Вентилятор печки (отопителя) салона (Страница 293)
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Continental (Siemens/VDO) для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул A2C59512281
| Диаметр | 146 мм |
| Потребляемая мощность | 350 Вт |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4103590933751 |
| Рабочая частота вращения | 3500 1/мин |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Nissens (полимерный материал) для Volkswagen Scirocco I 1974-1980. Артикул 87768
| Материал | Полимерный материал |
| Диаметр | 114 мм |
| Комплектность | Без блока упраления |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286466630 |
| Мощность | 234 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Nissens (полимерный материал) для Toyota Corolla E170, E180 2013-2019. Артикул 87787
| Материал | Полимерный материал |
| Диаметр | 156 мм |
| Комплектность | Без блока упраления |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество полюсов | 2 |
| Исполнение штекера | Папа |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286474222 |
| Мощность | 200 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Sontian для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул ZD1728
| Диаметр | 147 мм |
| Номинальная мощность | 250 Вт |
| Количество полюсов | 48 |
| Напряжение | 13,5 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Nissens для Citroen Evasion 1994-2002. Артикул 87179
| Диаметр | 146 мм |
| Комплектность | Без интегрированного регулятора |
| Количество полюсов | 4 |
| Торговые номера | 009159391 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286390706 |
| Мощность | 216 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона AVA передний для Rolls-Royce Phantom VII 2003-2017. Артикул BW8478
| Диаметр | 175 мм |
| Комплектность | Без сопротивления |
| Количество полюсов | 2 |
| Торговые номера | 351044584 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385196234 |
| Мощность | 366 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Nissens (полимерный материал) для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул 87816
| Материал | Полимерный материал |
| Диаметр | 153 мм |
| Комплектность | Без блока упраления |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество полюсов | 2 |
| Исполнение штекера | Папа |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286479210 |
| Мощность | 192 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Nissens (полимерный материал) для Alfa Romeo GT 2003-2010. Артикул 87185
| Материал | Полимерный материал |
| Диаметр | 149 мм |
| Ограничение производителя | DELPHI |
| Комплектность | Без блока упраления |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество полюсов | 2 |
| Исполнение штекера | Папа |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286390768 |
| Мощность | 264 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Nissens для Mercedes-Benz Sprinter 904 1995-2006. Артикул 87097
| Диаметр | 51 мм |
| Комплектность | Без интегрированного регулятора |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286378827 |
| Мощность | 72 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона AVA (полимерный материал) для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул FT8431
| Материал | Полимерный материал |
| Диаметр | 139 мм |
| Комплектность | Без блока упраления |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество полюсов | 2 |
| Исполнение штекера | Папа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385195268 |
| Мощность | 180 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона OSSCA для Audi S4 IV (B8) 2008-2015. Артикул 25754
| Номинальная мощность | 230 Вт |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093257542 |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона AVA для Renault Mascott 2004-2013. Артикул RT8599
| Диаметр | 130 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385196326 |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Nissens для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул 87288
| Диаметр | 151 мм |
| Комплектность | Без интегрированного регулятора |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286416185 |
| Мощность | 300 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Nissens (полимерный материал) для Volvo S60 II 2010-2018. Артикул 87761
| Материал | Полимерный материал |
| Диаметр | 134 мм |
| Комплектность | Без блока упраления |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество полюсов | 2 |
| Исполнение штекера | Папа |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286461741 |
| Мощность | 168 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Sontian для Volkswagen Golf III 1991-1998. Артикул ZD1728
| Диаметр | 147 мм |
| Номинальная мощность | 250 Вт |
| Количество полюсов | 48 |
| Напряжение | 13,5 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона AVA для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул AI8501
| Диаметр | 145 мм |
| Комплектность | Без интегрированного регулятора |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385191031 |
| Мощность | 210 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Nissens (полимерный материал) для Renault Espace V 2015-2026. Артикул 87607
| Материал | Полимерный материал |
| Диаметр | 121 мм |
| Комплектность | Без блока упраления |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество полюсов | 2 |
| Исполнение штекера | Папа |
| Торговые номера | EE795002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286434066 |
| Мощность | 120 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Nissens передний для Renault Duster I 2015-2020. Артикул 87358
| Диаметр | 158 мм |
| Комплектность | Без интегрированного регулятора |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286416611 |
| Мощность | 288 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Nissens (полимерный материал) для Ford KA II 2008-2016. Артикул 87301
| Материал | Полимерный материал |
| Диаметр | 136 мм |
| Комплектность | Без блока упраления |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество полюсов | 2 |
| Исполнение штекера | Папа |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286416314 |
| Мощность | 168 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона AVA для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул ST8505
| Диаметр | 151 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385194148 |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Nissens (полимерный материал) для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 87072
| Материал | Полимерный материал |
| Диаметр | 149 мм |
| Комплектность | С блоком управления |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество полюсов | 5 |
| Исполнение штекера | Папа |
| Торговые номера | 995749UE |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286378544 |
| Мощность | 264 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Nissens для Hyundai Grandeur V 2011-2016. Артикул 87815
| Диаметр | 153 мм |
| Комплектность | Без интегрированного регулятора |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286479203 |
| Мощность | 198 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Nissens (полимерный материал) для Renault Scenic II 1999-2003. Артикул 87432
| Материал | Полимерный материал |
| Диаметр | 146 мм |
| Комплектность | Без блока упраления |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество полюсов | 2 |
| Исполнение штекера | Папа |
| Торговые номера | 665663JD, F661076V |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286424173 |
| Мощность | 276 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Febi Bilstein для Volkswagen Golf II 1983-1992. Артикул 18782
| Вес | 1,5 кг |
| Комплектность | С электромотором |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Номинальная мощность | 300 Вт |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816187820 |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона AVA для Fiat Croma II 2005-2011. Артикул OL8618
| Диаметр | 150 мм |
| Комплектность | Без сопротивления |
| Количество полюсов | 2 |
| Торговые номера | 351044241 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385192571 |
| Мощность | 282 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона OSSCA для MINI Cabrio II (R57) 2008-2015. Артикул 59516
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093595163 |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Magneti Marelli для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул 069412212010
| Торговые номера | MTE212AX |
| Номер EAN/Штрих-код | 8050947052152 |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона NRF для Alfa Romeo 156 I 2000-2006. Артикул 34000
| Ограничение производителя | DELPHI |
| Диаметр 1 | 149 мм |
| Комплектность | Без интегрированного регулятора |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042174970 |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Nissens (полимерный материал) для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул 87382
| Материал | Полимерный материал |
| Диаметр | 147 мм |
| Комплектность | Без блока упраления |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество полюсов | 2 |
| Исполнение штекера | Папа |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286415751 |
| Мощность | 288 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона OSSCA для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 38702
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093387027 |
Как выбрать вентилятор печки (отопителя) салона: тип крыльчатки, посадочные размеры, электрические параметры
Вентилятор отопителя салона — электромотор с крыльчаткой, который прогоняет воздух через радиатор печки и испаритель кондиционера, обеспечивая обогрев, обдув стёкол и работу климатической системы. От его исправности зависит эффективность отопления зимой, скорость удаления запотевания и комфорт пассажиров. Замена требуется при появлении посторонних шумов, свиста, снижении интенсивности обдува на всех или части скоростей, а также при полном отказе мотора.
Типы вентиляторов отопителя
Моторчик в сборе с крыльчаткой — наиболее распространённое решение, поставляется как готовый узел и устанавливается на штатное место без дополнительной подгонки. Подходит для большинства легковых автомобилей.
Электродвигатель отдельно — поставляется без крыльчатки. Применяется, когда сама вентиляторная улитка остаётся исправной, а износился только мотор: щётки, подшипники, обмотка.
Вентилятор с интегрированным резистором или модулем управления — встречается на современных автомобилях с автоматическим климат-контролем. Скорость регулируется блоком управления, а не ступенчатым резистором.
Вентиляторы для систем с раздельным климатом — отдельные узлы для передней и задней зон салона, например в минивэнах и кроссоверах с задним отопителем.
Ключевые параметры выбора
Главный критерий — соответствие конкретной модели автомобиля и году выпуска. Даже в пределах одного кузова комплектации с кондиционером и без, с климат-контролем и обычной печкой используют разные моторы. Обращайте внимание на следующие характеристики:
- Напряжение питания — для легковых автомобилей это 12 В, для грузовиков и автобусов 24 В.
- Направление вращения — по часовой стрелке или против. Указывается в каталогах буквами CW/CCW либо стрелкой на корпусе.
- Тип и диаметр крыльчатки — центробежная (улиточного типа) или осевая, важны количество и форма лопастей.
- Посадочные размеры и форма фланца — расположение крепёжных отверстий, длина вала, тип разъёма питания.
- Наличие встроенного резистора — если штатный резистор расположен в корпусе мотора, замена должна быть аналогичной.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля и оригинальный номер детали — это исключит ошибку при заказе.
- Проверьте, идёт ли крыльчатка в комплекте с мотором или её нужно заказывать отдельно.
- Уточните тип электрического разъёма — фишки на одинаковых по виду моторах могут отличаться.
- Для автомобилей с кондиционером выбирайте вентилятор соответствующей мощности — модели от версий без кондиционера не справляются с нагрузкой на испаритель.
- Если вместе с мотором выходил из строя резистор или предохранитель, замените и их — причина неисправности часто комплексная.
- Перед установкой очистите корпус печки от листвы и пыли, чтобы новый мотор не выходил из строя из-за загрязнения.
В каталоге tachka.ru представлены вентиляторы отопителя для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей: Luzar, LSA, Hans Pries (Topran), Era, Nissens, Valeo, Denso. Доступны как оригинальные узлы, так и аналоги, доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать вентилятор печки под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду или по оригинальному номеру старого мотора. Учитывается комплектация: наличие кондиционера, климат-контроля, тип кузова. Универсальных решений в этой категории практически нет.
Можно ли заменить вентилятор отопителя самостоятельно?
На большинстве отечественных автомобилей и многих иномарках мотор расположен под бардачком или со стороны пассажира и снимается за 30–60 минут. На моделях, где для доступа требуется снятие приборной панели, замену лучше доверить сервису.
Почему вентилятор работает только на максимальной скорости?
Чаще всего причина не в моторе, а в неисправном резисторе скоростей или его предохранителе. Эти элементы заказываются отдельно. Если же мотор гудит и не вращается на низких оборотах — изношены щётки или подшипники, тогда требуется замена самого вентилятора.
Подойдёт ли вентилятор от модели без кондиционера для машины с кондиционером?
Не рекомендуется. Системы с кондиционером требуют большей производительности из-за дополнительного сопротивления испарителя. Установка слабого мотора приведёт к недостаточному обдуву и быстрому износу.
Что делать, если новый вентилятор шумит или свистит?
Проверьте, не задевает ли крыльчатка корпус и нет ли посторонних предметов в улитке. Свист на высоких оборотах может говорить о неотбалансированной крыльчатке или неправильной установке мотора в посадочное место. Стук — признак повреждения подшипника при транспортировке.