Клапан выпускной (Страница 515)
Клапан выпускной Zikmar для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул Z17408R
Клапан выпускной Master KIT для Caterham 21 I 1994-2002. Артикул 77BV494
Клапан выпускной AMD для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул AMDHDVL64
Клапан выпускной Master KIT для Ford EcoSport II 2013-2023. Артикул 77BV440
Клапан выпускной Zikmar для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул Z17456R
Клапан выпускной Master KIT для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2003-2014. Артикул 77BV127
Клапан выпускной CGA для Volkswagen New Beetle I (A4) 2005-2010. Артикул 2EV005RA
Клапан выпускной Zikmar для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул Z17416R
Клапан выпускной Master KIT для Peugeot 206 I 1998-2000. Артикул 77BV256
Клапан выпускной Zikmar для Peugeot Bipper I 2008-2018. Артикул Z17454R
Клапан выпускной Master KIT для Nissan Sunny N13 1987-1991. Артикул 77bv034
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146944102 |
Клапан выпускной Master KIT для Dodge Journey I 2008-2020. Артикул 77BV399
Клапан выпускной CGA для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул 2EV005RA
Клапан выпускной CGA для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул 2EV005RA
Клапан выпускной Zikmar для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул Z17503R
Клапан выпускной Zikmar для Daewoo Magnus I 1999-2006. Артикул Z17400R
Клапан выпускной Master KIT для Mitsubishi Pajero II 1991-2000. Артикул 77bv029
Клапан выпускной Zikmar для Skoda Octavia A5 2009-2013. Артикул Z17583R
Клапан выпускной AMD для Nissan Sentra VII (B17) 2014-2019. Артикул AMDHDVL83
| Вес | 0.06 кг |
| Длина упаковки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735175085 |
| Ширина упаковки | 105 мм |
| Высота упаковки | 30 мм |
Клапан выпускной Zikmar для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 1996-2004. Артикул Z17503R
Клапан выпускной AMD для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул AMDHDVL64
Клапан выпускной AMD для Lancia Delta III (844) 2009-2014. Артикул AMDHDVL25
| Вес | 0.04 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735172527 |
| Длина упаковки | 35 мм |
| Ширина упаковки | 120 мм |
| Высота упаковки | 30 мм |
Клапан выпускной Master KIT для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 77BV127
Клапан выпускной AMD для Skoda Octavia A8 2020-2026. Артикул AMDHDVL68
| Вес | 0.07 кг |
| Длина упаковки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735174958 |
| Ширина упаковки | 105 мм |
| Высота упаковки | 30 мм |
Клапан выпускной Master KIT для Citroen Grand C4 SpaceTourer I 2018-2026. Артикул 77BV440
Клапан выпускной Master KIT для BMW 7 IV (E65/E66) 2001-2005. Артикул 77bv080
Клапан выпускной AMD для Audi Q7 I (4L) 2007-2015. Артикул AMDHDVL68
| Вес | 0.07 кг |
| Длина упаковки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735174958 |
| Ширина упаковки | 105 мм |
| Высота упаковки | 30 мм |
Клапан выпускной AMD для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул AMDHDVL63
| Вес | 0.07 кг |
| Длина упаковки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735174903 |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 30 мм |
Клапан выпускной Zikmar для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул Z17431R
Клапан выпускной Zikmar для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул Z17543R
Как выбрать выпускной клапан: материал, размеры, совместимость с двигателем
Выпускной клапан — деталь газораспределительного механизма, отвечающая за выпуск отработавших газов из камеры сгорания. Работает в условиях экстремальных температур, агрессивной среды и постоянных ударных нагрузок, поэтому его исправность напрямую влияет на компрессию, расход топлива и устойчивую работу двигателя. Замена выпускных клапанов требуется при прогаре тарелки, износе фаски, деформации стержня, а также при капитальном ремонте ГБЦ.
Типы и конструктивные исполнения
Монометаллические клапаны изготавливаются из жаропрочной стали единым прутком. Это наиболее распространённое решение для атмосферных бензиновых и дизельных двигателей умеренной форсировки.
Биметаллические клапаны состоят из двух свариваемых частей: жаропрочной тарелки и более вязкого стержня. Применяются на форсированных и турбированных моторах, где тепловая нагрузка на тарелку значительно выше.
Клапаны с натриевым наполнением имеют полый стержень, заполненный металлическим натрием. Натрий внутри перекатывается при работе и эффективно отводит тепло от тарелки к направляющей втулке. Используются на нагруженных двигателях премиальных и спортивных автомобилей.
Клапаны со стеллитовой наплавкой на рабочей фаске обладают повышенной стойкостью к износу и прогару, востребованы для двигателей, работающих на газовом топливе.
Ключевые параметры подбора
При выборе выпускного клапана учитывают: диаметр тарелки, диаметр стержня, общую длину клапана, угол рабочей фаски (как правило, 45°, реже 30°), форму канавок под сухари, наличие хромового или нитридного покрытия стержня. Все эти размеры строго привязаны к конкретной модели ГБЦ — даже отклонение в десятые доли миллиметра делает деталь непригодной. Для двигателей, работающих на ГБО, рекомендуется выбирать клапаны с упрочнённой фаской, поскольку газовая смесь горит горячее и стандартные клапаны прогорают быстрее.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер детали по VIN или каталогу производителя — выпускные и впускные клапаны внешне похожи, но имеют разный диаметр тарелки
- Уточняйте, продаётся клапан поштучно или комплектом на двигатель
- При замене всегда меняйте маслосъёмные колпачки и проверяйте состояние направляющих втулок
- Для моторов с гидрокомпенсаторами и без них могут поставляться клапаны разной длины
- После установки требуется притирка фаски к седлу для герметичной посадки
- Проверяйте отсутствие следов коррозии, забоин на стержне и биения тарелки перед монтажом
В каталоге tachka.ru представлены выпускные клапаны для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также продукция AE, Mahle, INA, Febi, Amp, TRW. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать выпускной клапан под конкретный двигатель?
Подбор выполняется по VIN автомобиля или по номеру двигателя. Также можно ориентироваться на оригинальный каталожный номер детали. Размеры клапана уникальны для каждой модели ГБЦ, поэтому подбор по визуальной похожести недопустим.
Можно ли заменить выпускные клапаны самостоятельно?
Замена требует снятия головки блока цилиндров, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и опыта работы с двигателем. Без оборудования для проверки герметичности и контроля геометрии направляющих втулок самостоятельный ремонт рискован. Большинству автовладельцев такую работу разумнее доверить мотористу.
Чем выпускной клапан отличается от впускного?
Выпускной клапан имеет меньший диаметр тарелки и изготавливается из более жаропрочного сплава, поскольку работает при температурах до 800–900 °C. Впускной охлаждается поступающей топливовоздушной смесью и термически нагружен значительно меньше.
Нужно ли менять клапаны комплектом?
Если двигатель имеет значительный пробег и вскрывается ГБЦ, разумно менять весь комплект выпускных клапанов одновременно. Это обеспечивает равномерный износ и одинаковую герметичность по всем цилиндрам. При локальном прогаре одного клапана из-за дефекта возможна и точечная замена.
Какие признаки указывают на износ выпускного клапана?
Падение компрессии в одном или нескольких цилиндрах, неустойчивая работа на холостом ходу, троение, потеря мощности, повышенный расход топлива, хлопки в выпускной коллектор. Точный диагноз ставится по результатам замера компрессии и проверки герметичности камер сгорания.