Амортизаторы и стойки (Страница 20)
Амортизатор Fenox передний левый для ВАЗ Samara (2108, 2109, 2113, 2114) 1986-2013. Артикул A61546C1
| Вид амортизатора | Масляный |
| Крепление амортизатора | Нижнее отверстие |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Параметр | Dismountable, stock diameter 22mm |
| Диаметр входного штока | 22 мм |
Амортизатор Zekkert задний для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул SG-6129
| Вес | 2,06 кг |
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Диаметр вертикальной трубки | 38 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976732863 |
Амортизатор Miles задний для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул DG02162
| Максимальная длина | 595 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр корпуса | 45 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | DB31183 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236100946 |
| Минимальная длина | 358 мм |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр входного штока | 12,5 мм |
| Торговые номера | 344459 |
Амортизатор Zekkert передний левый для Citroen DS3 I 2013-2015. Артикул SG-5094
| Вес | 3,85 кг |
| Наружный диаметр | 50,8 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 50,8 мм |
| Парные артикулы | SG-5093 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976770384 |
Амортизатор Stellox передний для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 4203-9306-SX
| Длина | 560 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр вертикальной трубки | 24 мм |
| Диаметр | 55 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Ходовая часть | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276162426 |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G передний для SEAT Inca I 1996-2003. Артикул 333712
| Серия | Excel-G |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500455944 |
| Вид амортизатора | Газовый |
Амортизатор LYNXauto передний для Toyota Carina E 1992-1997. Артикул G22059LR
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601047781 |
Амортизатор Zekkert задний для Opel Vectra A 1989-1995. Артикул SO-6182
| Вес | 1,79 кг |
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр вертикальной трубки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472438075 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
Амортизатор Zekkert передний правый для MINI Hatch II (R56) 2006-2013. Артикул SG-4159
| Вес | 3,13 кг |
| Наружный диаметр | 52 мм |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 52 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Парные артикулы | SG-4160 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472436736 |
Амортизатор Zekkert передний левый для Lexus RX III 2008-2015. Артикул SG-6379
| Вес | 5,57 кг |
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472420421 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Парные артикулы | SG-6378 |
Амортизатор LYNXauto передний для Volkswagen Passat B5 1996-2000. Артикул G12715LR
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя вилка |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601037973 |
Амортизатор Mando задний для Lexus IS II 2005-2013. Артикул MSS015467
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752504253 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор Zekkert передний для Peugeot 405 1987-1996. Артикул SO-4055
| Вес | 3,66 кг |
| Наружный диаметр | 50,8 мм |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Диаметр поршневого штока | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976730791 |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр вертикальной трубки | 50,8 мм |
Амортизатор Trialli задний для Renault Kaptur I 2016-2022. Артикул AG 09522
| Вес | 4,43 кг |
| Диаметр | 45 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Резьба | M14x1.5 |
| Длина 1 | 446 мм |
| Диаметр поршневого штока | 20 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Длина 2 | 672 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295122159 |
Амортизатор Fenox задний для Ford Transit Torneo V 1994-2000. Артикул A12001
| Вид амортизатора | Масляный |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Нижнее отверстие |
Амортизатор Fenox передний для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул A61008
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Нижнее отверстие |
| Параметр | Landing diam. 55mm |
| Длина до | 55 мм |
Амортизатор Miles передний для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1995. Артикул DG01428
| Максимальная длина | 605 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Торговые номера | 324007 |
| Минимальная длина | 422 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Диаметр корпуса | 54 мм |
| Диаметр входного штока | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236751711 |
Амортизатор Stellox задний для Opel Ascona C 1981-1988. Артикул 4203-9629-SX
| Ходовая часть | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276494565 |
Амортизатор Stellox задний для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2010. Артикул 1214-0048-SX
| Вид амортизатора | Газовый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276103252 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Ходовая часть | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
Амортизатор ACDelco передний для Nissan Note I 2006-2012. Артикул 19374337
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G задний для Nissan Sentra VII (B17) 2014-2019. Артикул 3448026
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Серия | Excel-G |
| Номер EAN/Штрих-код | 4549762242045 |
Амортизатор Trialli задний для Renault Duster I 2012-2020. Артикул AG 09504
| Вес | 4,31 кг |
| Диаметр | 45 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Резьба | M14x1.5 |
| Длина 2 | 695 мм |
| Диаметр поршневого штока | 20 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Длина 1 | 458 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295017974 |
Амортизатор Miles задний для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул DG02129
| Максимальная длина | 655 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр корпуса | 38,5 мм |
| Диаметр входного штока | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236100496 |
| Минимальная длина | 416 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | DB31005, DB47103 |
| Торговые номера | 27-C06-F |
Амортизатор Zekkert передний для Toyota Hilux IV 1983-1989. Артикул SO-6232
| Вес | 1,42 кг |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472494842 |
Амортизатор Stellox передний для Audi 200 I (C2) 1979-1982. Артикул 2213-0033-SX
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276138094 |
| Вид амортизатора | Газовый |
Амортизатор Mando передний левый для Citroen C-Crosser 2007-2013. Артикул MSS020201
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Парные артикулы | MSS020111 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746749646 |
Амортизатор Zekkert передний левый для Fiat Freemont 2011-2016. Артикул SG-4555
| Вес | 5,02 кг |
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 50 мм |
| Парные артикулы | SG-4554 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976770322 |
Амортизатор Zekkert передний для Mitsubishi Pajero Sport I 1998-2008. Артикул SG-2636
| Вес | 1,5 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр вертикальной трубки | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976726008 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
Амортизатор Zekkert передний для Volkswagen Golf III 1991-1998. Артикул SO-4021
| Вес | 4,1 кг |
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр вертикальной трубки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976726510 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
Амортизатор Japanparts передний правый для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул MM-00367
| Вид амортизатора | Масляный |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | SM0134, SM0164, SM0246 |
| Торговые номера | MM-00367 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Парные артикулы | MM-00366 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553030036 |
Как выбрать амортизаторы и стойки: тип конструкции, совместимость, условия эксплуатации
Амортизаторы и стойки подвески отвечают за устойчивость автомобиля, управляемость, эффективность торможения и комфорт при движении. Эти детали гасят колебания кузова и колес после проезда неровностей, помогают сохранять контакт шин с дорогой и снижают раскачку в поворотах. Замена требуется при износе штатных элементов, ухудшении плавности хода, появлении стуков, потеков, увеличении тормозного пути или неравномерной работе подвески. При подборе важно учитывать не только марку и модификацию автомобиля, но и тип подвески, конструкцию креплений и условия, в которых машина эксплуатируется ежедневно.
Типы и виды амортизаторов и стоек
Масляные амортизаторы ориентированы на мягкую и комфортную работу подвески. Они подходят для спокойной городской эксплуатации, хорошо сглаживают мелкие неровности, но при интенсивной нагрузке могут уступать по стабильности характеристик другим типам.
Газомасляные амортизаторы считаются универсальным решением. За счет подпора газа они лучше контролируют колебания кузова, обеспечивают более собранное поведение автомобиля и подходят как для города, так и для трассы.
Газовые амортизаторы чаще выбирают для более жесткой и точной работы подвески. Они помогают улучшить отклик на руление и устойчивость, но комфорт на неровной дороге может быть ниже.
Стойки МакФерсон совмещают функции амортизатора и направляющего элемента подвески. Такие узлы широко применяются на передней оси легковых автомобилей и требуют особенно точного подбора по конструкции, длине, чашке пружины и точкам крепления.
Ключевые параметры выбора
Один из главных критериев — место установки: передний или задний мост, левая или правая сторона, если конструкцией предусмотрено разделение. Для стоек в сборе важно соответствие конкретной стороне установки, а для отдельных амортизаторов — типу подвески и штатным опорам.
Следующий параметр — конструкция креплений. В карточках товаров обычно указывают тип верхнего и нижнего крепления: шпилька, проушина, вилка, болтовое соединение и другие варианты. Даже при внешнем сходстве детали могут различаться по посадочным размерам, диаметру втулок, резьбе и длине штока.
Имеют значение рабочая и полная длина, а также ход штока. Эти характеристики влияют на правильную работу подвески в сжатии и отбое. Если амортизатор короче или длиннее штатного, подвеска может работать некорректно, а ресурс сопряженных деталей снизится.
Для выбора также учитывают совместимость с пружинами и опорами. Не все стойки одинаково подходят под штатные или усиленные пружины. При замене стоек в сборе проверяют форму чашки пружины, посадку под опору, отбойник, пыльник и наличие мест под крепление тормозного шланга или датчиков.
Если в описании встречаются обозначения серий или исполнений, они обычно указывают на характер подвески: стандартная, усиленная, спортивная, для пакета плохих дорог. Такие различия важны, поскольку одна и та же модель автомобиля может иметь несколько вариантов подвески с завода.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN, каталожному номеру или точным параметрам автомобиля, включая тип кузова, двигатель и исполнение подвески.
- Уточняйте, что именно приобретается: отдельный амортизатор, стойка, комплект пыльников и отбойников или готовый узел.
- Меняйте амортизаторы и стойки попарно на одной оси, чтобы сохранить предсказуемую работу подвески.
- Оценивайте состояние сопутствующих деталей: опор, пружин, втулок, сайлентблоков, опорных подшипников, крепежа.
- Для автомобилей с увеличенной нагрузкой, частыми поездками по плохим дорогам или полной загрузкой подбирайте детали с учетом реальных условий эксплуатации.
- После установки рекомендуется проверить углы установки колес, особенно если менялись передние стойки.
В ассортименте tachka.ru представлены амортизаторы и стойки для разных типов подвески и условий эксплуатации. В этой категории покупатели часто рассматривают продукцию таких известных брендов, как KYB, Sachs, Monroe, Bilstein, Mando, TRW и Fenox. Наличие конкретных линеек зависит от конструкции автомобиля и особенностей подвески.
Частые вопросы
Как подобрать амортизаторы и стойки под конкретный автомобиль
Оптимальный способ — подбор по VIN или по оригинальному номеру детали. Дополнительно учитывают ось установки, сторону, тип подвески, наличие пакета плохих дорог, усиленной или спортивной версии. Для стоек особенно важны форма креплений и совместимость с пружинами и опорами.
Можно ли заменить амортизаторы или стойки самостоятельно
Технически это возможно при наличии инструмента и опыта, но работа связана с разборкой подвески и, в случае стоек, сжатой пружиной. Ошибки при установке влияют на безопасность и ресурс деталей. Поэтому без практики такую замену лучше выполнять в сервисе.
Нужно ли оформлять изменения в документах после замены стоек или амортизаторов
Если устанавливаются штатные по типу и параметрам детали, отдельная регистрация обычно не требуется. Вопросы могут возникать при существенном изменении конструкции подвески, клиренса или характеристик автомобиля. В таких случаях важно ориентироваться на требования к внесению изменений в конструкцию транспортного средства.
Какие дополнительные расходы возможны при замене
Помимо самих амортизаторов или стоек, нередко требуется замена опор, опорных подшипников, пыльников, отбойников, крепежа и иногда пружин. После работ может понадобиться регулировка развала-схождения. Итоговый объем зависит от состояния подвески и конструкции автомобиля.
Правда ли, что жесткие амортизаторы всегда лучше штатных
Нет, более жесткая настройка не всегда означает лучший результат. Слишком жесткие амортизаторы могут ухудшить комфорт, увеличить нагрузку на подвеску и не дать ожидаемого эффекта на обычных дорогах. Выбор должен соответствовать массе автомобиля, типу подвески и реальным условиям эксплуатации.