Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Клапан выпускной (Страница 540)

НАЙДЕНО: 19499 ТОВАРОВ
стр. 540 из 650

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Audi A2 2000-2005. Артикул PV1253

Patron · Беларусь
Артикул: PV1253
450 ШТ
858₽

Клапан выпускной BGA для Kia Soul II 2014-2019. Артикул V165671

BGA · Великобритания
Артикул: V165671
71 ШТ
690₽

Клапан двигателя выпускной 29.9x6x103.9 Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Audi A8 I (D2) 1996-2002. Артикул PV1415

Patron · Беларусь
Артикул: PV1415
367 ШТ
821₽

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для IVECO Daily III 2004-2006. Артикул PV1715

Patron · Беларусь
Артикул: PV1715
11 ШТ
867₽

Клапан выпускной BGA для Opel Combo D 2012-2017. Артикул V166401

BGA · Великобритания
Артикул: V166401
42 ШТ
483₽

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Opel Kadett E 1986-1994. Артикул PV1670

Patron · Беларусь
Артикул: PV1670
1 ШТ
857₽

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Audi A8 II (D3) 2005-2010. Артикул PV1609

Patron · Беларусь
Артикул: PV1609
355 ШТ
694₽

Клапан выпускной Patron (биметалл) для Audi 80 V (B4) 1991-1994. Артикул PV1349

Patron · Беларусь
Артикул: PV1349
314 ШТ
766₽

Клапан двигателя выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Peugeot 207 I 2007-2013. Артикул PV1119

Patron · Беларусь
Артикул: PV1119
55 ШТ
877₽

Клапан выпускной BGA для Lancia Thesis 2002-2009. Артикул V998927

BGA · Великобритания
Артикул: V998927
1 ШТ
660₽

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Kia Spectra II 2004-2009. Артикул PV1517

Patron · Беларусь
Артикул: PV1517
59 ШТ
732₽

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Volkswagen Golf VI 2007-2009. Артикул PV1251

Patron · Беларусь
Артикул: PV1251
450 ШТ
932₽

Клапан выпускной Patron (биметалл) для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул PV1349

Patron · Беларусь
Артикул: PV1349
314 ШТ
766₽

Клапан выпускной BGA для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул V163731

BGA · Великобритания
Артикул: V163731
27 ШТ
713₽

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул PV1715

Patron · Беларусь
Артикул: PV1715
11 ШТ
867₽

Клапан выпускной BGA для Mitsubishi Space Wagon III 1998-2004. Артикул V003438

BGA · Великобритания
Артикул: V003438
346 ШТ
400₽
1 070₽
1 070₽

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Opel Zafira B 2005-2015. Артикул PV1345

Patron · Беларусь
Артикул: PV1345
62 ШТ
877₽

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул PV1340

Patron · Беларусь
Артикул: PV1340
65 ШТ
897₽

Клапан выпускной BGA для Volkswagen Golf VI 2007-2009. Артикул V163731

BGA · Великобритания
Артикул: V163731
27 ШТ
713₽

Клапан выпускной BGA для Toyota Hilux VII 2004-2015. Артикул V166231

BGA · Великобритания
Артикул: V166231
310 ШТ
676₽

Клапан двигателя выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для SEAT Ibiza IV 2013-2017. Артикул PV1086

Patron · Беларусь
Артикул: PV1086
360 ШТ
915₽

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Ford Fiesta V 2004-2008. Артикул PV1324

Patron · Беларусь
Артикул: PV1324
4 ШТ
1 110₽

Клапан двигателя выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул PV1086

Patron · Беларусь
Артикул: PV1086
360 ШТ
915₽

Клапан выпускной BGA для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул V165711

BGA · Великобритания
Артикул: V165711
11 ШТ
261₽

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Volkswagen Golf V 2004-2008. Артикул PV1374

Patron · Беларусь
Артикул: PV1374
320 ШТ
874₽

Клапан выпускной BGA для Fiat Bravo II 2007-2014. Артикул V998927

BGA · Великобритания
Артикул: V998927
1 ШТ
660₽

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для MG ZS I 2001-2005. Артикул PV1268

Patron · Беларусь
Артикул: PV1268
450 ШТ
812₽

Клапан выпускной Patron (биметалл) для Volkswagen Passat B3 1989-1997. Артикул PV1349

Patron · Беларусь
Артикул: PV1349
314 ШТ
766₽

Как выбрать выпускной клапан: материал, размеры, совместимость с двигателем

Выпускной клапан — деталь газораспределительного механизма, отвечающая за выпуск отработавших газов из камеры сгорания. Работает в условиях экстремальных температур, агрессивной среды и постоянных ударных нагрузок, поэтому его исправность напрямую влияет на компрессию, расход топлива и устойчивую работу двигателя. Замена выпускных клапанов требуется при прогаре тарелки, износе фаски, деформации стержня, а также при капитальном ремонте ГБЦ.

Типы и конструктивные исполнения

Монометаллические клапаны изготавливаются из жаропрочной стали единым прутком. Это наиболее распространённое решение для атмосферных бензиновых и дизельных двигателей умеренной форсировки.

Биметаллические клапаны состоят из двух свариваемых частей: жаропрочной тарелки и более вязкого стержня. Применяются на форсированных и турбированных моторах, где тепловая нагрузка на тарелку значительно выше.

Клапаны с натриевым наполнением имеют полый стержень, заполненный металлическим натрием. Натрий внутри перекатывается при работе и эффективно отводит тепло от тарелки к направляющей втулке. Используются на нагруженных двигателях премиальных и спортивных автомобилей.

Клапаны со стеллитовой наплавкой на рабочей фаске обладают повышенной стойкостью к износу и прогару, востребованы для двигателей, работающих на газовом топливе.

Ключевые параметры подбора

При выборе выпускного клапана учитывают: диаметр тарелки, диаметр стержня, общую длину клапана, угол рабочей фаски (как правило, 45°, реже 30°), форму канавок под сухари, наличие хромового или нитридного покрытия стержня. Все эти размеры строго привязаны к конкретной модели ГБЦ — даже отклонение в десятые доли миллиметра делает деталь непригодной. Для двигателей, работающих на ГБО, рекомендуется выбирать клапаны с упрочнённой фаской, поскольку газовая смесь горит горячее и стандартные клапаны прогорают быстрее.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте номер детали по VIN или каталогу производителя — выпускные и впускные клапаны внешне похожи, но имеют разный диаметр тарелки
  • Уточняйте, продаётся клапан поштучно или комплектом на двигатель
  • При замене всегда меняйте маслосъёмные колпачки и проверяйте состояние направляющих втулок
  • Для моторов с гидрокомпенсаторами и без них могут поставляться клапаны разной длины
  • После установки требуется притирка фаски к седлу для герметичной посадки
  • Проверяйте отсутствие следов коррозии, забоин на стержне и биения тарелки перед монтажом

В каталоге tachka.ru представлены выпускные клапаны для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также продукция AE, Mahle, INA, Febi, Amp, TRW. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать выпускной клапан под конкретный двигатель?

Подбор выполняется по VIN автомобиля или по номеру двигателя. Также можно ориентироваться на оригинальный каталожный номер детали. Размеры клапана уникальны для каждой модели ГБЦ, поэтому подбор по визуальной похожести недопустим.

Можно ли заменить выпускные клапаны самостоятельно?

Замена требует снятия головки блока цилиндров, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и опыта работы с двигателем. Без оборудования для проверки герметичности и контроля геометрии направляющих втулок самостоятельный ремонт рискован. Большинству автовладельцев такую работу разумнее доверить мотористу.

Чем выпускной клапан отличается от впускного?

Выпускной клапан имеет меньший диаметр тарелки и изготавливается из более жаропрочного сплава, поскольку работает при температурах до 800–900 °C. Впускной охлаждается поступающей топливовоздушной смесью и термически нагружен значительно меньше.

Нужно ли менять клапаны комплектом?

Если двигатель имеет значительный пробег и вскрывается ГБЦ, разумно менять весь комплект выпускных клапанов одновременно. Это обеспечивает равномерный износ и одинаковую герметичность по всем цилиндрам. При локальном прогаре одного клапана из-за дефекта возможна и точечная замена.

Какие признаки указывают на износ выпускного клапана?

Падение компрессии в одном или нескольких цилиндрах, неустойчивая работа на холостом ходу, троение, потеря мощности, повышенный расход топлива, хлопки в выпускной коллектор. Точный диагноз ставится по результатам замера компрессии и проверки герметичности камер сгорания.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи