Клапан впускной (Страница 614)
Клапан впускной CGA для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 06D109601M
Клапан впускной ZZVF для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул GRA71120
| Вес | 50 гр. |
Клапан впускной ZZVF для Lotus Elise II 2007-2010. Артикул GRA137020
| Вес | 50 гр. |
Клапан впускной CGA для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 06D109601M
Клапан впускной CGA для Audi R8 I (Typ 42) 2007-2015. Артикул 06D109601M
Клапан впускной CGA для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул 06D109601M
Клапан впускной CGA для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул 06D109601M
Клапан впускной ZZVF для Toyota Noah II (R70) 2007-2013. Артикул GRA137020
| Вес | 50 гр. |
Клапан впускной ZZVF для Toyota Prius IV (XW50) 2015-2023. Артикул GRA137020
| Вес | 50 гр. |
Клапан впускной ZZVF для Lexus ES VII 2018-2026. Артикул GRA13731
Клапан впускной ZZVF для Lexus RX II 2003-2008. Артикул GRA71120
| Вес | 50 гр. |
Клапан впускной ZZVF для Toyota Solara XV20 2000-2002. Артикул GRA71120
| Вес | 50 гр. |
Клапан впускной ZZVF для Toyota Highlander IV (XU70) 2019-2026. Артикул GRA13731
Клапан впускной CGA для Volkswagen Multivan T5 2011-2015. Артикул 06D109601M
Клапан впускной ZZVF для Toyota Sienna I 1997-2002. Артикул GRA71120
| Вес | 50 гр. |
Клапан впускной ZZVF для Toyota Corolla E210 2019-2026. Артикул GRA137020
| Вес | 50 гр. |
Клапан впускной CGA для Audi A4 III (B7) 2004-2009. Артикул 06D109601M
Клапан впускной CGA для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул 06D109601M
Клапан впускной CGA для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул 06D109601M
Клапан впускной CGA для Audi TT III (8S) 2015-2018. Артикул 06D109601M
Клапан впускной ZZVF для Lexus IS II 2005-2013. Артикул GRA13731
Клапан впускной ZZVF для Toyota Avensis III 2008-2018. Артикул GRA137020
| Вес | 50 гр. |
Клапан впускной ZZVF для Toyota Corolla E170, E180 2013-2019. Артикул GRA137020
| Вес | 50 гр. |
Клапан впускной ZZVF для Toyota Premio II (T26) 2007-2021. Артикул GRA137020
| Вес | 50 гр. |
Клапан впускной CGA для Volkswagen Transporter T5 2011-2015. Артикул 06D109601M
Клапан впускной ZZVF для Toyota C-HR I 2016-2024. Артикул GRA137020
| Вес | 50 гр. |
Клапан впускной CGA для SEAT Exeo I 2009-2013. Артикул 06D109601M
Клапан впускной CGA для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 06D109601M
Клапан впускной CGA для Audi A1 I (8X) 2012-2012. Артикул 06D109601M
Клапан впускной CGA для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул 06D109601M
Как выбрать впускной клапан: материал, размеры, совместимость с ГБЦ
Впускной клапан — деталь газораспределительного механизма двигателя, отвечающая за подачу топливовоздушной смеси или воздуха в камеру сгорания. Клапан работает в условиях высоких температур, циклических ударных нагрузок и контакта с топливом, поэтому к качеству изготовления и геометрии предъявляются строгие требования. Замена впускных клапанов производится при капитальном ремонте головки блока цилиндров, после обрыва ремня ГРМ с встречей поршня и клапанов, при прогаре фаски, износе стержня или потере герметичности седла.
Типы впускных клапанов
Цельные стальные клапаны изготавливаются из жаропрочных легированных сталей и применяются в большинстве атмосферных бензиновых двигателей. Это самый распространённый вариант для серийных моторов.
Биметаллические (составные) клапаны имеют тарелку из жаропрочного сплава и стержень из более прочной стали, соединённые сваркой. Используются в форсированных и турбированных двигателях, где тепловые нагрузки выше.
Клапаны с натриевым наполнением имеют полую полость в стержне, частично заполненную натрием для отвода тепла от тарелки. Встречаются в высоконагруженных и спортивных моторах.
Облегчённые клапаны с уменьшенной массой тарелки применяются в тюнинге для снижения инерции и работы на повышенных оборотах.
Ключевые параметры подбора
При выборе впускного клапана обращают внимание на следующие характеристики. Диаметр тарелки определяет проходное сечение и должен точно соответствовать посадочному седлу в ГБЦ. Диаметр стержня подбирается под направляющую втулку, при ремонте возможны ремонтные размеры с увеличенным стержнем. Общая длина клапана влияет на регулировку зазоров и работу гидрокомпенсаторов. Угол фаски (обычно 30° или 45°) должен совпадать с углом седла. Конструкция замка — количество и форма канавок под сухари — определяет фиксацию в пружинном механизме.
Маркировка производителя обычно содержит каталожный номер, обозначение материала и страну изготовления. У оригинальных деталей номер совпадает с каталогом производителя автомобиля, у качественных аналогов — с кросс-номером по базе.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер по VIN автомобиля — на одном двигателе впускной и выпускной клапаны отличаются и не взаимозаменяемы
- Уточняйте размер: стандартный или ремонтный (с увеличенным диаметром стержня)
- При замене одного клапана желательно менять весь комплект на цилиндр или весь ряд для равномерного износа
- Параллельно с клапанами рекомендуется заменить маслосъёмные колпачки и проверить состояние направляющих втулок
- Для турбированных и газовых двигателей выбирайте клапаны с повышенной жаростойкостью
- После установки требуется притирка фасок к сёдлам для обеспечения герметичности
В каталоге tachka.ru представлены впускные клапаны для двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — AE, Mahle, Kolbenschmidt, TRW, Freccia, AMP, Supertech. Доставка по России. Подбор возможен по каталожному номеру, марке и модели автомобиля или параметрам двигателя.
Частые вопросы
Чем впускной клапан отличается от выпускного внешне?
Впускной клапан, как правило, имеет больший диаметр тарелки для лучшего наполнения цилиндра, а выпускной меньше по размеру и изготавливается из более жаропрочного сплава. Визуально их можно различить по размеру и иногда по цвету фаски, но точное определение возможно только по каталожному номеру.
Можно ли заменить клапаны самостоятельно в гараже?
Замена требует снятия ГБЦ, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и навыков работы с двигателем. Желательно также проверить геометрию головки и при необходимости отшлифовать сёдла. Без опыта и инструмента работу лучше доверить специалистам.
Нужно ли менять все клапаны сразу или можно один?
Если повреждён один клапан после обрыва ремня, остальные стоит проверить на изгиб с помощью индикатора. Менять клапаны комплектом целесообразно при значительном пробеге двигателя или капремонте, чтобы избежать неравномерной работы и повторного вскрытия мотора.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самих клапанов потребуются маслосъёмные колпачки, прокладка ГБЦ, болты головки (часто одноразовые), при необходимости — направляющие втулки и притирочная паста. Также оплачиваются работы по ремонту головки: фрезеровка плоскости, проверка на герметичность, притирка.
Подходят ли клапаны от аналогичного двигателя другой модификации?
Двигатели одного семейства могут иметь разные клапаны в зависимости от модификации, года выпуска и системы наддува. Даже при внешнем сходстве отличаются длина, диаметр стержня и материал. Подбор должен выполняться строго по каталожному номеру для конкретного двигателя.