Амортизаторы и стойки (Страница 19)
Амортизатор Fenox передний для Isuzu Trooper II 1991-1998. Артикул A21011
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Нижнее отверстие |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Параметр | From 358 to 390 mm |
Стойка амортизационная пневмоподвески (в сборе) Miles задняя для Chevrolet Avalanche II 2005-2013. Артикул DAS0051
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Тип подвески | Для автомобилей с пневмоподвеской |
| Ходовая часть | Для автомобилей с электронной регул-кой амортизатора |
| Колесная база | Длинная колесная база, короткая колесная база |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей без магнетического контроля подвески |
| Торговые номера | AS2700 |
Амортизатор Fenox передний для Toyota Land Cruiser 200 2007-2020. Артикул A21144
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
Амортизатор Mando передний левый для Fiat Sedici 2006-2014. Артикул MSS016142
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Парные артикулы | MSS016141 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752420393 |
Амортизатор Zekkert передний для SsangYong Kyron I 2005-2015. Артикул SG-6614
| Вес | 2,18 кг |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472469581 |
Амортизатор Miles передний для Opel Vivaro A 2001-2014. Артикул DG01399
| Вид амортизатора | Газовый |
| Торговые номера | 36-J16-A |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236766449 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
Амортизатор HOLA передний правый для Lexus ES V 2006-2009. Артикул SH22-019G
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401518483 |
| Вид амортизатора | Газовый |
Амортизатор Trialli задний для Renault Kaptur I 2016-2022. Артикул AG 09522
| Вес | 4,43 кг |
| Диаметр | 45 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Резьба | M14x1.5 |
| Длина 1 | 446 мм |
| Диаметр поршневого штока | 20 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Длина 2 | 672 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295122159 |
Амортизатор Zekkert передний для Isuzu Trooper I 1986-1991. Артикул SG-6467
| Вес | 1,61 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472423095 |
Амортизатор Stellox передний для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул 4115-0001-SX
| Вид амортизатора | Масляный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276161665 |
| Параметр | SFE38/25X177A |
| Торговые номера | 4215-0001-SX |
Амортизатор HOLA задний для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул SH40-284G
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401528970 |
Амортизатор Japanparts задний для Fiat Multipla I 1999-2010. Артикул MM-00009
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553019413 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
Амортизатор KYB (Каяба) Premium задний для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул 441022
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Серия | Premium |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500010884 |
Амортизатор Stellox задний для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул 3212-0079-SX
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276155374 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
Амортизатор Miles передний правый для Ford Focus I 1998-2004. Артикул DG21314
| Минимальная длина | 383 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр входного штока | 20 мм |
| Парные артикулы | DG11314 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236709392 |
| Максимальная длина | 545 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Диаметр корпуса | 45 мм |
| Торговые номера | 333709 |
Амортизатор Zekkert задний для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул SG-6671
| Вес | 1,75 кг |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472481958 |
| Вид амортизатора | Газовый |
Амортизатор Finwhale передний для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул 13078GU
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715232580 |
Амортизатор Trialli задний для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул AG 10515
| Вес | 1,64 кг |
| Диаметр | 45 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Длина 1 | 323 мм |
| Длина 2 | 511 мм |
| Диаметр поршневого штока | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295030027 |
Амортизатор Zekkert задний для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул SG-2668
| Вес | 1,8 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976728408 |
| Диаметр вертикальной трубки | 45 мм |
Амортизатор (в сборе) Miles передний для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул DG01054
| Минимальная длина | 377 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр корпуса | 50 мм |
| Диаметр входного штока | 22 мм |
| Торговые номера | 32-M74-A |
| Максимальная длина | 539 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | DB31008, DB31009, DB47160 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236100564 |
Амортизатор GSP передний правый для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул 32307251
| Вид амортизатора | Газовый, масляный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Парные артикулы | 32307252 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6933688970997 |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G задний левый для Subaru Impreza II 2002-2007. Артикул 334359
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Парные артикулы | 334358 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500559024 |
| Серия | Excel-G |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор Miles задний для Opel Astra F 1991-2002. Артикул DG02209
| Максимальная длина | 562 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр корпуса | 38,5 мм |
| Диаметр входного штока | 12,5 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | DB43070, DB43129 |
| Торговые номера | 27-024-A |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236100076 |
| Минимальная длина | 339 мм |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G передний правый для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул 339257
| Серия | Excel-G |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500864524 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Парные артикулы | 339258 |
Амортизатор Trialli передний левый для ВАЗ 2112 1995-2011. Артикул AH 01153
| Вес | 5,33 кг |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295010739 |
| Диаметр | 52 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Резьба | M14x1,5 |
| Длина 1 | 363 мм |
| Длина 2 | 530 мм |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
Амортизатор Mando задний левый для Kia Shuma II 2001-2004. Артикул EX0K2NF28900A
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746741282 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей с ABS |
| Парные артикулы | EX0K2NF28700A |
Амортизатор GSP задний для SEAT Leon IV 2019-2026. Артикул 32156350
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596141521 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор GSP задний для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 32109350
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947303456 |
| Вид амортизатора | Газовый |
Амортизатор Optimal задний для Mazda 121 III 1998-2003. Артикул A-1219G
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр поршневого штока | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185162647 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Внешний диаметр стойки амортизатора | 40 мм |
Амортизатор Miles задний для Mitsubishi Airtrek 2004-2007. Артикул DG02097-01
| Максимальная длина | 442 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Торговые номера | 341348 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236753470 |
| Минимальная длина | 296 мм |
| Диаметр корпуса | 39 мм |
| Диаметр входного штока | 12,5 мм |
Как выбрать амортизаторы и стойки: тип конструкции, совместимость, условия эксплуатации
Амортизаторы и стойки подвески отвечают за устойчивость автомобиля, управляемость, эффективность торможения и комфорт при движении. Эти детали гасят колебания кузова и колес после проезда неровностей, помогают сохранять контакт шин с дорогой и снижают раскачку в поворотах. Замена требуется при износе штатных элементов, ухудшении плавности хода, появлении стуков, потеков, увеличении тормозного пути или неравномерной работе подвески. При подборе важно учитывать не только марку и модификацию автомобиля, но и тип подвески, конструкцию креплений и условия, в которых машина эксплуатируется ежедневно.
Типы и виды амортизаторов и стоек
Масляные амортизаторы ориентированы на мягкую и комфортную работу подвески. Они подходят для спокойной городской эксплуатации, хорошо сглаживают мелкие неровности, но при интенсивной нагрузке могут уступать по стабильности характеристик другим типам.
Газомасляные амортизаторы считаются универсальным решением. За счет подпора газа они лучше контролируют колебания кузова, обеспечивают более собранное поведение автомобиля и подходят как для города, так и для трассы.
Газовые амортизаторы чаще выбирают для более жесткой и точной работы подвески. Они помогают улучшить отклик на руление и устойчивость, но комфорт на неровной дороге может быть ниже.
Стойки МакФерсон совмещают функции амортизатора и направляющего элемента подвески. Такие узлы широко применяются на передней оси легковых автомобилей и требуют особенно точного подбора по конструкции, длине, чашке пружины и точкам крепления.
Ключевые параметры выбора
Один из главных критериев — место установки: передний или задний мост, левая или правая сторона, если конструкцией предусмотрено разделение. Для стоек в сборе важно соответствие конкретной стороне установки, а для отдельных амортизаторов — типу подвески и штатным опорам.
Следующий параметр — конструкция креплений. В карточках товаров обычно указывают тип верхнего и нижнего крепления: шпилька, проушина, вилка, болтовое соединение и другие варианты. Даже при внешнем сходстве детали могут различаться по посадочным размерам, диаметру втулок, резьбе и длине штока.
Имеют значение рабочая и полная длина, а также ход штока. Эти характеристики влияют на правильную работу подвески в сжатии и отбое. Если амортизатор короче или длиннее штатного, подвеска может работать некорректно, а ресурс сопряженных деталей снизится.
Для выбора также учитывают совместимость с пружинами и опорами. Не все стойки одинаково подходят под штатные или усиленные пружины. При замене стоек в сборе проверяют форму чашки пружины, посадку под опору, отбойник, пыльник и наличие мест под крепление тормозного шланга или датчиков.
Если в описании встречаются обозначения серий или исполнений, они обычно указывают на характер подвески: стандартная, усиленная, спортивная, для пакета плохих дорог. Такие различия важны, поскольку одна и та же модель автомобиля может иметь несколько вариантов подвески с завода.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN, каталожному номеру или точным параметрам автомобиля, включая тип кузова, двигатель и исполнение подвески.
- Уточняйте, что именно приобретается: отдельный амортизатор, стойка, комплект пыльников и отбойников или готовый узел.
- Меняйте амортизаторы и стойки попарно на одной оси, чтобы сохранить предсказуемую работу подвески.
- Оценивайте состояние сопутствующих деталей: опор, пружин, втулок, сайлентблоков, опорных подшипников, крепежа.
- Для автомобилей с увеличенной нагрузкой, частыми поездками по плохим дорогам или полной загрузкой подбирайте детали с учетом реальных условий эксплуатации.
- После установки рекомендуется проверить углы установки колес, особенно если менялись передние стойки.
В ассортименте tachka.ru представлены амортизаторы и стойки для разных типов подвески и условий эксплуатации. В этой категории покупатели часто рассматривают продукцию таких известных брендов, как KYB, Sachs, Monroe, Bilstein, Mando, TRW и Fenox. Наличие конкретных линеек зависит от конструкции автомобиля и особенностей подвески.
Частые вопросы
Как подобрать амортизаторы и стойки под конкретный автомобиль
Оптимальный способ — подбор по VIN или по оригинальному номеру детали. Дополнительно учитывают ось установки, сторону, тип подвески, наличие пакета плохих дорог, усиленной или спортивной версии. Для стоек особенно важны форма креплений и совместимость с пружинами и опорами.
Можно ли заменить амортизаторы или стойки самостоятельно
Технически это возможно при наличии инструмента и опыта, но работа связана с разборкой подвески и, в случае стоек, сжатой пружиной. Ошибки при установке влияют на безопасность и ресурс деталей. Поэтому без практики такую замену лучше выполнять в сервисе.
Нужно ли оформлять изменения в документах после замены стоек или амортизаторов
Если устанавливаются штатные по типу и параметрам детали, отдельная регистрация обычно не требуется. Вопросы могут возникать при существенном изменении конструкции подвески, клиренса или характеристик автомобиля. В таких случаях важно ориентироваться на требования к внесению изменений в конструкцию транспортного средства.
Какие дополнительные расходы возможны при замене
Помимо самих амортизаторов или стоек, нередко требуется замена опор, опорных подшипников, пыльников, отбойников, крепежа и иногда пружин. После работ может понадобиться регулировка развала-схождения. Итоговый объем зависит от состояния подвески и конструкции автомобиля.
Правда ли, что жесткие амортизаторы всегда лучше штатных
Нет, более жесткая настройка не всегда означает лучший результат. Слишком жесткие амортизаторы могут ухудшить комфорт, увеличить нагрузку на подвеску и не дать ожидаемого эффекта на обычных дорогах. Выбор должен соответствовать массе автомобиля, типу подвески и реальным условиям эксплуатации.