Клапан выпускной (Страница 584)
Клапан выпускной TRW Engine Component (биметалл) для Mercedes-Benz A-Класс III (W176) 2012-2018. Артикул 261141
| Материал | Биметалл |
| Длина | 109,2 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Стержень клапана хромированный |
| Диаметр головки клапана | 24,6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977692239 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Материал головки клапана | Биметалл |
Клапан выпускной TRW Engine Component (биметалл) для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2008-2015. Артикул 261141
| Материал | Биметалл |
| Длина | 109,2 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Стержень клапана хромированный |
| Диаметр головки клапана | 24,6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977692239 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Материал головки клапана | Биметалл |
Клапан выпускной стандарт X18XE - X25XE Automega для Opel Astra G 1998-2005. Артикул 130107610
| Номер EAN/Штрих-код | 4053184332708 |
Клапан выпускной Intervalves для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул 3218.006
| Номер EAN/Штрих-код | 7562132180065 |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина стержня клапана | 107,8 мм |
| Диаметр головки клапана | 28 мм |
Клапан выпускной TRW Engine Component (биметалл) для Mercedes-Benz GLA I (X156) 2013-2020. Артикул 261141
| Материал | Биметалл |
| Длина | 109,2 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Стержень клапана хромированный |
| Диаметр головки клапана | 24,6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977692239 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Материал головки клапана | Биметалл |
Клапан выпускной Intervalves для Renault Logan II 2007-2022. Артикул 3218.006
| Номер EAN/Штрих-код | 7562132180065 |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина стержня клапана | 107,8 мм |
| Диаметр головки клапана | 28 мм |
Клапан выпускной Intervalves для Renault Modus I 2004-2012. Артикул 3218.006
| Номер EAN/Штрих-код | 7562132180065 |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина стержня клапана | 107,8 мм |
| Диаметр головки клапана | 28 мм |
Клапан выпускной Freccia (биметалл) для Porsche Cayenne II (958) 2010-2014. Артикул R6738/BMARCR
| Материал | Биметалл |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием, Стержень клапана хромированный |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000067388 |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Mercedes-Benz A-Класс II (W169) 2004-2012. Артикул R6472/RNT
| Материал | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Длина | 102,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000018304 |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Комплектность | Стержень клапана нитрированный |
| Техника присоединения | E |
| Диаметр головки клапана | 35 мм |
Клапан выпускной Mahle для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул 021 VA 30921 000
| Длина | 107,7 мм |
| Длина упаковки | 4,2 см |
| Диаметр головки клапана | 28,0 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026734919 |
| Угол седла клапана | 45,0 ° |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Ширина упаковки | 4,20 см |
| Высота упаковки | 14,00 см |
| Вес нетто | 40 г |
Клапан двигателя выпускной BGA для Nissan Almera Tino I 2000-2003. Артикул V632201
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206385275 |
Клапан выпускной Mahle для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул 021 VA 30921 000
| Длина | 107,7 мм |
| Длина упаковки | 4,2 см |
| Диаметр головки клапана | 28,0 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026734919 |
| Угол седла клапана | 45,0 ° |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Ширина упаковки | 4,20 см |
| Высота упаковки | 14,00 см |
| Вес нетто | 40 г |
Клапан выпускной Mahle для Renault Modus I 2004-2012. Артикул 021 VA 30921 000
| Длина | 107,7 мм |
| Длина упаковки | 4,2 см |
| Диаметр головки клапана | 28,0 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026734919 |
| Угол седла клапана | 45,0 ° |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Ширина упаковки | 4,20 см |
| Высота упаковки | 14,00 см |
| Вес нетто | 40 г |
Клапан выпускной Mahle для Renault Megane III 2008-2016. Артикул 021 VA 30921 000
| Длина | 107,7 мм |
| Длина упаковки | 4,2 см |
| Диаметр головки клапана | 28,0 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026734919 |
| Угол седла клапана | 45,0 ° |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Ширина упаковки | 4,20 см |
| Высота упаковки | 14,00 см |
| Вес нетто | 40 г |
Клапан выпускной AE (Хром-марганец-никелевый сплав) для Citroen C5 Aircross I 2018-2026. Артикул V95084
| Материал | Биметалл, Хром-марганец-никелевый сплав |
| Длина | 95 мм |
| Диаметр головки клапана | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197671236 |
| Диаметр стержня клапана | 5,97 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием, Стержень клапана хромированный |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
Клапан выпускной 35x8x110.8 Stellox для Volvo 940 1990-1998. Артикул 01-24025-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276012431 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 111 мм |
| Диаметр головки клапана | 35,2 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7,9 мм |
Клапан двигателя выпускной BGA для Nissan Primera P10 1990-1996. Артикул V632201
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206385275 |
Клапан выпускной Mahle для Renault Grand Scenic II 2004-2006. Артикул 021 VA 30921 000
| Длина | 107,7 мм |
| Длина упаковки | 4,2 см |
| Диаметр головки клапана | 28,0 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026734919 |
| Угол седла клапана | 45,0 ° |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Ширина упаковки | 4,20 см |
| Высота упаковки | 14,00 см |
| Вес нетто | 40 г |
Клапан выпускной AE (Хром-марганец-никелевый сплав) для Renault Twingo I 1996-2007. Артикул V94181
| Материал | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197072712 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 106,70 мм |
| Диаметр головки клапана | 29,90 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6,00 мм |
Клапан двигателя выпускной [29.7x6x109.8] Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Ford Fiesta V 2001-2008. Артикул R6543/RCR
| Материал | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000019042 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 109,8 мм |
| Комплектность | Стержень клапана хромированный |
| Техника присоединения | I |
| Диаметр головки клапана | 29,7 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
Выпускной клапан ГБЦ RED Line для Kia Proceed II 2015-2026. Артикул 15KI020
| Диаметр | 24,1 мм |
| Необходимое количество | 6 |
| Длина | 93,2 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
Клапан выпускной Freccia для Volvo XC70 II 2013-2016. Артикул R6926/BMCR
| Длина | 110,8 мм |
| Техника присоединения | I |
| Диаметр головки клапана | 27 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122222018 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Стержень клапана хромированный |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
Клапан выпускной AE (Хром-марганец-никелевый сплав) для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул V95084
| Материал | Биметалл, Хром-марганец-никелевый сплав |
| Длина | 95 мм |
| Диаметр головки клапана | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197671236 |
| Диаметр стержня клапана | 5,97 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием, Стержень клапана хромированный |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
Клапан выпускной AE (Хром-марганец-никелевый сплав) для Citroen C4 Picasso II 2013-2018. Артикул V95084
| Материал | Биметалл, Хром-марганец-никелевый сплав |
| Длина | 95 мм |
| Диаметр головки клапана | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197671236 |
| Диаметр стержня клапана | 5,97 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием, Стержень клапана хромированный |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
Клапан выпускной Osvat для Audi 80 II (B1) 1972-1978. Артикул 0195
| Диаметр головки клапана | 31,2 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Общая длина | 98,5 мм |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
| Для поршня диаметром | 75 мм |
Клапан выпускной AE (Хром-марганец-никелевый сплав) для Lancia Phedra 2006-2010. Артикул V95084
| Материал | Биметалл, Хром-марганец-никелевый сплав |
| Длина | 95 мм |
| Диаметр головки клапана | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197671236 |
| Диаметр стержня клапана | 5,97 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием, Стержень клапана хромированный |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Jaguar XE I 2015-2024. Артикул R8081/RCR
| Материал | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Длина | 100,35 мм |
| Комплектность | Стержень клапана хромированный |
| Диаметр головки клапана | 25,65 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
| Техника присоединения | I |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309039911 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной Mahle для Renault Logan I 2007-2015. Артикул 021 VA 30921 000
| Длина | 107,7 мм |
| Длина упаковки | 4,2 см |
| Диаметр головки клапана | 28,0 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026734919 |
| Угол седла клапана | 45,0 ° |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Ширина упаковки | 4,20 см |
| Высота упаковки | 14,00 см |
| Вес нетто | 40 г |
Клапан выпускной AE (Хром-марганец-никелевый сплав) для Nissan Kubistar X76 2003-2026. Артикул V94181
| Материал | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197072712 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 106,70 мм |
| Диаметр головки клапана | 29,90 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6,00 мм |
Клапан выпускной AE (Хром-марганец-никелевый сплав) для Renault Twingo II 2007-2014. Артикул V94181
| Материал | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197072712 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 106,70 мм |
| Диаметр головки клапана | 29,90 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6,00 мм |
Как выбрать выпускной клапан: материал, размеры, совместимость с двигателем
Выпускной клапан — деталь газораспределительного механизма, отвечающая за выпуск отработавших газов из камеры сгорания. Работает в условиях экстремальных температур, агрессивной среды и постоянных ударных нагрузок, поэтому его исправность напрямую влияет на компрессию, расход топлива и устойчивую работу двигателя. Замена выпускных клапанов требуется при прогаре тарелки, износе фаски, деформации стержня, а также при капитальном ремонте ГБЦ.
Типы и конструктивные исполнения
Монометаллические клапаны изготавливаются из жаропрочной стали единым прутком. Это наиболее распространённое решение для атмосферных бензиновых и дизельных двигателей умеренной форсировки.
Биметаллические клапаны состоят из двух свариваемых частей: жаропрочной тарелки и более вязкого стержня. Применяются на форсированных и турбированных моторах, где тепловая нагрузка на тарелку значительно выше.
Клапаны с натриевым наполнением имеют полый стержень, заполненный металлическим натрием. Натрий внутри перекатывается при работе и эффективно отводит тепло от тарелки к направляющей втулке. Используются на нагруженных двигателях премиальных и спортивных автомобилей.
Клапаны со стеллитовой наплавкой на рабочей фаске обладают повышенной стойкостью к износу и прогару, востребованы для двигателей, работающих на газовом топливе.
Ключевые параметры подбора
При выборе выпускного клапана учитывают: диаметр тарелки, диаметр стержня, общую длину клапана, угол рабочей фаски (как правило, 45°, реже 30°), форму канавок под сухари, наличие хромового или нитридного покрытия стержня. Все эти размеры строго привязаны к конкретной модели ГБЦ — даже отклонение в десятые доли миллиметра делает деталь непригодной. Для двигателей, работающих на ГБО, рекомендуется выбирать клапаны с упрочнённой фаской, поскольку газовая смесь горит горячее и стандартные клапаны прогорают быстрее.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер детали по VIN или каталогу производителя — выпускные и впускные клапаны внешне похожи, но имеют разный диаметр тарелки
- Уточняйте, продаётся клапан поштучно или комплектом на двигатель
- При замене всегда меняйте маслосъёмные колпачки и проверяйте состояние направляющих втулок
- Для моторов с гидрокомпенсаторами и без них могут поставляться клапаны разной длины
- После установки требуется притирка фаски к седлу для герметичной посадки
- Проверяйте отсутствие следов коррозии, забоин на стержне и биения тарелки перед монтажом
В каталоге tachka.ru представлены выпускные клапаны для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также продукция AE, Mahle, INA, Febi, Amp, TRW. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать выпускной клапан под конкретный двигатель?
Подбор выполняется по VIN автомобиля или по номеру двигателя. Также можно ориентироваться на оригинальный каталожный номер детали. Размеры клапана уникальны для каждой модели ГБЦ, поэтому подбор по визуальной похожести недопустим.
Можно ли заменить выпускные клапаны самостоятельно?
Замена требует снятия головки блока цилиндров, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и опыта работы с двигателем. Без оборудования для проверки герметичности и контроля геометрии направляющих втулок самостоятельный ремонт рискован. Большинству автовладельцев такую работу разумнее доверить мотористу.
Чем выпускной клапан отличается от впускного?
Выпускной клапан имеет меньший диаметр тарелки и изготавливается из более жаропрочного сплава, поскольку работает при температурах до 800–900 °C. Впускной охлаждается поступающей топливовоздушной смесью и термически нагружен значительно меньше.
Нужно ли менять клапаны комплектом?
Если двигатель имеет значительный пробег и вскрывается ГБЦ, разумно менять весь комплект выпускных клапанов одновременно. Это обеспечивает равномерный износ и одинаковую герметичность по всем цилиндрам. При локальном прогаре одного клапана из-за дефекта возможна и точечная замена.
Какие признаки указывают на износ выпускного клапана?
Падение компрессии в одном или нескольких цилиндрах, неустойчивая работа на холостом ходу, троение, потеря мощности, повышенный расход топлива, хлопки в выпускной коллектор. Точный диагноз ставится по результатам замера компрессии и проверки герметичности камер сгорания.