Защита картера двигателя (Страница 220)
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для бака Renault Arkana 2019-2022. Артикул ZKTCC00208
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита Шериф (1,5 мм) для картера и КПП Datsun on-DO 2014-2020. Артикул 27.2464 V1
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1,5 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 1.6 MT |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера и КПП Exeed LX 2022-2026. Артикул ZKTCC00449
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1.5T 2WD |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для бака Fiat Fullback (MT) 2016-2019. Артикул ZKTCC00155
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита Шериф (1,8 мм) для РК JAC T9 2023-2026. Артикул 28.6134
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1,8 мм |
| Двигатель | V - 2.0 MT FullWD |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для бака Chery Tiggo 8 2020-2026. Артикул ZKTCC00440
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1.5T, 2.0 2WD |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для топливопровода 4 шт. Jaecoo J7 2023-2026. Артикул ZKTCC00637
| Материал | Алюминий |
| Листов | 4 |
| Двигатель | V - 1.6T 2WD |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для КПП Lexus LX 570 2008-2022, Sport 2014-2022. Артикул ZKTCC00036
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера, КПП, топливопровода, бака и заднего редуктора Changan UNI-K 2023-2026. Артикул ZKTCC00655K
| Материал | Алюминий |
| Двигатель | V - 2.0 4WD, параллельный импорт из Китая |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера и КПП Mitsubishi Eclipse Cross 2018-2026. Артикул ZKTCC00346
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита Шериф (2 мм) для КПП Dongfeng M5 2025-2026. Артикул 45.6571
| Материал | Сталь |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 1.6T MT RWD |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для переднего моста Lada Niva Legend 2023-2026. Артикул ZKTCC00674
| Материал | Алюминий |
| Двигатель | Все |
Защита Шериф (2 мм) для картера и КПП Ford Probe 1993-1998. Артикул 08.0066
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2,0 мм |
| Двигатель | V-2.0 |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера и КПП Lexus NX200/NX300 (кроме Turbo) 2014-2021. Артикул ZKTCC00092
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита Шериф (2 мм) для топливного бака Changan CS35 Plus 2019-2022. Артикул S111F260101-AC-M
| Материал | Сталь |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 1.6 AT/MT FWD |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картер, КПП, бака и топливопровода Jetour T2 2L 4WD 2024-2026. Артикул ZKTCC00697K
| Материал | Алюминий |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая Мотодор для картера и переднего дифференциала Jac T8 Pro 2020-2026. Артикул 348302
| Вес | 5,3 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V=2,0; 2,4, Бензиновый |
| Размер | 634x514 мм |
| Прочее | Защита устанавливается вместо штатной защиты двигателя. |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера и КПП Haval Jolion Comfort 2021-2026. Артикул ZKTCC00500
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1.5 2WD |
Защита Шериф (1,8 мм) для топливного бака Changan UNI-K 2022-2026. Артикул 28.6086
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1,8 мм |
Защита Шериф (2 мм) для картера и КПП Sollers Argo 2022-2026. Артикул 5273
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | V - 2.0 MT RWD |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для переднего моста Great Wall Poer 2021-2026. Артикул ZKTCC00507
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.0TD 4WD |
Защита Шериф (2 мм) для картера и КПП Geely Coolray SX11 SUV Turbo 2019-2026. Артикул 28.4446
| Материал | Сталь |
| Двигатель | V = 1,5Turbo AT FWD |
Защита Шериф (2 мм) для картера и КПП GAC GN8 2020-2023. Артикул 28.4664 V1
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 2.0 AT |
Защита Шериф (2 мм) для картера и КПП Mazda Axela 2013-2019. Артикул 12.2154 V1
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 2.5 Turbo AT 4WD |
Защита Шериф (1,5 мм) для картера и КПП Datsun mi-DO 2014-2020. Артикул 27.2464 V1
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1,5 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 1.6 MT |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера и КПП BAIC U5 Plus Luxury 2023-2026. Артикул ZKTCC00656
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1.5 CVT Luxury |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера, КПП, бака, топливопровода и адсорбера JAC JS4 2022-2026. Артикул ZKTCC00573K
| Материал | Алюминий |
| Листов | 4 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера, топливопровода и КПП Geely Emgrand 2024-2026. Артикул ZKTCC00700K
| Материал | Алюминий |
| Двигатель | Все |
Защита Шериф (2 мм) для топливного бака Renault Arkana 2019-2022. Артикул 18.3287
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1.3 AT/MT 4WD/FWD; 1.6 AT/MT 4WD/FWD |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера Jeep Renegade 4WD 2015-2026. Артикул ZKTCC00167
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
| Прочее | 4WD |
Как выбрать защиту картера двигателя: материал, конструкция, совместимость с автомобилем
Защита картера — это нижний экран, закрывающий моторный отсек со стороны дороги. Основная задача элемента — предотвратить повреждение поддона двигателя, КПП и других узлов от ударов о камни, бордюры, ледяные наросты и неровности дорожного покрытия. Защита особенно актуальна при эксплуатации автомобиля по дорогам низкого качества, в зимний период и при частых выездах за город. Помимо механической функции, металлические и композитные модели снижают шум в салоне и частично сохраняют тепло двигателя в холодную погоду.
Виды защиты картера
Стальная защита — самый распространённый вариант. Выдерживает серьёзные ударные нагрузки, поддаётся правке, имеет умеренную цену. Из минусов — относительно большой вес и подверженность коррозии при повреждении защитного покрытия.
Алюминиевая защита легче стальной, не ржавеет, отводит тепло от двигателя. Однако при сильном ударе деформируется без возможности восстановления и стоит заметно дороже.
Композитная защита (стеклопластик, углепластик, кевлар) сочетает малый вес с устойчивостью к коррозии. Хорошо гасит точечные удары, но менее предсказуемо ведёт себя при контакте с крупными препятствиями.
Штатная пластиковая защита устанавливается с завода и предназначена в основном для аэродинамики и защиты от грязи. От серьёзных ударов она не защищает.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращайте внимание на толщину листа: для стали распространены варианты 1.5-2 мм (базовая защита), 3 мм (усиленная) и 4–6 мм (для тяжёлых условий и внедорожников). Алюминиевые модели обычно толще стальных при сопоставимой жёсткости. Также важна площадь покрытия: одни модели защищают только поддон двигателя, другие — двигатель и КПП, третьи — полную нижнюю часть моторного отсека вместе с раздаткой.
Учитывайте наличие технологических отверстий для слива масла и доступа к фильтру — это позволяет проводить ТО без снятия защиты. Пригодится и шумоизоляционный слой, который часто идёт в комплекте с металлическими моделями.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с конкретной моделью, годом выпуска, типом двигателя и КПП — защита подбирается строго по автомобилю
- Наличие крепежа и проставок в комплекте, инструкции по установке
- Тип покрытия: порошковая краска, оцинковка, антикоррозионный грунт
- Конструкция креплений: использование штатных точек или необходимость сверления подрамника
- Наличие демпферных элементов, снижающих передачу вибраций на кузов
- Совместимость с другими элементами тюнинга — пыльниками, аэродинамическими щитками
В каталоге tachka.ru представлена защита картера от производителей, специализирующихся на этом сегменте: Шериф, АвтоБРОНЯ, Мотодор, NLZ, Rival, ECO, Альфэко, АВС Дизайн. Ассортимент охватывает модели для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников отечественных и зарубежных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать защиту под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Эти параметры определяют конфигурацию подрамника и расположение крепёжных точек. Производители выпускают защиту под конкретные модификации, поэтому универсальные решения встречаются редко и подходят далеко не всем автомобилям.
Можно ли установить защиту картера самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии подъёмника или смотровой ямы, базового набора инструмента и динамометрического ключа. На большинстве моделей крепёж осуществляется в штатные технологические отверстия. Если требуется сверление подрамника или сложная подгонка, лучше обратиться в сервис.
Нужно ли регистрировать установку защиты картера в ГИБДД?
Если защита устанавливается в штатные крепёжные точки и не изменяет конструкцию автомобиля, регистрация не требуется. Производители сертифицируют свою продукцию, и она считается дополнительным навесным оборудованием. Изменения требуют оформления только при вмешательстве в силовые элементы кузова.
Влияет ли защита картера на расход топлива и температурный режим двигателя?
Заметного влияния на расход топлива защита не оказывает. Что касается температурного режима, качественные модели имеют технологические вентиляционные прорези и не нарушают штатное охлаждение. Зимой металлическая защита, наоборот, помогает мотору быстрее выходить на рабочую температуру.
Усложняет ли защита проведение технического обслуживания?
Большинство современных моделей оснащены технологическими лючками для замены масла и доступа к масляному фильтру. В этом случае ТО проводится без снятия защиты. Если лючков нет, защиту придётся демонтировать, что добавляет 10–20 минут к процедуре обслуживания.