes-Benz SLC I (R172) 2016-2026. Артикул 7.00782.11.0
| Вид эксплуатации | Электро-Пневматический |
| Тип клапана | Соленоидный клапан |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977728037 |
| Напряжение | 12 V |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для MAN SL II 2006-2009. Артикул 8B29-100-E72
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | K29 |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Toyota Aygo I 2005-2010. Артикул 8B35-200-760
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | KP35 |
Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Peugeot 206 1999-2012. Артикул 7.00964.03.0
| Вид эксплуатации | Электро-Пневматический |
| Номер технической информации | SI 0100 |
| Тип клапана | Соленоидный клапан |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977498701 |
| Напряжение | 12 V |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Skoda Roomster I 2006-2010. Артикул 8G15-20M-819
| Вид эксплуатации | Пневматический |
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок, с выпускным коллектором |
| Тип зарядки | С вестгейтом регулирования давления наддува, с пневматич. регулир. исполнительным элементом (актуатор), Турбокомпрессор / компрессор |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул 8B03-40M-758T
| Вид эксплуатации | Пневматический |
| Комплектность | С выпускным коллектором |
| Номер технической информации | Billet |
| Тип зарядки | С вестгейтом регулирования давления наддува, с пневматич. регулир. исполнительным элементом (актуатор) |
| Торговые номера | BWTS/K03 |
Турбина (турбокомпрессор) Vika для Audi A4 III (B7) 2004-2008. Артикул 11451013001
| Тип зарядки | Турбо |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Opel Astra J 2012-2017. Артикул 8B04-400-639
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок |
| Тип зарядки | Турбокомпрессор / компрессор |
Турбина (турбокомпрессор) Nissens ** FIRST FIT ** для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул 93158
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Вид эксплуатации | Пневматичексий |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286400894 |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Citroen DS3 I 2009-2015. Артикул 8M02-200-886
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | TD02H207VT |
Как выбрать турбину (турбокомпрессор): тип конструкции, совместимость с двигателем, состояние агрегата
Турбокомпрессор — это агрегат принудительного наддува, использующий энергию выхлопных газов для нагнетания дополнительного воздуха в цилиндры двигателя. Турбина повышает мощность и крутящий момент мотора без увеличения его рабочего объёма, улучшает тяговые характеристики и снижает удельный расход топлива. Применяется на бензиновых и дизельных двигателях легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Замена турбины требуется при появлении синего или чёрного дыма из выхлопа, потере мощности, посторонних свистах и шумах со стороны выпускного коллектора, а также при течах масла через уплотнения картриджа.
Типы турбокомпрессоров
Одноступенчатые турбины с фиксированной геометрией (FGT) — классическая конструкция с постоянным сечением соплового аппарата. Применяются преимущественно на бензиновых двигателях и простых дизелях.
Турбины с изменяемой геометрией (VGT/VNT) — оснащены поворотными лопатками, которые изменяют поток выхлопных газов на крыльчатку. Обеспечивают эффективный наддув в широком диапазоне оборотов и устанавливаются в основном на современные дизельные моторы.
Битурбо и твин-турбо системы — две турбины работают последовательно или параллельно, что снижает турбояму и расширяет рабочий диапазон.
Электрические турбины и e-турбо — гибридные решения с электрическим приводом крыльчатки для устранения задержки наддува на низких оборотах.
Ключевые параметры подбора
При выборе турбокомпрессора ориентируются на оригинальный артикул производителя и заводской номер картриджа (CHRA), нанесённый на табличку корпуса. Важны посадочные размеры фланцев впуска и выпуска, расположение и тип масляных и охлаждающих магистралей (с водяным охлаждением или без), направление вращения вала и тип привода клапана управления — пневматический актуатор или электронный (с шаговым двигателем). Для VGT-турбин учитывается тип привода поворотного механизма. Также проверяют совместимость по двигателю: код мотора, объём, мощность и год выпуска должны совпадать с указанными в каталоге производителя турбины.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте артикул со старой турбиной — даже на одном двигателе могут устанавливаться разные модификации.
- Уточните, поставляется ли турбина в сборе с актуатором или электронным приводом, либо его нужно переставлять со старого агрегата.
- Перед монтажом обязательна замена масла и масляного фильтра, промывка масляных магистралей и интеркулера.
- Проверьте состояние системы вентиляции картера, воздушного фильтра и патрубков впуска — попадание стружки или пыли выводит новую турбину из строя.
- Уточните, является ли турбина новой, восстановленной (reman) или представляет собой только картридж для замены.
- Сохраняйте упаковку и пломбы до проверки агрегата — это условие большинства гарантийных программ.
В каталоге tachka.ru представлены турбокомпрессоры от производителей, формирующих основу мирового рынка наддувных систем: Garrett, BorgWarner, Mitsubishi Heavy Industries (MHI), IHI, Holset. Также доступны картриджи и ремонтные комплекты от специализированных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать турбину для конкретного автомобиля?
Самый надёжный способ — по артикулу, нанесённому на табличку старой турбины. Дополнительно проверяют код двигателя (VIN-номер автомобиля), модификацию и год выпуска. Замена на турбину с похожими параметрами, но другим артикулом, может привести к несовместимости с электронным управлением и неверному давлению наддува.
Можно ли заменить турбокомпрессор своими руками?
Технически замена возможна в условиях гаража при наличии набора инструмента и подъёмника или ямы. Однако работа требует промывки масляных каналов, замены прокладок и хомутов, корректной обкатки, а на современных дизелях — адаптации актуатора через диагностический сканер. Без этих процедур ресурс новой турбины существенно сокращается.
Что выбрать: новую турбину, восстановленную или картридж?
Новый агрегат обеспечивает максимальный ресурс и заводскую гарантию. Восстановленная турбина (reman) от профильного производителя сопоставима по качеству с новой при меньшей стоимости. Картридж имеет смысл устанавливать, если корпуса горячей и холодной улиток в исправном состоянии и не имеют трещин или износа посадочных поверхностей.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене?
Помимо самой турбины потребуются моторное масло и масляный фильтр, прокладки выпускного коллектора и приёмной трубы, уплотнительные кольца масляных трубок, новые шпильки, хомуты патрубков. Часто рекомендуют менять воздушный фильтр и проверять состояние интеркулера и патрубков на предмет масла.
Почему новая турбина быстро выходит из строя?
Распространённое заблуждение — что причина в качестве самой турбины. На практике большинство преждевременных отказов связано с внешними факторами: загрязнённое или несоответствующее масло, забитая сетка маслоприёмника, неисправная система вентиляции картера, попадание абразива через впуск, перегрев из-за глушения двигателя сразу после нагрузки. Перед заменой необходимо устранить первопричину отказа предыдущего агрегата.