Датчик ABS (Страница 145)
Датчик ABS Zekkert передний левый для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул SE-6011
| Вес | 0,03 кг |
| Монтажная глубина | 21 мм |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
| Парные артикулы | SE-6012 |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878228768 |
Датчик ABS StartVOLT передний правый/левый для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул VS-ABS 0550
| Длина | 810 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295013549 |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Meat & Doria задний правый/левый для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 90069
| Для оригинального номера | 6N0927807A |
| Длина кабеля | 900 мм |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Монтажная глубина | 36 мм |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Optimal задний правый для Audi A1 I (8X) 2010-2018. Артикул 06-S054
| Парные артикулы | 06-S061 |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Монтажная глубина | 23,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185267496 |
Датчик ABS StartVOLT передний правый для Mitsubishi L200 IV 2005-2015. Артикул VS-ABS 1106
| Тип датчика | Активный датчик |
| Монтажная глубина | 28,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295356677 |
Датчик ABS GSP передний правый/левый для Peugeot Partner Tepee 2008-2018. Артикул 9A1050
| Длина кабеля | 611 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Торговые номера | GASA1050 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596113900 |
Датчик ABS Mobiletron передний правый/левый для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул AB-EU484
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Длина | 1250 мм |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Zekkert передний левый для Kia Cerato I 2004-2009. Артикул SE-6079
| Вес | 0,18 кг |
| Длина кабеля | 1135 мм |
| Парные артикулы | SE-6078 |
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878229444 |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
Датчик ABS Japanparts передний левый для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул ABS-K40
| Торговые номера | ABS-K40 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553084534 |
Датчик ABS Patron задний для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул ABS51038
| Комплектность | Без кабеля |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255373583 |
Датчик ABS Optimal передний левый для Volkswagen T-Roc I 2017-2026. Артикул 06-S057
| Парные артикулы | 06-S060 |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185267526 |
| Монтажная глубина | 21 мм |
Датчик ABS Meat & Doria задний правый/левый для Toyota Alphard I 2003-2008. Артикул 901047
| Тормозная система | KOYO |
| Комплектность | Без кабеля |
| Для оригинального номера | 89544-32040 |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Stellox передний для Peugeot Partner I 2005-2015. Артикул 06-65575-SX
Датчик ABS Bremi задний для Audi 100 III (C3) 1990-1990. Артикул 50743
| Комплектность | С кабелем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534195412 |
Датчик ABS Stellox передний левый для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 06-65307-SX
| Вес | 0,05 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276035058 |
| Количество присоединений | 2 |
| Сопротивление | 1000 Ом |
| Высота | 27,5 мм |
Датчик ABS GSP передний правый/левый для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 9A1003
| Торговые номера | GASA1003 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596113443 |
| Длина кабеля | 1020 мм |
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
Датчик ABS Bremi задний левый для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул 51273
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534202462 |
| Комплектность | С кабелем |
Датчик ABS Optimal передний правый для SEAT Toledo II 1998-2004. Артикул 06-S046
| Комплектность | Без кабеля |
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
| Парные артикулы | 06-S043 |
| Монтажная глубина | 27,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185267427 |
Датчик ABS FAE передний/задний правый/левый для Audi A7 I (4G) 2010-2018. Артикул 78090
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050643310 |
| Комплектность | Без кабеля |
Датчик ABS Stellox задний для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул 06-65437-SX
| Вес | 0,02 кг |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276036352 |
Датчик ABS Optimal передний правый для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул 06-S055
| Тип датчика | Активный датчик |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185267502 |
Датчик ABS Zekkert передний для Audi A8 I (D2) 1994-1998. Артикул SE-6277
| Вес | 0,14 кг |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
| Длина кабеля | 820 мм |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Монтажная глубина | 41,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878261819 |
Датчик ABS Meat & Doria задний левый для Honda Civic VIII 2005-2011. Артикул 90692
| Общая длина | 590 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Для оригинального номера | 57475 SMG E02 |
| Длина кабеля | 510 мм |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Версия | 5-Door (FK) |
| Количество полюсов | 2 |
| Монтажная глубина | 27 мм |
Датчик ABS Zekkert передний для Nissan Note I 2006-2012. Артикул SE-6053
| Вес | 0,1 кг |
| Монтажная глубина | 23,6 мм |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
| Длина кабеля | 1155 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878229185 |
Датчик ABS FAE задний правый для Audi A2 2000-2005. Артикул 78010
| Комплектность | Без кабеля |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050640647 |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Bremi передний правый для Subaru Legacy IV 2003-2006. Артикул 51630
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Комплектность | С кабелем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534213345 |
Датчик ABS Febest передний для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул 25606-007
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111211367 |
Датчик ABS StartVOLT передний левый для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул VS-ABS 1816
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
| Количество полюсов | 2 |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295315322 |
Датчик ABS GSP для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул 9B1014
| Для оригинального номера | 4E0927803 |
| Парные артикулы | 9B1015 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596116574 |
| Торговые номера | GASB1014 |
Датчик ABS Mobiletron задний правый/левый для Ford Galaxy I 1995-2000. Артикул AB-EU112
| Длина | 1110 мм |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Количество полюсов | 2 |
Как выбрать датчик ABS: тип конструкции, расположение, совместимость с автомобилем
Датчик ABS — элемент антиблокировочной системы тормозов, который считывает скорость вращения колеса и передаёт сигнал в электронный блок управления. На основании этих данных система регулирует тормозное усилие на каждом колесе, предотвращая блокировку при экстренном торможении. Замена датчика требуется при появлении ошибки ABS на приборной панели, отказе системы стабилизации, нестабильной работе тормозов на скользком покрытии или после повреждения проводки и разъёма.
Типы датчиков ABS
Пассивные (индукционные) датчики работают по принципу электромагнитной индукции. Они состоят из катушки и постоянного магнита, генерируют переменный сигнал при прохождении зубьев венца ротора. Применяются на старых моделях автомобилей, не требуют отдельного питания.
Активные (магниторезистивные и на эффекте Холла) датчики получают питание от блока ABS и выдают цифровой сигнал. Они точнее, считывают скорость даже при медленном движении, фиксируют направление вращения колеса. Используются на современных автомобилях, в том числе с системами ESP, EBD, Hill Holder.
Параметры выбора
Ключевые характеристики датчика ABS — тип сигнала (аналоговый или цифровой), число контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма крепления и длина провода до колодки. Важно учитывать расположение: передние датчики, как правило, имеют более короткий жгут, задние — длинный, проложенный вдоль кузова. Для полноприводных моделей используются датчики с усиленной защитой от загрязнений.
В технических каталогах деталь идентифицируется по OEM-номеру производителя автомобиля или артикулу аналога. Маркировка на корпусе обычно содержит данные изготовителя, номер партии и иногда стрелку, указывающую правильное направление установки относительно зубчатого венца.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN автомобиля — на одной модели передние и задние датчики, а также левый и правый часто различаются.
- Сравните форму разъёма и фиксатор колодки с оригиналом — несовпадение приведёт к необходимости пересадки клемм.
- Учитывайте длину провода: укороченный кабель не дотянется до штатной колодки, удлинённый придётся укладывать с запасом и фиксировать.
- Уточните комплектность: иногда в комплект входит крепёжный болт и уплотнительная втулка, иногда они приобретаются отдельно.
- Перед установкой осмотрите задающий венец (ротор) — забоины, ржавчина или сколы зубьев приводят к ложным ошибкам даже с новым датчиком.
- При замене желательно обработать посадочное гнездо медной смазкой, чтобы при следующей разборке датчик не прикипел.
В каталоге tachka.ru представлены датчики ABS оригинального и неоригинального производства для большинства легковых автомобилей и кроссоверов. Среди представленных производителей — Bosch, ATE, FAE, Febi, Era, Delphi, Patron. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли поставить датчик ABS от другой комплектации того же автомобиля?
Не всегда. Даже на одной модели комплектации с ESP, полным приводом или системой контроля давления в шинах могут использовать датчики с другим типом сигнала или иной длиной жгута. Подбор лучше вести по VIN или OEM-номеру детали, снятой с автомобиля.
Можно ли заменить датчик ABS своими руками?
Передние датчики обычно меняются за 15–30 минут: достаточно открутить крепёжный болт, отсоединить разъём и установить новый. Сложности возникают при закисании болта и при замене задних датчиков, где жгут проходит через арку и требуется демонтаж элементов обивки или подкрылка.
Нужно ли сбрасывать ошибку после замены?
На большинстве автомобилей ошибка ABS гаснет автоматически после нескольких циклов движения, если новый датчик исправен. Если индикатор продолжает гореть, требуется диагностика сканером и удаление сохранённого кода неисправности.
Из-за чего датчик ABS выходит из строя чаще всего?
Основные причины — обрыв провода в месте перегиба у колеса, окисление контактов в разъёме, налипание металлической стружки от тормозных колодок на чувствительный элемент, а также механические повреждения при ударах о камни и бордюры.
Можно ли ездить с неисправным датчиком ABS?
Технически автомобиль остаётся на ходу, штатная тормозная система продолжает работать. Однако при появлении ошибки отключаются ABS, ESP и помощь при экстренном торможении, что увеличивает риск блокировки колёс на скользком покрытии. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна.