Вентилятор печки (отопителя) салона (Страница 150)
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона LYNXauto для Opel Signum I 2003-2008. Артикул RF-1211
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Fast для Renault Mascott 2004-2010. Артикул FT56558
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797050863 |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Nissens для Volvo FM9 2001-2005. Артикул 87190
| Диаметр | 130 мм |
| Комплектность | Без интегрированного регулятора |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286392373 |
| Мощность | 360 Вт |
| Напряжение | 24 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Patron для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 1998-2006. Артикул PFN167
| Диаметр | 175 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Версия | Produced by BEHR |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Номинальная мощность | 390 Вт |
| Сила тока | 32,5 А |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255000922 |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Nissens для Mitsubishi Lancer IX 2007-2013. Артикул 87142
| Диаметр | 140 мм |
| Комплектность | Без интегрированного регулятора |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286386068 |
| Мощность | 174 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона NRF для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 34007
| Ограничение производителя | BEHR |
| Диаметр 1 | 173 мм |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042175045 |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Sontian для Renault Clio V 2010-2026. Артикул ZD172289
| Диаметр | 134,5 мм |
| Номинальная мощность | 250 Вт |
| Количество полюсов | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона NTY для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул EWN-AU-003
| Диаметр | 133 мм |
| Комплектность | Без интегрированного регулятора |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Количество полюсов | 2 |
| Серийный номер | EWN-AU-003 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048123190 |
| Мощность | 180 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона NRF для Peugeot Partner Origin 2008-2015. Артикул 34019
| Ограничение производителя | VALEO |
| Диаметр 1 | 147 мм |
| Комплектность | Без интегрированного регулятора |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042175168 |
| Мощность | 326 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Valeo для Lada Largus I 2012-2017. Артикул 715058
| Вес | 1,68 кг |
| Диаметр | 148 мм |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276427150582 |
| Мощность | 250 Вт |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Sontian для Volkswagen Arteon I 2017-2026. Артикул ZD172638
| Диаметр | 154 мм |
| Номинальная мощность | 350 Вт |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
| Напряжение | 13,5 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Patron для Kia Shuma I 1997-2001. Артикул PFN192
| Номинальная мощность | 216 Вт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255001035 |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Nissens для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 87034
| Диаметр | 150 мм |
| Комплектность | Без интегрированного регулятора |
| Количество полюсов | 2 |
| Торговые номера | 983226W |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286378155 |
| Мощность | 240 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона LYNXauto для BMW 1 III (F40) 2011-2026. Артикул RF-1687
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Nissens для Volkswagen Fox I 2005-2011. Артикул 87028
| Диаметр | 174 мм |
| Комплектность | Без интегрированного регулятора |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286378094 |
| Мощность | 300 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Fast для Renault Safrane I 1992-2000. Артикул FT56557
| Подогрев / охлаждение | Для автомобилей с стандартным отоплением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797050856 |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона NRF передний для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул 34034
| Ограничение производителя | VALEO |
| Диаметр 1 | 156 мм |
| Комплектность | Без интегрированного регулятора |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042175311 |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Patron для Renault Twingo II 2007-2014. Артикул PFN218
| Материал | Полимерный материал |
| Ограничение производителя | Valeo |
| Диаметр 1 | 140 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255001226 |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона LYNXauto для Ford Tourneo Connect II 2013-2026. Артикул RF-1738
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Sontian для Renault Trafic II 2001-2014. Артикул ZD1724
| Диаметр | 147 мм |
| Номинальная мощность | 250 Вт |
| Количество полюсов | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Nissens для Toyota Avensis I 1997-2003. Артикул 87796
| Диаметр | 156 мм |
| Комплектность | Без интегрированного регулятора |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286476585 |
| Мощность | 216 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона NTY для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул EWN-AU-003
| Диаметр | 133 мм |
| Комплектность | Без интегрированного регулятора |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Количество полюсов | 2 |
| Серийный номер | EWN-AU-003 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048123190 |
| Мощность | 180 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона NRF для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул 34197
| Ограничение производителя | VALEO |
| Диаметр 1 | 153 мм |
| Комплектность | С встроенным регулятором |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042301994 |
| Мощность | 150 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Sontian для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2006. Артикул ZD172246
| Диаметр | 147 мм |
| Номинальная мощность | 250 Вт |
| Количество полюсов | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Trucktec Automotive для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул 07.59.056
| Для оригинального номера | 7E1 819 021 A |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Sontian для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул ZD1724
| Диаметр | 147 мм |
| Номинальная мощность | 250 Вт |
| Количество полюсов | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона NRF для Audi S2 I 1993-1995. Артикул 34152
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Диаметр 1 | 146 мм |
| Комплектность | Без интегрированного регулятора |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042188625 |
| Мощность | 216 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона AVA для BMW X4 I (F26) 2014-2018. Артикул BW8454
| Диаметр | 150 мм |
| Комплектность | Без интегрированного регулятора |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385191727 |
| Мощность | 240 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона LYNXauto для Citroen C3 I 2002-2010. Артикул RF-1769
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Patron для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул PFN210
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255001172 |
| Напряжение | 12 V |
Как выбрать вентилятор печки (отопителя) салона: тип крыльчатки, посадочные размеры, электрические параметры
Вентилятор отопителя салона — электромотор с крыльчаткой, который прогоняет воздух через радиатор печки и испаритель кондиционера, обеспечивая обогрев, обдув стёкол и работу климатической системы. От его исправности зависит эффективность отопления зимой, скорость удаления запотевания и комфорт пассажиров. Замена требуется при появлении посторонних шумов, свиста, снижении интенсивности обдува на всех или части скоростей, а также при полном отказе мотора.
Типы вентиляторов отопителя
Моторчик в сборе с крыльчаткой — наиболее распространённое решение, поставляется как готовый узел и устанавливается на штатное место без дополнительной подгонки. Подходит для большинства легковых автомобилей.
Электродвигатель отдельно — поставляется без крыльчатки. Применяется, когда сама вентиляторная улитка остаётся исправной, а износился только мотор: щётки, подшипники, обмотка.
Вентилятор с интегрированным резистором или модулем управления — встречается на современных автомобилях с автоматическим климат-контролем. Скорость регулируется блоком управления, а не ступенчатым резистором.
Вентиляторы для систем с раздельным климатом — отдельные узлы для передней и задней зон салона, например в минивэнах и кроссоверах с задним отопителем.
Ключевые параметры выбора
Главный критерий — соответствие конкретной модели автомобиля и году выпуска. Даже в пределах одного кузова комплектации с кондиционером и без, с климат-контролем и обычной печкой используют разные моторы. Обращайте внимание на следующие характеристики:
- Напряжение питания — для легковых автомобилей это 12 В, для грузовиков и автобусов 24 В.
- Направление вращения — по часовой стрелке или против. Указывается в каталогах буквами CW/CCW либо стрелкой на корпусе.
- Тип и диаметр крыльчатки — центробежная (улиточного типа) или осевая, важны количество и форма лопастей.
- Посадочные размеры и форма фланца — расположение крепёжных отверстий, длина вала, тип разъёма питания.
- Наличие встроенного резистора — если штатный резистор расположен в корпусе мотора, замена должна быть аналогичной.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля и оригинальный номер детали — это исключит ошибку при заказе.
- Проверьте, идёт ли крыльчатка в комплекте с мотором или её нужно заказывать отдельно.
- Уточните тип электрического разъёма — фишки на одинаковых по виду моторах могут отличаться.
- Для автомобилей с кондиционером выбирайте вентилятор соответствующей мощности — модели от версий без кондиционера не справляются с нагрузкой на испаритель.
- Если вместе с мотором выходил из строя резистор или предохранитель, замените и их — причина неисправности часто комплексная.
- Перед установкой очистите корпус печки от листвы и пыли, чтобы новый мотор не выходил из строя из-за загрязнения.
В каталоге tachka.ru представлены вентиляторы отопителя для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей: Luzar, LSA, Hans Pries (Topran), Era, Nissens, Valeo, Denso. Доступны как оригинальные узлы, так и аналоги, доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать вентилятор печки под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду или по оригинальному номеру старого мотора. Учитывается комплектация: наличие кондиционера, климат-контроля, тип кузова. Универсальных решений в этой категории практически нет.
Можно ли заменить вентилятор отопителя самостоятельно?
На большинстве отечественных автомобилей и многих иномарках мотор расположен под бардачком или со стороны пассажира и снимается за 30–60 минут. На моделях, где для доступа требуется снятие приборной панели, замену лучше доверить сервису.
Почему вентилятор работает только на максимальной скорости?
Чаще всего причина не в моторе, а в неисправном резисторе скоростей или его предохранителе. Эти элементы заказываются отдельно. Если же мотор гудит и не вращается на низких оборотах — изношены щётки или подшипники, тогда требуется замена самого вентилятора.
Подойдёт ли вентилятор от модели без кондиционера для машины с кондиционером?
Не рекомендуется. Системы с кондиционером требуют большей производительности из-за дополнительного сопротивления испарителя. Установка слабого мотора приведёт к недостаточному обдуву и быстрому износу.
Что делать, если новый вентилятор шумит или свистит?
Проверьте, не задевает ли крыльчатка корпус и нет ли посторонних предметов в улитке. Свист на высоких оборотах может говорить о неотбалансированной крыльчатке или неправильной установке мотора в посадочное место. Стук — признак повреждения подшипника при транспортировке.