Клапан впускной (Страница 470)
Клапан впускной Master KIT для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул 77BV037
| Вес | 0.2 кг |
| Длина упаковки | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146943129 |
| Ширина упаковки | 34 мм |
| Высота упаковки | 100 мм |
Клапан впускной Master KIT для Ford B-MAX I 2012-2018. Артикул 77BV439
Клапан впускной Master KIT для Audi A4 III (B7) 2004-2008. Артикул 77BV069
Клапан впускной Zikmar для Volkswagen Polo III 1998-2001. Артикул Z17418R
Клапан впускной Master KIT для Opel Tigra A 1994-2000. Артикул 77BV149
| Вес | 0.078 кг |
| Длина упаковки | 57 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146943716 |
| Ширина упаковки | 55 мм |
| Высота упаковки | 220 мм |
Клапан впускной Zikmar для Renault Espace III 1998-2002. Артикул Z17422R
Клапан впускной Zikmar для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул Z17578R
Клапан впускной Master KIT для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 77bv016
Клапан впускной Zikmar для Opel Vivaro C 2019-2026. Артикул Z17445R
Клапан впускной AMD для Nissan Teana J32 2008-2012. Артикул AMDHDVL57
Клапан впускной Zikmar для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2011. Артикул Z17518R
Клапан впускной Zikmar для Peugeot Partner Origin I 2008-2015. Артикул Z17533R
Клапан впускной Master KIT для IVECO Daily IV 2006-2011. Артикул 77BV422
Клапан впускной Zikmar для Mercedes-Benz CLC-Класс I 2008-2011. Артикул Z17554R
Клапан впускной Zikmar для Renault Alaskan I 2017-2025. Артикул Z17477R
Клапан впускной Master KIT для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул 77BV173
Клапан впускной Zikmar для Nissan Terrano I 1986-1995. Артикул Z17346R
Клапан впускной Zikmar для Volvo S80 II 2010-2016. Артикул Z17599R
Клапан впускной Zikmar для Volkswagen Amarok I 2010-2016. Артикул Z17469R
Клапан впускной Zikmar для Citroen C4 I 2004-2013. Артикул Z17529R
Клапан впускной Zikmar для Volkswagen Touran III 2015-2016. Артикул Z17549R
Клапан впускной Zikmar для Volvo S40 II 2005-2012. Артикул Z17423R
Клапан впускной Zikmar для SsangYong Korando II 1996-2006. Артикул Z17502R
Клапан впускной Master KIT для Peugeot 308 II 2013-2021. Артикул 77bv156
| Длина упаковки | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146943747 |
| Ширина упаковки | 34 мм |
| Высота упаковки | 100 мм |
Клапан впускной Zikmar для Audi Cabriolet I 1992-2000. Артикул Z17309R
Клапан впускной Zikmar для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул Z17494R
Клапан впускной Master KIT для Audi 200 II (C3) 1986-1991. Артикул 77BV011
| Вес | 0.2 кг |
| Длина упаковки | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146942993 |
| Ширина упаковки | 34 мм |
| Высота упаковки | 100 мм |
Клапан впускной AMD для Hyundai Sonata VI (YF) 2011-2014. Артикул AMDHDVL24
| Вес | 0.04 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735172510 |
| Длина упаковки | 45 мм |
| Ширина упаковки | 110 мм |
| Высота упаковки | 35 мм |
Клапан впускной Zikmar для Volkswagen Caddy IV 2015-2020. Артикул Z17582R
Клапан впускной Master KIT для Volvo V40 I 1995-2004. Артикул 77BV405
Как выбрать впускной клапан: материал, размеры, совместимость с ГБЦ
Впускной клапан — деталь газораспределительного механизма двигателя, отвечающая за подачу топливовоздушной смеси или воздуха в камеру сгорания. Клапан работает в условиях высоких температур, циклических ударных нагрузок и контакта с топливом, поэтому к качеству изготовления и геометрии предъявляются строгие требования. Замена впускных клапанов производится при капитальном ремонте головки блока цилиндров, после обрыва ремня ГРМ с встречей поршня и клапанов, при прогаре фаски, износе стержня или потере герметичности седла.
Типы впускных клапанов
Цельные стальные клапаны изготавливаются из жаропрочных легированных сталей и применяются в большинстве атмосферных бензиновых двигателей. Это самый распространённый вариант для серийных моторов.
Биметаллические (составные) клапаны имеют тарелку из жаропрочного сплава и стержень из более прочной стали, соединённые сваркой. Используются в форсированных и турбированных двигателях, где тепловые нагрузки выше.
Клапаны с натриевым наполнением имеют полую полость в стержне, частично заполненную натрием для отвода тепла от тарелки. Встречаются в высоконагруженных и спортивных моторах.
Облегчённые клапаны с уменьшенной массой тарелки применяются в тюнинге для снижения инерции и работы на повышенных оборотах.
Ключевые параметры подбора
При выборе впускного клапана обращают внимание на следующие характеристики. Диаметр тарелки определяет проходное сечение и должен точно соответствовать посадочному седлу в ГБЦ. Диаметр стержня подбирается под направляющую втулку, при ремонте возможны ремонтные размеры с увеличенным стержнем. Общая длина клапана влияет на регулировку зазоров и работу гидрокомпенсаторов. Угол фаски (обычно 30° или 45°) должен совпадать с углом седла. Конструкция замка — количество и форма канавок под сухари — определяет фиксацию в пружинном механизме.
Маркировка производителя обычно содержит каталожный номер, обозначение материала и страну изготовления. У оригинальных деталей номер совпадает с каталогом производителя автомобиля, у качественных аналогов — с кросс-номером по базе.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер по VIN автомобиля — на одном двигателе впускной и выпускной клапаны отличаются и не взаимозаменяемы
- Уточняйте размер: стандартный или ремонтный (с увеличенным диаметром стержня)
- При замене одного клапана желательно менять весь комплект на цилиндр или весь ряд для равномерного износа
- Параллельно с клапанами рекомендуется заменить маслосъёмные колпачки и проверить состояние направляющих втулок
- Для турбированных и газовых двигателей выбирайте клапаны с повышенной жаростойкостью
- После установки требуется притирка фасок к сёдлам для обеспечения герметичности
В каталоге tachka.ru представлены впускные клапаны для двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — AE, Mahle, Kolbenschmidt, TRW, Freccia, AMP, Supertech. Доставка по России. Подбор возможен по каталожному номеру, марке и модели автомобиля или параметрам двигателя.
Частые вопросы
Чем впускной клапан отличается от выпускного внешне?
Впускной клапан, как правило, имеет больший диаметр тарелки для лучшего наполнения цилиндра, а выпускной меньше по размеру и изготавливается из более жаропрочного сплава. Визуально их можно различить по размеру и иногда по цвету фаски, но точное определение возможно только по каталожному номеру.
Можно ли заменить клапаны самостоятельно в гараже?
Замена требует снятия ГБЦ, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и навыков работы с двигателем. Желательно также проверить геометрию головки и при необходимости отшлифовать сёдла. Без опыта и инструмента работу лучше доверить специалистам.
Нужно ли менять все клапаны сразу или можно один?
Если повреждён один клапан после обрыва ремня, остальные стоит проверить на изгиб с помощью индикатора. Менять клапаны комплектом целесообразно при значительном пробеге двигателя или капремонте, чтобы избежать неравномерной работы и повторного вскрытия мотора.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самих клапанов потребуются маслосъёмные колпачки, прокладка ГБЦ, болты головки (часто одноразовые), при необходимости — направляющие втулки и притирочная паста. Также оплачиваются работы по ремонту головки: фрезеровка плоскости, проверка на герметичность, притирка.
Подходят ли клапаны от аналогичного двигателя другой модификации?
Двигатели одного семейства могут иметь разные клапаны в зависимости от модификации, года выпуска и системы наддува. Даже при внешнем сходстве отличаются длина, диаметр стержня и материал. Подбор должен выполняться строго по каталожному номеру для конкретного двигателя.