Тормозные колодки Zimmermann. Артикул 23811.180.2
Тормозные колодки Zimmermann. Артикул 23811.180.2
Характеристики
| Толщина | 18 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 23811 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238761389 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тормозная система | LUCAS |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки, с винтами |
| Ширина | 117 мм |
| Высота | 50 мм |
Описание
Линейка тормозных колодок Zimmermann Standard OE
Базовая немецкая линейка тормозных колодок Otto Zimmermann разработана в точном соответствии со стандартом ECE R90 для совместной работы с тормозными дисками Zimmermann, обеспечивая оптимальный теплоотвод и равномерный износ.
О производителе Zimmermann (Германия)
Otto Zimmermann (Германия, осн. в 1947 г., Зинсхайм) — специализированный немецкий производитель тормозных дисков и колодок с производством исключительно в Германии. Колодки Zimmermann разрабатываются для идеальной совместимости с фирменными дисками Zimmermann Coat Z и Sport, обеспечивая предсказуемое замедление и долгий срок службы.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Zimmermann 23811.180.2 серии Standard OE относятся к классу низкометаллических колодок (Low-Metallic) по европейскому стандарту. Такой состав обеспечивает высокий коэффициент трения, информативную педаль с первых метров и уверенное замедление со скоростей 130–180 км/ч без перегрева («фединга»).
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- ALFA ROMEO - 77365542
Подходит для следующих модификаций:
- GIULIETTA (940_) 12.2011-02.2017 1.4 BiFuel (940FXA1A, 940FXT1A) 120 л.с
- GIULIETTA (940_) 01.2014-2025 1.4 TB (940.FYA1A) 150 л.с
- GIULIETTA (940_) 04.2010-2025 1.4 TB (940FXA1A) 120 л.с
- GIULIETTA (940_) 01.2010-2025 1.4 TB (940FXB1A) 170 л.с
- GIULIETTA (940_) 04.2011-2025 1.4 TB (940FXN1A, 940FXU1A) 105 л.с
- GIULIETTA (940_) 02.2015-2025 1.6 JTDM (940.FYB1_) 120 л.с
- GIULIETTA (940_) 09.2015-2025 1.6 JTDM (940.FYE1_) 116 л.с
- GIULIETTA (940_) 04.2010-2025 1.6 JTDM (940FXD1A) 105 л.с
- GIULIETTA (940_) 04.2010-02.2016 1.8 TBi (940FXC1A) 235 л.с
- GIULIETTA (940_) 04.2010-09.2013 1.8 TBi (940FXC1A) 230 л.с
- GIULIETTA (940_) 09.2013-2025 1.8 TBi (940FXR11) 241 л.с
- GIULIETTA (940_) 01.2010-2025 2.0 JTDM (940.FXL1A) 140 л.с
- GIULIETTA (940_) 01.2013-2025 2.0 JTDM (940.FXV11) 175 л.с
- GIULIETTA (940_) 01.2013-2025 2.0 JTDM (940.FYC1A, 940.FXQ1A) 150 л.с
- GIULIETTA (940_) 01.2010-2025 2.0 JTDM (940FXE1A) 170 л.с
- GIULIETTA (940_) 01.2010-01.2016 2.0 JTDM (940FXM1A, 940FXS1A, 940FYD1A) 136 л.с