Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Клапан впускной (Страница 58)

НАЙДЕНО: 20089 ТОВАРОВ
стр. 58 из 670

Клапан впускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Lancia Delta I (831) 1986-1989. Артикул R4627/RCR

Freccia · Италия
Артикул: R4627/RCR
27 ШТ
992₽

Клапан впускной 34x6.5x109.5 Stellox (Хром-кремниевый сплав) для Mitsubishi Space Runner I 1997-1999. Артикул 01-23353-SX

Stellox · Россия
Артикул: 01-23353-SX
2 ШТ
306₽

Клапан впускной 38.2x8x145.9 30 Stellox для Renault Premium I 2000-2006. Артикул 81-24676-SX

Stellox · Россия
Артикул: 81-24676-SX
30 ШТ
125₽
511₽

Клапан впускной Borsehung для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул B18998

Borsehung · Германия
Артикул: B18998
133 ШТ
366₽
728₽

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для SEAT Ibiza V 2017-2026. Артикул R6996/S

Freccia · Италия
Артикул: R6996/S
382 ШТ
633₽

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Suzuki Jimny III 2004-2019. Артикул R6212/SNT

Freccia · Италия
Артикул: R6212/SNT
82 ШТ
767₽

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Peugeot 406 I 1995-2004. Артикул R4456/SCR

Freccia · Италия
Артикул: R4456/SCR
72 ШТ
361₽
626₽
608₽

Клапан впускной AMD для Volkswagen Transporter T5 2011-2015. Артикул AMDHDVL45

AMD
Артикул: AMDHDVL45
30 ШТ
285₽

Клапан впускной Zentparts для Renault Avantime 2001-2003. Артикул Z71429

Zentparts · Германия
Артикул: Z71429
117 ШТ
387₽

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Nissan Kubistar X76 2006-2026. Артикул R6177/S

Freccia · Италия
Артикул: R6177/S
26 ШТ
261₽
160₽
521₽
494₽
626₽

Клапан впускной Borsehung для SEAT Leon I 2005-2006. Артикул B19017

Borsehung · Германия
Артикул: B19017
454 ШТ
422₽

Клапан впускной Vika для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 11091777001

Vika · Китай
Артикул: 11091777001
518 ШТ
198₽
478₽

Клапан впускной Freccia (биметалл) для BMW 5 IV (E39) 1998-2004. Артикул R6088/BMCR

Freccia · Италия
Артикул: R6088/BMCR
261 ШТ
931₽
511₽

Клапан впускной BGA для Opel Ascona C 1986-1988. Артикул V029316

BGA · Великобритания
Артикул: V029316
46 ШТ
325₽
396₽
816₽

Клапан головки блока впускной OSSCA для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул 46827

OSSCA · Китай
Артикул: 46827
98 ШТ
267₽

Клапан впускной OSSCA для BMW X5 II (E70) 2008-2013. Артикул 52911

OSSCA · Китай
Артикул: 52911
100 ШТ
327₽

Клапан впускной AE (Хром-кремниевый сплав) для Renault Scenic IV 2016-2022. Артикул V95239

AE · США
Артикул: V95239
4 ШТ
1 720₽

Клапан впускной 28.1x5.97x99.3 Stellox для Audi A4 V (B9) 2015-2025. Артикул 01-24349-SX

Stellox · Россия
Артикул: 01-24349-SX
3 ШТ
161₽

Как выбрать впускной клапан: материал, размеры, совместимость с ГБЦ

Впускной клапан — деталь газораспределительного механизма двигателя, отвечающая за подачу топливовоздушной смеси или воздуха в камеру сгорания. Клапан работает в условиях высоких температур, циклических ударных нагрузок и контакта с топливом, поэтому к качеству изготовления и геометрии предъявляются строгие требования. Замена впускных клапанов производится при капитальном ремонте головки блока цилиндров, после обрыва ремня ГРМ с встречей поршня и клапанов, при прогаре фаски, износе стержня или потере герметичности седла.

Типы впускных клапанов

Цельные стальные клапаны изготавливаются из жаропрочных легированных сталей и применяются в большинстве атмосферных бензиновых двигателей. Это самый распространённый вариант для серийных моторов.

Биметаллические (составные) клапаны имеют тарелку из жаропрочного сплава и стержень из более прочной стали, соединённые сваркой. Используются в форсированных и турбированных двигателях, где тепловые нагрузки выше.

Клапаны с натриевым наполнением имеют полую полость в стержне, частично заполненную натрием для отвода тепла от тарелки. Встречаются в высоконагруженных и спортивных моторах.

Облегчённые клапаны с уменьшенной массой тарелки применяются в тюнинге для снижения инерции и работы на повышенных оборотах.

Ключевые параметры подбора

При выборе впускного клапана обращают внимание на следующие характеристики. Диаметр тарелки определяет проходное сечение и должен точно соответствовать посадочному седлу в ГБЦ. Диаметр стержня подбирается под направляющую втулку, при ремонте возможны ремонтные размеры с увеличенным стержнем. Общая длина клапана влияет на регулировку зазоров и работу гидрокомпенсаторов. Угол фаски (обычно 30° или 45°) должен совпадать с углом седла. Конструкция замка — количество и форма канавок под сухари — определяет фиксацию в пружинном механизме.

Маркировка производителя обычно содержит каталожный номер, обозначение материала и страну изготовления. У оригинальных деталей номер совпадает с каталогом производителя автомобиля, у качественных аналогов — с кросс-номером по базе.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте каталожный номер по VIN автомобиля — на одном двигателе впускной и выпускной клапаны отличаются и не взаимозаменяемы
  • Уточняйте размер: стандартный или ремонтный (с увеличенным диаметром стержня)
  • При замене одного клапана желательно менять весь комплект на цилиндр или весь ряд для равномерного износа
  • Параллельно с клапанами рекомендуется заменить маслосъёмные колпачки и проверить состояние направляющих втулок
  • Для турбированных и газовых двигателей выбирайте клапаны с повышенной жаростойкостью
  • После установки требуется притирка фасок к сёдлам для обеспечения герметичности

В каталоге tachka.ru представлены впускные клапаны для двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — AE, Mahle, Kolbenschmidt, TRW, Freccia, AMP, Supertech. Доставка по России. Подбор возможен по каталожному номеру, марке и модели автомобиля или параметрам двигателя.

Частые вопросы

Чем впускной клапан отличается от выпускного внешне?

Впускной клапан, как правило, имеет больший диаметр тарелки для лучшего наполнения цилиндра, а выпускной меньше по размеру и изготавливается из более жаропрочного сплава. Визуально их можно различить по размеру и иногда по цвету фаски, но точное определение возможно только по каталожному номеру.

Можно ли заменить клапаны самостоятельно в гараже?

Замена требует снятия ГБЦ, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и навыков работы с двигателем. Желательно также проверить геометрию головки и при необходимости отшлифовать сёдла. Без опыта и инструмента работу лучше доверить специалистам.

Нужно ли менять все клапаны сразу или можно один?

Если повреждён один клапан после обрыва ремня, остальные стоит проверить на изгиб с помощью индикатора. Менять клапаны комплектом целесообразно при значительном пробеге двигателя или капремонте, чтобы избежать неравномерной работы и повторного вскрытия мотора.

Какие дополнительные расходы возникают при замене?

Помимо самих клапанов потребуются маслосъёмные колпачки, прокладка ГБЦ, болты головки (часто одноразовые), при необходимости — направляющие втулки и притирочная паста. Также оплачиваются работы по ремонту головки: фрезеровка плоскости, проверка на герметичность, притирка.

Подходят ли клапаны от аналогичного двигателя другой модификации?

Двигатели одного семейства могут иметь разные клапаны в зависимости от модификации, года выпуска и системы наддува. Даже при внешнем сходстве отличаются длина, диаметр стержня и материал. Подбор должен выполняться строго по каталожному номеру для конкретного двигателя.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи