Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Клапан выпускной (Страница 552)

НАЙДЕНО: 19487 ТОВАРОВ
стр. 552 из 650

Клапан выпускной BGA для Alfa Romeo MiTo I 2008-2018. Артикул V166401

BGA · Великобритания
Артикул: V166401
47 ШТ
487₽

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Rover 75 I 1999-2005. Артикул PV1268

Patron · Беларусь
Артикул: PV1268
450 ШТ
812₽

Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Peugeot 309 I 1985-1993. Артикул R3988/RCR

Freccia · Италия
Артикул: R3988/RCR
77 ШТ
425₽

Клапан выпускной 28x7x110.5 BGA для Hyundai Porter III 2003-2004. Артикул V164671

BGA · Великобритания
Артикул: V164671
313 ШТ
357₽

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул PV1253

Patron · Беларусь
Артикул: PV1253
450 ШТ
858₽

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул PV1594

Patron · Беларусь
Артикул: PV1594
51 ШТ
891₽

Клапан выпускной BGA для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул V998923

BGA · Великобритания
Артикул: V998923
71 ШТ
858₽

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Volvo S70 1997-2000. Артикул PV1410

Patron · Беларусь
Артикул: PV1410
400 ШТ
1 085₽

Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Volkswagen Golf II 1983-1992. Артикул R4367/R

Freccia · Италия
Артикул: R4367/R
387 ШТ
501₽

Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для SEAT Cordoba I 1994-2002. Артикул R4367/R

Freccia · Италия
Артикул: R4367/R
387 ШТ
501₽

Клапан двигателя выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Toyota Carina V (T170) 1987-1992. Артикул PV1052

Patron · Беларусь
Артикул: PV1052
8 ШТ
895₽

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Daewoo Nexia I 2008-2016. Артикул PV1345

Patron · Беларусь
Артикул: PV1345
62 ШТ
877₽

Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Peugeot 205 1983-1998. Артикул R3988/RCR

Freccia · Италия
Артикул: R3988/RCR
77 ШТ
425₽

Клапан выпускной BGA для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул V163731

BGA · Великобритания
Артикул: V163731
28 ШТ
720₽

Клапан двигателя выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для SEAT Ibiza V 2017-2026. Артикул PV1086

Patron · Беларусь
Артикул: PV1086
360 ШТ
915₽

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Skoda Octavia Tour 2000-2010. Артикул PV1374

Patron · Беларусь
Артикул: PV1374
320 ШТ
874₽

Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Peugeot 806 I 1995-2002. Артикул R3988/RCR

Freccia · Италия
Артикул: R3988/RCR
77 ШТ
425₽

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул PV1374

Patron · Беларусь
Артикул: PV1374
320 ШТ
874₽

Клапан выпускной BGA для Mitsubishi L300 I 1986-1987. Артикул V003438

BGA · Великобритания
Артикул: V003438
671 ШТ
400₽

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Rover 200 II (R8) 1989-1999. Артикул PV1268

Patron · Беларусь
Артикул: PV1268
450 ШТ
812₽

Клапан выпускной BGA для Kia Venga I 2010-2018. Артикул V165671

BGA · Великобритания
Артикул: V165671
80 ШТ
696₽

Клапан двигателя выпускной 29.9x6x103.9 Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для SEAT Toledo II 1999-2004. Артикул PV1415

Patron · Беларусь
Артикул: PV1415
367 ШТ
821₽

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул PV1565

Patron · Беларусь
Артикул: PV1565
400 ШТ
622₽

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Rover Streetwise 2003-2005. Артикул PV1268

Patron · Беларусь
Артикул: PV1268
450 ШТ
812₽

Клапан выпускной BGA для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул V990224

BGA · Великобритания
Артикул: V990224
527 ШТ
301₽

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул PV1609

Patron · Беларусь
Артикул: PV1609
340 ШТ
694₽

Клапан выпускной BGA для Honda CR-V III 2009-2012. Артикул V165581

BGA · Великобритания
Артикул: V165581
13 ШТ
96₽

Клапан двигателя выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Peugeot 408 I 2012-2022. Артикул PV1119

Patron · Беларусь
Артикул: PV1119
55 ШТ
877₽

Клапан двигателя выпускной 31.9x5.9x104.7 Freccia (биметалл) для Subaru Legacy III 1998-2003. Артикул R6069/BMARNT

Freccia · Италия
Артикул: R6069/BMARNT
311 ШТ
1 910₽

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для SEAT Toledo II 2000-2006. Артикул PV1253

Patron · Беларусь
Артикул: PV1253
450 ШТ
858₽

Как выбрать выпускной клапан: материал, размеры, совместимость с двигателем

Выпускной клапан — деталь газораспределительного механизма, отвечающая за выпуск отработавших газов из камеры сгорания. Работает в условиях экстремальных температур, агрессивной среды и постоянных ударных нагрузок, поэтому его исправность напрямую влияет на компрессию, расход топлива и устойчивую работу двигателя. Замена выпускных клапанов требуется при прогаре тарелки, износе фаски, деформации стержня, а также при капитальном ремонте ГБЦ.

Типы и конструктивные исполнения

Монометаллические клапаны изготавливаются из жаропрочной стали единым прутком. Это наиболее распространённое решение для атмосферных бензиновых и дизельных двигателей умеренной форсировки.

Биметаллические клапаны состоят из двух свариваемых частей: жаропрочной тарелки и более вязкого стержня. Применяются на форсированных и турбированных моторах, где тепловая нагрузка на тарелку значительно выше.

Клапаны с натриевым наполнением имеют полый стержень, заполненный металлическим натрием. Натрий внутри перекатывается при работе и эффективно отводит тепло от тарелки к направляющей втулке. Используются на нагруженных двигателях премиальных и спортивных автомобилей.

Клапаны со стеллитовой наплавкой на рабочей фаске обладают повышенной стойкостью к износу и прогару, востребованы для двигателей, работающих на газовом топливе.

Ключевые параметры подбора

При выборе выпускного клапана учитывают: диаметр тарелки, диаметр стержня, общую длину клапана, угол рабочей фаски (как правило, 45°, реже 30°), форму канавок под сухари, наличие хромового или нитридного покрытия стержня. Все эти размеры строго привязаны к конкретной модели ГБЦ — даже отклонение в десятые доли миллиметра делает деталь непригодной. Для двигателей, работающих на ГБО, рекомендуется выбирать клапаны с упрочнённой фаской, поскольку газовая смесь горит горячее и стандартные клапаны прогорают быстрее.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте номер детали по VIN или каталогу производителя — выпускные и впускные клапаны внешне похожи, но имеют разный диаметр тарелки
  • Уточняйте, продаётся клапан поштучно или комплектом на двигатель
  • При замене всегда меняйте маслосъёмные колпачки и проверяйте состояние направляющих втулок
  • Для моторов с гидрокомпенсаторами и без них могут поставляться клапаны разной длины
  • После установки требуется притирка фаски к седлу для герметичной посадки
  • Проверяйте отсутствие следов коррозии, забоин на стержне и биения тарелки перед монтажом

В каталоге tachka.ru представлены выпускные клапаны для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также продукция AE, Mahle, INA, Febi, Amp, TRW. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать выпускной клапан под конкретный двигатель?

Подбор выполняется по VIN автомобиля или по номеру двигателя. Также можно ориентироваться на оригинальный каталожный номер детали. Размеры клапана уникальны для каждой модели ГБЦ, поэтому подбор по визуальной похожести недопустим.

Можно ли заменить выпускные клапаны самостоятельно?

Замена требует снятия головки блока цилиндров, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и опыта работы с двигателем. Без оборудования для проверки герметичности и контроля геометрии направляющих втулок самостоятельный ремонт рискован. Большинству автовладельцев такую работу разумнее доверить мотористу.

Чем выпускной клапан отличается от впускного?

Выпускной клапан имеет меньший диаметр тарелки и изготавливается из более жаропрочного сплава, поскольку работает при температурах до 800–900 °C. Впускной охлаждается поступающей топливовоздушной смесью и термически нагружен значительно меньше.

Нужно ли менять клапаны комплектом?

Если двигатель имеет значительный пробег и вскрывается ГБЦ, разумно менять весь комплект выпускных клапанов одновременно. Это обеспечивает равномерный износ и одинаковую герметичность по всем цилиндрам. При локальном прогаре одного клапана из-за дефекта возможна и точечная замена.

Какие признаки указывают на износ выпускного клапана?

Падение компрессии в одном или нескольких цилиндрах, неустойчивая работа на холостом ходу, троение, потеря мощности, повышенный расход топлива, хлопки в выпускной коллектор. Точный диагноз ставится по результатам замера компрессии и проверки герметичности камер сгорания.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи