Защита картера двигателя (Страница 405)
Защита алюминиевая Alfeco для картера и КПП Chery Tiggo T11 (МКПП, АКПП) 2005-2013. Артикул ALF.02.16 AL4
| Вес | 7,5 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V-1,6; 1,8; 2,0 |
| Гарантия производителя | 5 лет |
Предоплата 100%
Защита алюминиевая Alfeco для картера и КПП Chery Tiggo T11 рестайлинг FL (МКПП, АКПП) 2011-2016. Артикул ALF.02.16al
| Вес | 7,5 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V-1,6; 1,8; 2,0 |
| Гарантия производителя | 5 лет |
Предоплата 100%
Защита алюминиевая Alfeco для картера и КПП Chevrolet Spark III M 300 2011-2015. Артикул ALF.03.14 AL4
| Вес | 6,5 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
| Гарантия производителя | 5 лет |
Предоплата 100%
Защита алюминиевая Alfeco для картера и КПП Citroen Berlingo I 1996-2003. Артикул ALF.04.06al
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все, кроме V - 2,0 HDI |
Предоплата 100%
Защита алюминиевая Мотодор усиленная для картера, переднего дифференциала, КПП, раздаточной коробки Dodge Ram 1500 V рестайлинг 2024-2026. Артикул 32914
| Вес | 16,5 кг |
| Материал | Алюминий, 5 мм |
| Двигатель | V=3.0, Бензиновый |
| Размер | 607x470, 550x905, 424x1070 мм |
| Привод | Полный |
| Прочее | АКПП |
| Габариты в упаковке | 837x258, 612x535, 550x925, 1060x405 |
Защита алюминиевая Мотодор усиленная для радиатора Dodge Ram 1500 V рестайлинг 2024-2026. Артикул 32915
| Вес | 5,3 кг |
| Материал | Алюминий, 5 мм |
| Толщина | 5 мм |
| Двигатель | V=3.0, Бензиновый |
| Размер | 837x258 мм |
| Привод | Полный |
| Прочее | АКПП |
Защита алюминиевая Alfeco для картера и КПП Ford Fiesta VI рестайлинг 2015-2019. Артикул ALF.07.36al
| Вес | 12,2 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 шт |
| Двигатель | V - 1,6 |
| Гарантия производителя | 5 лет |
Предоплата 100%
Защита алюминиевая Alfeco для РК Ford Kuga I 2008-2012. Артикул ALF.07.33 AL
| Вес | 2,6 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - Все |
| Гарантия производителя | 5 лет |
Предоплата 100%
Защита алюминиевая Alfeco для картера и КПП Ford Kuga II 2013-2026. Артикул ALF.07.32al
| Вес | 8,3 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
| Гарантия производителя | 5 лет |
Предоплата 100%
Защита алюминиевая Alfeco для картера и КПП Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул ALF.07.22al
| Вес | 10,2 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V-Все |
| Гарантия производителя | 5 лет |
Предоплата 100%
Защита алюминиевая Alfeco для картера и КПП Ford Mondeo IV 2006-2014. Артикул ALF.07.23al
| Вес | 10 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2,5 |
| Гарантия производителя | 5 лет |
Предоплата 100%
Защита алюминиевая Alfeco для КПП Ford Ranger IV Double Cab 2012-2026. Артикул ALF.07.30al
| Вес | 10,2 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V-2,2 TD |
| Гарантия производителя | 5 лет |
Предоплата 100%
Защита алюминиевая Alfeco для картера и КПП Mazda 626 GF 1997-2002. Артикул ALF.13.15 AL4
| Вес | 12.4 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все, кроме V - 2,5D и 2,5 V6 |
| Гарантия производителя | 5 лет |
Предоплата 100%
Защита алюминиевая Alfeco для топливного бака (правая сторона) Mazda CX-5 I 2WD 2011-2017. Артикул ALF.13.23.2al
| Вес | 9 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2,0 |
| Гарантия производителя | 5 лет |
Предоплата 100%
Защита алюминиевая Alfeco для топливного бака (левая сторона) Mazda CX-5 I 4WD 2011-2017. Артикул ALF.13.20.1 AL4
| Вес | 4.5 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2,0 |
| Гарантия производителя | 5 лет |
Предоплата 100%
Защита алюминиевая Alfeco для картера и КПП Mazda Premacy I 1999-2004. Артикул ALF.13.18al
| Вес | 12.1 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1.8 |
| Гарантия производителя | 5 лет |
Предоплата 100%
Защита алюминиевая Alfeco для радиатора и картера Mercedes-Benz CLK-Класс W209 до рестайлинга 2002-2005. Артикул ALF.36.17 AL4
| Вес | 12,3 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 2 |
| Двигатель | V - 1,8 163 PS |
| Гарантия производителя | 5 лет |
Предоплата 100%
Защита алюминиевая АВС-Дизайн для картера и КПП Mercedes-Benz Vito W447 4WD 2014-2026. Артикул 13.09ABC
| Вес | 15,5 кг |
| Материал | Алюминий, 4 мм |
| Листов | 2 |
| Двигатель | V-все |
Предоплата 100%
Защита алюминиевая Alfeco для картера и КПП GAC GS8 AT 4WD 2016-2023. Артикул ALF.49.03al
| Вес | 6,48 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V-2.0 AT |
| Гарантия производителя | 5 лет |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для КПП Porsche Cayenne Turbo III 2017-2026. Артикул ZKTCC00398
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера, бака, адсорбера, КПП, двигателя (правая и левая) Exeed LX 2022-2026. Артикул ZKTCC00544K
| Материал | Алюминий |
| Листов | 5 |
| Двигатель | V - 1.5T 2WD |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для КПП Subaru Outback IV 2009-2014. Артикул ZKTCC00043
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для РК Volkswagen Amarok 2016-2022. Артикул ZKTCC00352
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 3.0 |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера, КПП, редуктора и бака (2 шт) Audi Q7 II (4M) (с подруливающей подвеской) 2015-2026. Артикул ZKTCC00224K
| Материал | Алюминий |
| Двигатель | V - 3.0T |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера, РК и КПП Haval H5 2020-2026. Артикул ZKTCC00442K
| Материал | Алюминий |
| Двигатель | V - 2.0T |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для КПП Sollers Atlant L1H1 3.5T 2023-2026. Артикул ZKTCC00678
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера Subaru Outback IV 2009-2014. Артикул ZKTCC00042
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера, КПП и бака (2 шт) Audi Q3 (8U) 2011-2018. Артикул ZKTCC00222K
| Материал | Алюминий |
| Двигатель | V - 1.4 2WD |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера, бака и КПП Chery Tiggo 8 2020-2026. Артикул ZKTCC00491K
| Материал | Алюминий |
| Листов | 2 |
| Двигатель | V - 1.5T 2WD |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера Audi Q7 I (4L) 2009-2015. Артикул ZKTCC00062
| Материал | Алюминий |
| Толщина | Не устанавливается без ZKTCC00061 |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 3.0 |
Как выбрать защиту картера двигателя: материал, конструкция, совместимость с автомобилем
Защита картера — это нижний экран, закрывающий моторный отсек со стороны дороги. Основная задача элемента — предотвратить повреждение поддона двигателя, КПП и других узлов от ударов о камни, бордюры, ледяные наросты и неровности дорожного покрытия. Защита особенно актуальна при эксплуатации автомобиля по дорогам низкого качества, в зимний период и при частых выездах за город. Помимо механической функции, металлические и композитные модели снижают шум в салоне и частично сохраняют тепло двигателя в холодную погоду.
Виды защиты картера
Стальная защита — самый распространённый вариант. Выдерживает серьёзные ударные нагрузки, поддаётся правке, имеет умеренную цену. Из минусов — относительно большой вес и подверженность коррозии при повреждении защитного покрытия.
Алюминиевая защита легче стальной, не ржавеет, отводит тепло от двигателя. Однако при сильном ударе деформируется без возможности восстановления и стоит заметно дороже.
Композитная защита (стеклопластик, углепластик, кевлар) сочетает малый вес с устойчивостью к коррозии. Хорошо гасит точечные удары, но менее предсказуемо ведёт себя при контакте с крупными препятствиями.
Штатная пластиковая защита устанавливается с завода и предназначена в основном для аэродинамики и защиты от грязи. От серьёзных ударов она не защищает.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращайте внимание на толщину листа: для стали распространены варианты 1.5-2 мм (базовая защита), 3 мм (усиленная) и 4–6 мм (для тяжёлых условий и внедорожников). Алюминиевые модели обычно толще стальных при сопоставимой жёсткости. Также важна площадь покрытия: одни модели защищают только поддон двигателя, другие — двигатель и КПП, третьи — полную нижнюю часть моторного отсека вместе с раздаткой.
Учитывайте наличие технологических отверстий для слива масла и доступа к фильтру — это позволяет проводить ТО без снятия защиты. Пригодится и шумоизоляционный слой, который часто идёт в комплекте с металлическими моделями.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с конкретной моделью, годом выпуска, типом двигателя и КПП — защита подбирается строго по автомобилю
- Наличие крепежа и проставок в комплекте, инструкции по установке
- Тип покрытия: порошковая краска, оцинковка, антикоррозионный грунт
- Конструкция креплений: использование штатных точек или необходимость сверления подрамника
- Наличие демпферных элементов, снижающих передачу вибраций на кузов
- Совместимость с другими элементами тюнинга — пыльниками, аэродинамическими щитками
В каталоге tachka.ru представлена защита картера от производителей, специализирующихся на этом сегменте: Шериф, АвтоБРОНЯ, Мотодор, NLZ, Rival, ECO, Альфэко, АВС Дизайн. Ассортимент охватывает модели для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников отечественных и зарубежных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать защиту под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Эти параметры определяют конфигурацию подрамника и расположение крепёжных точек. Производители выпускают защиту под конкретные модификации, поэтому универсальные решения встречаются редко и подходят далеко не всем автомобилям.
Можно ли установить защиту картера самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии подъёмника или смотровой ямы, базового набора инструмента и динамометрического ключа. На большинстве моделей крепёж осуществляется в штатные технологические отверстия. Если требуется сверление подрамника или сложная подгонка, лучше обратиться в сервис.
Нужно ли регистрировать установку защиты картера в ГИБДД?
Если защита устанавливается в штатные крепёжные точки и не изменяет конструкцию автомобиля, регистрация не требуется. Производители сертифицируют свою продукцию, и она считается дополнительным навесным оборудованием. Изменения требуют оформления только при вмешательстве в силовые элементы кузова.
Влияет ли защита картера на расход топлива и температурный режим двигателя?
Заметного влияния на расход топлива защита не оказывает. Что касается температурного режима, качественные модели имеют технологические вентиляционные прорези и не нарушают штатное охлаждение. Зимой металлическая защита, наоборот, помогает мотору быстрее выходить на рабочую температуру.
Усложняет ли защита проведение технического обслуживания?
Большинство современных моделей оснащены технологическими лючками для замены масла и доступа к масляному фильтру. В этом случае ТО проводится без снятия защиты. Если лючков нет, защиту придётся демонтировать, что добавляет 10–20 минут к процедуре обслуживания.