Датчик ABS (Страница 150)
Датчик ABS Stellox передний для Renault Megane I 1996-1999. Артикул 06-65625-SX
| Вес | 0,070 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276654945 |
Датчик ABS Zekkert передний для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул SE-6022
| Вес | 0,19 кг |
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878228874 |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
| Длина кабеля | 2230 мм |
| Монтажная глубина | 57,5 мм |
Датчик ABS StartVOLT передний левый для Chevrolet Lanos I 2005-2018. Артикул VS-ABS 0563
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295026648 |
Датчик ABS Zekkert задний для Volkswagen Bora 1998-2005. Артикул SE-6238
| Вес | 0,09 кг |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Длина кабеля | 240 мм |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878261475 |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
Датчик ABS Bremi задний для Mercedes-Benz E-Класс AMG IV (W212, S212) 2009-2016. Артикул 51283
| Комплектность | С кабелем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534202561 |
Датчик ABS FAE передний левый для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул 78012
| Комплектность | Без кабеля |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050640661 |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Meat & Doria передний правый/левый для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул 90323
| Для оригинального номера | 1247004 |
| Длина кабеля | 810 мм |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Количество полюсов | 2 |
| Тип датчика | Активный датчик |
Датчик ABS StartVOLT передний правый для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул VS-ABS 1805
| Форма штепсельного корпуса | D-Форма |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Монтажная глубина | 21 мм |
| Длина | 62 мм |
| Комплектность | Без кабеля |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295029762 |
| Количество крепежных отверстий | 1 |
Датчик ABS Meat & Doria передний левый для Honda CR-V III 2006-2012. Артикул 90561
| Для оригинального номера | 57455 S9A 013 |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Количество полюсов | 2 |
| Монтажная глубина | 41,5 мм |
| Общая длина | 700 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Цвет штекера | Оранжевый мм |
Датчик ABS Meat & Doria задний правый/левый для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 90069
| Для оригинального номера | 6N0927807A |
| Длина кабеля | 900 мм |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Монтажная глубина | 36 мм |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS StartVOLT передний/задний для DAF CF 65 2001-2013. Артикул VS-ABS 0709
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295297680 |
| Длина кабеля | 330 мм |
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
| Монтажная глубина | 40 мм |
Датчик ABS Bremi передний левый для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2014. Артикул 50862
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534196600 |
| Комплектность | С кабелем |
Датчик ABS Stellox задний левый для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул 06-65704-SX
| Вес | 0,023 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276707795 |
Датчик ABS StartVOLT задний правый для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG II (W209) 2002-2010. Артикул VS-ABS 1506
| Длина кабеля | 960 мм |
| Монтажная глубина | 31 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295356776 |
Датчик ABS Vika передний правый/левый для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул 90056795401
Датчик ABS Zekkert задний правый для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул SE-6389
| Вес | 0,08 кг |
| Длина кабеля | 508 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878262939 |
| Парные артикулы | SE-6385 |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Монтажная глубина | 27,8 мм |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
Датчик ABS Stellox передний левый для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул 06-65321-SX
| Вес | 0,022 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276035195 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Тип датчика | Датчик Холла |
Датчик ABS Stellox передний правый для Mitsubishi Airtrek 2002-2006. Артикул 06-65614-SX
| Вес | 0,14 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276654839 |
Датчик ABS Borsehung задний для Mercedes-Benz GL-Класс II (X166) 2012-2015. Артикул B12246
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475124838 |
Датчик ABS StartVOLT передний правый/левый для ВАЗ Нива, 4x4 2002-2015. Артикул VS-ABS 0124
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295055440 |
Датчик ABS FAE задний для Volkswagen Caddy IV 2015-2019. Артикул 78106
| Комплектность | Без кабеля |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050643860 |
Датчик ABS Bremi передний левый для Lexus ES V 2006-2012. Артикул 50862
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534196600 |
| Комплектность | С кабелем |
Датчик ABS Stellox передний правый/левый для Renault 25 1987-1992. Артикул 06-65316-SX
| Вес | 0,162 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276035140 |
| Длина | 1050 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
Датчик ABS StartVOLT для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул VS-SP 1001
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Рабочая температура от | -40 °С |
| Рабочее число оборотов 1 | 500 об/мин |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Число зубцов | 30 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295135456 |
| Рабочая температура до | 125 °С |
Датчик ABS StartVOLT передний/задний левый для MAN TGA 2000-2026. Артикул VS-ABS 1606
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
| Длина кабеля | 2080 мм |
| Монтажная глубина | 11,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295323358 |
Датчик ABS FAE передний правый для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул 78061
| Комплектность | Без кабеля |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050642443 |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Bremi задний для Citroen C4 Picasso I 2006-2013. Артикул 50268
| Комплектность | С кабелем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534190660 |
Датчик ABS GSP задний правый/левый для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул 9A0371
| Торговые номера | GASA0371 |
| Длина кабеля | 1200 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
Датчик ABS Stellox передний левый для Hyundai ix35 I 2010-2015. Артикул 06-65666-SX
| Вес | 0,15 кг |
| Длина кабеля | 1050 мм |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276707412 |
Датчик ABS FAE передний правый для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул 78020
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050642030 |
| Комплектность | Без кабеля |
| Количество полюсов | 2 |
Как выбрать датчик ABS: тип конструкции, расположение, совместимость с автомобилем
Датчик ABS — элемент антиблокировочной системы тормозов, который считывает скорость вращения колеса и передаёт сигнал в электронный блок управления. На основании этих данных система регулирует тормозное усилие на каждом колесе, предотвращая блокировку при экстренном торможении. Замена датчика требуется при появлении ошибки ABS на приборной панели, отказе системы стабилизации, нестабильной работе тормозов на скользком покрытии или после повреждения проводки и разъёма.
Типы датчиков ABS
Пассивные (индукционные) датчики работают по принципу электромагнитной индукции. Они состоят из катушки и постоянного магнита, генерируют переменный сигнал при прохождении зубьев венца ротора. Применяются на старых моделях автомобилей, не требуют отдельного питания.
Активные (магниторезистивные и на эффекте Холла) датчики получают питание от блока ABS и выдают цифровой сигнал. Они точнее, считывают скорость даже при медленном движении, фиксируют направление вращения колеса. Используются на современных автомобилях, в том числе с системами ESP, EBD, Hill Holder.
Параметры выбора
Ключевые характеристики датчика ABS — тип сигнала (аналоговый или цифровой), число контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма крепления и длина провода до колодки. Важно учитывать расположение: передние датчики, как правило, имеют более короткий жгут, задние — длинный, проложенный вдоль кузова. Для полноприводных моделей используются датчики с усиленной защитой от загрязнений.
В технических каталогах деталь идентифицируется по OEM-номеру производителя автомобиля или артикулу аналога. Маркировка на корпусе обычно содержит данные изготовителя, номер партии и иногда стрелку, указывающую правильное направление установки относительно зубчатого венца.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN автомобиля — на одной модели передние и задние датчики, а также левый и правый часто различаются.
- Сравните форму разъёма и фиксатор колодки с оригиналом — несовпадение приведёт к необходимости пересадки клемм.
- Учитывайте длину провода: укороченный кабель не дотянется до штатной колодки, удлинённый придётся укладывать с запасом и фиксировать.
- Уточните комплектность: иногда в комплект входит крепёжный болт и уплотнительная втулка, иногда они приобретаются отдельно.
- Перед установкой осмотрите задающий венец (ротор) — забоины, ржавчина или сколы зубьев приводят к ложным ошибкам даже с новым датчиком.
- При замене желательно обработать посадочное гнездо медной смазкой, чтобы при следующей разборке датчик не прикипел.
В каталоге tachka.ru представлены датчики ABS оригинального и неоригинального производства для большинства легковых автомобилей и кроссоверов. Среди представленных производителей — Bosch, ATE, FAE, Febi, Era, Delphi, Patron. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли поставить датчик ABS от другой комплектации того же автомобиля?
Не всегда. Даже на одной модели комплектации с ESP, полным приводом или системой контроля давления в шинах могут использовать датчики с другим типом сигнала или иной длиной жгута. Подбор лучше вести по VIN или OEM-номеру детали, снятой с автомобиля.
Можно ли заменить датчик ABS своими руками?
Передние датчики обычно меняются за 15–30 минут: достаточно открутить крепёжный болт, отсоединить разъём и установить новый. Сложности возникают при закисании болта и при замене задних датчиков, где жгут проходит через арку и требуется демонтаж элементов обивки или подкрылка.
Нужно ли сбрасывать ошибку после замены?
На большинстве автомобилей ошибка ABS гаснет автоматически после нескольких циклов движения, если новый датчик исправен. Если индикатор продолжает гореть, требуется диагностика сканером и удаление сохранённого кода неисправности.
Из-за чего датчик ABS выходит из строя чаще всего?
Основные причины — обрыв провода в месте перегиба у колеса, окисление контактов в разъёме, налипание металлической стружки от тормозных колодок на чувствительный элемент, а также механические повреждения при ударах о камни и бордюры.
Можно ли ездить с неисправным датчиком ABS?
Технически автомобиль остаётся на ходу, штатная тормозная система продолжает работать. Однако при появлении ошибки отключаются ABS, ESP и помощь при экстренном торможении, что увеличивает риск блокировки колёс на скользком покрытии. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна.