Клапан выпускной (Страница 437)
Клапан выпускной CGA для Audi S6 IV (C7) 2012-2018. Артикул 2EV005RA
Клапан выпускной Master KIT для Ford Kuga I 2008-2012. Артикул 77bv049
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146944171 |
Клапан выпускной Master KIT для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул 77bv049
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146944171 |
Клапан выпускной Master KIT для Peugeot 806 I 1998-2000. Артикул 77BV324
Клапан выпускной Zikmar для Opel Vectra C 2002-2006. Артикул Z17400R
Клапан выпускной Zikmar для Volvo V70 I 1995-2000. Артикул Z17432R
Клапан выпускной Zikmar для Citroen C15 I 1988-1992. Артикул Z17454R
Клапан выпускной Zikmar для BMW 3 II (E30) 1987-1994. Артикул Z17329R
Клапан выпускной Master KIT для Nissan Kubistar X76 2006-2026. Артикул 77BV376
Клапан выпускной Zikmar для Citroen Saxo I 1996-2004. Артикул Z17462R
Клапан выпускной Master KIT для Toyota Yaris II 2007-2011. Артикул 77bv178
Клапан выпускной AMD для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул AMD.HDVL84
Клапан выпускной Zikmar для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул Z17432R
Клапан выпускной Master KIT для Renault Logan II 2007-2022. Артикул 77bv015
| Вес | 0.097 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146944003 |
| Длина упаковки | 57 мм |
| Ширина упаковки | 55 мм |
| Высота упаковки | 220 мм |
Клапан выпускной Zikmar для Saab 900 II 1993-1998. Артикул Z17400R
Клапан выпускной Zikmar для Honda Civic III 1983-1987. Артикул Z17325R
Клапан выпускной Master KIT для Opel Ascona C 1986-1988. Артикул 77BV030
Клапан выпускной Zikmar для Opel Astra H 2004-2014. Артикул Z17465R
Клапан выпускной Zikmar для Suzuki Swift IV 2010-2017. Артикул Z17478R
Клапан выпускной Zikmar для Volvo V70 II 1999-2007. Артикул Z17432R
Клапан выпускной Zikmar для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул Z17511R
Клапан выпускной Master KIT для Peugeot 106 I 1993-2001. Артикул 77BV256
Клапан выпускной Zikmar для Great Wall Safe I 2002-2009. Артикул Z17421R
Клапан выпускной Zikmar для Hyundai Coupe I (RD) 1996-2002. Артикул Z17429R
| Номер EAN/Штрих-код | 2009999251903 |
Клапан выпускной Master KIT для Peugeot Partner Tepee I 2009-2017. Артикул 77bv155
Клапан выпускной Master KIT для Audi S8 III (D4) 2012-2018. Артикул 77BV114
| Вес | 0.621 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146944485 |
| Длина упаковки | 57 мм |
| Ширина упаковки | 55 мм |
| Высота упаковки | 220 мм |
Клапан выпускной Zikmar для Hyundai i20 I 2012-2015. Артикул Z17421R
Клапан выпускной Zikmar для Citroen SpaceTourer I 2018-2026. Артикул Z17352R
Клапан выпускной Master KIT для Volkswagen Bora I 2000-2005. Артикул 77BV005
| Вес | 0.167 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146939528 |
| Длина упаковки | 57 мм |
| Ширина упаковки | 55 мм |
| Высота упаковки | 220 мм |
Клапан выпускной Zikmar для Daewoo Musso I 1999-2002. Артикул Z17503R
Как выбрать выпускной клапан: материал, размеры, совместимость с двигателем
Выпускной клапан — деталь газораспределительного механизма, отвечающая за выпуск отработавших газов из камеры сгорания. Работает в условиях экстремальных температур, агрессивной среды и постоянных ударных нагрузок, поэтому его исправность напрямую влияет на компрессию, расход топлива и устойчивую работу двигателя. Замена выпускных клапанов требуется при прогаре тарелки, износе фаски, деформации стержня, а также при капитальном ремонте ГБЦ.
Типы и конструктивные исполнения
Монометаллические клапаны изготавливаются из жаропрочной стали единым прутком. Это наиболее распространённое решение для атмосферных бензиновых и дизельных двигателей умеренной форсировки.
Биметаллические клапаны состоят из двух свариваемых частей: жаропрочной тарелки и более вязкого стержня. Применяются на форсированных и турбированных моторах, где тепловая нагрузка на тарелку значительно выше.
Клапаны с натриевым наполнением имеют полый стержень, заполненный металлическим натрием. Натрий внутри перекатывается при работе и эффективно отводит тепло от тарелки к направляющей втулке. Используются на нагруженных двигателях премиальных и спортивных автомобилей.
Клапаны со стеллитовой наплавкой на рабочей фаске обладают повышенной стойкостью к износу и прогару, востребованы для двигателей, работающих на газовом топливе.
Ключевые параметры подбора
При выборе выпускного клапана учитывают: диаметр тарелки, диаметр стержня, общую длину клапана, угол рабочей фаски (как правило, 45°, реже 30°), форму канавок под сухари, наличие хромового или нитридного покрытия стержня. Все эти размеры строго привязаны к конкретной модели ГБЦ — даже отклонение в десятые доли миллиметра делает деталь непригодной. Для двигателей, работающих на ГБО, рекомендуется выбирать клапаны с упрочнённой фаской, поскольку газовая смесь горит горячее и стандартные клапаны прогорают быстрее.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер детали по VIN или каталогу производителя — выпускные и впускные клапаны внешне похожи, но имеют разный диаметр тарелки
- Уточняйте, продаётся клапан поштучно или комплектом на двигатель
- При замене всегда меняйте маслосъёмные колпачки и проверяйте состояние направляющих втулок
- Для моторов с гидрокомпенсаторами и без них могут поставляться клапаны разной длины
- После установки требуется притирка фаски к седлу для герметичной посадки
- Проверяйте отсутствие следов коррозии, забоин на стержне и биения тарелки перед монтажом
В каталоге tachka.ru представлены выпускные клапаны для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также продукция AE, Mahle, INA, Febi, Amp, TRW. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать выпускной клапан под конкретный двигатель?
Подбор выполняется по VIN автомобиля или по номеру двигателя. Также можно ориентироваться на оригинальный каталожный номер детали. Размеры клапана уникальны для каждой модели ГБЦ, поэтому подбор по визуальной похожести недопустим.
Можно ли заменить выпускные клапаны самостоятельно?
Замена требует снятия головки блока цилиндров, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и опыта работы с двигателем. Без оборудования для проверки герметичности и контроля геометрии направляющих втулок самостоятельный ремонт рискован. Большинству автовладельцев такую работу разумнее доверить мотористу.
Чем выпускной клапан отличается от впускного?
Выпускной клапан имеет меньший диаметр тарелки и изготавливается из более жаропрочного сплава, поскольку работает при температурах до 800–900 °C. Впускной охлаждается поступающей топливовоздушной смесью и термически нагружен значительно меньше.
Нужно ли менять клапаны комплектом?
Если двигатель имеет значительный пробег и вскрывается ГБЦ, разумно менять весь комплект выпускных клапанов одновременно. Это обеспечивает равномерный износ и одинаковую герметичность по всем цилиндрам. При локальном прогаре одного клапана из-за дефекта возможна и точечная замена.
Какие признаки указывают на износ выпускного клапана?
Падение компрессии в одном или нескольких цилиндрах, неустойчивая работа на холостом ходу, троение, потеря мощности, повышенный расход топлива, хлопки в выпускной коллектор. Точный диагноз ставится по результатам замера компрессии и проверки герметичности камер сгорания.