Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Клапан выпускной (Страница 71)

НАЙДЕНО: 19500 ТОВАРОВ
стр. 71 из 650
376₽

Клапан выпускной Stellox для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 01-24296-SX

Stellox · Россия
Артикул: 01-24296-SX
36 ШТ
502₽

Клапан выпускной AE (Хром-марганец-никелевый сплав) для Fiat Bravo I 1995-1998. Артикул V91932

AE · США
Артикул: V91932
343 ШТ
870₽

Клапан выпускной Stellox для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул 01-24296-SX

Stellox · Россия
Артикул: 01-24296-SX
36 ШТ
502₽

Клапан выпускной Vika для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул 11090759401

Vika · Китай
Артикул: 11090759401
556 ШТ
311₽
666₽

Клапан головки блока, выпускной OSSCA для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул 72436

OSSCA · Китай
Артикул: 72436
35 ШТ
421₽

Клапан выпускной BGA для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул V511014

BGA · Великобритания
Артикул: V511014
713 ШТ
327₽
1 100₽

Клапан выпускной OSSCA для Opel Mokka I 2012-2019. Артикул 24764

OSSCA · Китай
Артикул: 24764
74 ШТ
340₽

Клапан выпускной AE (Хром-марганец-никелевый сплав) для Renault Kangoo I 2001-2009. Артикул V94706

AE · США
Артикул: V94706
26 ШТ
870₽
608₽

Клапан выпускной Freccia (биметалл) для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул R7034/BMARCR

Freccia · Италия
Артикул: R7034/BMARCR
32 ШТ
1 340₽

Клапан выпускной Master KIT для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул 77BV157

Master KIT
Артикул: 77BV157
49 ШТ
795₽

Клапан выпускной Zentparts для Opel Corsa A 1988-1993. Артикул Z71491

Zentparts · Германия
Артикул: Z71491
120 ШТ
433₽

Клапан выпускной OSSCA для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул 72942

OSSCA · Китай
Артикул: 72942
80 ШТ
571₽
762₽
711₽

Клапан выпускной Zentparts для Renault Scenic II 1999-2009. Артикул Z71431

Zentparts · Германия
Артикул: Z71431
414 ШТ
480₽

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Audi Quattro I 1987-1989. Артикул PV1140

Patron · Беларусь
Артикул: PV1140
360 ШТ
870₽

Клапан выпускной Freccia (биметалл) для Ford Escort IV 1988-1990. Артикул R4683/BMCR

Freccia · Италия
Артикул: R4683/BMCR
336 ШТ
858₽

Клапан выпускной Zentparts для Volkswagen Scirocco II 1982-1992. Артикул Z71449

Zentparts · Германия
Артикул: Z71449
414 ШТ
482₽

Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Toyota Previa III (XR50) 2005-2019. Артикул R6295/RNT

Freccia · Италия
Артикул: R6295/RNT
476 ШТ
785₽

Клапан выпускной Master KIT для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 77BV184

Master KIT
Артикул: 77BV184
76 ШТ
696₽

Клапан выпускной BGA для Chevrolet Corsa 1997-2002. Артикул V029429

BGA · Великобритания
Артикул: V029429
326 ШТ
401₽

Клапан выпускной BGA для Opel Movano II 1998-2001. Артикул V994887

BGA · Великобритания
Артикул: V994887
240 ШТ
544₽

Клапан выпускной AE (Хром-марганец-никелевый сплав) для BMW X3 II (F25) 2010-2017. Артикул V95041

AE · США
Артикул: V95041
2 ШТ
941₽
410₽
357₽

Клапан выпускной BGA для Opel Movano II 2000-2010. Артикул V511014

BGA · Великобритания
Артикул: V511014
713 ШТ
327₽

Как выбрать выпускной клапан: материал, размеры, совместимость с двигателем

Выпускной клапан — деталь газораспределительного механизма, отвечающая за выпуск отработавших газов из камеры сгорания. Работает в условиях экстремальных температур, агрессивной среды и постоянных ударных нагрузок, поэтому его исправность напрямую влияет на компрессию, расход топлива и устойчивую работу двигателя. Замена выпускных клапанов требуется при прогаре тарелки, износе фаски, деформации стержня, а также при капитальном ремонте ГБЦ.

Типы и конструктивные исполнения

Монометаллические клапаны изготавливаются из жаропрочной стали единым прутком. Это наиболее распространённое решение для атмосферных бензиновых и дизельных двигателей умеренной форсировки.

Биметаллические клапаны состоят из двух свариваемых частей: жаропрочной тарелки и более вязкого стержня. Применяются на форсированных и турбированных моторах, где тепловая нагрузка на тарелку значительно выше.

Клапаны с натриевым наполнением имеют полый стержень, заполненный металлическим натрием. Натрий внутри перекатывается при работе и эффективно отводит тепло от тарелки к направляющей втулке. Используются на нагруженных двигателях премиальных и спортивных автомобилей.

Клапаны со стеллитовой наплавкой на рабочей фаске обладают повышенной стойкостью к износу и прогару, востребованы для двигателей, работающих на газовом топливе.

Ключевые параметры подбора

При выборе выпускного клапана учитывают: диаметр тарелки, диаметр стержня, общую длину клапана, угол рабочей фаски (как правило, 45°, реже 30°), форму канавок под сухари, наличие хромового или нитридного покрытия стержня. Все эти размеры строго привязаны к конкретной модели ГБЦ — даже отклонение в десятые доли миллиметра делает деталь непригодной. Для двигателей, работающих на ГБО, рекомендуется выбирать клапаны с упрочнённой фаской, поскольку газовая смесь горит горячее и стандартные клапаны прогорают быстрее.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте номер детали по VIN или каталогу производителя — выпускные и впускные клапаны внешне похожи, но имеют разный диаметр тарелки
  • Уточняйте, продаётся клапан поштучно или комплектом на двигатель
  • При замене всегда меняйте маслосъёмные колпачки и проверяйте состояние направляющих втулок
  • Для моторов с гидрокомпенсаторами и без них могут поставляться клапаны разной длины
  • После установки требуется притирка фаски к седлу для герметичной посадки
  • Проверяйте отсутствие следов коррозии, забоин на стержне и биения тарелки перед монтажом

В каталоге tachka.ru представлены выпускные клапаны для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также продукция AE, Mahle, INA, Febi, Amp, TRW. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать выпускной клапан под конкретный двигатель?

Подбор выполняется по VIN автомобиля или по номеру двигателя. Также можно ориентироваться на оригинальный каталожный номер детали. Размеры клапана уникальны для каждой модели ГБЦ, поэтому подбор по визуальной похожести недопустим.

Можно ли заменить выпускные клапаны самостоятельно?

Замена требует снятия головки блока цилиндров, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и опыта работы с двигателем. Без оборудования для проверки герметичности и контроля геометрии направляющих втулок самостоятельный ремонт рискован. Большинству автовладельцев такую работу разумнее доверить мотористу.

Чем выпускной клапан отличается от впускного?

Выпускной клапан имеет меньший диаметр тарелки и изготавливается из более жаропрочного сплава, поскольку работает при температурах до 800–900 °C. Впускной охлаждается поступающей топливовоздушной смесью и термически нагружен значительно меньше.

Нужно ли менять клапаны комплектом?

Если двигатель имеет значительный пробег и вскрывается ГБЦ, разумно менять весь комплект выпускных клапанов одновременно. Это обеспечивает равномерный износ и одинаковую герметичность по всем цилиндрам. При локальном прогаре одного клапана из-за дефекта возможна и точечная замена.

Какие признаки указывают на износ выпускного клапана?

Падение компрессии в одном или нескольких цилиндрах, неустойчивая работа на холостом ходу, троение, потеря мощности, повышенный расход топлива, хлопки в выпускной коллектор. Точный диагноз ставится по результатам замера компрессии и проверки герметичности камер сгорания.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи