Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Втулки стабилизатора (Страница 186)

НАЙДЕНО: 65884 ТОВАРА
стр. 186 из 2197

Втулка стабилизатора Sidem задняя нижняя внешняя для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул 864905

Sidem · Бельгия
Артикул: 864905
6 ШТ
484₽

Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для Dodge RAM II (BR/BE) 1997-2003. Артикул CRSB-RAMIIIF

Febest · Германия
Артикул: CRSB-RAMIIIF
27 ШТ
440₽

Втулки стабилизатора Metalcaucho передние для Lancia Lybra 1999-2005. Артикул 05568

Metalcaucho · Испания
Артикул: 05568
3 ШТ
321₽

Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул C8058

LYNXauto · Россия
Артикул: C8058
395 ШТ
337₽

Втулки стабилизатора Malò передние для Fiat Strada 1999-2021. Артикул 14905

Malò
Артикул: 14905
8 ШТ
372₽

Втулка стабилизатора Talosa передняя для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул 65-02518

Talosa · Испания
Артикул: 65-02518
2 ШТ
352₽

Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для GMC Sierra I (GMT800) 2002-2005. Артикул CDSB-GMT800F

Febest · Германия
Артикул: CDSB-GMT800F
35 ШТ
742₽

Втулка стабилизатора MAPCO передняя правая/левая для Audi S8 III (D4) 2012-2018. Артикул 33940

MAPCO · Германия
Артикул: 33940
2 ШТ
281₽

Втулка стабилизатора Blue Print передняя правая/левая для Kia Spectra II 2005-2009. Артикул ADG080138

Blue Print · Германия
Артикул: ADG080138
2 ШТ
346₽

Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Mitsubishi Lancer X 2007-2017. Артикул GM-1323

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1323
12 ШТ
100₽

Втулка стабилизатора LYNXauto задняя правая/левая для Opel Signum I 2003-2008. Артикул C9051

LYNXauto · Россия
Артикул: C9051
16 ШТ
292₽

Втулка стабилизатора Febest задняя правая/левая для Land Rover Range Rover Sport I 2005-2013. Артикул LRSB-RRSR

Febest · Германия
Артикул: LRSB-RRSR
10 ШТ
334₽

Втулка стабилизатора Febest передняя для Saab 9-3 II 2003-2005. Артикул OPSB-VECF

Febest · Германия
Артикул: OPSB-VECF
33 ШТ
232₽

Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Audi A4 III (B7) 2004-2008. Артикул GM-1742

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1742
6 ШТ
145₽
306₽

Втулка стабилизатора 4U задняя правая/левая для Land Rover Discovery IV 2009-2016. Артикул LR-P-12922

4U · Турция
Артикул: LR-P-12922
4 ШТ
404₽

Втулка стабилизатора LYNXauto для Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул C8748

LYNXauto · Россия
Артикул: C8748
64 ШТ
546₽
286₽

Втулка стабилизатора Fenox задняя правая/левая для Mitsubishi Pajero IV 2006-2022. Артикул BS20211

Fenox · Беларусь
Артикул: BS20211
8 ШТ
228₽

Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул GM-1515

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1515
10 ШТ
105₽

Втулка стабилизатора Febest задняя для SsangYong Stavic 2013-2019. Артикул SGSB-007

Febest · Германия
Артикул: SGSB-007
7 ШТ
291₽

Втулка стабилизатора Zekkert задняя правая/левая для Mitsubishi Space Wagon II 1993-1997. Артикул GM-1331

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1331
7 ШТ
105₽

Втулка стабилизатора Fenox задняя для Toyota Celica IV (T160) 1985-1989. Артикул BS20291

Fenox · Беларусь
Артикул: BS20291
4 ШТ
214₽

Втулка стабилизатора Sasic задняя внутренняя для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул 2306013

Sasic · Франция
Артикул: 2306013
12 ШТ
676₽

Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Mitsubishi Pajero II 1990-2000. Артикул GM-1184

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1184
5 ШТ
138₽

Втулка стабилизатора GSP задняя правая/левая для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул 535302

GSP · Китай
Артикул: 535302
14 ШТ
248₽

Втулка стабилизатора Febest задняя для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2011. Артикул TSB-767

Febest · Германия
Артикул: TSB-767
10 ШТ
207₽

Втулка стабилизатора Fenox задняя правая/левая для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул BS20172

Fenox · Беларусь
Артикул: BS20172
11 ШТ
237₽

Втулка стабилизатора Malo задняя для Alfa Romeo 147 I 2001-2010. Артикул 7113

Malò
Артикул: 7113
6 ШТ
90₽

Втулка стабилизатора RTS передняя правая/левая для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 035-05312

RTS · Испания
Артикул: 035-05312
62 ШТ
433₽

Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция

Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.

Типы втулок стабилизатора

Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.

Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.

Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.

Ключевые параметры подбора

Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).

Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
  • Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
  • При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
  • Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
  • После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
  • Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.

В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?

Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.

Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?

Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.

Что лучше — резина или полиуретан?

Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.

Нужна ли развал-схождение после замены?

Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.

Почему новые втулки начинают скрипеть?

Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи