Клапан выпускной (Страница 63)
Клапан выпускной Ganz для Hyundai Accent II 2002-2005. Артикул GIE09036
| Комплектация | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640287459960 |
| Применимость производителя | Hyundai Accent/Elantra/Getz mot.1,6L 16V |
| Вес брутто | 200 г |
| Габариты в упаковке | 50x50x200 мм |
Клапан выпускной Zikmar для Toyota Mark X ZiO I 2007-2013. Артикул Z17517R
Клапан выпускной Ganz для Chevrolet Zafira I 2001-2012. Артикул GIE09026
| Комплектация | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640287459861 |
| Применимость производителя | GM Captiva/Opel Antara |
| Вес брутто | 60 г |
| Габариты в упаковке | 42x118x40 мм |
Клапан выпускной Master KIT для Mitsubishi L400 I 1996-2005. Артикул 77BV218
Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Honda CR-V II 2001-2007. Артикул R6556/RNT
| Материал | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Длина | 108,6 мм |
| Комплектность | Стержень клапана нитрированный |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
| Техника присоединения | S |
| Диаметр головки клапана | 29,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000020390 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной BGA для SEAT Alhambra I 1997-2010. Артикул V033438
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206210942 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 103,9 мм |
| Диаметр головки клапана | 29,8 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никель-Ниобиевый сплав |
Клапан выпускной Zentparts для Nissan Primastar I 2001-2014. Артикул Z71431
| Длина | 108,9 мм |
| Диаметр головки клапана | 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699246697 |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной Master KIT для Volvo S80 I 2001-2006. Артикул 77bv125
Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Volkswagen Golf II 1982-1993. Артикул PV1140
| Материал | Биметалл, Хром-марганец-никелевый сплав |
| Диаметр головки клапана | 33,300 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255259719 |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 91,200 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Диаметр стержня клапана | 7,950 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной BGA для Alfa Romeo GT 2003-2010. Артикул V560018
| Длина | 108,6 мм |
| Диаметр головки клапана | 28 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206058186 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной Master KIT для Honda Accord VII 2003-2008. Артикул 77BV086
Клапан выпускной OSSCA для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул 18022
| Наружный диаметр | 28 мм |
| Длина | 102 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093180222 |
| Внутренний диаметр | 6 мм |
Клапан выпускной Quattro Freni для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2010. Артикул QF12A00009
| Вес | 0.050 |
| Габариты в упаковке | 150x30x80 мм |
Клапан выпускной Master KIT для Citroen C4 I 2008-2013. Артикул 77BV157
| Номер EAN/Штрих-код | 2009997899992 |
Клапан выпускной 26х5.97х99.1 Stellox для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 01-24406-SX
| Вес | 0,05 кг |
| Диаметр головки клапана | 26 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5,97 мм |
| Длина | 99,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276677982 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной BGA для Skoda Roomster I 2006-2010. Артикул V998903
| Диаметр головки клапана | 31,5 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Длина | 89 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206220514 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной Master KIT для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул 77BV162
Клапан выпускной Zentparts для Kia Spectra II 2006-2009. Артикул Z71439
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699246772 |
Клапан выпускной 25.4X6X102.3 EX BGA для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2005-2009. Артикул V164741
| Длина | 102,3 мм |
| Диаметр головки клапана | 25,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206340694 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан ГБЦ выпускной Vika для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 11090216801
| Вес | 0,037 кг |
| Длина | 100,9 мм |
Клапан выпускной Borsehung для MINI Countryman II (F60) 2016-2024. Артикул B10350
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475127440 |
Клапан выпускной 28x6x96.7 Stellox для Ford Escort V 1991-2000. Артикул 01-24181-SX
| Длина | 96,8 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Стержень клапана хромированный |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Диаметр головки клапана | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276013995 |
| Материал стержня клапана | Хром-Марганец-Никель-Ниобиевый сплав |
Клапан выпускной Zentparts для Renault Megane I 1998-2003. Артикул Z71416
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
| Материал стержня клапана | Хром-Никель-Магниевый сплав |
| Длина | 107,5 мм |
| Диаметр головки клапана | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699246543 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Honda Capa 1998-2002. Артикул R4901/RNT
| Материал | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Комплектность | Стержень клапана нитрированный |
| Техника присоединения | E |
| Диаметр головки клапана | 24,9 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 118,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000012241 |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
Клапан выпускной BGA для Rover 45 2000-2005. Артикул V801004
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 90 мм |
| Диаметр головки клапана | 27,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206214124 |
Клапан выпускной BGA для Renault Megane I 1997-2003. Артикул V511014
| Длина | 110,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206213202 |
| Диаметр головки клапана | 32,6 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной BGA для Chevrolet Corsa 1997-2002. Артикул V029429
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206210256 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 102,2 мм |
| Диаметр головки клапана | 27,5 мм |
Клапан выпускной Master KIT для Ford Focus I 1998-2005. Артикул 77BV064
| Вес | 0.097 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146944256 |
| Длина упаковки | 57 мм |
| Ширина упаковки | 55 мм |
| Высота упаковки | 220 мм |
Клапан выпускной BGA для Peugeot 806 I 1995-2002. Артикул V537747
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206057219 |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 111,9 мм |
| Диаметр головки клапана | 33 мм |
Клапан выпускной Zikmar для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул Z17459R
Как выбрать выпускной клапан: материал, размеры, совместимость с двигателем
Выпускной клапан — деталь газораспределительного механизма, отвечающая за выпуск отработавших газов из камеры сгорания. Работает в условиях экстремальных температур, агрессивной среды и постоянных ударных нагрузок, поэтому его исправность напрямую влияет на компрессию, расход топлива и устойчивую работу двигателя. Замена выпускных клапанов требуется при прогаре тарелки, износе фаски, деформации стержня, а также при капитальном ремонте ГБЦ.
Типы и конструктивные исполнения
Монометаллические клапаны изготавливаются из жаропрочной стали единым прутком. Это наиболее распространённое решение для атмосферных бензиновых и дизельных двигателей умеренной форсировки.
Биметаллические клапаны состоят из двух свариваемых частей: жаропрочной тарелки и более вязкого стержня. Применяются на форсированных и турбированных моторах, где тепловая нагрузка на тарелку значительно выше.
Клапаны с натриевым наполнением имеют полый стержень, заполненный металлическим натрием. Натрий внутри перекатывается при работе и эффективно отводит тепло от тарелки к направляющей втулке. Используются на нагруженных двигателях премиальных и спортивных автомобилей.
Клапаны со стеллитовой наплавкой на рабочей фаске обладают повышенной стойкостью к износу и прогару, востребованы для двигателей, работающих на газовом топливе.
Ключевые параметры подбора
При выборе выпускного клапана учитывают: диаметр тарелки, диаметр стержня, общую длину клапана, угол рабочей фаски (как правило, 45°, реже 30°), форму канавок под сухари, наличие хромового или нитридного покрытия стержня. Все эти размеры строго привязаны к конкретной модели ГБЦ — даже отклонение в десятые доли миллиметра делает деталь непригодной. Для двигателей, работающих на ГБО, рекомендуется выбирать клапаны с упрочнённой фаской, поскольку газовая смесь горит горячее и стандартные клапаны прогорают быстрее.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер детали по VIN или каталогу производителя — выпускные и впускные клапаны внешне похожи, но имеют разный диаметр тарелки
- Уточняйте, продаётся клапан поштучно или комплектом на двигатель
- При замене всегда меняйте маслосъёмные колпачки и проверяйте состояние направляющих втулок
- Для моторов с гидрокомпенсаторами и без них могут поставляться клапаны разной длины
- После установки требуется притирка фаски к седлу для герметичной посадки
- Проверяйте отсутствие следов коррозии, забоин на стержне и биения тарелки перед монтажом
В каталоге tachka.ru представлены выпускные клапаны для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также продукция AE, Mahle, INA, Febi, Amp, TRW. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать выпускной клапан под конкретный двигатель?
Подбор выполняется по VIN автомобиля или по номеру двигателя. Также можно ориентироваться на оригинальный каталожный номер детали. Размеры клапана уникальны для каждой модели ГБЦ, поэтому подбор по визуальной похожести недопустим.
Можно ли заменить выпускные клапаны самостоятельно?
Замена требует снятия головки блока цилиндров, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и опыта работы с двигателем. Без оборудования для проверки герметичности и контроля геометрии направляющих втулок самостоятельный ремонт рискован. Большинству автовладельцев такую работу разумнее доверить мотористу.
Чем выпускной клапан отличается от впускного?
Выпускной клапан имеет меньший диаметр тарелки и изготавливается из более жаропрочного сплава, поскольку работает при температурах до 800–900 °C. Впускной охлаждается поступающей топливовоздушной смесью и термически нагружен значительно меньше.
Нужно ли менять клапаны комплектом?
Если двигатель имеет значительный пробег и вскрывается ГБЦ, разумно менять весь комплект выпускных клапанов одновременно. Это обеспечивает равномерный износ и одинаковую герметичность по всем цилиндрам. При локальном прогаре одного клапана из-за дефекта возможна и точечная замена.
Какие признаки указывают на износ выпускного клапана?
Падение компрессии в одном или нескольких цилиндрах, неустойчивая работа на холостом ходу, троение, потеря мощности, повышенный расход топлива, хлопки в выпускной коллектор. Точный диагноз ставится по результатам замера компрессии и проверки герметичности камер сгорания.