Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Турбина (турбокомпрессор) (Страница 82)

НАЙДЕНО: 18769 ТОВАРОВ
стр. 82 из 626

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Subaru Impreza II 2005-2008. Артикул 8M04-400-C03

Jrone · Китай
Артикул: 8M04-400-C03
50 ШТ
25 200

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Fiat Ulysse II 2002-2006. Артикул 8G15-200-172

Jrone · Китай
Артикул: 8G15-200-172
2 ШТ
20 850

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул 753420-5003S

Garrett · США
Артикул: 753420-5003S
2 ШТ
29 260

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Citroen C4 Picasso II 2014-2018. Артикул 8M02-200-H25

Jrone · Китай
Артикул: 8M02-200-H25
1 ШТ
26 260

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Citroen Berlingo II 2010-2019. Артикул 8G12-300-885

Jrone · Китай
Артикул: 8G12-300-885
1 ШТ
34 570

Турбина (турбокомпрессор) Patron для Skoda Fabia I 2000-2008. Артикул PEGR076

Patron · Беларусь
Артикул: PEGR076
23 ШТ
3 490

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Chevrolet Orlando I 2012-2015. Артикул 8G14-40M-A58B

Jrone · Китай
Артикул: 8G14-40M-A58B
2 ШТ
51 450

Турбина (турбокомпрессор) Patron для Volkswagen Sharan I 2000-2010. Артикул PEGR076

Patron · Беларусь
Артикул: PEGR076
23 ШТ
3 490

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Citroen Berlingo II 2010-2019. Артикул 7.01633.06.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.01633.06.0
30 ШТ
4 320

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Ford Transit Connect I 2002-2013. Артикул ECD-FR-002

NTY · Польша
Артикул: ECD-FR-002
4 ШТ
12 570

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Peugeot Partner Tepee 2008-2017. Артикул 8G15-300-310

Jrone · Китай
Артикул: 8G15-300-310
50 ШТ
23 490

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Renault Clio V 2008-2012. Артикул ECD-NS-000

NTY · Польша
Артикул: ECD-NS-000
1 ШТ
2 840

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Citroen C3 Picasso I 2010-2017. Артикул 806291-5003S

Garrett · США
Артикул: 806291-5003S
5 ШТ
35 830

Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner BV38 для Renault Kangoo II 2013-2026. Артикул 54389880006

BorgWarner · США
Артикул: 54389880006
3 ШТ
72 160

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2014. Артикул 7.00262.02.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.00262.02.0
66 ШТ
4 690

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул 760774-5005S

Garrett · США
Артикул: 760774-5005S
10 ШТ
33 440

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 8M02-40M-681

Jrone · Китай
Артикул: 8M02-40M-681
52 ШТ
28 750

Турбина (турбокомпрессор) Vika для Audi A6 II (C5) 2001-2005. Артикул 11451015601

Vika · Китай
Артикул: 11451015601
2 ШТ
31 330

Турбина (турбокомпрессор) Vika для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул 12531012401

Vika · Китай
Артикул: 12531012401
1 ШТ
42 770

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул 7.22796.01.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.22796.01.0
34 ШТ
8 360

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул 7.02256.17.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.02256.17.0
4 ШТ
7 470

Турбина (турбокомпрессор) OSSCA для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 11074

OSSCA · Китай
Артикул: 11074
2 ШТ
30 950

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Lancia Thema II 2011-2014. Артикул 804968-5003S

Garrett · США
Артикул: 804968-5003S
3 ШТ
190 610

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Volvo S60 II 2011-2015. Артикул 806291-5003S

Garrett · США
Артикул: 806291-5003S
5 ШТ
35 830

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Citroen Xsara 2003-2005. Артикул 7.00964.03.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.00964.03.0
4 ШТ
5 620

Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner BV39 для Skoda Fabia II 2010-2014. Артикул 54399880136

BorgWarner · США
Артикул: 54399880136
3 ШТ
58 660

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул 753420-5003S

Garrett · США
Артикул: 753420-5003S
2 ШТ
29 260

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Peugeot 407 2004-2011. Артикул 7.00968.04.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.00968.04.0
40 ШТ
6 030

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для BMW X3 II (F25) 2010-2017. Артикул 7.00887.21.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.00887.21.0
59 ШТ
10 700

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Citroen Xsara Picasso 2004-2011. Артикул 762328-5002S

Garrett · США
Артикул: 762328-5002S
2 ШТ
35 830

Как выбрать турбину (турбокомпрессор): тип конструкции, совместимость с двигателем, состояние агрегата

Турбокомпрессор — это агрегат принудительного наддува, использующий энергию выхлопных газов для нагнетания дополнительного воздуха в цилиндры двигателя. Турбина повышает мощность и крутящий момент мотора без увеличения его рабочего объёма, улучшает тяговые характеристики и снижает удельный расход топлива. Применяется на бензиновых и дизельных двигателях легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Замена турбины требуется при появлении синего или чёрного дыма из выхлопа, потере мощности, посторонних свистах и шумах со стороны выпускного коллектора, а также при течах масла через уплотнения картриджа.

Типы турбокомпрессоров

Одноступенчатые турбины с фиксированной геометрией (FGT) — классическая конструкция с постоянным сечением соплового аппарата. Применяются преимущественно на бензиновых двигателях и простых дизелях.

Турбины с изменяемой геометрией (VGT/VNT) — оснащены поворотными лопатками, которые изменяют поток выхлопных газов на крыльчатку. Обеспечивают эффективный наддув в широком диапазоне оборотов и устанавливаются в основном на современные дизельные моторы.

Битурбо и твин-турбо системы — две турбины работают последовательно или параллельно, что снижает турбояму и расширяет рабочий диапазон.

Электрические турбины и e-турбо — гибридные решения с электрическим приводом крыльчатки для устранения задержки наддува на низких оборотах.

Ключевые параметры подбора

При выборе турбокомпрессора ориентируются на оригинальный артикул производителя и заводской номер картриджа (CHRA), нанесённый на табличку корпуса. Важны посадочные размеры фланцев впуска и выпуска, расположение и тип масляных и охлаждающих магистралей (с водяным охлаждением или без), направление вращения вала и тип привода клапана управления — пневматический актуатор или электронный (с шаговым двигателем). Для VGT-турбин учитывается тип привода поворотного механизма. Также проверяют совместимость по двигателю: код мотора, объём, мощность и год выпуска должны совпадать с указанными в каталоге производителя турбины.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте артикул со старой турбиной — даже на одном двигателе могут устанавливаться разные модификации.
  • Уточните, поставляется ли турбина в сборе с актуатором или электронным приводом, либо его нужно переставлять со старого агрегата.
  • Перед монтажом обязательна замена масла и масляного фильтра, промывка масляных магистралей и интеркулера.
  • Проверьте состояние системы вентиляции картера, воздушного фильтра и патрубков впуска — попадание стружки или пыли выводит новую турбину из строя.
  • Уточните, является ли турбина новой, восстановленной (reman) или представляет собой только картридж для замены.
  • Сохраняйте упаковку и пломбы до проверки агрегата — это условие большинства гарантийных программ.

В каталоге tachka.ru представлены турбокомпрессоры от производителей, формирующих основу мирового рынка наддувных систем: Garrett, BorgWarner, Mitsubishi Heavy Industries (MHI), IHI, Holset. Также доступны картриджи и ремонтные комплекты от специализированных брендов. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать турбину для конкретного автомобиля?

Самый надёжный способ — по артикулу, нанесённому на табличку старой турбины. Дополнительно проверяют код двигателя (VIN-номер автомобиля), модификацию и год выпуска. Замена на турбину с похожими параметрами, но другим артикулом, может привести к несовместимости с электронным управлением и неверному давлению наддува.

Можно ли заменить турбокомпрессор своими руками?

Технически замена возможна в условиях гаража при наличии набора инструмента и подъёмника или ямы. Однако работа требует промывки масляных каналов, замены прокладок и хомутов, корректной обкатки, а на современных дизелях — адаптации актуатора через диагностический сканер. Без этих процедур ресурс новой турбины существенно сокращается.

Что выбрать: новую турбину, восстановленную или картридж?

Новый агрегат обеспечивает максимальный ресурс и заводскую гарантию. Восстановленная турбина (reman) от профильного производителя сопоставима по качеству с новой при меньшей стоимости. Картридж имеет смысл устанавливать, если корпуса горячей и холодной улиток в исправном состоянии и не имеют трещин или износа посадочных поверхностей.

Какие сопутствующие расходы возникают при замене?

Помимо самой турбины потребуются моторное масло и масляный фильтр, прокладки выпускного коллектора и приёмной трубы, уплотнительные кольца масляных трубок, новые шпильки, хомуты патрубков. Часто рекомендуют менять воздушный фильтр и проверять состояние интеркулера и патрубков на предмет масла.

Почему новая турбина быстро выходит из строя?

Распространённое заблуждение — что причина в качестве самой турбины. На практике большинство преждевременных отказов связано с внешними факторами: загрязнённое или несоответствующее масло, забитая сетка маслоприёмника, неисправная система вентиляции картера, попадание абразива через впуск, перегрев из-за глушения двигателя сразу после нагрузки. Перед заменой необходимо устранить первопричину отказа предыдущего агрегата.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи