Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Клапан выпускной (Страница 81)

НАЙДЕНО: 19500 ТОВАРОВ
стр. 81 из 650

Клапан головки блока, выпускной OSSCA для Dacia Logan I 2006-2012. Артикул 47120

OSSCA · Китай
Артикул: 47120
128 ШТ
342₽

Клапан выпускной Master KIT для Opel Vectra C 2004-2008. Артикул 77BV150

Master KIT
Артикул: 77BV150
54 ШТ
1 255₽
463₽

Клапан выпускной BGA для Chevrolet Aveo I 2008-2012. Артикул V123003

BGA · Великобритания
Артикул: V123003
136 ШТ
772₽
703₽

Клапан выпускной Quattro Freni для Volvo V50 I 2005-2012. Артикул QF12A00008

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF12A00008
8 ШТ
357₽
848₽
717₽

Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Honda Jazz I 2002-2008. Артикул R4901/RNT

Freccia · Италия
Артикул: R4901/RNT
335 ШТ
705₽
794₽

Клапан выпускной OSSCA для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул 18022

OSSCA · Китай
Артикул: 18022
401 ШТ
344₽

Клапан выпускной 26.2x7x104.5 Stellox (Хром-марганец-никель-ниобиевый сплав) для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул 01-24340-SX

Stellox · Россия
Артикул: 01-24340-SX
25 ШТ
425₽
548₽

Клапан выпускной Freccia (биметалл) для Peugeot 2008 II 2019-2026. Артикул R8125/BMNT

Freccia · Италия
Артикул: R8125/BMNT
455 ШТ
987₽

Клапан выпускной Zentparts для MAN TGX 2007-2026. Артикул Z71502

Zentparts · Германия
Артикул: Z71502
24 ШТ
1 120₽

Клапан выпускной Ganz для BMW 8 I (E31) 1992-1996. Артикул GIE09019

Ganz
Артикул: GIE09019
485 ШТ
294₽
618₽

Клапан выпускной Zentparts для Renault Kangoo I 1997-2009. Артикул Z71421

Zentparts · Германия
Артикул: Z71421
117 ШТ
516₽

Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул R6567/RNT

Freccia · Италия
Артикул: R6567/RNT
397 ШТ
806₽

Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Opel Astra H 2007-2014. Артикул R6646/RNT

Freccia · Италия
Артикул: R6646/RNT
77 ШТ
628₽

Клапан выпускной Zentparts для Volkswagen Passat B2 1980-1988. Артикул Z71449

Zentparts · Германия
Артикул: Z71449
414 ШТ
482₽

Клапан выпускной Zentparts для SEAT Cordoba I 1996-2002. Артикул Z71451

Zentparts · Германия
Артикул: Z71451
310 ШТ
462₽

Клапан выпускной Borsehung для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул B19002

Borsehung · Германия
Артикул: B19002
133 ШТ
544₽
652₽

Клапан выпускной AE (Хром-марганец-никелевый сплав) для Ford Transit Torneo V 1994-2000. Артикул V94007

AE · США
Артикул: V94007
335 ШТ
1 120₽

Клапан выпускной Zentparts для Citroen C4 I 2008-2013. Артикул Z71430

Zentparts · Германия
Артикул: Z71430
412 ШТ
570₽

Клапан выпускной Zentparts для Volkswagen Passat B2 1980-1988. Артикул Z71443

Zentparts · Германия
Артикул: Z71443
353 ШТ
521₽
694₽

Клапан выпускной BGA для Fiat Ducato II 1998-2002. Артикул V537747

BGA · Великобритания
Артикул: V537747
332 ШТ
445₽

Клапан выпускной JP Group для Volkswagen Golf V 2006-2008. Артикул 1111306700

JP Group · Дания
Артикул: 1111306700
53 ШТ
464₽

Как выбрать выпускной клапан: материал, размеры, совместимость с двигателем

Выпускной клапан — деталь газораспределительного механизма, отвечающая за выпуск отработавших газов из камеры сгорания. Работает в условиях экстремальных температур, агрессивной среды и постоянных ударных нагрузок, поэтому его исправность напрямую влияет на компрессию, расход топлива и устойчивую работу двигателя. Замена выпускных клапанов требуется при прогаре тарелки, износе фаски, деформации стержня, а также при капитальном ремонте ГБЦ.

Типы и конструктивные исполнения

Монометаллические клапаны изготавливаются из жаропрочной стали единым прутком. Это наиболее распространённое решение для атмосферных бензиновых и дизельных двигателей умеренной форсировки.

Биметаллические клапаны состоят из двух свариваемых частей: жаропрочной тарелки и более вязкого стержня. Применяются на форсированных и турбированных моторах, где тепловая нагрузка на тарелку значительно выше.

Клапаны с натриевым наполнением имеют полый стержень, заполненный металлическим натрием. Натрий внутри перекатывается при работе и эффективно отводит тепло от тарелки к направляющей втулке. Используются на нагруженных двигателях премиальных и спортивных автомобилей.

Клапаны со стеллитовой наплавкой на рабочей фаске обладают повышенной стойкостью к износу и прогару, востребованы для двигателей, работающих на газовом топливе.

Ключевые параметры подбора

При выборе выпускного клапана учитывают: диаметр тарелки, диаметр стержня, общую длину клапана, угол рабочей фаски (как правило, 45°, реже 30°), форму канавок под сухари, наличие хромового или нитридного покрытия стержня. Все эти размеры строго привязаны к конкретной модели ГБЦ — даже отклонение в десятые доли миллиметра делает деталь непригодной. Для двигателей, работающих на ГБО, рекомендуется выбирать клапаны с упрочнённой фаской, поскольку газовая смесь горит горячее и стандартные клапаны прогорают быстрее.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте номер детали по VIN или каталогу производителя — выпускные и впускные клапаны внешне похожи, но имеют разный диаметр тарелки
  • Уточняйте, продаётся клапан поштучно или комплектом на двигатель
  • При замене всегда меняйте маслосъёмные колпачки и проверяйте состояние направляющих втулок
  • Для моторов с гидрокомпенсаторами и без них могут поставляться клапаны разной длины
  • После установки требуется притирка фаски к седлу для герметичной посадки
  • Проверяйте отсутствие следов коррозии, забоин на стержне и биения тарелки перед монтажом

В каталоге tachka.ru представлены выпускные клапаны для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также продукция AE, Mahle, INA, Febi, Amp, TRW. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать выпускной клапан под конкретный двигатель?

Подбор выполняется по VIN автомобиля или по номеру двигателя. Также можно ориентироваться на оригинальный каталожный номер детали. Размеры клапана уникальны для каждой модели ГБЦ, поэтому подбор по визуальной похожести недопустим.

Можно ли заменить выпускные клапаны самостоятельно?

Замена требует снятия головки блока цилиндров, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и опыта работы с двигателем. Без оборудования для проверки герметичности и контроля геометрии направляющих втулок самостоятельный ремонт рискован. Большинству автовладельцев такую работу разумнее доверить мотористу.

Чем выпускной клапан отличается от впускного?

Выпускной клапан имеет меньший диаметр тарелки и изготавливается из более жаропрочного сплава, поскольку работает при температурах до 800–900 °C. Впускной охлаждается поступающей топливовоздушной смесью и термически нагружен значительно меньше.

Нужно ли менять клапаны комплектом?

Если двигатель имеет значительный пробег и вскрывается ГБЦ, разумно менять весь комплект выпускных клапанов одновременно. Это обеспечивает равномерный износ и одинаковую герметичность по всем цилиндрам. При локальном прогаре одного клапана из-за дефекта возможна и точечная замена.

Какие признаки указывают на износ выпускного клапана?

Падение компрессии в одном или нескольких цилиндрах, неустойчивая работа на холостом ходу, троение, потеря мощности, повышенный расход топлива, хлопки в выпускной коллектор. Точный диагноз ставится по результатам замера компрессии и проверки герметичности камер сгорания.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи