Датчик ABS (Страница 151)
Датчик ABS GSP для Chevrolet Cruze II 2012-2023. Артикул 9A0557
| Длина кабеля | 796 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Торговые номера | GASA0557 |
Датчик ABS Stellox задний правый/левый для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул 06-65314-SX
| Вес | 0,041 кг |
| Длина | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276035126 |
| Количество присоединений | 2 |
Датчик ABS BSG передний правый для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул BSG 90-840-010
| Вес | 0 кг |
| Парные артикулы | 23814 |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер компонента | BSG 90-840-010 |
| Торговые номера | 90840010, BSG 90840010, BSG90840010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822109731 |
Датчик ABS GSP передний левый для Audi TT III (8S) 2014-2023. Артикул 9B1008
| Парные артикулы | 9B1009 |
| Торговые номера | GASB1008 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596116512 |
Датчик ABS Febest задний правый для Ford Transit VIII 2013-2026. Артикул 21606-005
| Вес | 0,11 кг |
| Длина упаковки | 13,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111175515 |
| Ширина упаковки | 9,0 см |
| Высота упаковки | 3,0 см |
Датчик ABS FAE передний для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул 78180
| Количество полюсов | 2 |
| Комплектность | Без кабеля |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050646199 |
Датчик ABS FAE передний правый для Volvo S60 II 2010-2018. Артикул 78422
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050652329 |
| Комплектность | Без кабеля |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Mobiletron передний правый для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул AB-EU038
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Optimal задний левый для SEAT Ibiza IV 2008-2017. Артикул 06-S061
| Парные артикулы | 06-S054 |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Монтажная глубина | 23,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185267564 |
Датчик ABS Bremi передний для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул 51106
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534200796 |
| Комплектность | Без кабеля |
Датчик ABS Febest передний для Opel Zafira C 2012-2015. Артикул 18606-002
| Вес | 0,111 кг |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111175744 |
| Ширина упаковки | 12,0 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
Датчик ABS Bremi передний для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул 50270
| Комплектность | С кабелем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534190684 |
Датчик ABS Zekkert задний левый для Kia Cerato I 2004-2009. Артикул SE-6080
| Вес | 0,18 кг |
| Длина кабеля | 960 мм |
| Парные артикулы | SE-6081 |
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
| Монтажная глубина | 39,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878229451 |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
Датчик ABS FAE задний для BMW 5 IV (E39) 1996-2003. Артикул 78046
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050642290 |
| Длина кабеля | 860 мм |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Bremi передний правый для Subaru Legacy IV 2003-2006. Артикул 51630
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Комплектность | С кабелем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534213345 |
Датчик ABS Patron передний правый для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул ABS51484
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255371190 |
Датчик ABS Stellox задний левый для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул 06-65704-SX
| Вес | 0,023 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276707795 |
Датчик ABS Meat & Doria задний правый/левый для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул 90067
| Для оригинального номера | 1J0 927 807 D |
| Длина кабеля | 230 мм |
| Форма штепсельного корпуса | D-Форма |
| Цвет штекера | Черный мм |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Количество полюсов | 2 |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Сопротивление | 1,1 кОм |
| Количество крепежных отверстий | 1 |
Датчик ABS FAE передний левый для Cupra Formentor I 2021-2026. Артикул 78065
| Комплектность | Без кабеля |
| Количество полюсов | 2 |
| Форма штепсельного корпуса | D-Форма |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050642481 |
Датчик ABS Mobiletron передний правый/левый для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул AB-EU484
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Длина | 1250 мм |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Mobiletron передний правый/левый для Peugeot RCZ I 2010-2015. Артикул AB-EU251
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Длина | 680 мм |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS BSG (полимерный материал) задний правый/левый для Volkswagen Amarok I 2011-2019. Артикул BSG 90-840-013
| Вес | 0 кг |
| Материал | Полимерный материал |
| Цвет | Черный |
| Номер компонента | BSG 90-840-013 |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822109762 |
| Длина | 42 мм |
| Торговые номера | 90840013, BSG 90840013, BSG90840013 |
Датчик ABS Bremi передний правый для Nissan Primera P11 1996-2002. Артикул 50547
| Комплектность | С кабелем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534193456 |
Датчик ABS GSP для Audi S4 IV (B8) 2008-2015. Артикул 9B1014
| Для оригинального номера | 4E0927803 |
| Парные артикулы | 9B1015 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596116574 |
| Торговые номера | GASB1014 |
Датчик ABS FAE передний левый для Honda CR-V II 2002-2007. Артикул 78226
| Комплектность | С кабелем |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050646991 |
| Длина кабеля | 537 мм |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Bremi задний правый для Toyota Mark X II 2009-2019. Артикул 50856
| Комплектность | Без кабеля |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534196549 |
Датчик ABS Optimal для Volvo S60 Cross Country 2015-2018. Артикул 06-S088
| Тип датчика | Активный датчик |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185267830 |
Датчик ABS Optimal задний правый для Audi A1 I (8X) 2010-2018. Артикул 06-S054
| Парные артикулы | 06-S061 |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Монтажная глубина | 23,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185267496 |
Датчик ABS FAE передний для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул 78077
| Длина кабеля | 490 мм |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050642993 |
Датчик ABS Zekkert передний левый для Chevrolet Nubira 2005-2006. Артикул SE-6115
| Вес | 0,13 кг |
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878229802 |
| Длина кабеля | 770 мм |
| Парные артикулы | SE-6116 |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
Как выбрать датчик ABS: тип конструкции, расположение, совместимость с автомобилем
Датчик ABS — элемент антиблокировочной системы тормозов, который считывает скорость вращения колеса и передаёт сигнал в электронный блок управления. На основании этих данных система регулирует тормозное усилие на каждом колесе, предотвращая блокировку при экстренном торможении. Замена датчика требуется при появлении ошибки ABS на приборной панели, отказе системы стабилизации, нестабильной работе тормозов на скользком покрытии или после повреждения проводки и разъёма.
Типы датчиков ABS
Пассивные (индукционные) датчики работают по принципу электромагнитной индукции. Они состоят из катушки и постоянного магнита, генерируют переменный сигнал при прохождении зубьев венца ротора. Применяются на старых моделях автомобилей, не требуют отдельного питания.
Активные (магниторезистивные и на эффекте Холла) датчики получают питание от блока ABS и выдают цифровой сигнал. Они точнее, считывают скорость даже при медленном движении, фиксируют направление вращения колеса. Используются на современных автомобилях, в том числе с системами ESP, EBD, Hill Holder.
Параметры выбора
Ключевые характеристики датчика ABS — тип сигнала (аналоговый или цифровой), число контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма крепления и длина провода до колодки. Важно учитывать расположение: передние датчики, как правило, имеют более короткий жгут, задние — длинный, проложенный вдоль кузова. Для полноприводных моделей используются датчики с усиленной защитой от загрязнений.
В технических каталогах деталь идентифицируется по OEM-номеру производителя автомобиля или артикулу аналога. Маркировка на корпусе обычно содержит данные изготовителя, номер партии и иногда стрелку, указывающую правильное направление установки относительно зубчатого венца.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN автомобиля — на одной модели передние и задние датчики, а также левый и правый часто различаются.
- Сравните форму разъёма и фиксатор колодки с оригиналом — несовпадение приведёт к необходимости пересадки клемм.
- Учитывайте длину провода: укороченный кабель не дотянется до штатной колодки, удлинённый придётся укладывать с запасом и фиксировать.
- Уточните комплектность: иногда в комплект входит крепёжный болт и уплотнительная втулка, иногда они приобретаются отдельно.
- Перед установкой осмотрите задающий венец (ротор) — забоины, ржавчина или сколы зубьев приводят к ложным ошибкам даже с новым датчиком.
- При замене желательно обработать посадочное гнездо медной смазкой, чтобы при следующей разборке датчик не прикипел.
В каталоге tachka.ru представлены датчики ABS оригинального и неоригинального производства для большинства легковых автомобилей и кроссоверов. Среди представленных производителей — Bosch, ATE, FAE, Febi, Era, Delphi, Patron. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли поставить датчик ABS от другой комплектации того же автомобиля?
Не всегда. Даже на одной модели комплектации с ESP, полным приводом или системой контроля давления в шинах могут использовать датчики с другим типом сигнала или иной длиной жгута. Подбор лучше вести по VIN или OEM-номеру детали, снятой с автомобиля.
Можно ли заменить датчик ABS своими руками?
Передние датчики обычно меняются за 15–30 минут: достаточно открутить крепёжный болт, отсоединить разъём и установить новый. Сложности возникают при закисании болта и при замене задних датчиков, где жгут проходит через арку и требуется демонтаж элементов обивки или подкрылка.
Нужно ли сбрасывать ошибку после замены?
На большинстве автомобилей ошибка ABS гаснет автоматически после нескольких циклов движения, если новый датчик исправен. Если индикатор продолжает гореть, требуется диагностика сканером и удаление сохранённого кода неисправности.
Из-за чего датчик ABS выходит из строя чаще всего?
Основные причины — обрыв провода в месте перегиба у колеса, окисление контактов в разъёме, налипание металлической стружки от тормозных колодок на чувствительный элемент, а также механические повреждения при ударах о камни и бордюры.
Можно ли ездить с неисправным датчиком ABS?
Технически автомобиль остаётся на ходу, штатная тормозная система продолжает работать. Однако при появлении ошибки отключаются ABS, ESP и помощь при экстренном торможении, что увеличивает риск блокировки колёс на скользком покрытии. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна.