Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Выжимной подшипник сцепления (Страница 101)

НАЙДЕНО: 41202 ТОВАРА
стр. 101 из 1374

Выжимной подшипник сцепления Miles для BMW 3 I (E21) 1975-1984. Артикул GE16039

Miles · Китай
Артикул: GE16039
9 ШТ
1 085₽

Выжимной подшипник сцепления SACHS для Renault Trafic II 2001-2014. Артикул 3182 654 142

SACHS · Германия
Артикул: 3182 654 142
38 ШТ
7 040₽

Выжимной подшипник сцепления LPR (алюминий) для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул 3492

LPR · Италия
Артикул: 3492
21 ШТ
9 000₽

Выжимной подшипник сцепления Trialli для Ford Fiesta I 1976-1986. Артикул CT 1014

Trialli · Россия
Артикул: CT 1014
3 ШТ
1 235₽

Выжимной подшипник сцепления Stellox для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул 07-00664-SX

Stellox · Россия
Артикул: 07-00664-SX
78 ШТ
1 120₽

Выжимной подшипник сцепления Miles для Renault Duster I 2012-2020. Артикул GE16030

Miles · Китай
Артикул: GE16030
17 ШТ
3 670₽

Выжимной подшипник сцепления LPR (алюминий) для Ford Focus III 2013-2019. Артикул 3492

LPR · Италия
Артикул: 3492
21 ШТ
9 000₽

Выжимной подшипник сцепления Trialli для Kia Carnival I 1999-2006. Артикул CT 2503

Trialli · Россия
Артикул: CT 2503
4 ШТ
1 465₽

Выжимной подшипник сцепления Stellox для Renault Modus I 2004-2012. Артикул 07-00841-SX

Stellox · Россия
Артикул: 07-00841-SX
407 ШТ
2 240₽

Выжимной подшипник сцепления LPR (полимерный материал) для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул 3243

LPR · Италия
Артикул: 3243
24 ШТ
7 210₽

Выжимной подшипник сцепления Trialli для IVECO EuroCargo I, II, III 1991-2015. Артикул CT 122

Trialli · Россия
Артикул: CT 122
2 ШТ
7 690₽

Выжимной подшипник сцепления Trialli для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул CT 1810

Trialli · Россия
Артикул: CT 1810
9 ШТ
2 160₽

Выжимной подшипник сцепления Trialli для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул CT 1803

Trialli · Россия
Артикул: CT 1803
77 ШТ
675₽

Выжимной подшипник сцепления BSG (алюминий) для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул BSG 65-625-004

BSG · Турция
Артикул: BSG 65-625-004
4 ШТ
4 840₽

Выжимной подшипник сцепления Miles для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул GE16034

Miles · Китай
Артикул: GE16034
14 ШТ
1 585₽

Выжимной подшипник сцепления Miles для Peugeot Expert III 2016-2026. Артикул GE16087

Miles · Китай
Артикул: GE16087
6 ШТ
834₽

Выжимной подшипник сцепления Trialli для Ford Focus II 2004-2012. Артикул CF 8012

Trialli · Россия
Артикул: CF 8012
44 ШТ
4 220₽

Выжимной подшипник сцепления Miles для Ford Transit VI 2004-2006. Артикул GE16066

Miles · Китай
Артикул: GE16066
9 ШТ
3 320₽

Выжимной подшипник сцепления Zekkert для SEAT Ibiza IV 2008-2017. Артикул KS-6066

Zekkert · Германия
Артикул: KS-6066
9 ШТ
1 200₽

Выжимной подшипник сцепления Japanparts для Opel Corsa C 2003-2009. Артикул CF-OP01

Japanparts · Италия
Артикул: CF-OP01
6 ШТ
7 000₽

Выжимной подшипник сцепления Trialli для Mitsubishi Pajero III 2000-2006. Артикул CT 0810

Trialli · Россия
Артикул: CT 0810
9 ШТ
1 465₽

Выжимной подшипник сцепления Zekkert для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул KS-6066

Zekkert · Германия
Артикул: KS-6066
9 ШТ
1 200₽

Выжимной подшипник сцепления JP Group (алюминий) для Volvo V70 III 2007-2015. Артикул 1530301000

JP Group · Дания
Артикул: 1530301000
3 ШТ
4 500₽

Выжимной подшипник сцепления MAPCO (алюминий) для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул 12750/1

MAPCO · Германия
Артикул: 12750/1
2 ШТ
5 400₽

Выжимной подшипник сцепления Zekkert для SEAT Cordoba I 1996-2002. Артикул KS-6059

Zekkert · Германия
Артикул: KS-6059
11 ШТ
1 060₽

Выжимной подшипник сцепления Trialli для Rover Streetwise 2003-2005. Артикул CT 2004

Trialli · Россия
Артикул: CT 2004
3 ШТ
1 100₽

Выжимной подшипник сцепления Zekkert для Renault Duster I 2012-2020. Артикул KS-6056

Zekkert · Германия
Артикул: KS-6056
12 ШТ
4 110₽

Выжимной подшипник сцепления HOLA для Ford Focus II 2006-2012. Артикул CHB009

HOLA · Нидерланды
Артикул: CHB009
84 ШТ
6 280₽

Выжимной подшипник сцепления Trialli для Opel Movano III 2010-2026. Артикул CT 1604

Trialli · Россия
Артикул: CT 1604
5 ШТ
3 920₽

Выжимной подшипник сцепления BSG для Ford Focus II 2004-2012. Артикул BSG 30-625-009

BSG · Турция
Артикул: BSG 30-625-009
3 ШТ
4 290₽

Как выбрать выжимной подшипник сцепления: тип привода, посадочные размеры, конструкция

Выжимной подшипник сцепления — узел, передающий усилие от вилки или рабочего цилиндра на лепестки диафрагменной пружины корзины при выключении сцепления. От его состояния зависят плавность работы педали, чёткость переключения передач и ресурс корзины. Замена обычно требуется при появлении гула при нажатии педали, вибраций, затруднённого выключения сцепления или одновременно с заменой комплекта сцепления.

Типы выжимных подшипников

Механические подшипники работают в паре с вилкой и тросовым или рычажным приводом. Перемещаются по направляющей втулке коробки передач, усилие передаётся на лепестки корзины при нажатии педали.

Гидравлические подшипники (концентрические, CSC) объединены с рабочим цилиндром сцепления и устанавливаются соосно с первичным валом КПП. Применяются на современных автомобилях, в том числе с роботизированными коробками. Для замены чаще всего требуется снятие коробки передач.

Самоцентрирующиеся подшипники (SAC) компенсируют возможную несоосность вала и корзины, что снижает нагрузку и продлевает ресурс узла.

Технические параметры выбора

Ключевые размеры — внутренний и наружный диаметры, высота подшипника, диаметр контактной площадки, упирающейся в лепестки диафрагмы. Для гидравлических моделей дополнительно учитываются присоединительные размеры трубопровода, рабочий ход штока, тип уплотнений и материал корпуса (металл или армированный пластик).

Маркировка обычно содержит обозначение производителя и каталожный номер. Подбор удобнее вести по VIN или по оригинальному номеру детали — это исключает ошибку при замене аналогом. Для подшипников типа CSC важно убедиться в совпадении конструкции корпуса, иначе деталь физически не встанет в картер сцепления.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте применимость по VIN, модификации двигателя и типу коробки передач — на одной модели автомобиля могут устанавливаться разные подшипники.
  • При замене сцепления комплектом устанавливайте подшипник одновременно с диском и корзиной — ресурс узлов сопоставим, повторный демонтаж КПП нерационален.
  • Проверяйте состояние направляющей втулки и вилки выключения — изношенные детали приводят к быстрому выходу нового подшипника из строя.
  • Для гидравлических моделей оценивайте состояние тормозной жидкости в системе сцепления и герметичность главного цилиндра.
  • Не используйте смазки на минеральной основе для уплотнений CSC — это разрушает резиновые манжеты.
  • Подбирайте подшипник того же типа, что предусмотрен заводом: замена самоцентрирующегося аналога обычным может сократить ресурс корзины.

В каталоге tachka.ru представлены выжимные подшипники сцепления для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны решения от производителей LuK, Sachs, Valeo, INA, SKF, Aisin и Koyo, а также бюджетные аналоги и оригинальные детали. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать выжимной подшипник под конкретный автомобиль

Наиболее точный способ — подбор по VIN с учётом модификации двигателя и типа коробки передач. Дополнительно можно сверить оригинальный номер детали или каталожный номер производителя. На визуально похожих автомобилях нередко применяются подшипники с разными посадочными размерами.

Можно ли заменить выжимной подшипник самостоятельно

Замена требует снятия коробки передач, поэтому необходим подъёмник или смотровая яма, а также инструмент для центровки диска сцепления. При наличии опыта работа выполнима в гараже, но для гидравлических CSC дополнительно потребуется прокачка системы сцепления.

Нужно ли менять подшипник вместе с диском и корзиной

Рекомендуется менять весь комплект сцепления одновременно. Стоимость подшипника несопоставима с трудоёмкостью повторного снятия коробки передач, а ресурс узлов близок — установка нового диска со старым подшипником часто заканчивается повторным ремонтом.

По каким признакам определить износ выжимного подшипника

Характерные симптомы — гул или шуршание при нажатии педали сцепления, исчезающие при отпускании, вибрация на педали, затруднённое включение передач, рывки при трогании. При появлении этих признаков узел требует диагностики и, как правило, замены.

Чем отличается обычный подшипник от самоцентрирующегося

Самоцентрирующийся подшипник (SAC) имеет подвижное соединение между корпусом и контактной площадкой, что позволяет компенсировать перекосы относительно оси первичного вала. Обычный подшипник такой компенсации не обеспечивает. Заменять SAC на стандартный аналог не рекомендуется — это повышает износ лепестков корзины.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи