Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Клапан выпускной (Страница 576)

НАЙДЕНО: 19487 ТОВАРОВ
стр. 576 из 650

Клапан выпускной Mahle для Saab 9-5 I 2006-2009. Артикул 011 VA 31149 000

Mahle · Германия
Артикул: 011 VA 31149 000
3 ШТ
1 580₽

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Hyundai Getz I 2002-2005. Артикул PV1170

Patron · Беларусь
Артикул: PV1170
1 ШТ
887₽

Клапан выпускной Mahle для Opel Vectra C 2004-2006. Артикул 011 VA 31149 000

Mahle · Германия
Артикул: 011 VA 31149 000
3 ШТ
1 580₽

Клапан выпускной BGA для Opel Kadett E 1985-1993. Артикул V029292

BGA · Великобритания
Артикул: V029292
25 ШТ
597₽

Клапан выпускной BGA для Chevrolet Nubira 2005-2011. Артикул V165491

BGA · Великобритания
Артикул: V165491
16 ШТ
563₽

Клапан выпускной BGA для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул V166141

BGA · Великобритания
Артикул: V166141
310 ШТ
815₽

Клапан выпускной BGA для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул V039503

BGA · Великобритания
Артикул: V039503
117 ШТ
418₽

Клапан выпускной BGA для Chevrolet Orlando I 2012-2018. Артикул V035514

BGA · Великобритания
Артикул: V035514
350 ШТ
313₽

Клапан выпускной BGA для Alfa Romeo 147 I 2002-2010. Артикул V998927

BGA · Великобритания
Артикул: V998927
1 ШТ
674₽

Клапан выпускной BGA для Lexus IS II 2005-2012. Артикул V165631

BGA · Великобритания
Артикул: V165631
310 ШТ
551₽

Клапан выпускной BGA для Ford Fiesta IV 2000-2002. Артикул V035514

BGA · Великобритания
Артикул: V035514
350 ШТ
313₽

Клапан двигателя 28x7x110.5 выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Hyundai Porter IV 2004-2026. Артикул PV1392

Patron · Беларусь
Артикул: PV1392
1 ШТ
608₽

Клапан выпускной BGA для Ford Scorpio I 1985-1990. Артикул V007885

BGA · Великобритания
Артикул: V007885
1 ШТ
534₽

Клапан выпускной Mahle для Nissan Pathfinder R51 2005-2014. Артикул 640 VA 31147 000

Mahle · Германия
Артикул: 640 VA 31147 000
20 ШТ
954₽

Клапан выпускной BGA для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул V166001

BGA · Великобритания
Артикул: V166001
503 ШТ
563₽

Клапан выпускной BGA для LDV Maxus 2005-2009. Артикул V164611

BGA · Великобритания
Артикул: V164611
114 ШТ
606₽

Клапан выпускной NE (Хром-марганец-никелевый сплав) для Renault Laguna I 1997-2001. Артикул 148038000100

NE · Германия
Артикул: 148038000100
1 ШТ
1 255₽

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Fiat Punto II 1999-2012. Артикул PV1705

Patron · Беларусь
Артикул: PV1705
20 ШТ
906₽

Клапан выпускной BGA для Fiat Punto III Punto 2012-2018. Артикул V166271

BGA · Великобритания
Артикул: V166271
24 ШТ
301₽

Клапан выпускной BGA для Toyota MR2 III (W30) 2000-2007. Артикул V166001

BGA · Великобритания
Артикул: V166001
503 ШТ
563₽

Клапан выпускной BGA для Hyundai Atos 2006-2008. Артикул V165691

BGA · Великобритания
Артикул: V165691
335 ШТ
613₽

Клапан выпускной BGA для Alfa Romeo Brera 2006-2011. Артикул V998927

BGA · Великобритания
Артикул: V998927
1 ШТ
674₽

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Lancia Kappa 1994-2001. Артикул PV1705

Patron · Беларусь
Артикул: PV1705
20 ШТ
906₽

Клапан выпускной NE (Хром-марганец-никелевый сплав) для Renault Megane III 2008-2016. Артикул 148038000100

NE · Германия
Артикул: 148038000100
1 ШТ
1 255₽

Клапан выпускной BGA для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул V039503

BGA · Великобритания
Артикул: V039503
117 ШТ
418₽

Клапан выпускной BGA для Fiat Grande Punto 2006-2009. Артикул V998927

BGA · Великобритания
Артикул: V998927
1 ШТ
674₽

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Citroen Xsara 1997-2000. Артикул PV1614

Patron · Беларусь
Артикул: PV1614
1 ШТ
713₽

Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Suzuki Celerio 2014-2026. Артикул R6612/RNT

Freccia · Италия
Артикул: R6612/RNT
28 ШТ
676₽

Клапан выпускной Mahle для Nissan Murano Z51 2010-2014. Артикул 640 VA 31147 000

Mahle · Германия
Артикул: 640 VA 31147 000
20 ШТ
954₽

Клапан выпускной BGA для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1999-2005. Артикул V991694

BGA · Великобритания
Артикул: V991694
15 ШТ
818₽

Как выбрать выпускной клапан: материал, размеры, совместимость с двигателем

Выпускной клапан — деталь газораспределительного механизма, отвечающая за выпуск отработавших газов из камеры сгорания. Работает в условиях экстремальных температур, агрессивной среды и постоянных ударных нагрузок, поэтому его исправность напрямую влияет на компрессию, расход топлива и устойчивую работу двигателя. Замена выпускных клапанов требуется при прогаре тарелки, износе фаски, деформации стержня, а также при капитальном ремонте ГБЦ.

Типы и конструктивные исполнения

Монометаллические клапаны изготавливаются из жаропрочной стали единым прутком. Это наиболее распространённое решение для атмосферных бензиновых и дизельных двигателей умеренной форсировки.

Биметаллические клапаны состоят из двух свариваемых частей: жаропрочной тарелки и более вязкого стержня. Применяются на форсированных и турбированных моторах, где тепловая нагрузка на тарелку значительно выше.

Клапаны с натриевым наполнением имеют полый стержень, заполненный металлическим натрием. Натрий внутри перекатывается при работе и эффективно отводит тепло от тарелки к направляющей втулке. Используются на нагруженных двигателях премиальных и спортивных автомобилей.

Клапаны со стеллитовой наплавкой на рабочей фаске обладают повышенной стойкостью к износу и прогару, востребованы для двигателей, работающих на газовом топливе.

Ключевые параметры подбора

При выборе выпускного клапана учитывают: диаметр тарелки, диаметр стержня, общую длину клапана, угол рабочей фаски (как правило, 45°, реже 30°), форму канавок под сухари, наличие хромового или нитридного покрытия стержня. Все эти размеры строго привязаны к конкретной модели ГБЦ — даже отклонение в десятые доли миллиметра делает деталь непригодной. Для двигателей, работающих на ГБО, рекомендуется выбирать клапаны с упрочнённой фаской, поскольку газовая смесь горит горячее и стандартные клапаны прогорают быстрее.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте номер детали по VIN или каталогу производителя — выпускные и впускные клапаны внешне похожи, но имеют разный диаметр тарелки
  • Уточняйте, продаётся клапан поштучно или комплектом на двигатель
  • При замене всегда меняйте маслосъёмные колпачки и проверяйте состояние направляющих втулок
  • Для моторов с гидрокомпенсаторами и без них могут поставляться клапаны разной длины
  • После установки требуется притирка фаски к седлу для герметичной посадки
  • Проверяйте отсутствие следов коррозии, забоин на стержне и биения тарелки перед монтажом

В каталоге tachka.ru представлены выпускные клапаны для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также продукция AE, Mahle, INA, Febi, Amp, TRW. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать выпускной клапан под конкретный двигатель?

Подбор выполняется по VIN автомобиля или по номеру двигателя. Также можно ориентироваться на оригинальный каталожный номер детали. Размеры клапана уникальны для каждой модели ГБЦ, поэтому подбор по визуальной похожести недопустим.

Можно ли заменить выпускные клапаны самостоятельно?

Замена требует снятия головки блока цилиндров, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и опыта работы с двигателем. Без оборудования для проверки герметичности и контроля геометрии направляющих втулок самостоятельный ремонт рискован. Большинству автовладельцев такую работу разумнее доверить мотористу.

Чем выпускной клапан отличается от впускного?

Выпускной клапан имеет меньший диаметр тарелки и изготавливается из более жаропрочного сплава, поскольку работает при температурах до 800–900 °C. Впускной охлаждается поступающей топливовоздушной смесью и термически нагружен значительно меньше.

Нужно ли менять клапаны комплектом?

Если двигатель имеет значительный пробег и вскрывается ГБЦ, разумно менять весь комплект выпускных клапанов одновременно. Это обеспечивает равномерный износ и одинаковую герметичность по всем цилиндрам. При локальном прогаре одного клапана из-за дефекта возможна и точечная замена.

Какие признаки указывают на износ выпускного клапана?

Падение компрессии в одном или нескольких цилиндрах, неустойчивая работа на холостом ходу, троение, потеря мощности, повышенный расход топлива, хлопки в выпускной коллектор. Точный диагноз ставится по результатам замера компрессии и проверки герметичности камер сгорания.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи