Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Втулки стабилизатора (Страница 151)

НАЙДЕНО: 65227 ТОВАРОВ
стр. 151 из 2175

Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул C8024

LYNXauto · Россия
Артикул: C8024
55 ШТ
350₽

Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Nissan Patrol Y61 1997-2024. Артикул 517510

GSP · Китай
Артикул: 517510
2 ШТ
181₽

Втулка стабилизатора Febest передняя для Hyundai Sonata III 1993-1998. Артикул HYSB-SONF

Febest · Германия
Артикул: HYSB-SONF
2 ШТ
197₽

Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Mitsubishi Space Wagon III 1998-2004. Артикул GM-1840

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1840
3 ШТ
155₽

Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Volvo V70 III 2007-2016. Артикул GM-1695

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1695
11 ШТ
256₽

Втулка стабилизатора MAPCO передняя правая/левая для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 36790

MAPCO · Германия
Артикул: 36790
9 ШТ
234₽

Втулка стабилизатора Fenox передняя для Honda Civic VIII 2005-2012. Артикул BS10123

Fenox · Беларусь
Артикул: BS10123
52 ШТ
236₽

Втулка стабилизатора Sidem задняя для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул 821914

Sidem · Бельгия
Артикул: 821914
36 ШТ
700₽

Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Lexus RX I 1998-2003. Артикул GM-1242

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1242
5 ШТ
145₽

Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая для Toyota RAV4 IV (XA40) 2012-2019. Артикул GM-1251

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1251
2 ШТ
266₽

Втулки стабилизатора Sasic передние внутренние для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул 0945645

Sasic · Франция
Артикул: 0945645
66 ШТ
443₽

Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 517169

GSP · Китай
Артикул: 517169
120 ШТ
95₽

Втулка стабилизатора Sasic задняя внутренняя для Audi S6 II (C5) 1999-2005. Артикул 2306105

Sasic · Франция
Артикул: 2306105
5 ШТ
178₽
224₽

Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Audi Cabriolet 1991-2000. Артикул GM-1063

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1063
6 ШТ
82₽
178₽

Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для Mercedes-Benz G-Класс AMG I (W463) 2012-2018. Артикул BZSB-463F

Febest · Германия
Артикул: BZSB-463F
25 ШТ
917₽

Втулки стабилизатора Metalcaucho передние для Peugeot 206 1998-2013. Артикул 04084

Metalcaucho · Испания
Артикул: 04084
3 ШТ
291₽

Втулка стабилизатора Optimal передняя для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул F8-7914

Optimal · Германия
Артикул: F8-7914
2 ШТ
181₽

Втулка стабилизатора Febest задняя правая/левая для Mitsubishi Space Star I 1998-2004. Артикул MSB-DGR

Febest · Германия
Артикул: MSB-DGR
29 ШТ
280₽

Втулка стабилизатора Febest задняя правая/левая для Toyota Tacoma I 1995-2000. Артикул TSB-723

Febest · Германия
Артикул: TSB-723
19 ШТ
106₽

Втулка стабилизатора Talosa передняя для Volkswagen up! I 2011-2023. Артикул 65-06094

Talosa · Испания
Артикул: 65-06094
2 ШТ
213₽

Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Lexus ES III 2001-2006. Артикул GM-1253

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1253
9 ШТ
150₽

Втулки стабилизатора Masuma передние для Toyota Avensis I 1997-2003. Артикул MP-1270

Masuma · Россия
Артикул: MP-1270
28 ШТ
260₽

Втулки стабилизатора Metalcaucho задние для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 05356

Metalcaucho · Испания
Артикул: 05356
20 ШТ
653₽

Втулка стабилизатора Febi Bilstein передняя для Mercedes-Benz SL-Класс III (R107, C107) 1972-1989. Артикул 07568

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 07568
3 ШТ
2 425₽

Втулки стабилизатора Masuma передние для Nissan Note I 2006-2012. Артикул MP-1085

Masuma · Россия
Артикул: MP-1085
122 ШТ
383₽

Втулка стабилизатора Sasic задняя внутренняя для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул 2306013

Sasic · Франция
Артикул: 2306013
6 ШТ
676₽

Втулки стабилизатора Malo (резина) передние для Lancia Delta II (836) 1993-1999. Артикул 15053

Malò
Артикул: 15053
22 ШТ
222₽

Втулка стабилизатора LYNXauto передняя левая для Toyota Corolla E170, E180 2013-2019. Артикул C8563

LYNXauto · Россия
Артикул: C8563
61 ШТ
491₽

Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция

Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.

Типы втулок стабилизатора

Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.

Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.

Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.

Ключевые параметры подбора

Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).

Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
  • Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
  • При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
  • Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
  • После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
  • Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.

В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?

Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.

Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?

Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.

Что лучше — резина или полиуретан?

Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.

Нужна ли развал-схождение после замены?

Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.

Почему новые втулки начинают скрипеть?

Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи