Защита картера двигателя (Страница 216)
/brand/tcc/ZKTCC00220----.jpg)
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера Skoda Kodiaq 2017-2023. Артикул ZKTCC00220
ТСС · РоссияТСС — ТСС (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
/brand/tcc/ZKTCC00323--.jpg)
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для бака правая Subaru Forester S5 2018-2026. Артикул ZKTCC00323
ТСС · РоссияТСС — ТСС (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для бака правая Subaru XV 2017-2022. Артикул ZKTCC00323
ТСС · РоссияТСС — ТСС (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
/brand/tcc/ZKTCC00298K.jpg)
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера, КПП и дифференциала Toyota Highlander 2017-2020. Артикул ZKTCC00298K
ТСС · РоссияТСС — ТСС (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Двигатель | Все |
/other/placeholder.png)
Защита алюминиевая Шериф (4 мм) для картера и КПП Toyota Highlander IV (XU70) 2020-2026. Артикул 24.4762
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 3.5 AT 4WD |
/brand/tcc/ZKTCC00203-.jpg)
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера и КПП Kia Cerato IV 2018-2026. Артикул ZKTCC00203
ТСС · РоссияТСС — ТСС (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
/brand/tcc/ZKTCC00314K.jpg)
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера и КПП Land Rover Discovery V 2017-2026. Артикул ZKTCC00314K
ТСС · РоссияТСС — ТСС (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Листов | 2 |
| Двигатель | Все |
/brand/tcc/ZKTCC00488-.jpg)
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для РК УАЗ Патриот АКПП 2021-2026. Артикул ZKTCC00488
ТСС · РоссияТСС — ТСС (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита Шериф (2 мм) для картера и КПП Hyundai Santa Fe IV рестайлинг 2020-2023. Артикул 10.4909
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | V = 2,2TDi АТ FullWD |
/brand/tcc/ZKTCC00368.jpg)
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для дифференциала Infiniti QX50 (P71A) 2018-2026. Артикул ZKTCC00368
ТСС · РоссияТСС — ТСС (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
/brand/motodor/0d6205cd5f8c3bb3718e6489c173048e.jpeg)
Защита алюминиевая Мотодор для картера, КПП и РК Infiniti III QX56 2010-2013. Артикул 31408
Мотодор · РоссияМотодор — Трио-Сервис (Россия)
| Вес | 27,07 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 5 мм |
| Листов | 3 |
| Двигатель | V=5,6i |
| Размер | 438х866; 534х668; 751х794; 500х1130 мм |
/brand/tcc/ZKTCC00217.jpg)
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера и КПП Ford Kuga 2016-2019. Артикул ZKTCC00217
ТСС · РоссияТСС — ТСС (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая Шериф (4 мм) для топливного бака Geely Atlas I 2016-2022. Артикул 28.3671 CP
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 1.8T AT 4WD/FWD; 2.4 АТ FWD/4WD; 2.0 MT FWD |
Защита алюминиевая Шериф (4 мм) для топливных магистралей Geely Atlas I 2016-2022. Артикул 4101
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 1.8T AT 4WD/FWD; 2.4 AT FWD/4WD; 2.0 MT FWD |
/brand/tcc/ZKTCC00088--.jpg)
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для КПП Great Wall Hover H5 2005-2014, 2014-2016. Артикул ZKTCC00088
ТСС · РоссияТСС — ТСС (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.0i, 2.4i, 2.0TD |
/brand/tcc/ZKTCC00409.jpg)
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для переднего моста Haval H9 2017-2026. Артикул ZKTCC00409
ТСС · РоссияТСС — ТСС (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.0 TD, 2.0 бензин |
Защита Шериф (2,5 мм) для КПП Haval H5 2020-2026. Артикул 39.4616
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Сталь |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 2.0 MT 4WD |
Защита алюминиевая Шериф (4 мм) для редуктора BMW X3 G01 2017-2026. Артикул 03.3589
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 2.0d АТ xDrive |
Защита Шериф (3 мм) усиленная для редуктора BMW X6 G06 2019-2026. Артикул 03.4499
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Сталь |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 3.0D 249 л.с 4WD |
Защита Шериф (3 мм) усиленная для редуктора BMW X7 G07 2018-2026. Артикул 03.4499
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Сталь |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 3.0TDi AT 4WD |
Защита Шериф (2 мм) для картера и КПП Mazda 3 III 2013-2018. Артикул 12.2154 V1
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 2.5 Turbo AT 4WD |
Защита Шериф (2 мм) для дифференциала Mercedes-Benz Vito W447 рестайлинг 2 2025-2026. Артикул 13.6614
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Сталь |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 2.0 AT FullWD |
Защита Шериф (1,8 мм) для РК JAC T9 2023-2026. Артикул 28.6134
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1,8 мм |
| Двигатель | V - 2.0 MT FullWD |
/brand/tcc/ZKTCC00706K.jpg)
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера, КПП, бака, трубок и заднего редуктора Changan CS95 2024-2026. Артикул ZKTCC00706K
ТСС · РоссияТСС — ТСС (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Двигатель | V - 2.0 4WD |
/brand/tcc/ZKTCC00129-.jpg)
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для топливопровода Mitsubishi Outlander 4WD 2012-2015, 2015-2022. Артикул ZKTCC00129
ТСС · РоссияТСС — ТСС (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.0, V - 2.4; 3.0 4WD |
/brand/tcc/ZKTCC00075.jpg)
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера и КПП Nissan Terrano III 2014-2019. Артикул ZKTCC00075
ТСС · РоссияТСС — ТСС (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая Шериф (4 мм) для редуктора Nissan X-Trail T32 2015-2022. Артикул 15.2831
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 2.0 АТ |
Защита Шериф (2 мм) для картера и КПП Changan UNI-T (1.5 AT FWD) 2023-2026. Артикул 28.5493
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Сталь |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 1.5 AT FWD |
/brand/tcc/ZKTCC00665.jpg)
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для РК BAIC Beijing BJ40 2023-2026. Артикул ZKTCC00665
ТСС · РоссияТСС — ТСС (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.0L 4WD |
/brand/tcc/ZKTCC00599.jpg)
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для электродвигателя Evolute I-Joy 2022-2026. Артикул ZKTCC00599
ТСС · РоссияТСС — ТСС (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Как выбрать защиту картера двигателя: материал, конструкция, совместимость с автомобилем
Защита картера — это нижний экран, закрывающий моторный отсек со стороны дороги. Основная задача элемента — предотвратить повреждение поддона двигателя, КПП и других узлов от ударов о камни, бордюры, ледяные наросты и неровности дорожного покрытия. Защита особенно актуальна при эксплуатации автомобиля по дорогам низкого качества, в зимний период и при частых выездах за город. Помимо механической функции, металлические и композитные модели снижают шум в салоне и частично сохраняют тепло двигателя в холодную погоду.
Виды защиты картера
Стальная защита — самый распространённый вариант. Выдерживает серьёзные ударные нагрузки, поддаётся правке, имеет умеренную цену. Из минусов — относительно большой вес и подверженность коррозии при повреждении защитного покрытия.
Алюминиевая защита легче стальной, не ржавеет, отводит тепло от двигателя. Однако при сильном ударе деформируется без возможности восстановления и стоит заметно дороже.
Композитная защита (стеклопластик, углепластик, кевлар) сочетает малый вес с устойчивостью к коррозии. Хорошо гасит точечные удары, но менее предсказуемо ведёт себя при контакте с крупными препятствиями.
Штатная пластиковая защита устанавливается с завода и предназначена в основном для аэродинамики и защиты от грязи. От серьёзных ударов она не защищает.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращайте внимание на толщину листа: для стали распространены варианты 1.5-2 мм (базовая защита), 3 мм (усиленная) и 4–6 мм (для тяжёлых условий и внедорожников). Алюминиевые модели обычно толще стальных при сопоставимой жёсткости. Также важна площадь покрытия: одни модели защищают только поддон двигателя, другие — двигатель и КПП, третьи — полную нижнюю часть моторного отсека вместе с раздаткой.
Учитывайте наличие технологических отверстий для слива масла и доступа к фильтру — это позволяет проводить ТО без снятия защиты. Пригодится и шумоизоляционный слой, который часто идёт в комплекте с металлическими моделями.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с конкретной моделью, годом выпуска, типом двигателя и КПП — защита подбирается строго по автомобилю
- Наличие крепежа и проставок в комплекте, инструкции по установке
- Тип покрытия: порошковая краска, оцинковка, антикоррозионный грунт
- Конструкция креплений: использование штатных точек или необходимость сверления подрамника
- Наличие демпферных элементов, снижающих передачу вибраций на кузов
- Совместимость с другими элементами тюнинга — пыльниками, аэродинамическими щитками
В каталоге tachka.ru представлена защита картера от производителей, специализирующихся на этом сегменте: Шериф, АвтоБРОНЯ, Мотодор, NLZ, Rival, ECO, Альфэко, АВС Дизайн. Ассортимент охватывает модели для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников отечественных и зарубежных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать защиту под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Эти параметры определяют конфигурацию подрамника и расположение крепёжных точек. Производители выпускают защиту под конкретные модификации, поэтому универсальные решения встречаются редко и подходят далеко не всем автомобилям.
Можно ли установить защиту картера самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии подъёмника или смотровой ямы, базового набора инструмента и динамометрического ключа. На большинстве моделей крепёж осуществляется в штатные технологические отверстия. Если требуется сверление подрамника или сложная подгонка, лучше обратиться в сервис.
Нужно ли регистрировать установку защиты картера в ГИБДД?
Если защита устанавливается в штатные крепёжные точки и не изменяет конструкцию автомобиля, регистрация не требуется. Производители сертифицируют свою продукцию, и она считается дополнительным навесным оборудованием. Изменения требуют оформления только при вмешательстве в силовые элементы кузова.
Влияет ли защита картера на расход топлива и температурный режим двигателя?
Заметного влияния на расход топлива защита не оказывает. Что касается температурного режима, качественные модели имеют технологические вентиляционные прорези и не нарушают штатное охлаждение. Зимой металлическая защита, наоборот, помогает мотору быстрее выходить на рабочую температуру.
Усложняет ли защита проведение технического обслуживания?
Большинство современных моделей оснащены технологическими лючками для замены масла и доступа к масляному фильтру. В этом случае ТО проводится без снятия защиты. Если лючков нет, защиту придётся демонтировать, что добавляет 10–20 минут к процедуре обслуживания.
