Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Втулки стабилизатора (Страница 164)

НАЙДЕНО: 65274 ТОВАРА
стр. 164 из 2176

Втулка стабилизатора MAPCO передняя правая/левая для Renault Symbol ll 2008-2012. Артикул 33118

MAPCO · Германия
Артикул: 33118
8 ШТ
158₽

Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Suzuki Vitara I 1988-1998. Артикул 516781

GSP · Китай
Артикул: 516781
4 ШТ
214₽

Втулка стабилизатора GSP передняя для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2006. Артикул 511550

GSP · Китай
Артикул: 511550
4 ШТ
56₽

Втулка стабилизатора Sidem задняя правая/левая для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул 837902

Sidem · Бельгия
Артикул: 837902
4 ШТ
633₽

Втулка стабилизатора Zentparts задняя для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул Z02519

Zentparts · Германия
Артикул: Z02519
21 ШТ
354₽

Втулка стабилизатора Zekkert передняя для Opel Kadett E 1984-1994. Артикул GM-1096

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1096
14 ШТ
52₽

Втулки стабилизатора Metalcaucho задние для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул 05356

Metalcaucho · Испания
Артикул: 05356
18 ШТ
653₽
393₽

Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Mitsubishi Pajero II 1990-2000. Артикул GM-1184

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1184
5 ШТ
138₽

Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Dodge Caravan IV 2000-2007. Артикул GM-1153

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1153
10 ШТ
464₽

Втулка стабилизатора MAPCO передняя правая/левая для MINI Hatch II (R56) 2006-2013. Артикул 38692

MAPCO · Германия
Артикул: 38692
2 ШТ
237₽

Втулка стабилизатора Fag передняя для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул 819 0020 10

Fag · Германия
Артикул: 819 0020 10
4 ШТ
44₽

Втулка стабилизатора CTR передняя для Mazda Premacy I (CP) 1999-2005. Артикул CVMZ-3

CTR · Южная Корея
Артикул: CVMZ-3
2 ШТ
364₽

Втулка стабилизатора Sasic задняя внутренняя для Audi A8 III (D4) 2009-2018. Артикул 2306013

Sasic · Франция
Артикул: 2306013
4 ШТ
676₽

Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Honda Prelude III 1988-1991. Артикул GM-1406

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1406
4 ШТ
142₽

Втулка стабилизатора Zekkert правая/левая для Audi A4 IV (B8) 2009-2015. Артикул GM-1834

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1834
7 ШТ
236₽
342₽

Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул C8058

LYNXauto · Россия
Артикул: C8058
488 ШТ
337₽

Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 517169

GSP · Китай
Артикул: 517169
116 ШТ
95₽

Втулка стабилизатора Zekkert передняя для Toyota Caldina II 1997-2002. Артикул GM-1380

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1380
13 ШТ
193₽

Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая внутренняя для Volkswagen Santana 1981-1984. Артикул GM-1060

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1060
12 ШТ
90₽

Втулка стабилизатора Fenox задняя для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул BS20092

Fenox · Беларусь
Артикул: BS20092
2 ШТ
574₽

Втулка стабилизатора BSG задняя правая/левая для Mercedes-Benz Sprinter 904 1995-2006. Артикул BSG 60-700-040

BSG · Турция
Артикул: BSG 60-700-040
3 ШТ
248₽

Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Toyota HiAce H100 1987-2004. Артикул GM-1559

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1559
6 ШТ
100₽

Втулка стабилизатора CTR задняя правая/левая для Hyundai Tucson III 2015-2021. Артикул GV0163

CTR · Южная Корея
Артикул: GV0163
918 ШТ
344₽

Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для Toyota Fortuner II 2015-2026. Артикул TSB-FORF

Febest · Германия
Артикул: TSB-FORF
23 ШТ
492₽

Втулка стабилизатора BSG передняя для DS 3 I 2015-2019. Артикул BSG 70-700-085

BSG · Турция
Артикул: BSG 70-700-085
3 ШТ
387₽

Втулка стабилизатора Zekkert правая/левая для Hyundai Galloper II 1998-2003. Артикул GM-1834

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1834
7 ШТ
236₽

Втулка стабилизатора Febest передняя для Toyota Ist I 2004-2007. Артикул TSB-YAR

Febest · Германия
Артикул: TSB-YAR
26 ШТ
180₽

Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Toyota HiAce H100 2005-2012. Артикул GM-1819

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1819
8 ШТ
168₽

Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция

Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.

Типы втулок стабилизатора

Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.

Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.

Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.

Ключевые параметры подбора

Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).

Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
  • Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
  • При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
  • Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
  • После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
  • Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.

В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?

Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.

Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?

Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.

Что лучше — резина или полиуретан?

Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.

Нужна ли развал-схождение после замены?

Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.

Почему новые втулки начинают скрипеть?

Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи