Втулки стабилизатора (Страница 186)
Втулка стабилизатора Sidem задняя нижняя внешняя для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул 864905
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Длина | 44 мм |
| Внутренний диаметр | 26,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978257249 |
Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для Dodge RAM II (BR/BE) 1997-2003. Артикул CRSB-RAMIIIF
| Вес | 0,122 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111127026 |
| Внутренний диаметр | 29,3 мм |
| Длина упаковки | 5,5 см |
| Ширина упаковки | 5,5 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
Втулки стабилизатора Metalcaucho передние для Lancia Lybra 1999-2005. Артикул 05568
| Вес | 0,03 кг, 30 г |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108462436 |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул C8058
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601065570 |
Втулки стабилизатора Malò передние для Fiat Strada 1999-2021. Артикул 14905
| Торговые номера | 8713016 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Втулка стабилизатора Talosa передняя для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул 65-02518
| Вес | 0,050006 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Диаметр | 22 мм |
| Торговые номера | IRD: 85-02740 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435457140955 |
Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для GMC Sierra I (GMT800) 2002-2005. Артикул CDSB-GMT800F
| Вес | 0,118 кг |
| Внутренний диаметр | 31,8 мм |
| Длина упаковки | 6,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111116686 |
| Ширина упаковки | 6,4 см |
| Высота упаковки | 3,7 см |
Втулка стабилизатора MAPCO передняя правая/левая для Audi S8 III (D4) 2012-2018. Артикул 33940
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605052872 |
| Внутренний диаметр | 27 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Blue Print передняя правая/левая для Kia Spectra II 2005-2009. Артикул ADG080138
| Вес | 0,060 кг |
| Материал | Резина |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063633856 |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Mitsubishi Lancer X 2007-2017. Артикул GM-1323
| Вес | 0,05 кг |
| Наружный диаметр | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976746532 |
| Длина | 36,5 мм |
| Внутренний диаметр | 18 мм |
Втулка стабилизатора LYNXauto задняя правая/левая для Opel Signum I 2003-2008. Артикул C9051
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601065693 |
Втулка стабилизатора Febest задняя правая/левая для Land Rover Range Rover Sport I 2005-2013. Артикул LRSB-RRSR
| Вес | 0,165 кг |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Длина упаковки | 6,4 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111065175 |
| Ширина упаковки | 5,6 см |
| Высота упаковки | 5,2 см |
Втулка стабилизатора Febest передняя для Saab 9-3 II 2003-2005. Артикул OPSB-VECF
| Вес | 0,065 кг |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111112640 |
| Диаметр | 25 мм |
| Длина упаковки | 4,2 см |
| Ширина упаковки | 4,2 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Audi A4 III (B7) 2004-2008. Артикул GM-1742
| Вес | 0,04 кг |
| Наружный диаметр | 32 мм |
| Длина 1 | 31 мм |
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Длина 2 | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472406432 |
Втулка стабилизатора Stellox передняя для SsangYong Korando Family 1993-1997. Артикул 79-00347-SX
Втулка стабилизатора 4U задняя правая/левая для Land Rover Discovery IV 2009-2016. Артикул LR-P-12922
| Наружный диаметр | 32,5 мм |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Длина | 64 мм |
| Высота | 63,5 мм |
Втулка стабилизатора LYNXauto для Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул C8748
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601059838 |
Втулка стабилизатора Vika верхняя/нижняя для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 44111603901
Втулка стабилизатора Fenox задняя правая/левая для Mitsubishi Pajero IV 2006-2022. Артикул BS20211
| Номинальный диаметр | 24 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул GM-1515
| Вес | 0,06 кг |
| Наружный диаметр | 39 мм |
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472405206 |
| Длина | 38 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Febest задняя для SsangYong Stavic 2013-2019. Артикул SGSB-007
| Вес | 0,095 кг |
| Длина упаковки | 5,2 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111151106 |
| Ширина упаковки | 4,7 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя правая/левая для Mitsubishi Space Wagon II 1993-1997. Артикул GM-1331
| Вес | 0,02 кг |
| Наружный диаметр | 25 мм |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Длина 2 | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976756043 |
| Длина 1 | 36 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Fenox задняя для Toyota Celica IV (T160) 1985-1989. Артикул BS20291
| Диаметр | 15 мм |
Втулка стабилизатора Sasic задняя внутренняя для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул 2306013
| Длина | 48 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872392374 |
| Внутренний диаметр | 18,1 мм |
| Для оригинального номера | 1K0511327AQ |
| Диаметр стабилизатора | 19,6 мм |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 45 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Mitsubishi Pajero II 1990-2000. Артикул GM-1184
| Вес | 0,04 кг |
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472407927 |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Длина 1 | 35,5 мм |
| Длина 2 | 29,5 мм |
Втулка стабилизатора GSP задняя правая/левая для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул 535302
| Номер EAN/Штрих-код | 6941338422826 |
| Для оригинального номера | 33556761002 |
| Торговые номера | GRM35302 |
Втулка стабилизатора Febest задняя для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2011. Артикул TSB-767
| Вес | 0,06 кг |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Длина упаковки | 4,7 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111006338 |
| Ширина упаковки | 4,6 см |
| Высота упаковки | 4,3 см |
Втулка стабилизатора Fenox задняя правая/левая для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул BS20172
| Номинальный диаметр | 15 мм |
Втулка стабилизатора Malo задняя для Alfa Romeo 147 I 2001-2010. Артикул 7113
| Внутренний диаметр | 14 мм |
Втулка стабилизатора RTS передняя правая/левая для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 035-05312
| Вес | 0,029 кг |
| Длина | 34,5 мм |
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130369505 |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.