Защита картера двигателя (Страница 466)
Защита Мотодор для РК Kia Sorento I 2006-2011. Артикул 01025
| Вес | 9,48 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
| Кузов | JC |
| Размер | 628х1030 мм |
Защита NLZ для картера Kia Sorento I 2006-2011. Артикул NLZ.25.03.020 NEW
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2,4; 3,3; 2,5D |
| Тип коробки передач | МКПП/АКПП |
Защита Мотодор для заднего дифференциала Kia Sportage IV 2016-2026. Артикул 01038
| Вес | 9 кг |
| Материал | Сталь |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1.6; 2,0 |
Защита алюминиевая Rival для РК Land Rover Range Rover IV 2012-2017. Артикул 333.3118.1
| Вес | 4,3 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Цвет | Серый |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 4.4D |
| Кузов | все |
| Крепление | В комплекте |
| Размер | 589х545х141 мм |
| Комплектация | Защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - нет. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
Защита алюминиевая Rival для картера и КПП Mazda 3 IV BP АКПП 2019-2026. Артикул 333.3827.1
| Вес | 4,8 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Цвет | Серый |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1.5 (120/150 л.с.) |
| Кузов | все |
| Крепление | В комплекте |
| Размер | 620х800х40 мм |
| Комплектация | Защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Тип коробки передач | АКПП |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
Защита Мотодор для картера, КПП Mazda 323 BJ Forte 1998-2003. Артикул 01101
| Вес | 11,80 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V=1,8 |
| Кузов | BJ |
| Размер | 922х1030 мм |
Защита Мотодор для картера, КПП Mercedes-Benz С-Класс W202 1993-2000. Артикул 01203
| Вес | 6,02 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V=1.8; 2.0; 2.3; 2.8 |
| Кузов | W202 |
| Размер | 666х615 мм |
Защита алюминиевая Rival для КПП Mercedes-Benz E-klasse W213, S213 RWD 2016-2026. Артикул 333.3941.1
| Вес | 7,1 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Цвет | Серый |
| Размер | 905х345х90 мм |
| Двигатель | V - 2.0 200 |
| Кузов | все |
| Крепление | В комплекте |
| Особенности авто | RWD |
| Комплектация | Защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Листов | 1 |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
Защита NLZ для картера Mercedes-Benz Sprinter RWD 2019-2026. Артикул NLZ.34.05.030 NEW
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Что защищает | Картер двигателя |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 2,2 диз. МТ RWD |
| Крепление | Есть в комплекте |
| Тип коробки передач | МКПП |
Защита АВС-Дизайн для редуктора Renault Duster I 2012-2020. Артикул 28.02ABC
| Материал | Сталь |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
| Прочее | 4WD. Лючка для слива масла нет. |
Защита рулевых тяг трубная OJ для УАЗ Патриот 2005-2014. Артикул 04.210.01
| Вес | 2 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Что защищает | Рулевые тяги |
| Установка | Установка на штатные места совместно с кронштейнами бампера |
| Тип оборудования | Защита рулевых тяг |
Защита рулевых тяг Podgotoffka для УАЗ Патриот 2005-2014. Артикул РТ04
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Что защищает | Рулевые тяги |
| Размер | 250мм |
| Прочее | Стальная труба 48 мм. Стальная труба 34 мм. Полоса квадратного сечения 18 мм. Уголок стальной 40 мм |
Защита АвтоСтандарт для картера и КПП Lada Kalina I 2004-2013. Артикул 52114
| Материал | Сталь |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Бензиновый; V - 1.4, 1.6 |
| Кузов | Седан, хэтчбек, универсал |
| Особенности | Отверстие для слива масла картера |
| Тип коробки передач | МКПП |
| Прочее | Привод: на передние колеса |
Защита алюминиевая Rival для КПП Audi A6 C8 2018-2026. Артикул 333.0338.1
| Вес | 5,5 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Цвет | Серый |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.0 (245 л.с.); 3.0 (340 л.с.) |
| Кузов | все |
| Крепление | В комплекте |
| Размер | 595х750х26 мм |
| Комплектация | Защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
Защита алюминиевая Rival для картера, КПП и РК Audi A8 D5 2017-2026. Артикул k333.0345.1
| Вес | 12,5 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Цвет | Серый |
| Листов | 5 |
| Двигатель | V - 3.0 (340 л.с.) |
| Кузов | все |
| Крепление | В комплекте |
| Размер | 940х605х150 мм |
| Комплектация | Защита - 5 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
Защита Мотодор для АКПП BMW 3-серия E90 2006-2010. Артикул 00218
| Вес | 8,52 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V=2.0, 3.0 |
| Размер | 804х852 мм |
Защита Мотодор для радиатора BMW 3-серия E90 325i 2008-2011. Артикул 00226
| Вес | 6,03 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V=2.5; 3.0 |
| Размер | 448х900 мм |
| Прочее | 4WD |
Защита NLZ для картера Honda Civic VIII седан 2006-2011. Артикул NLZ.18.09.020 NEW
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1,8 бензин |
| Тип коробки передач | АКПП/МКПП |
Защита алюминиевая Rival для картера BMW 5 серия VI F10/F11 4WD 2009-2017. Артикул 333.0513.2
| Вес | 12 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Цвет | Серый |
| Размер | 1167х950х75 мм |
| Двигатель | V - 2.0 528i; 3.0D 530d |
| Кузов | все |
| Крепление | В комплекте |
| Особенности авто | 4WD |
| Комплектация | Защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Листов | 1 |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - нет. Отверстие для слива масла - есть. Отверстие для смены фильтра - есть. Заглушка для лючка - есть. |
Защита алюминиевая Rival для КПП и РК BMW X5 II E70 рестайлинг 2010-2013. Артикул 333.0505.1
| Вес | 6,3 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Цвет | Серый |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 3.0 xDrive35i; 4.4 xDrive50i; 3.0D xDrive30d, xDrive40d |
| Кузов | все |
| Крепление | В комплекте |
| Размер | 870х400х25 мм |
| Комплектация | Защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
Защита алюминиевая Rival для редуктора BMW X6 G06 2019-2026. Артикул 333.0541.1
| Вес | 2,5 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Цвет | Серый |
| Размер | 800х350х100 мм |
| Двигатель | V - 3.0; 4.4 |
| Кузов | все |
| Крепление | В комплекте |
| Особенности авто | xDrive40i, M50i |
| Комплектация | Защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Листов | 1 |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - нет. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
Защита алюминиевая Rival для радиатора и картера BMW X7 I G07 2018-2026. Артикул 333.0533.1
| Вес | 3,5 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Цвет | Серый |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 3.0 xDrive40i; 3.0D M50d, xDrive30d |
| Кузов | все |
| Крепление | В комплекте |
| Размер | 690х620х104 мм |
| Комплектация | Защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
Защита алюминиевая Rival для КПП Cadillac Escalade IV 2014-2020. Артикул 333.0809.1
| Вес | 6,1 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Цвет | Серый |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 6.2 |
| Кузов | все |
| Крепление | В комплекте |
| Размер | 870х750х50 мм |
| Комплектация | Защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
Защита Мотодор для картера и КПП Chery Bonus II A13 2011-2013. Артикул 09012
| Вес | 11,32 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V=1,5i |
| Размер | 908х952 мм |
Защита алюминиевая NLZ для КПП Chevrolet Tahoe 2014-2020. Артикул NLZ.07.07.130A NEW
| Вес | 8 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V-6,2 бен. |
| Крепление | Есть в комплекте |
| Комплект | Защита + крепление |
| Тип коробки передач | АКПП |
Защита NLZ для КПП Chevrolet Tahoe 2014-2020. Артикул NLZ.07.07.130 NEW
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Что защищает | Картер двигателя |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 6,2 бен. АТ |
| Крепление | Есть в комплекте |
| Тип коробки передач | АКПП |
Защита Alfeco для картера и КПП Chevrolet Tahoe 2006-2014. Артикул ALF.37.01-02
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 3 |
| Двигатель | V - 6,2; 5,3 |
Защита Мотодор для картера, КПП Chrysler Sebring II 2000-2006. Артикул 05601
| Вес | 11,17 кг |
| Материал | Сталь |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая NLZ для радиатора Dodge Ram V 2018-2026. Артикул NLZ.114.01.330A
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 5,7 бен. AT |
| Тип коробки передач | АКПП |
Защита АвтоБРОНЯ для трубок кондиционера Ford Explorer V рестайлинг 2015-2012019. Артикул 111.01868.1
| Вес | 7,5 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1.8 мм |
| Цвет | черный |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 3.5 |
| Кузов | все |
| Крепление | Есть в комплекте |
| Размер | 900х400х130 мм |
| Комплектация | защита - 3 шт., комплект крепежа, инструкция по установке, упаковка |
| Тип коробки передач | все |
Как выбрать защиту картера двигателя: материал, конструкция, совместимость с автомобилем
Защита картера — это нижний экран, закрывающий моторный отсек со стороны дороги. Основная задача элемента — предотвратить повреждение поддона двигателя, КПП и других узлов от ударов о камни, бордюры, ледяные наросты и неровности дорожного покрытия. Защита особенно актуальна при эксплуатации автомобиля по дорогам низкого качества, в зимний период и при частых выездах за город. Помимо механической функции, металлические и композитные модели снижают шум в салоне и частично сохраняют тепло двигателя в холодную погоду.
Виды защиты картера
Стальная защита — самый распространённый вариант. Выдерживает серьёзные ударные нагрузки, поддаётся правке, имеет умеренную цену. Из минусов — относительно большой вес и подверженность коррозии при повреждении защитного покрытия.
Алюминиевая защита легче стальной, не ржавеет, отводит тепло от двигателя. Однако при сильном ударе деформируется без возможности восстановления и стоит заметно дороже.
Композитная защита (стеклопластик, углепластик, кевлар) сочетает малый вес с устойчивостью к коррозии. Хорошо гасит точечные удары, но менее предсказуемо ведёт себя при контакте с крупными препятствиями.
Штатная пластиковая защита устанавливается с завода и предназначена в основном для аэродинамики и защиты от грязи. От серьёзных ударов она не защищает.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращайте внимание на толщину листа: для стали распространены варианты 1.5-2 мм (базовая защита), 3 мм (усиленная) и 4–6 мм (для тяжёлых условий и внедорожников). Алюминиевые модели обычно толще стальных при сопоставимой жёсткости. Также важна площадь покрытия: одни модели защищают только поддон двигателя, другие — двигатель и КПП, третьи — полную нижнюю часть моторного отсека вместе с раздаткой.
Учитывайте наличие технологических отверстий для слива масла и доступа к фильтру — это позволяет проводить ТО без снятия защиты. Пригодится и шумоизоляционный слой, который часто идёт в комплекте с металлическими моделями.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с конкретной моделью, годом выпуска, типом двигателя и КПП — защита подбирается строго по автомобилю
- Наличие крепежа и проставок в комплекте, инструкции по установке
- Тип покрытия: порошковая краска, оцинковка, антикоррозионный грунт
- Конструкция креплений: использование штатных точек или необходимость сверления подрамника
- Наличие демпферных элементов, снижающих передачу вибраций на кузов
- Совместимость с другими элементами тюнинга — пыльниками, аэродинамическими щитками
В каталоге tachka.ru представлена защита картера от производителей, специализирующихся на этом сегменте: Шериф, АвтоБРОНЯ, Мотодор, NLZ, Rival, ECO, Альфэко, АВС Дизайн. Ассортимент охватывает модели для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников отечественных и зарубежных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать защиту под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Эти параметры определяют конфигурацию подрамника и расположение крепёжных точек. Производители выпускают защиту под конкретные модификации, поэтому универсальные решения встречаются редко и подходят далеко не всем автомобилям.
Можно ли установить защиту картера самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии подъёмника или смотровой ямы, базового набора инструмента и динамометрического ключа. На большинстве моделей крепёж осуществляется в штатные технологические отверстия. Если требуется сверление подрамника или сложная подгонка, лучше обратиться в сервис.
Нужно ли регистрировать установку защиты картера в ГИБДД?
Если защита устанавливается в штатные крепёжные точки и не изменяет конструкцию автомобиля, регистрация не требуется. Производители сертифицируют свою продукцию, и она считается дополнительным навесным оборудованием. Изменения требуют оформления только при вмешательстве в силовые элементы кузова.
Влияет ли защита картера на расход топлива и температурный режим двигателя?
Заметного влияния на расход топлива защита не оказывает. Что касается температурного режима, качественные модели имеют технологические вентиляционные прорези и не нарушают штатное охлаждение. Зимой металлическая защита, наоборот, помогает мотору быстрее выходить на рабочую температуру.
Усложняет ли защита проведение технического обслуживания?
Большинство современных моделей оснащены технологическими лючками для замены масла и доступа к масляному фильтру. В этом случае ТО проводится без снятия защиты. Если лючков нет, защиту придётся демонтировать, что добавляет 10–20 минут к процедуре обслуживания.