Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Клапан выпускной (Страница 73)

НАЙДЕНО: 19500 ТОВАРОВ
стр. 73 из 650
728₽

Клапан выпускной Borsehung для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул B10333

Borsehung · Германия
Артикул: B10333
30 ШТ
1 330₽

Клапан двигателя выпускной ASAM для Renault Kangoo I 2001-2009. Артикул 30649

ASAM · Румыния
Артикул: 30649
32 ШТ
1 740₽

Клапан выпускной 26х5.97х99.1 Stellox для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 01-24406-SX

Stellox · Россия
Артикул: 01-24406-SX
2 ШТ
854₽
395₽

Клапан выпускной Zentparts (Хром-марганец-никель-ниобиевый сплав) для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул Z71438

Zentparts · Германия
Артикул: Z71438
116 ШТ
958₽

Клапан выпускной AE (Хром-марганец-никелевый сплав) для BMW X3 II (F25) 2010-2017. Артикул V95041

AE · США
Артикул: V95041
2 ШТ
941₽
848₽
450₽

Клапан выпускной Quattro Freni для Renault Clio II 1998-2013. Артикул QF12A00007

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF12A00007
12 ШТ
447₽

Клапан выпускной Quattro Freni для Renault Megane II 2002-2009. Артикул QF12A00007

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF12A00007
12 ШТ
447₽

Клапан выпускной Freccia (биметалл) для Ford Sierra I 1988-1993. Артикул R4683/BMCR

Freccia · Италия
Артикул: R4683/BMCR
336 ШТ
852₽

Клапан выпускной 25.4x6x87.5 Stellox для Mitsubishi Lancer X 2008-2017. Артикул 01-24376-SX

Stellox · Россия
Артикул: 01-24376-SX
13 ШТ
463₽
652₽

Клапан выпускной BGA для Alfa Romeo 159 2005-2011. Артикул V163881

BGA · Великобритания
Артикул: V163881
90 ШТ
544₽
541₽
368₽
368₽

Клапан выпускной Master KIT для Citroen C4 I 2008-2013. Артикул 77BV157

Master KIT
Артикул: 77BV157
49 ШТ
795₽

Клапан выпускной AE (Хром-марганец-никелевый сплав) для Mega Track 1992-1997. Артикул V94371

AE · США
Артикул: V94371
159 ШТ
1 390₽

Клапан выпускной Master KIT для Mitsubishi Airtrek I 2003-2006. Артикул 77BV027

Master KIT
Артикул: 77BV027
64 ШТ
1 405₽
848₽

Клапан выпускной Ganz для Mitsubishi Space Wagon II 1991-1997. Артикул GIE99004

Ganz
Артикул: GIE99004
71 ШТ
324₽
1 060₽

Клапан выпускной Master KIT для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул 77BV184

Master KIT
Артикул: 77BV184
76 ШТ
696₽

Клапан выпускной BGA для Nissan Note II 2013-2020. Артикул V165411

BGA · Великобритания
Артикул: V165411
128 ШТ
597₽
476₽

Клапан выпускной 28x6x96.7 Stellox для Ford Escort V 1991-2000. Артикул 01-24181-SX

Stellox · Россия
Артикул: 01-24181-SX
31 ШТ
1 705₽

Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Hyundai Atos 1998-2000. Артикул R6170/RNT

Freccia · Италия
Артикул: R6170/RNT
12 ШТ
921₽

Клапан выпускной AE (Хром-марганец-никелевый сплав) для Renault Trafic II 2006-2014. Артикул V95002

AE · США
Артикул: V95002
488 ШТ
954₽

Как выбрать выпускной клапан: материал, размеры, совместимость с двигателем

Выпускной клапан — деталь газораспределительного механизма, отвечающая за выпуск отработавших газов из камеры сгорания. Работает в условиях экстремальных температур, агрессивной среды и постоянных ударных нагрузок, поэтому его исправность напрямую влияет на компрессию, расход топлива и устойчивую работу двигателя. Замена выпускных клапанов требуется при прогаре тарелки, износе фаски, деформации стержня, а также при капитальном ремонте ГБЦ.

Типы и конструктивные исполнения

Монометаллические клапаны изготавливаются из жаропрочной стали единым прутком. Это наиболее распространённое решение для атмосферных бензиновых и дизельных двигателей умеренной форсировки.

Биметаллические клапаны состоят из двух свариваемых частей: жаропрочной тарелки и более вязкого стержня. Применяются на форсированных и турбированных моторах, где тепловая нагрузка на тарелку значительно выше.

Клапаны с натриевым наполнением имеют полый стержень, заполненный металлическим натрием. Натрий внутри перекатывается при работе и эффективно отводит тепло от тарелки к направляющей втулке. Используются на нагруженных двигателях премиальных и спортивных автомобилей.

Клапаны со стеллитовой наплавкой на рабочей фаске обладают повышенной стойкостью к износу и прогару, востребованы для двигателей, работающих на газовом топливе.

Ключевые параметры подбора

При выборе выпускного клапана учитывают: диаметр тарелки, диаметр стержня, общую длину клапана, угол рабочей фаски (как правило, 45°, реже 30°), форму канавок под сухари, наличие хромового или нитридного покрытия стержня. Все эти размеры строго привязаны к конкретной модели ГБЦ — даже отклонение в десятые доли миллиметра делает деталь непригодной. Для двигателей, работающих на ГБО, рекомендуется выбирать клапаны с упрочнённой фаской, поскольку газовая смесь горит горячее и стандартные клапаны прогорают быстрее.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте номер детали по VIN или каталогу производителя — выпускные и впускные клапаны внешне похожи, но имеют разный диаметр тарелки
  • Уточняйте, продаётся клапан поштучно или комплектом на двигатель
  • При замене всегда меняйте маслосъёмные колпачки и проверяйте состояние направляющих втулок
  • Для моторов с гидрокомпенсаторами и без них могут поставляться клапаны разной длины
  • После установки требуется притирка фаски к седлу для герметичной посадки
  • Проверяйте отсутствие следов коррозии, забоин на стержне и биения тарелки перед монтажом

В каталоге tachka.ru представлены выпускные клапаны для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также продукция AE, Mahle, INA, Febi, Amp, TRW. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать выпускной клапан под конкретный двигатель?

Подбор выполняется по VIN автомобиля или по номеру двигателя. Также можно ориентироваться на оригинальный каталожный номер детали. Размеры клапана уникальны для каждой модели ГБЦ, поэтому подбор по визуальной похожести недопустим.

Можно ли заменить выпускные клапаны самостоятельно?

Замена требует снятия головки блока цилиндров, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и опыта работы с двигателем. Без оборудования для проверки герметичности и контроля геометрии направляющих втулок самостоятельный ремонт рискован. Большинству автовладельцев такую работу разумнее доверить мотористу.

Чем выпускной клапан отличается от впускного?

Выпускной клапан имеет меньший диаметр тарелки и изготавливается из более жаропрочного сплава, поскольку работает при температурах до 800–900 °C. Впускной охлаждается поступающей топливовоздушной смесью и термически нагружен значительно меньше.

Нужно ли менять клапаны комплектом?

Если двигатель имеет значительный пробег и вскрывается ГБЦ, разумно менять весь комплект выпускных клапанов одновременно. Это обеспечивает равномерный износ и одинаковую герметичность по всем цилиндрам. При локальном прогаре одного клапана из-за дефекта возможна и точечная замена.

Какие признаки указывают на износ выпускного клапана?

Падение компрессии в одном или нескольких цилиндрах, неустойчивая работа на холостом ходу, троение, потеря мощности, повышенный расход топлива, хлопки в выпускной коллектор. Точный диагноз ставится по результатам замера компрессии и проверки герметичности камер сгорания.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи