Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Втулки стабилизатора (Страница 174)

НАЙДЕНО: 65122 ТОВАРА
стр. 174 из 2171

Втулка стабилизатора Stellox задняя для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул 79-00056-SX

Stellox · Россия
Артикул: 79-00056-SX
326 ШТ
503₽

Втулка стабилизатора Zekkert задняя правая/левая для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул GM-1783

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1783
12 ШТ
152₽

Втулка стабилизатора Sasic задняя внутренняя для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул 2306208

Sasic · Франция
Артикул: 2306208
4 ШТ
338₽

Втулка стабилизатора Febi Bilstein передняя правая/левая внутренняя для BMW 5 III (E34) 1987-1996. Артикул 01673

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 01673
18 ШТ
464₽

Втулка стабилизатора BSG передняя для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул BSG 90-700-167

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-700-167
8 ШТ
176₽

Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Toyota Land Cruiser 100 1998-2007. Артикул 513133

GSP · Китай
Артикул: 513133
2 ШТ
200₽

Втулка стабилизатора Stellox задняя правая/левая для Volvo S80 I 1998-2008. Артикул 79-00583-SX

Stellox · Россия
Артикул: 79-00583-SX
426 ШТ
455₽

Втулка стабилизатора GSP задняя правая/левая для Mercedes-Benz Sprinter Classic (909) 2013-2026. Артикул 510482

GSP · Китай
Артикул: 510482
324 ШТ
180₽

Втулка стабилизатора BSG передняя для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул BSG 90-700-169

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-700-169
24 ШТ
120₽

Втулка стабилизатора GSP задняя правая/левая для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG I (R170) 2001-2004. Артикул 517269

GSP · Китай
Артикул: 517269
17 ШТ
95₽

Втулка стабилизатора Febest задняя правая/левая для Mazda 323 VI (BJ) 1998-2004. Артикул MZSB-GFR

Febest · Германия
Артикул: MZSB-GFR
324 ШТ
207₽

Втулки стабилизатора Masuma передние для Honda Civic VIII 2005-2011. Артикул MP-1216

Masuma · Россия
Артикул: MP-1216
32 ШТ
366₽

Втулка стабилизатора Stellox задняя для Hyundai Santa Fe III 2012-2015. Артикул 79-00311-SX

Stellox · Россия
Артикул: 79-00311-SX
22 ШТ
208₽

Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Dodge Caliber I 2008-2012. Артикул GM-1767

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1767
17 ШТ
117₽

Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для Honda Accord VIII 2009-2015. Артикул HSB-CRTF

Febest · Германия
Артикул: HSB-CRTF
18 ШТ
298₽

Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для Hyundai Trajet I 2000-2007. Артикул HYSB-TRJF29

Febest · Германия
Артикул: HYSB-TRJF29
19 ШТ
237₽

Втулка стабилизатора Sidem передняя правая/левая для Ford Kuga I 2008-2012. Артикул 803805

Sidem · Бельгия
Артикул: 803805
50 ШТ
1 330₽

Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Kia Opirus I 2006-2011. Артикул 517821

GSP · Китай
Артикул: 517821
364 ШТ
166₽

Втулка стабилизатора Febest задняя правая/левая для Toyota 4Runner II 1990-1995. Артикул TSB-723

Febest · Германия
Артикул: TSB-723
20 ШТ
106₽

Втулка стабилизатора RTS передняя правая/левая нижняя для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул 035-05300

RTS · Испания
Артикул: 035-05300
6 ШТ
233₽

Втулка стабилизатора Sidem передняя для BMW 5 III (E34) 1987-1996. Артикул 821810

Sidem · Бельгия
Артикул: 821810
402 ШТ
584₽

Втулка стабилизатора Febest задняя правая/левая для Land Rover Discovery IV 2010-2016. Артикул LRSB-DIIIR

Febest · Германия
Артикул: LRSB-DIIIR
16 ШТ
732₽

Втулка стабилизатора GSP задняя правая/левая для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул 516216

GSP · Китай
Артикул: 516216
57 ШТ
231₽

Втулка стабилизатора Febest задняя для Kia Sorento III Prime 2015-2020. Артикул HYSB-SFE16R

Febest · Германия
Артикул: HYSB-SFE16R
12 ШТ
314₽
127₽

Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул GM-1229

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1229
12 ШТ
304₽

Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул GM-1723

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1723
8 ШТ
411₽
520₽

Втулки стабилизатора Masuma передние/задние для Nissan Pathfinder R50 1997-2004. Артикул MP-654

Masuma · Россия
Артикул: MP-654
522 ШТ
62₽

Втулка стабилизатора Fenox передняя для Toyota Model F 1982-1990. Артикул BS10243

Fenox · Беларусь
Артикул: BS10243
8 ШТ
72₽

Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция

Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.

Типы втулок стабилизатора

Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.

Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.

Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.

Ключевые параметры подбора

Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).

Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
  • Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
  • При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
  • Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
  • После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
  • Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.

В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?

Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.

Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?

Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.

Что лучше — резина или полиуретан?

Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.

Нужна ли развал-схождение после замены?

Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.

Почему новые втулки начинают скрипеть?

Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи