Втулки стабилизатора (Страница 162)
Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Mazda 626 V (GF) 1997-2002. Артикул GM-1214
| Вес | 0,03 кг |
| Внутренний диаметр | 16,5 мм |
| Длина 1 | 32 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976754117 |
| Длина 2 | 24 мм |
Втулка стабилизатора MOOG передняя правая/левая для Hyundai ix20 I 2010-2019. Артикул HY-SB-12672
| Длина упаковки | 4,5 см |
| Тип контейнера | Пакетик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197685769 |
| Ширина упаковки | 4,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая внешняя для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 1996-2004. Артикул 511553
| Торговые номера | GRM11553 |
| Для оригинального номера | 124 323 23 85 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637910665 |
Втулка стабилизатора Japanparts задняя правая/левая для Hyundai Galloper I 1991-1998. Артикул RU-521
| Длина | 36 мм |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001150674 |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 37,5 мм |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Suzuki Vitara I 1988-1998. Артикул 516781
| Торговые номера | GRM16781 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637934463 |
| Для оригинального номера | 42412-66D00 |
Втулка стабилизатора Zentparts задняя для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул Z02400
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276793071 |
| Диаметр | 20,7 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Mazda 6 III (GJ) 2012-2024. Артикул C8935
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601066942 |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя правая/левая для Mitsubishi Space Wagon III 1998-2004. Артикул GM-1331
| Вес | 0,02 кг |
| Наружный диаметр | 25 мм |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Длина 2 | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976756043 |
| Длина 1 | 36 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Kia Carens II (UN) 2006-2012. Артикул GM-1845
| Вес | 0,06 кг |
| Наружный диаметр | 44 мм |
| Длина | 44 мм |
| Внутренний диаметр | 23,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472445509 |
Втулка стабилизатора GSP задняя для Toyota Crown VI (S110) 1980-1983. Артикул 512266
| Торговые номера | GRM12266 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637912973 |
Втулка стабилизатора Febest передняя для Honda Accord V 1993-1998. Артикул HSB-032
| Вес | 0,01 кг |
| Внутренний диаметр | 13 мм |
| Длина упаковки | 2,6 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111006833 |
| Ширина упаковки | 2,6 см |
| Высота упаковки | 1,7 см |
Втулка стабилизатора BSG передняя для Audi S1 I (8X) 2014-2018. Артикул BSG 90-700-169
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822106570 |
| Номер компонента | BSG 90-700-169 |
| Торговые номера | 90700169, BSG 90700169, BSG90700169 |
Втулки стабилизатора Malo (резина) задние для IVECO Daily IV 2006-2011. Артикул 5623
| Материал | Резина |
Втулка стабилизатора Blue Print передняя правая/левая для Kia Spectra II 2005-2009. Артикул ADG080138
| Вес | 0,060 кг |
| Материал | Резина |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063633856 |
Втулка стабилизатора CTR для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул GV0531
| Вес | 50 г |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 9 см |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя для Mercedes-Benz Vaneo 2002-2005. Артикул GM-1472
| Вес | 0,11 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Длина 1 | 47,5 мм |
| Внутренний диаметр | 23,7 мм |
| Длина 2 | 37,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976757880 |
Втулка стабилизатора Zekkert правая/левая для Audi A4 IV (B8) 2009-2015. Артикул GM-1834
| Вес | 0,05 кг |
| Длина | 20 мм |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472444908 |
Втулка стабилизатора CTR для Hyundai Grandeur IV 2005-2011. Артикул GV0071
| Вес | 61 г |
| Наружный диаметр | 32,5 мм |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Монтажная ширина | 24 мм |
| Внутренний диаметр | 16,8 мм |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 9 см |
Втулка стабилизатора Sidem задняя правая/левая для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 837902
| Наружный диаметр | 32,5 мм |
| Длина | 30 мм |
| Внутренний диаметр | 10,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978256242 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Chrysler Grand Voyager V 2007-2026. Артикул GM-1288
| Вес | 0,1 кг |
| Длина 2 | 37,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878266630 |
| Внутренний диаметр | 27,5 мм |
| Длина 1 | 59,5 мм |
Втулка стабилизатора Fenox передняя правая/левая для Nissan Note I 2006-2012. Артикул BS10149
| Вес | 0,07 кг |
| Диаметр | 22 мм |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Toyota WiLL Cypha 2001-2005. Артикул 512006
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Торговые номера | GRM12006 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637912027 |
| Высота | 40 мм |
Втулка стабилизатора Asva передняя для Toyota Sprinter Carib II 1987-1989. Артикул 0103-733
Втулки стабилизатора Masuma передние для Toyota Avensis I 1997-2003. Артикул MP-1270
| Внутренний диаметр | 22,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116947232 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя для Opel Ascona C 1981-1988. Артикул GM-1096
| Вес | 0,02 кг |
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Внутренний диаметр | 8 мм |
| Длина 2 | 15,5 мм |
| Длина 1 | 18,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472405053 |
Втулка стабилизатора MAPCO передняя левая для Toyota Corolla E170, E180 2013-2019. Артикул 36201
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | 36202 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605218353 |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулки стабилизатора Malo задние внутренние для IVECO Daily IV 2006-2011. Артикул 197892
Втулка стабилизатора GSP задняя правая/левая для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул 535302
| Номер EAN/Штрих-код | 6941338422826 |
| Для оригинального номера | 33556761002 |
| Торговые номера | GRM35302 |
Втулка стабилизатора Febest нижняя для Ford Taurus II 1991-1994. Артикул CRSB-008
| Вес | 0,1 кг |
| Длина упаковки | 5,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111070469 |
| Ширина упаковки | 5,5 см |
| Высота упаковки | 3,2 см |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для SEAT Mii 2011-2021. Артикул C8057
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601065426 |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.