Вентилятор печки (отопителя) салона (Страница 303)
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона NRF для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1998-2005. Артикул 34128
| Диаметр 1 | 156 мм |
| Комплектность | Без интегрированного регулятора |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042180537 |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона AVA (полимерный материал) для Audi Coupe II (B3) 1988-1996. Артикул AI8372
| Материал | Полимерный материал |
| Диаметр | 146 мм |
| Комплектность | Без блока упраления |
| Форма штепсельного корпуса | Круглый |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество полюсов | 2 |
| Исполнение штекера | Папа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385193905 |
| Мощность | 216 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Mahle Premium для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул AB 30 000P
| Серия | Premium |
| Диаметр | 130 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с автоматическим кондиционером |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Комплектность | Без интегрированного регулятора |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Торговые номера | 009157511, 70815576, 8EW 009 157-511 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635014410 |
| Производитель | MAHLE |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Nissens (полимерный материал) для Suzuki Swift III 2005-2011. Артикул 87723
| Материал | Полимерный материал |
| Диаметр | 146 мм |
| Комплектность | Без блока упраления |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество полюсов | 2 |
| Исполнение штекера | Папа |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286439009 |
| Мощность | 174 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Nissens (полимерный материал) для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул 87072
| Материал | Полимерный материал |
| Диаметр | 149 мм |
| Комплектность | С блоком управления |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество полюсов | 5 |
| Исполнение штекера | Папа |
| Торговые номера | 995749UE |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286378544 |
| Мощность | 264 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона OSSCA для Audi A1 I (8X) 2010-2018. Артикул 06707
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573067077 |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Denso для Land Rover Range Rover Evoque I 2011-2018. Артикул DEA33002
| Вес | 1270 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613405352 |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Fast для Renault Master III 2010-2026. Артикул FT56568
| Диаметр 1/ диаметр 2 | 149 мм |
| Форма | Прямоугольный |
| Комплектность | Без интегрированного регулятора |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797074890 |
| Количество лопастей вентилятора | 43 |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона AVA (полимерный материал) для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул VN8339
| Материал | Полимерный материал |
| Диаметр | 149 мм |
| Комплектность | С блоком управления |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество полюсов | 5 |
| Исполнение штекера | Папа |
| Торговые номера | 995749UE |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385227709 |
| Мощность | 264 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Sontian для Volkswagen Golf II 1982-1993. Артикул ZD1728
| Диаметр | 147 мм |
| Номинальная мощность | 250 Вт |
| Количество полюсов | 48 |
| Напряжение | 13,5 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона OSSCA для Audi Cabriolet 1991-2000. Артикул 06747
| Номинальная мощность | 150 Вт |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573067473 |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Nissens для Hyundai Grandeur V 2011-2016. Артикул 87815
| Диаметр | 153 мм |
| Комплектность | Без интегрированного регулятора |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286479203 |
| Мощность | 198 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Nissens для Skoda Felicia I 1994-2002. Артикул 87411
| Диаметр | 103 мм |
| Комплектность | Без интегрированного регулятора |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286417373 |
| Мощность | 216 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Era для Audi S2 I 1990-1996. Артикул 664002
| Диаметр | 145 мм |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379143610 |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Nissens для Hyundai Accent II 2000-2006. Артикул 87234
| Диаметр | 147 мм |
| Комплектность | Без интегрированного регулятора |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286405592 |
| Мощность | 216 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона AVA для Lexus ES VI 2012-2018. Артикул TO8751
| Диаметр | 165 мм |
| Комплектность | С сопротивлением |
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385232215 |
| Мощность | 264 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Nissens для Suzuki Grand Vitara III 2005-2015. Артикул 87754
| Диаметр | 140 мм |
| Комплектность | Без интегрированного регулятора |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286454347 |
| Мощность | 174 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона OSSCA для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 00901
| Номинальная мощность | 155 Вт |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573009015 |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона ASAM для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 33814
| Диаметр 1/ диаметр 2 | 149 мм |
| Форма | Плоский |
| Комплектность | Без интегрированного регулятора |
| Номинальная мощность | 324 Вт |
| Сила тока | 27 А |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026338143 |
| Количество лопастей вентилятора | 41 |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона AVA (полимерный материал) для Fiat Grande Punto 2005-2015. Артикул FT8431
| Материал | Полимерный материал |
| Диаметр | 139 мм |
| Комплектность | Без блока упраления |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество полюсов | 2 |
| Исполнение штекера | Папа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385195268 |
| Мощность | 180 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Nissens (полимерный материал) для Renault Clio II 1998-2013. Артикул 87398
| Материал | Полимерный материал |
| Диаметр | 146 мм |
| Комплектность | Без блока упраления |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество полюсов | 2 |
| Исполнение штекера | Папа |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286416918 |
| Мощность | 240 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона OSSCA для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 38702
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093387027 |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Vika для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул 88201771501
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона NRF для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 34011
| Ограничение производителя | VALEO |
| Диаметр 1 | 146 мм |
| Форма штепсельного корпуса | Круглый |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042175083 |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона AVA для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 1996-2004. Артикул MS8624
| Диаметр | 150 мм |
| Комплектность | Без интегрированного регулятора |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385195589 |
| Мощность | 318 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Nissens (полимерный материал) для BMW 3 VI (F3x) 2011-2026. Артикул 87431
| Материал | Полимерный материал |
| Диаметр | 156 мм |
| Комплектность | Без сопротивления |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество полюсов | 2 |
| Исполнение штекера | Мама |
| Торговые номера | 351150754 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286423862 |
| Мощность | 288 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Nissens (полимерный материал) для Volvo 850 1991-1997. Артикул 87170
| Материал | Полимерный материал |
| Диаметр | 177 мм |
| Комплектность | Без блока упраления |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество полюсов | 2 |
| Исполнение штекера | Папа |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286390614 |
| Мощность | 360 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Nissens (полимерный материал) для Fiat Doblo II 2010-2026. Артикул 87574
| Материал | Полимерный материал |
| Диаметр | 139 мм |
| Комплектность | Без блока упраления |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество полюсов | 2 |
| Исполнение штекера | Папа |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286433731 |
| Мощность | 180 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Nissens для Mercedes-Benz Sprinter 904 1995-2006. Артикул 87097
| Диаметр | 51 мм |
| Комплектность | Без интегрированного регулятора |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286378827 |
| Мощность | 72 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Nissens (полимерный материал) для Citroen C1 I 2005-2014. Артикул 87352
| Материал | Полимерный материал |
| Диаметр | 141 мм |
| Комплектность | Без блока упраления |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество полюсов | 2 |
| Исполнение штекера | Папа |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286416031 |
| Мощность | 168 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Как выбрать вентилятор печки (отопителя) салона: тип крыльчатки, посадочные размеры, электрические параметры
Вентилятор отопителя салона — электромотор с крыльчаткой, который прогоняет воздух через радиатор печки и испаритель кондиционера, обеспечивая обогрев, обдув стёкол и работу климатической системы. От его исправности зависит эффективность отопления зимой, скорость удаления запотевания и комфорт пассажиров. Замена требуется при появлении посторонних шумов, свиста, снижении интенсивности обдува на всех или части скоростей, а также при полном отказе мотора.
Типы вентиляторов отопителя
Моторчик в сборе с крыльчаткой — наиболее распространённое решение, поставляется как готовый узел и устанавливается на штатное место без дополнительной подгонки. Подходит для большинства легковых автомобилей.
Электродвигатель отдельно — поставляется без крыльчатки. Применяется, когда сама вентиляторная улитка остаётся исправной, а износился только мотор: щётки, подшипники, обмотка.
Вентилятор с интегрированным резистором или модулем управления — встречается на современных автомобилях с автоматическим климат-контролем. Скорость регулируется блоком управления, а не ступенчатым резистором.
Вентиляторы для систем с раздельным климатом — отдельные узлы для передней и задней зон салона, например в минивэнах и кроссоверах с задним отопителем.
Ключевые параметры выбора
Главный критерий — соответствие конкретной модели автомобиля и году выпуска. Даже в пределах одного кузова комплектации с кондиционером и без, с климат-контролем и обычной печкой используют разные моторы. Обращайте внимание на следующие характеристики:
- Напряжение питания — для легковых автомобилей это 12 В, для грузовиков и автобусов 24 В.
- Направление вращения — по часовой стрелке или против. Указывается в каталогах буквами CW/CCW либо стрелкой на корпусе.
- Тип и диаметр крыльчатки — центробежная (улиточного типа) или осевая, важны количество и форма лопастей.
- Посадочные размеры и форма фланца — расположение крепёжных отверстий, длина вала, тип разъёма питания.
- Наличие встроенного резистора — если штатный резистор расположен в корпусе мотора, замена должна быть аналогичной.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля и оригинальный номер детали — это исключит ошибку при заказе.
- Проверьте, идёт ли крыльчатка в комплекте с мотором или её нужно заказывать отдельно.
- Уточните тип электрического разъёма — фишки на одинаковых по виду моторах могут отличаться.
- Для автомобилей с кондиционером выбирайте вентилятор соответствующей мощности — модели от версий без кондиционера не справляются с нагрузкой на испаритель.
- Если вместе с мотором выходил из строя резистор или предохранитель, замените и их — причина неисправности часто комплексная.
- Перед установкой очистите корпус печки от листвы и пыли, чтобы новый мотор не выходил из строя из-за загрязнения.
В каталоге tachka.ru представлены вентиляторы отопителя для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей: Luzar, LSA, Hans Pries (Topran), Era, Nissens, Valeo, Denso. Доступны как оригинальные узлы, так и аналоги, доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать вентилятор печки под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду или по оригинальному номеру старого мотора. Учитывается комплектация: наличие кондиционера, климат-контроля, тип кузова. Универсальных решений в этой категории практически нет.
Можно ли заменить вентилятор отопителя самостоятельно?
На большинстве отечественных автомобилей и многих иномарках мотор расположен под бардачком или со стороны пассажира и снимается за 30–60 минут. На моделях, где для доступа требуется снятие приборной панели, замену лучше доверить сервису.
Почему вентилятор работает только на максимальной скорости?
Чаще всего причина не в моторе, а в неисправном резисторе скоростей или его предохранителе. Эти элементы заказываются отдельно. Если же мотор гудит и не вращается на низких оборотах — изношены щётки или подшипники, тогда требуется замена самого вентилятора.
Подойдёт ли вентилятор от модели без кондиционера для машины с кондиционером?
Не рекомендуется. Системы с кондиционером требуют большей производительности из-за дополнительного сопротивления испарителя. Установка слабого мотора приведёт к недостаточному обдуву и быстрому износу.
Что делать, если новый вентилятор шумит или свистит?
Проверьте, не задевает ли крыльчатка корпус и нет ли посторонних предметов в улитке. Свист на высоких оборотах может говорить о неотбалансированной крыльчатке или неправильной установке мотора в посадочное место. Стук — признак повреждения подшипника при транспортировке.