Клапан впускной (Страница 630)
/brand/stellox/stellox-0123245SX-qPmPBNb.jpeg)
Клапан впускной Stellox для Peugeot 309 I 1988-1993. Артикул 01-23245-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276011168 |
/brand/stellox/845520606293670.jpeg)
Клапан впускной Stellox для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул 01-23125-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Длина | 92,1 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Диаметр головки клапана | 39,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276009967 |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
/brand/ae/845520160892974.jpeg)
Клапан впускной AE (Хром-кремниевый сплав) для Volvo 760 1982-1992. Артикул V90321
AE · СШАAE — DRiV Automotive Inc. (США)
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 104,63 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197062638 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Диаметр головки клапана | 36,13 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7,96 мм |
/brand/mahle/mahle-081VE31922000-pjCeYWu.jpeg)
Клапан впускной Mahle для BMW 6 III (F06/F13/F12) 2011-2018. Артикул 081 VE 31922 000
Mahle · ГерманияMahle — MAHLE Aftermarket GmbH (Германия)
| Количество канавок | 3 |
| Длина | 104,9 мм |
| Диаметр головки клапана | 32,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026940129 |
| Диаметр стержня клапана | 5,0 мм |
| Угол седла клапана | 45,0 ° |
/brand/freccia/freccia-R6254/SNT-IKlxnv4.jpeg)
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Mazda 323 III (BF) 1987-1989. Артикул R6254/SNT
Freccia · ИталияFreccia — Freccia International s.r.l. (Италия)
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Техника присоединения | EE |
| Диаметр головки клапана | 25,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000015907 |
| Длина | 108,3 мм |
| Комплектность | Стержень клапана нитрированный |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
/brand/sasic/845520172824658.jpeg)
Клапан впускной Sasic для Citroen Evasion 1997-2002. Артикул 9480560
Sasic · ФранцияSasic — Sasic (Франция)
| Длина | 108,8 мм |
| Диаметр головки клапана | 41,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872334398 |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
| Для оригинального номера | 094887 |
/brand/mahle/mahle-031VE31044000-I3eNnBq.jpeg)
Клапан впускной Mahle для Citroen Jumpy I 2000-2006. Артикул 031 VE 31044 000
Mahle · ГерманияMahle — MAHLE Aftermarket GmbH (Германия)
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026579008 |
| Диаметр стержня клапана | 6,0 мм |
| Угол седла клапана | 45,0 ° |
| Длина | 106,2 мм |
| Длина упаковки | 4,2 см |
| Диаметр головки клапана | 33,3 мм |
| Материал головки клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Ширина упаковки | 4,20 см |
| Высота упаковки | 14,00 см |
| Вес нетто | 50 г |
/brand/ae/845520160894240.jpeg)
Клапан впускной AE (Хром-кремниевый сплав) для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул V95194
AE · СШАAE — DRiV Automotive Inc. (США)
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 108,95 мм |
| Диаметр головки клапана | 28,40 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Стержень клапана хромированный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197963058 |
| Диаметр стержня клапана | 5,96 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
/brand/ae/ae-V94533-4IvxCYv.jpeg)
Клапан впускной AE (Хром-кремниевый сплав) для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1989-1993. Артикул V94533
AE · СШАAE — DRiV Automotive Inc. (США)
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 101,5 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197119233 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Диаметр головки клапана | 35 мм |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
/brand/ae/845520160893528.jpeg)
Клапан впускной AE (Хром-кремниевый сплав) для Land Rover Range Rover II 1994-2002. Артикул V94089
AE · СШАAE — DRiV Automotive Inc. (США)
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 103,70 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Седло клапана усиленное, Стержень клапана хромированный |
| Диаметр головки клапана | 35,90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197071876 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Диаметр стержня клапана | 6,00 мм |
/brand/ae/ae-V94308-Wr7EDTF.jpeg)
Клапан впускной AE (Хром-кремниевый сплав) для Volkswagen Golf III 1991-1997. Артикул V94308
AE · СШАAE — DRiV Automotive Inc. (США)
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 99,1 мм |
| Диаметр головки клапана | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197073757 |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Седло клапана усиленное |
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Mazda 323 I (FA) 1977-1986. Артикул R6254/SNT
Freccia · ИталияFreccia — Freccia International s.r.l. (Италия)
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Техника присоединения | EE |
| Диаметр головки клапана | 25,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000015907 |
| Длина | 108,3 мм |
| Комплектность | Стержень клапана нитрированный |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
/brand/freccia/freccia-R7052-SARNT-YdgRHfu.jpeg)
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Ford Focus II 2006-2012. Артикул R7052/SARNT
Freccia · ИталияFreccia — Freccia International s.r.l. (Италия)
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Диаметр головки клапана | 32,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8057289374546 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 103,4 мм |
| Комплектность | Стержень клапана нитрированный |
| Вид топлива | Био-Горючее |
| Техника присоединения | S |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
/brand/fai-autoparts/fai-autoparts-IV35529-2Qn88fx.jpeg)
Клапан впускной FAI AutoParts для Ford Mondeo I 1993-1996. Артикул IV35529
FAI AutoParts · ВеликобританияFAI AutoParts — FAI Automotive Plc (Великобритания)
| Количество канавок | 3 |
| Диаметр головки клапана | 36,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5027049096110 |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 107,2 мм |
/brand/stellox/845520606293982.jpeg)
Клапан впускной Stellox для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул 01-24384-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
/brand/mahle/mahle-021VE31772000-JXbk3xm.jpeg)
Клапан впускной Mahle для Opel Movano III 2010-2026. Артикул 021 VE 31772 000
Mahle · ГерманияMahle — MAHLE Aftermarket GmbH (Германия)
| Длина упаковки | 4,2 см |
| Диаметр стержня клапана | 6,0 мм |
| Материал головки клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 103,9 мм |
| Количество канавок | 3 |
| Диаметр головки клапана | 27,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026922477 |
| Угол седла клапана | 45,0 ° |
| Ширина упаковки | 4,20 см |
| Высота упаковки | 14,00 см |
| Вес нетто | 43 г |
Клапан впускной Stellox для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул 01-23125-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Длина | 92,1 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Диаметр головки клапана | 39,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276009967 |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
/brand/stellox/stellox-0123311SX-VUMroGz.jpeg)
Клапан впускной Stellox для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул 01-23311-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Вес | 0,08 кг |
| Длина | 107 мм |
| Диаметр головки клапана | 36,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276011823 |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
/brand/stellox/845520606293742.jpeg)
Клапан впускной 30.4x7x102.5 Stellox для Fiat Albea 1998-2012. Артикул 01-23288-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Длина | 102,0 мм |
| Диаметр головки клапана | 30,4 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Стержень клапана хромированный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276011595 |
Клапан впускной Stellox для Citroen C3 I 2002-2010. Артикул 01-23245-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276011168 |
/brand/stellox/stellox-0124373SX-KaE0fIe.jpeg)
Клапан впускной 30x5x97 Stellox для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул 01-24373-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
/brand/stellox/stellox-0123327SX-khk6E21.jpeg)
Клапан впускной 39.5x6x94 Stellox (Хром-кремниевый сплав) для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 01-23327-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Диаметр головки клапана | 39,5 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Длина | 94 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276011960 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной Stellox для Skoda Octavia Tour 1997-2007. Артикул 01-23125-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Длина | 92,1 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Диаметр головки клапана | 39,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276009967 |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
/brand/ae/ae-V35007-H6MXoq4.jpeg)
Клапан впускной AE (Хром-кремниевый сплав) для Opel Rekord D 1975-1977. Артикул V35007
AE · СШАAE — DRiV Automotive Inc. (США)
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 123,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197060160 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Диаметр головки клапана | 42,03 мм |
| Диаметр стержня клапана | 8,99 мм |
/brand/febi-bilstein/febi-bilstein-32333-jnks4aG.jpeg)
Клапан впускной Febi Bilstein для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул 32333
Febi Bilstein · ГерманияFebi Bilstein — Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG (Германия)
| Вес | 0,035 кг |
| Количество пазов/ отверстий | 3 |
| Длина | 100,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816323334 |
/brand/freccia/freccia-R7033-SARCR-LxxTi02.jpeg)
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул R7033/SARCR
Freccia · ИталияFreccia — Freccia International s.r.l. (Италия)
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 100,9 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием, Стержень клапана хромированный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8057289373099 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Вид топлива | Бензин/Газ |
| Техника присоединения | I |
| Диаметр головки клапана | 29,5 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
/brand/bga/bga-V991463-iS6klGW.jpeg)
Клапан впускной BGA для Toyota Land Cruiser 70 1984-2026. Артикул V991463
BGA · ВеликобританияBGA — BG Automotive (Великобритания)
| Длина | 103,6 мм |
| Диаметр головки клапана | 42,4 мм |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206059749 |
/brand/ae/ae-V98091-QsJmo6D.jpeg)
Клапан впускной AE (Хром-кремниевый сплав) для Volvo FM 2005-2026. Артикул V98091
AE · СШАAE — DRiV Automotive Inc. (США)
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Количество канавок | 1 |
| Диаметр головки клапана | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197457304 |
| Диаметр стержня клапана | 7,95 мм |
| Длина | 191,8 мм |
| Комплектность | Стержень клапана хромированный |
| Угол седла клапана | 30 ° |
/brand/freccia/freccia-R6260-SNT-znHgq7u.jpeg)
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1998-2005. Артикул R6260/SNT
Freccia · ИталияFreccia — Freccia International s.r.l. (Италия)
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 119,4 мм |
| Комплектность | Стержень клапана нитрированный |
| Техника присоединения | EE |
| Диаметр головки клапана | 36 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000015969 |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной Stellox для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 01-23125-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Длина | 92,1 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Диаметр головки клапана | 39,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276009967 |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Как выбрать впускной клапан: материал, размеры, совместимость с ГБЦ
Впускной клапан — деталь газораспределительного механизма двигателя, отвечающая за подачу топливовоздушной смеси или воздуха в камеру сгорания. Клапан работает в условиях высоких температур, циклических ударных нагрузок и контакта с топливом, поэтому к качеству изготовления и геометрии предъявляются строгие требования. Замена впускных клапанов производится при капитальном ремонте головки блока цилиндров, после обрыва ремня ГРМ с встречей поршня и клапанов, при прогаре фаски, износе стержня или потере герметичности седла.
Типы впускных клапанов
Цельные стальные клапаны изготавливаются из жаропрочных легированных сталей и применяются в большинстве атмосферных бензиновых двигателей. Это самый распространённый вариант для серийных моторов.
Биметаллические (составные) клапаны имеют тарелку из жаропрочного сплава и стержень из более прочной стали, соединённые сваркой. Используются в форсированных и турбированных двигателях, где тепловые нагрузки выше.
Клапаны с натриевым наполнением имеют полую полость в стержне, частично заполненную натрием для отвода тепла от тарелки. Встречаются в высоконагруженных и спортивных моторах.
Облегчённые клапаны с уменьшенной массой тарелки применяются в тюнинге для снижения инерции и работы на повышенных оборотах.
Ключевые параметры подбора
При выборе впускного клапана обращают внимание на следующие характеристики. Диаметр тарелки определяет проходное сечение и должен точно соответствовать посадочному седлу в ГБЦ. Диаметр стержня подбирается под направляющую втулку, при ремонте возможны ремонтные размеры с увеличенным стержнем. Общая длина клапана влияет на регулировку зазоров и работу гидрокомпенсаторов. Угол фаски (обычно 30° или 45°) должен совпадать с углом седла. Конструкция замка — количество и форма канавок под сухари — определяет фиксацию в пружинном механизме.
Маркировка производителя обычно содержит каталожный номер, обозначение материала и страну изготовления. У оригинальных деталей номер совпадает с каталогом производителя автомобиля, у качественных аналогов — с кросс-номером по базе.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер по VIN автомобиля — на одном двигателе впускной и выпускной клапаны отличаются и не взаимозаменяемы
- Уточняйте размер: стандартный или ремонтный (с увеличенным диаметром стержня)
- При замене одного клапана желательно менять весь комплект на цилиндр или весь ряд для равномерного износа
- Параллельно с клапанами рекомендуется заменить маслосъёмные колпачки и проверить состояние направляющих втулок
- Для турбированных и газовых двигателей выбирайте клапаны с повышенной жаростойкостью
- После установки требуется притирка фасок к сёдлам для обеспечения герметичности
В каталоге tachka.ru представлены впускные клапаны для двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — AE, Mahle, Kolbenschmidt, TRW, Freccia, AMP, Supertech. Доставка по России. Подбор возможен по каталожному номеру, марке и модели автомобиля или параметрам двигателя.
Частые вопросы
Чем впускной клапан отличается от выпускного внешне?
Впускной клапан, как правило, имеет больший диаметр тарелки для лучшего наполнения цилиндра, а выпускной меньше по размеру и изготавливается из более жаропрочного сплава. Визуально их можно различить по размеру и иногда по цвету фаски, но точное определение возможно только по каталожному номеру.
Можно ли заменить клапаны самостоятельно в гараже?
Замена требует снятия ГБЦ, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и навыков работы с двигателем. Желательно также проверить геометрию головки и при необходимости отшлифовать сёдла. Без опыта и инструмента работу лучше доверить специалистам.
Нужно ли менять все клапаны сразу или можно один?
Если повреждён один клапан после обрыва ремня, остальные стоит проверить на изгиб с помощью индикатора. Менять клапаны комплектом целесообразно при значительном пробеге двигателя или капремонте, чтобы избежать неравномерной работы и повторного вскрытия мотора.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самих клапанов потребуются маслосъёмные колпачки, прокладка ГБЦ, болты головки (часто одноразовые), при необходимости — направляющие втулки и притирочная паста. Также оплачиваются работы по ремонту головки: фрезеровка плоскости, проверка на герметичность, притирка.
Подходят ли клапаны от аналогичного двигателя другой модификации?
Двигатели одного семейства могут иметь разные клапаны в зависимости от модификации, года выпуска и системы наддува. Даже при внешнем сходстве отличаются длина, диаметр стержня и материал. Подбор должен выполняться строго по каталожному номеру для конкретного двигателя.
