Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Турбина (турбокомпрессор) (Страница 74)

НАЙДЕНО: 18731 ТОВАР
стр. 74 из 625

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул 7.21903.70.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.21903.70.0
20 ШТ
7 100

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул 8G14-300-D16

Jrone · Китай
Артикул: 8G14-300-D16
3 ШТ
33 530

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для SEAT Leon II 2005-2010. Артикул 8B03-400-B98

Jrone · Китай
Артикул: 8B03-400-B98
6 ШТ
18 700

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Peugeot 607 I 2005-2011. Артикул 8G17-300-371

Jrone · Китай
Артикул: 8G17-300-371
1 ШТ
36 810

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 8B35-200-A85

Jrone · Китай
Артикул: 8B35-200-A85
5 ШТ
16 580

Турбина (турбокомпрессор) Stellox для Citroen C4 Picasso I 2007-2013. Артикул 10-80430-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-80430-SX
2 ШТ
51 170

Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner DB39V для Peugeot 307 I 2003-2009. Артикул 57399880000

BorgWarner · США
Артикул: 57399880000
3 ШТ
48 000

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для DAF XF 95 1997-2002. Артикул 452281-5018S

Garrett · США
Артикул: 452281-5018S
3 ШТ
72 200

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Land Rover Range Rover Evoque II 2015-2026. Артикул 8B03-40M-D27

Jrone · Китай
Артикул: 8B03-40M-D27
6 ШТ
54 810

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Land Rover Range Rover Evoque I 2011-2019. Артикул 7.04663.14.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.04663.14.0
2 ШТ
9 600

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Audi A4 I (B5) 1995-2001. Артикул 8B03-400-003

Jrone · Китай
Артикул: 8B03-400-003
18 ШТ
14 610

Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner BV35 для Fiat Idea 2005-2016. Артикул 54359880014

BorgWarner · США
Артикул: 54359880014
3 ШТ
33 440

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Lancia Lybra 1999-2005. Артикул EGR-AR-004

NTY · Польша
Артикул: EGR-AR-004
5 ШТ
3 410

Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner BV39 для Renault Kangoo II 2009-2026. Артикул 54399980127

BorgWarner · США
Артикул: 54399980127
7 ШТ
77 400

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул 8M02-200-886

Jrone · Китай
Артикул: 8M02-200-886
56 ШТ
23 610

Турбина (турбокомпрессор) OSSCA для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 11074

OSSCA · Китай
Артикул: 11074
2 ШТ
30 950

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Peugeot RCZ I 2010-2015. Артикул 8B03-400-997

Jrone · Китай
Артикул: 8B03-400-997
2 ШТ
34 330

Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner K03 для Volkswagen Golf Plus I 2006-2013. Артикул 53039880248

BorgWarner · США
Артикул: 53039880248
3 ШТ
39 410

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Peugeot Boxer II (244) 2002-2006. Артикул 8B03-200-631

Jrone · Китай
Артикул: 8B03-200-631
1 ШТ
15 230

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул 8G22-300-678

Jrone · Китай
Артикул: 8G22-300-678
58 ШТ
39 780

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Audi Cabriolet 1995-2000. Артикул 7.21903.70.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.21903.70.0
20 ШТ
7 100

Турбина (турбокомпрессор) Stellox для Citroen C4 Picasso I 2008-2013. Артикул 10-80392-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-80392-SX
6 ШТ
36 410

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Audi A4 IV (B8) 2011-2015. Артикул 8G22-30M-H23

Jrone · Китай
Артикул: 8G22-30M-H23
3 ШТ
46 450

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Fiat Punto III Punto Evo 2008-2012. Артикул 7.00607.02.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.00607.02.0
22 ШТ
7 670

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Renault Clio V 2008-2012. Артикул 8B39-300-893

Jrone · Китай
Артикул: 8B39-300-893
50 ШТ
22 220

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Lancia Ypsilon III (Type 846) 2011-2026. Артикул 8M02-40M-848

Jrone · Китай
Артикул: 8M02-40M-848
2 ШТ
36 330

Турбина (турбокомпрессор) Luzar для Volvo S60 II 2010-2015. Артикул LAT 1004

Luzar · Россия
Артикул: LAT 1004
7 ШТ
58 420

Турбина (турбокомпрессор) Mahle для Mercedes-Benz Actros MP3 2008-2012. Артикул 001 TC 10948 000

Mahle · Германия
Артикул: 001 TC 10948 000
12 ШТ
39 610

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул 8G14-300-E86

Jrone · Китай
Артикул: 8G14-300-E86
4 ШТ
24 450

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул 8G22-300-974

Jrone · Китай
Артикул: 8G22-300-974
2 ШТ
37 970

Как выбрать турбину (турбокомпрессор): тип конструкции, совместимость с двигателем, состояние агрегата

Турбокомпрессор — это агрегат принудительного наддува, использующий энергию выхлопных газов для нагнетания дополнительного воздуха в цилиндры двигателя. Турбина повышает мощность и крутящий момент мотора без увеличения его рабочего объёма, улучшает тяговые характеристики и снижает удельный расход топлива. Применяется на бензиновых и дизельных двигателях легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Замена турбины требуется при появлении синего или чёрного дыма из выхлопа, потере мощности, посторонних свистах и шумах со стороны выпускного коллектора, а также при течах масла через уплотнения картриджа.

Типы турбокомпрессоров

Одноступенчатые турбины с фиксированной геометрией (FGT) — классическая конструкция с постоянным сечением соплового аппарата. Применяются преимущественно на бензиновых двигателях и простых дизелях.

Турбины с изменяемой геометрией (VGT/VNT) — оснащены поворотными лопатками, которые изменяют поток выхлопных газов на крыльчатку. Обеспечивают эффективный наддув в широком диапазоне оборотов и устанавливаются в основном на современные дизельные моторы.

Битурбо и твин-турбо системы — две турбины работают последовательно или параллельно, что снижает турбояму и расширяет рабочий диапазон.

Электрические турбины и e-турбо — гибридные решения с электрическим приводом крыльчатки для устранения задержки наддува на низких оборотах.

Ключевые параметры подбора

При выборе турбокомпрессора ориентируются на оригинальный артикул производителя и заводской номер картриджа (CHRA), нанесённый на табличку корпуса. Важны посадочные размеры фланцев впуска и выпуска, расположение и тип масляных и охлаждающих магистралей (с водяным охлаждением или без), направление вращения вала и тип привода клапана управления — пневматический актуатор или электронный (с шаговым двигателем). Для VGT-турбин учитывается тип привода поворотного механизма. Также проверяют совместимость по двигателю: код мотора, объём, мощность и год выпуска должны совпадать с указанными в каталоге производителя турбины.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте артикул со старой турбиной — даже на одном двигателе могут устанавливаться разные модификации.
  • Уточните, поставляется ли турбина в сборе с актуатором или электронным приводом, либо его нужно переставлять со старого агрегата.
  • Перед монтажом обязательна замена масла и масляного фильтра, промывка масляных магистралей и интеркулера.
  • Проверьте состояние системы вентиляции картера, воздушного фильтра и патрубков впуска — попадание стружки или пыли выводит новую турбину из строя.
  • Уточните, является ли турбина новой, восстановленной (reman) или представляет собой только картридж для замены.
  • Сохраняйте упаковку и пломбы до проверки агрегата — это условие большинства гарантийных программ.

В каталоге tachka.ru представлены турбокомпрессоры от производителей, формирующих основу мирового рынка наддувных систем: Garrett, BorgWarner, Mitsubishi Heavy Industries (MHI), IHI, Holset. Также доступны картриджи и ремонтные комплекты от специализированных брендов. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать турбину для конкретного автомобиля?

Самый надёжный способ — по артикулу, нанесённому на табличку старой турбины. Дополнительно проверяют код двигателя (VIN-номер автомобиля), модификацию и год выпуска. Замена на турбину с похожими параметрами, но другим артикулом, может привести к несовместимости с электронным управлением и неверному давлению наддува.

Можно ли заменить турбокомпрессор своими руками?

Технически замена возможна в условиях гаража при наличии набора инструмента и подъёмника или ямы. Однако работа требует промывки масляных каналов, замены прокладок и хомутов, корректной обкатки, а на современных дизелях — адаптации актуатора через диагностический сканер. Без этих процедур ресурс новой турбины существенно сокращается.

Что выбрать: новую турбину, восстановленную или картридж?

Новый агрегат обеспечивает максимальный ресурс и заводскую гарантию. Восстановленная турбина (reman) от профильного производителя сопоставима по качеству с новой при меньшей стоимости. Картридж имеет смысл устанавливать, если корпуса горячей и холодной улиток в исправном состоянии и не имеют трещин или износа посадочных поверхностей.

Какие сопутствующие расходы возникают при замене?

Помимо самой турбины потребуются моторное масло и масляный фильтр, прокладки выпускного коллектора и приёмной трубы, уплотнительные кольца масляных трубок, новые шпильки, хомуты патрубков. Часто рекомендуют менять воздушный фильтр и проверять состояние интеркулера и патрубков на предмет масла.

Почему новая турбина быстро выходит из строя?

Распространённое заблуждение — что причина в качестве самой турбины. На практике большинство преждевременных отказов связано с внешними факторами: загрязнённое или несоответствующее масло, забитая сетка маслоприёмника, неисправная система вентиляции картера, попадание абразива через впуск, перегрев из-за глушения двигателя сразу после нагрузки. Перед заменой необходимо устранить первопричину отказа предыдущего агрегата.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи